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martes, 22 de noviembre de 2016

Los Circuitos 2016: Yas Marina

Toca el turno de Abu Dhabi, última ronda del campeonato de la temporada oficial 2016, en donde bajo el calor abrasador de Yas Marina tendrá lugar una nueva definición del campeonato de pilotos entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton.
 
Abu Dhabi, ciudad en constante movimiento y con grandes reservas petroleras, se encuentra bajó un masivo programa de renovación y desarrollo, de las cuales el circuito de Yas Marina de 5.55km de longitud es la joya de la corona, uno de los pocos circuitos dentro del calendario actual que corre contra las manecillas del reloj y el único con un pit-lane subterraneo. Yas Marina fue inaugurado en noviembre del 2009, y se trato de la primera carrera tarde/noche de la historia, ofreciendo grandes paisajes y tomas al atardecer para luego hacer la transición total a la noche.

Localizada en la isla de Yas, la pista es un brillante ejemplo de la moderna arquitectura y diseño de las pistas actuales en la Fórmula 1, alcanzando velocidades topes de 325km/h y un promedio de 190 Km/h, contiene nueve giros derechos y 12 giros izquierdos, la parte de la salida hacía la pista queda del lado derecho y cruza debajo de la misma para volverse a unir del lado izquierdo, el túnel es un poco estrecho y peligroso en especial para caso de accidentes, pero hasta el momento nada grave ha pasado. 

Diseñado por el arquitecto alemán, Hermann Tilke, tiene con que para pelearle a ejemplo de la modernidad como Singapore, y en cuanto a lujo y glamour a Monaco, además cuenta con un fabuloso graderío cubierto para proteger a los espectadores del sol del desierto, el ejemplo de la pista perfecta, la cual muchos pilotos consideran muy sana y segura, se puede cortar en cualquier esquina sin perder tiempo, por lo que la carrera puede llegar a ser aburrida, además de la carencia de chicanas. 

A diferencia del año pasado, cuando el campeonato estaba ya decidido, esta vez se trata de un último intento para Hamilton de hacer tambalear a Rosberg y quedarse con el campeonato, claro que el alemán esta más solido y así quiere terminar para conseguir su primer título, cosa que bien se lo merece.

Calendario F1: Abu Dhabi

Yas Marina Circuit Características Principales:
  • Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj.
  • Longitud de 5.554kms.
  • Promedio de 21 vueltas
  • Total de 55 vueltas con una distancia total de 305.355kms
  • Capacidad de 50,000 espectadores
  • Establecido en el 2009
  • Record de vuelta: 1:40.729 establecido por Sebastian Vettel en el 2009
  • Primer Ganador: Sebastian Vettel
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg

miércoles, 9 de noviembre de 2016

Los Circuitos 2016: Autódromo José Carlos Pace Interlagos

La historia comienza en 1938 cuando una gran extensión de tierra fue comprada en Sao Paulo por dos desarrolladores locales, su intención era de poder construir una gran urbanización, pronto se dieron cuenta que parte del suelo no era adecuado para acoger casas por lo que decidieron construir un circuito de carreras que estuviera rodeado de casas.

No fue sino hasta que Emerson Fittipaldi comenzó a tener éxito a nivel mundial, que los brasileños exigieron su propio Grand Prix, en 1971 y 1972 Interlagos acogió un par de carreras no oficiales, pero en 1973 la pista por fin recibió su primer Grand Prix, volviendose rápidamente en un talismán para los pilotos locales como Fittipaldi y después Carlos Pace, de hecho fue aquí donde Pace ganó su primer y único Grand Prix ya que después ocurriría su prematuro deceso en un accidente aéreo, motivo por el cual, dicho circuito lleva su nombre.

En 1978 el Grand Prix se pasó a Rio pero en 1979 la carrera regreso, lamentablemente volvió a la capital en 1981 por motivos de glamour, que era lo que desgraciadamente la Fórmula 1 quería mostrar, no fue sino hasta cuando se dio una reprogramación de 15$ de dólares para renovar el sitio en la época en que Senna estaba en lo mejor de su carrera, que el evento volvió a Interlagos quedando se desde entonces en su sitio original. Siendo Senna el último piloto local que hago allí y desde entonces ningún piloto brasileño a podido hacerlo.

El circuito es famoso por correr en contra del sentido de las manecillas del reloj, lo cual resulta castigador para las cubiertas que se esfuerzan más de lo debido, este se combina con rectas largas, curvas cerradas y una constante de contra curvas para finalizar en una subida que desemboca en la famosa S de Senna.

A diferencia del año pasado cuando el campeonato de pilotos ya estaba definido, al día de hoy la competencia sigue abierta para los dos pilotos de Mercedes, Rosberg lleva la gran ventaja y de hecho muchos quieren que aquí se corone, una eventual victoria del alemán acabaría todo, pero sino la cosa terminaría definiendose dentro de un par de semanas más en Abu Dhabi.

Calendario F1: Brasil

Autódromo José Carlos Pace Interlagos Características Principales: 
  • Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj
  • Longitud de 4.309kms
  • Promedio de 15 vueltas
  • Total de 71 vueltas con una distancia total de 305.909kms
  • Capacidad de 119,000 espectadores
  • Establecido en 1973  
  • Record de vuelta: 1:11.473 establecido por Juan Pablo Montoya en el 2004
  • Primer Ganador: Emerson Fittipaldi
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg

miércoles, 26 de octubre de 2016

Los Curcuitos 2016: Autódromo Hermanos Rodríguez

La llegada de los hermanos Rodriguez a la máxima categoría a principios de los 60's impulso la construcción del complejo, una pista de 5 kilómetros de longitud en el parque público Magdalena Mixhuca al este de la ciudad de México, con el pasar de los años paso a ser algo así como el máximo evento deportivo del año, debido al gran auge que gano entre la población.

Una historia también de tragedia, ya que los planes para construir un nuevo circuito para alberga el Grand Prix de 1962 no fueron llevados a cabo, y para mas INRI Ricardo Rodriguez que competía en un Rob-Walker Lotus 24 murió después de un aparatoso accidente, pronto su hermano paso en substitución del primero y eso permitio que las ganas continuaran. Con el Grand Prix de México de 1963, Pedro Rodriguez hizo su segunda aparición y logró correr cerca de 10 vueltas antes de un problema en la suspensión, la victoria fue para el legendario Jim Clark. 

Gracias al gran apoyo, la competencia fue movida a finales de temporada y llega a ser la favorita de grandes como Surtees, esto hizo que el evento se volviera tradición a finales de los 60's y más cuando Pedro Rodriguez obtuvo éxito en 1967 pero el éxito local le fue esquivo mientras que pilotos como  Richie Ginther, Surtees, Clark, Graham Hill, Denny Hulme y Jacky Ickx continuaron ganado hacía 1970 año en que se dio la última carrera, dos años más tarde Pedro Rodriguez murió en un carrera de deportivos en Alemania.

La carrera no regreso sino hasta 1986, ahora rebautizado como un nuevo y complejo circuito que sufrió algunas modificaciones con un perfil nuevo en la vuelta 1 y una sección más corta en la hairpin, y luego apareció la llamada Peraltada, además la gran altitud se volvió en algo exigente para los motores volviendo un problema serio con el pasar de los años.

Gerhard Berger gano sorpresivamente la carrera de 1986 a bordo de un Benetton siendo esta la primera victoria para esta escudería, luego vendría Prost, Patrese y finalmente Mansell en el año 1992 para terminar con ese período en México, que a pesar de todo se mantuvo en activo albergando competencias nacionales, pero la llegada de nueva sangre a la categoría volvió a impulsar el regreso del evento lo cual finalmente fue posible en el 2015 gracias a una inyección monetaria tanto del gobierno como de entidades privadas, el circuito se actualizó, todo se volvió a pavimentar y surgieron nuevos cambios en Peraltada, en resumen todo fue un éxito y dejó huella que la F1 sigue siendo un fuerte evento para la máxima categoría.

El año pasado fue Rosberg el gran ganador, ahora se espera de nuevo una lucha cerrada entre Hamilton y Rosberg y más que el campeonato aún sigue cerrado aunque a favor de Rosberg.

Calendario F1: México

Autódromo Hermanos Rodríguez Características Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 4.304kms
  • Promedio de 17 curvas
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Total de 71 vueltas con una distancia de 305.354kms
  • Creado en 1963 
  • Record de vuelta: 1:20.521 establecido por Nico Rosberg en el 2015
  • Primer Ganador: Jim Clark
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg
Foto: Sutton.

miércoles, 19 de octubre de 2016

Los Circuitos 2016: Circuit Of The Americas

La temporada 2012 vio el regreso de la Fórmula 1 a suelo estadounidense a una nueva sede en Austin, Texas el famoso (COTA) The Circuit of the Americas, siendo esta la primera pista construida para el propósito de recibir la Fórmula 1, y por supuesto otras categorías del deporte del motor, Estados Unidos había quedado fuera del calendario desde el 2007 por lo que esta nueva pista sirvió de mucho para regresar el espíritu de la categoría reina a tierras gringas.

La pista tiene un alcance de 5.5 kilómetros y esta localizada en la capital tejana, también diseñado por el gurú de las pistas Hermann Tilke en colaboración con la firma de arquitectura HKS, se trata de un diseño anti manecillas del reloj cuya construcción comenzó en el 2011, su diseño tiene mucho de las mejores pistas alrededor del mundo y ha logrado tomar ventaja de la topografía en donde se encuentra el sitio, lo cual ayudo a incluir dramáticos cambios de elevación de casi 40 metros.

También hay hairpin bastante exigente en el giro 1 la cual se ha vuelto la firma de la casa, el giro tres tiene también ciertas similitudes con la Maggotts/Becketts de Silverstone, el giro 12 tiene un guiño similar a la sección tipo estadio de Hockenheim, y de último tenemos el giro 16 hasta la 18 que tiene un acabado similar a la vuelta 8 del Istanbul Park, así que es un híbrido en el mejor sentido de la palabra.

Los graderíos consisten en asientos semi permanentes que combinan perfectamente con algunas áreas naturales que son capaces de recibir un total de 120,000 fans en una extensión en donde el circuito es tan solo una parte del multi funcional sitio de 900 acres.

Esta vez se trata de Rosberg como el piloto favorito a llevarse la carrera, las cosas han cambiando mucho de como sucedieron hace dos años, con un aguerrido y fuerte Hamilton comiéndoselo todo, las circunstancias favorecen a Rosberg y se espera que termine llevándose una carrera para acelerar su camino a su primer campeonato de pilotos, que es el único que todavía se mantiene en disputa.

Calendario F1: Estados Unidos 

Circuit Of The Americas Caracteristicas Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 5.513kms
  • Promedio de 20 vueltas
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Total de 56 vueltas con una distancia de 308.405kms
  • Creado en el 2012 y con una capacidad de 120,000 espectadores 
  • Record de vuelta: 1:39.347 por Sebastian Vettel en el 2012
  • Primer Ganador: Lewis Hamilton
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

viernes, 7 de octubre de 2016

Los Circuitos 2016: Suzuka

Una de las más legendarias pistas usadas en la Fórmula 1 moderna es sin duda la de Suzuka en Japón, tremendo circuito famoso por su curiosa forma de ocho, y que es hasta ahora, el único que corre en ambas posiciones de acuerdo y en contra de las manecillas del reloj, además del parque de atracciones que tiene a la par en donde la mítica rueda de Chicago es uno de sus baluartes más pintorescos.

Construido por Honda en 1962, fue diseñada por el holandés John Hugenholz, el Hermann Tilke de su tiempo, y hacía 1987 y tras haber albergado varias pruebas de turismo y F1, el circuito de Suzuka fue finalmente elegido para recibir el Grand Prix de Japón tras ganarle la partida a Fuji, desde entonces la carrera se ha corrido aquí con algunas excepciones, como sucedio en el 2007 y el 2008 años en que la carrera volvío a Fuji. La pista también se ha convertido en uno de los preferidos de los pilotos actuales por ser considerado uno de los más técnicos, extremos y exigentes del calendario, siendo los sitios más populares, la famosa recta de alta velocidad la 130R y la famosa curva en forma de cuchara,

Un lugar curioso sin duda, en especial por el fanatismo extremo que los aficionados japoneses siempre demuestran cuando se trata de apoyar a su piloto preferido, además que ha atesorado grandes momentos dentro de la historia del gran circo.

Actualmente la pelea es fuerte para variar con los dos Mercedes, Nico Rosberg tratará de dar otro golpe de autoridad mientras que Hamilton buscará revertir la suerte a la sombra de lo que Red Bull y Ferrari puedan hacer.

Calendario Oficial F1: Suzuka

Suzuka International Racing Course Características Principales:
  • Circuito tipo de carrera
  • Longitud de 5.807kms
  • Promedio de 17 vueltas
  • Construido en forma de ocho hacia ambas partes de acuerdo y en contra de las manecillas del reloj   
  • Total de 53 vueltas con una distancia de 307.471kms
  • Creado en 1962 y establecido en la Fórmula 1 en 1987 y con capacidad de 100,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:31.540 por Kimi Raikkonen en 2005
  • Primer Ganador: Gerhard Berger
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

miércoles, 28 de septiembre de 2016

Los Circuitos 2016: Sepang International Circuit

A mediados de los 90', Malasia se encontraba en camino de un gran cambio, en aquel entonces el Dr. Mahatir Mohamad su primer ministro estaba determinado que para el 2020, la nación asiática fuera un país totalmente industrializado, y la mejor forma de hacerlo pensó que era a través del automovilismo.

Por tal motivo la compañía petrolera principal de Malasia, la Petronas, comenzó a invertir fuertemente en la Fórmula 1 primero con Sauber y luego con la compañía de autos nacionales de Malasia, "Protor" quien compró Lotus Engineering, pero después vino lo principal, que era construir un corredor multimedia que ligara el nuevo aeropuerto internacional de Kuala Lumpur con la ciudad capital, también ordenó que un circuito para Grand Prix fuera construido, y no solo una pista, el quería crear algo más que una pista, que llegase a ser la envidia del mundo en cuanto a termino de facilidades y tecnologías, y lo que obtuvo fue el maravilloso circuito de Sepang que debutó en 1999.

Diseñado por Hermann Tilke, Sepang es una de las pistas más técnicas en la Fórmula 1, la combinación de largas rectas de alta velocidad, y apretadas curvas muy complejas, hacen que el circuito sea uno de los más dificiles pero a la vez es muy ancho por lo que rebasar es todo un arte.

Los pilotos adoran esta pista y eso es lo que hace de Sepang un lugar mágico y único para la Fórmula 1, solía ser la segunda parada habitual en la temporada, pero a partir de ahora regreso a sus inicios en donde solía correrse casi que al final de la temporada en donde la temperatura juega un papel fundamental por el calor extremo, pero por lo menos la situación de los monsones se reduce en gran manera aunque la amenaza de lluvia persiste. 

Esta vez, el escenario vuelve a ser propicio para una nueva batalla entre Rosberg y Hamilton, este último busca reinvidicarse y el primero dar otro golpe mortal en busca de su campeonato de pilotos, y por ahí se pueden colar algún Ferrari y Red Bull entre ambos.

Calendario Oficial F1: Malasia

Característica Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.543kms
  • Promedio de 15 vueltas
  • Construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
  • Total de 56 vueltas con una distancia de 310.408kms
  • Establecido en 1999, y con capacidad para 133,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:34.223 por Juan Pablo Montoya en 2004
  • Primer Ganador: Eddie Irvine
  • Campeón Defensor: Sebastian Vettel

miércoles, 14 de septiembre de 2016

Los Circuitos 2016: Marina Bay

El famoso circuito callejero nocturno de Marina Bay establecido en el 2008, sigue manteniendo el honor de ser la primera y hasta ahorita única carrera nocturna del calendario oficial de la Fórmula 1, y es que el emplazamiento, la vista nocturna y los modernos rascacielos le dieron el toque al circuito que desde su primera carrera fue un éxito abrumador.

Luego de haber sido confirmada en el 2007 tras un acuerdo inicial de cinco años entre Ecclestone, Mr. Ong Beng Seng y la Singapore Tourism Board, se logró establecer desde un principio como una de las pistas más dramáticas del calendario oficial, claro que siempre aparece un inconveniente y esta vez fue el horario, el cual para las audiencias europeas es muy cómodo no así para América. 

El circuito esta basado en las calles públicas de la Marina Bay y utiliza un poderoso sistema de iluminación que replica las condiciones del día para satisfacer los más exigentes protocolos de seguridad tanto para el piloto como para el espectador,  además del buen ambiente, los graderíos y la hospitalidad de la localidad, se calcula que hay espacio para más de 80,000 personas con una área permanente de pits y paddocks de lujo en el complejo adyacente.

Pese a su corta vida, el circuito ya es celebré por varios incidentes polémicos, como el famoso "Crashgate" en donde Piquet Jr., fingió un accidente para darle la victoria a Fernando Alonso, esto a la larga terminaría acabando con la carrera dentro del circo para el mañoso de Flavio Briatore, a la vez por ese entonces el circuito sufrió sus primeras modificaciones, la cual consistió en cambiar las primeras tres vueltas para facilitar los rebases.

El campeón defensor es Sebastian Vettel quién logro el año pasado un gran resultado por aquí, aunque esta vez Ferrari la tendrá muy difícil en especial por lo poderosos que están siendo los Mercedes, aunque el año pasado Rosberg apenas quedó 4to., y Hamilton abandono.

Calendario Oficial F1: Singapur

Características Principales: 
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 5.065kms 
  • Promedio de 23 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 61 vueltas con una distancia de 308.828 kms
  • Establecido en el 2008 y con una capacidad para 80,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:50.041 por Daniel Ricciardo en el 2015
  • Primer Ganador: Fernando Alonso
  • Campeón Defensor: Sebastian Vettel

miércoles, 31 de agosto de 2016

Los Circuitos 2016: Autodromo Nazionale Monza

Monza sigue siendo hasta nuestro días en uno de los escenarios más importantes y legendarios de la Fórmula 1, construido en 1922 fue considerada una de las pistas más rápidas lo cual fue suficiente para ser considerado uno de los primeros escenarios para la naciente Fórmula 1 en 1951.

El escenario no solo es un fantástico ejemplo que combina velocidad con talento, sino que también tiene alma y corazón propia, a lo largo de su compleja historia ha visto muchas carreras de las más finas de la historia del gran circo, pero también se le conoce su lado oscuro, y es que Monza también ha sido testigo de varios de los peores accidentes de carrera en la historia.

La pista evoca la forma de los óvalos que se utilizan en las pistas estadounidenses con dos rectas y dos esquinas fuertemente curvadas y pronunciadas, estas fueron demolidas en 1938 construyendo entonces un nuevo sector curvado en 1955 que duro tan solo dos carreras, luego tuvo que ser dragado por su inseguridad, lo cual no mermó para nada dejando como prueba el fatídico accidente que sufriera Wolgang Von Trips contra Jim Clark en donde el primero salió expulsado de su monoplaza mientras la maquina se estrello contra el público matanto a 14 espectadores inmediatamente, también fue el escenario que vio morir a Jochen Rindt en 1970 cuando se estrelló contra las barreras durante unas prácticas y finalmente el incidente entre Ronnie Peterson y James Hunt en 1978 tras un choque en el que se vio implicado Vittorio Brambilla, al final Peterson murió de sus heridas.

Se trató de resolver el problema agregando chicanas para reducir la velocidad, lo cual generó en su momento de muchas criticas, a pesar de todas estas modificaciones, el circuito sigue siendo adorado entre fans y pilotos quienes la consideran como "La Pista Mágica", y tiene el honor de ser considerada la tercera pista permanente en el mundo detrás de Brooklands en el Reino Unido e Indianapolis en Estados Unidos, y se ha mantenido en el Gran Circo desde 1950.

Monza ha sido testigo de grandes momentos, famosas victorias y terribles choques, combinando todo eso, le da un toque mágico lo cual encapsula la nobleza de este deporte, poco escenarios de la vieja escuela siguen en activo, por lo tanto Monza es toda una institución.

Calendario Oficial F1: Monza

Características Principales
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.793kms
  • Promedio de 11 vueltas
  • Dirección de acuerdo con las manecillas del reloj
  • Total de 53 vueltas con una distancia de 306.72 kms 
  • Establecido en 1950 y con capacidad de 115,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:21.046 por Rubens Barrichello en el 2004
  • Primer Ganador: Nino Farina 
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

miércoles, 24 de agosto de 2016

Los Circuitos 2016: Spa-Francorchamps

Se trata de unos los circuitos más legendarios dentro del calendario oficial, el Spa-Francorchamps esta entre los más históricos de la Fórmula 1, su origen viene desde antes del nacimiento del gran circo en 1951 allá por 1924 cuando albergó carreras oficiales no de campeonato, y hasta hoy en día permanece como unos de los grandes circuitos entre los fans.

Erigiéndose dentro de estrechos caminos públicos, el trazado original de Spa era un vasto complejo de 14.9 kilómetros siendo muy peligroso, la distancia de la vuelta fue reduciendo con el pasar de los años, con algunas esquinas suavizadas reduciéndole el encanto mortal que solía tener, la última carrera que tuvo el trazado original fue la de 1970, siendo Chris Amon el que logro la vuelta más rápida de esa carrera. 

A pesar de ser un gran circuito, quedó fuera por lo mortal que solía ser, y no fue sino hasta 1983 que retornó al calendario, para eso tuvo que ser rediseñado, con una distancia de vuelta por debajo de los 7 kilómetros, de cualquier manera su encanto todavía existe, hoy en día solo dos tercios de la vuelta usan el conjunto original, eso sí la legendaria esquina Eau Rouge aún permanece intacto, solo la chicana camino abajo hacía La Source sufrió graves modificaciones. 

A pesar de todo esto, Spa fue el permaneció como el circuito más largo del calendario durante más de 20 años, su maravillosa mezcla de largas rectas y desafiantes curvas rápidas encajan con el panorama pintoresco y campestre de las Ardenas, además su cambiante clima en donde se puede correr en condiciones secas en un lado y mojadas del otro, han hecho que muchos pilotos la tomen como su pista preferida.

Entre los grandes ganadores figuran Schumacher con seis, Senna con cinco, Raikkonen y Clark con cuatro y Hill con Fangio se quedaron con tres, actualmente el campeón defensor es Lewis Hamilton pero la tendrá duro con un aguerrido Rosberg quién apunta a quedarse con la carrera.

Calendario Oficial F1: Bélgica

Spa-Francorchamps Características Principales
  • Circuito tipo camino
  • Longitud de 7.004kms
  • Promedio de 19 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 44 vueltas con una distancia de 308.052kms
  • Establecido en 1920 y con capacidad para 90,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:47.263 por Sebastian Vettel en el 2009
  • Primer Ganador: Juan Manuel Fangio 
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton 

miércoles, 27 de julio de 2016

Los Circuitos 2016: Hockenheim

El circuito original de Hockenheim fue construido en 1939, como un circuito de alta velocidad para Mercedes Benz, que necesitaba un lugar especial para preparase de cara al Grand Prix de Tripoli, tenía un total de 8 kilometros de longitud y estaba formado por dos grandes rectas, curvas y una larga esquina al final del mismo. 

Tras la guerra, la construcción fue detenida, y en los años que vinieron después se utilizó Nurburgring que llegó a ser el circuito de Fórmula 1 por excelencia en Alemanía, en cambio Hockenheim solo era utilizado para auspiciar pequeños eventos, luego de que se quiso construir una Autobahn a tráves del circuito, el gobierno decidio pagar una larga suma de compensación y con ese dinero se construyó una nueva pista, la cual corta el bosque antes de brincar al nuevo y maravilloso estadio alrededor del cual se construyeron los graderios. 

El circuito también ha tenido sus celebrés victimas, por ejemplo en 1968 Jim Clark perdio la vida en una carrera de F2, sin embargo Nurburgring volvío a cobrar relevancía, relevando a la primera a carreras nacionales y eventos de F2, hasta que Lauda sufré su aparatoso accidente en Nurburgring en el 76 y entonces todos se vuelcan hacía Hockenheim. 

Sin embargo, volvío a cobrarse nuevas victimas, en 1980 Patrick Depailler muere en unas pruebas de pista, y en el 82 Didier Pironi sufre graves heridas en sus piernas, para el 2002 las largas rectas a tráves del bosque fueron removidas y un nuevo escenario fue lanzado para modificar fuertemente el entorno del mismo, a pesar que muchos creyeron que esto mato la esencia del circuito, la priemra carrera oficial fue un éxito, lo cual ha venido en aumento con el éxito de heroes locales como Vettel y Rosberg junto a la eficacía que actualmente esta gozando Mercedes.

Calendario Oficial F1: Alemanía

Hockenheim Caracteristicas Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 4.574kms
  • Promedio de 13 vueltas
  • Dirección de acuerdo con las manecillas del reloj
  • Total de 67 vueltas con una distancia de 306.458kms
  • Establecido en 1970 y con una capacidad para 130,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:13.780 por Kimi Raikkonen en el 2004
  • Primer Ganador: Jochen Rindt
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg
  • Record de vuelta 

miércoles, 20 de julio de 2016

Los Circuitos 2016: Hungaroring

Los orígenes de Hungría en el gran circo de la Fórmula 1 se remontan a los años 30's, tras el fin de la Segunda Guerra Mundial y con la venída de la cortina de hierro dejarón a Hungría fuera de cualquier competencía de motor, no fue sino hasta los años 60's que Hungría regreso a las carreras lo cual sirvió como precedente para lo que se vendría en décadas posteriores.

Al inicio de los 80's, existía un gran deseo de querer organizar un Grand Prix, el cual sería el primero que tendría lugar dentro de un país de la cortina de hierro, las negociaciones comenzaron en 1983 en el Unión Sovietica con el objetivo de realizar una carrera en Moscú, sin embargo los ojos cambiaron pronto hacía Hungría, debido al antecendete que existía en ese país.

Al principio se quiso hacer un circuito callejero en Budapest, pero al final se tomó la decisión de construir un nuevo circuito en un valle a tan solo 19 kilometros afuera de Budapest, la construcción comenzó en 1985 y así fue como surgío Hungaroring, que abrió sus puertas en 1986 y la primera carrera de Fórmula 1 tuvo lugar en agosto con un enorme éxito.

Con el pasar de los años, la pista se ha vuelto emblemática a pesar de lo truculenta y dura para hacer rebases que es, aquí tuvo lugar el mejor rebase de la historia entre Piquet y Senna en 1986, así como la victoría de Boutsen por 0.3s sobre Senna, el memorable rebase de Hill en su Arrows sobre Schuamcher y que desgraciadamente le negó la carrera por una falla mécanica en la última vuelta, la primera victoria de Alonso y Button.

Esta vez, la lucha entre los dos Mercedes contínua y más ahora que tan solo un punto los separa, será Rosberg o será Hamilton que salga victorioso de una nueva carrera en el caluroso circuito hungaro.

Calendario Oficial F1: Hungría

Hungaroring Caracteristicas Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 4.381kms
  • Promedio de 14 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 70 vueltas con una distancia de 306.63kms
  • Record de vuelta: 1:19.071 por Michael Schumacher en el 2004
  • Establecido en 1986 con capacidad para 120,000 espectadores
  • Primer Ganador: Nelson Piquet
  • Campeón Defensor: Sebastian Vettel

miércoles, 6 de julio de 2016

Los Circuitos 2016: Silverstone Circuit

Como muchos circuitos de carrera en Inglaterra, Silverstone comenzó su vida útil como un aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial, tras el final de la guerra en 1945, los otros dos circuitos del momento, Donington y Brooklands cayeron en desuso, en cambio Silverstone entró en una nueva vida gracias a sus interconexiones y transporte se convirtió en uno de los favoritos del Royal Automobile Club quien lo adopto como la sede para el Grand Prix de Gran Bretaña, el circuito original era rápido y temerario y su forma obedecía mucho el trazado original cuando era un aeródromo quedando hasta hoy en día ciertos resabios. 

Silverstone es de los primeros circuitos originales del campeonato de Fórmula 1 y se viene corriendo desde 1950, en aquella ocasión fue ganado por el italino Guiseppe Farina en un Alfa Romeo, al año siguiente sufre sus primeras mofificaciones siendo los pits movidos a la recta entre Woodcote y Copse, y se hizo un circuito más largo a partir de la Becketts a la Woodcote, el Grand Prix de Gran Bretaña se corrió entre Silverstone y Aintree pero con el pasar de los años, la segunda fue quedando en desuso y Brands Hatch tomó su lugar.

En 1971, la BRDC logro comprar una extensión de 720 acres en donde se lograron montar tarimas y se rediseño el lugar para atraer más espectadores, nuevos pits fueron construidos y una chicana fue creada en la Woodcote, lo cual añadió grandes rebases y emociones con finales más cerrados, en el 87 la Woodcote fue mejorada y para 1992 un nuevo complejo de esquinas fue creado entre Farm y Woodcote, en los últimos años varias modificaciones fueron hechas en el complejo con tal mantenerle la categoría la cual se vio en riesgo, y para el 2010 un nuevo diseño fue montado para proveer lo último en espectáculo y competencia, 

Para esta carrera, la situación entre los dos Mercedes viene más caliente que nunca, tras el incidente en Austria, Rosberg buscará como sacar la mejor partida a su favor, pero Hamilton corre en casa y eso sin duda será más que un gran aliciente para el británico.

Calendario Oficial F1: Gran Bretaña

Silverstone Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.141kms
  • Promedio de 17 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 52 vueltas con una distancia de 306.198kms
  • Record de vuelta: 1:33.401 por Mark Webber en el 2013
  • Establecido en 1947 y con capacidad para 150,000 espectadores
  • Primer Ganador: Guiseppe Farina 
  •  Campeón Defensor: Lewis Hamilton


jueves, 30 de junio de 2016

Los Circuitos 2016: Red Bull Ring

La historia del Grand Prix de Austria comenzó para variar cuando un grupo de entusiastas del deporte del motor en los años 50's crearon un simple circuito en forma de L con conos y alguna curvas en la la ciudad de Zeltweg, la primera gran carrera tuvo lugar en 1958 para autos deportivos internacionales la cual fue ganada por Wolfgang von Trips en un Porsche, a pesar del éxito este también tuvo ciertas críticas lo que lo privó por un tiempo de grandes eventos, aunque fue la sede de dos etapas del campeonato de Fórmula 1 entre 1969 y 1960, aunque claro sus organizadores deseaban organizar una carrera de Fórmula 1 logrando que entre 1961 y 1963 se llevaran a cabo algunos eventos no oficiales ganados por Innes Ireland y Jack Brabham.

Gracias a que la fama de Jochen Rindt subía en la Fórmula 1, Zeltweg pudo pujar por una carrera oficial y lo consiguieron en 1994 siendo Bandini el primero en ganar la carrera, a pesar que un año después no hubo carrera pero la vibra continuo de la mano de Jochen Rindt, esto empujo a que se reconstruyera el circuito surgiendo a partir de ese momento el famoso Osterreichring, el cual esta localizado en un lugar destinado para proveer buena vibra y alta velocidad para los pilotos gracias a su hermoso paisaje boscoso entre las colinas de Spielberg, con impresionantes esquinas y maravillosas curvas y parajes que demandan alta concentración a los pilotos, prueba de ello era su estrecha recta bastante traicionera le dieron cierta reputación al circuito de ser uno de los más letales, prueba de ello fue la muerte de Mark Donahue en 1975 durante unas practicas.

Rindt falleció en Monza y se convirtió en el único ganador póstumo, sin embargo años después de su muerte aparece en escena Niki Lauda, lo que impulso que se siguiera corriendo en tal legendario lugar, pronto la pista alcanzó también la peculariedad de ser una carrera con ganadores inusuales como lo fueron Bittorio Brambilla en un March en 1975, John Watson en un Penske lo hizo en 1976, Alan Jones hizo lo propio para Shadow en 1977 y Elio de Angelis venció a Rosberg padre en una de las definiciones más estrechas de la historia en 1982, su hijo prodigó Niki Lauda finalmente consiguió una victoria en 1984.

Luego de numerosos líos como accidentes en la línea de salida, argumentos con campesinos locales, el parqueo y un sentimiento que el circuito era inseguro, The Osterreichring dejó de usarse tras la carrera de 1987 para la Fórmula 1, y poco a poco entró en deterioró hasta que una compañía de telecomunicaciones A1 lo compró y lo rediseño llamándolo A1-Ring devolviendo la Fórmula 1 a la localidad en 1997 y manteniéndose hasta el 2003, fue en esa época en que tuvo lugar el infame incidente entre Schumacher y Barrichello cuando a este último le fue ordenado que cediera la victoria al alemán en la línea de meta, un año después se corrió la última carrera.

En los años subsecuentes el circuito permanecío allí esperando que lo recuperaran, siendo así que Red Bull a medida que progresaba y se volvía potencia en la categoría terminó comprando el circuito rediseñandolo y reabriéndolo en el 2011 recibiendo nuevamente a la Fórmula 1 y por supuesto eventos que incluyen la DTM, Serie Mundial Renault y European Le Mans.  

El campeonato llega con un Rosberg nuevamente enrachado gracias a su buena carrera en Baku mientras que Hamilton aparece con algunas dudas.

Calendario Oficial F1: Austria

Red Bull Ring Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 4.326kms
  • Promedio de 7 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 71 vueltas con una distancia de 307.02kms
  • Record de vuelta: 1:08.337 por Michael Schumacher en el 2003
  • Establecido en 1969, cerrado en 1987, reabierto en 1995 como A-1 Ring hasta el 2003 y reabierto en el 2011 como Red Bull Ring
  • Primer Ganador: Jackie Ickx
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg

jueves, 16 de junio de 2016

Los Circuitos 2016: Baku City Circuit

El Grand Prix de Europa ha sido una carrera que ha estado en el calendario de la Fórmula 1 desde los años 80's, en ese entonces se celebró tres veces y surgió como una alternativa a posibles cancelaciones, a partir de 1993 se vino disputando ininterrumpidamente hasta el 2012 pasando por circuitos como Brands Hatch, Donington, Jerez, Nürburgring y el Circuito Urbano de Valencia.

Después del 2012 se perdió el interés que ahora nuevamente vuelve a surgir con el debut de Baku City Circuit, el año pasado se logró el acuerdo que permitió a la capital de Azerbaiyán llevar el show del Gran Circo de la Fórmula 1, actualmente Baku se jacta de tener el circuito callejero más rápido de la temporada, el cual es un trazado diseñado por el arquitecto de la Fórmula 1, Herman Tilke que recorre las principales arterias de la capital.

El objetivo era crear un circuito único que ayudará a establecer el Grand Prix de Baku como uno de los más rápidos y emocionantes del panorama actual, y por supuesto uno de los que los fans y las escuderías se sientan emocionados al respecto, comentó Azad Rahimov Ministro de Juventud y Deportes, quién además afirma que lo más importante es utilizar la pista como un escaparate que muestre al mundo lo mejor de Baku, la capital.

Tilke se jacta también de haber creado uno de los circuitos más exigentes en términos de ingeniería y diseño, y uno de los circuitos callejeros más atractivos en cuando a atmósfera urbana se refiere, combinando historia con la modernidad del siglo 21. Desde el centro histórico, el hermoso paseo marítimo y la impresionante casa de gobierno se combinan para hacer un gran entorno. Claro que el desafió en este tipo de circuitos es que presentan ciertos problemas en cuanto al diseño y seguridad, como por ejemplo la extrema Narrow Uphill que se encuentra en la sección de la vieja ciudad cuyo paso es muy exigente y pide gran concentración.

Baku City Circuit Características Principales:
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 6.003kms
  • Distancia promedio de 306,409kms
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Promedio de 51 vueltas
  • Establecido en 2016

miércoles, 8 de junio de 2016

Los Circuitos 2016: Circuit Gilles Villeneuve

Originalmente era llamado el Notre-Dame Circuit, fue construido sobre una isla artificial en el rió Saint-Lawrence, desde 1978 el Grand Prix de Canadá se viene corriendo ahí, en 1982 fue nombrado Circuit Gilles Villeneuve en honor al malogrado piloto canadiense que gano la carrera debut en el circuito.

Un poco más atrás en el tiempo, durante la década de los 60's cuando la rivalidad entre la Canadá francófona y anglófona estaba en lo más recalcitrante, el país tenía dos sedes para el Grand Prix: el Mosport Park que se corría un año sí para darle su turno al Mont-Trembland el siguiente año, pero para los años 70's, Mont- Tremblant se volvió muy peligroso y la carrera terminó moviendose a Mosport Park, pero fue gracias al éxito de Gille Villeneuve que los canadienses francófonos decidieron que ya era hora de construir una nueva pista, cosa que no fue fácil por factores como el dinero.

La solución fue simple y efectiva, ya que tomaron la Ile Notre-Dame conectandola con caminos y que dieron origen a un circuito, la isla había sido la sede de la Expo '67 y tenía el plus de contar con una serie de edificios futuristas, tras una inversión de $2 millones y de cumplir con los estándares de la FIA, la primera carrera oficial se pudo correr en octubre de 1978 con la victoria de parte de Villeneuve en su temporada debut con Ferrari, desde entonces es el escenario oficial de la F1 en Canadá, con una pista muy truculenta y con traicioneras curvas y largas rectas además de su infame "Wall Of Champions" donde muchos hasta el increíble Schumacher se han estrellado, además de otros aparatosos accidentes como el que le sucedió a Robert Kubica.

El circuito tiene interesantes estadísticas, como el hecho que Jacques hijo de Gilles también ganó en este escenario,  Schumacher mantiene el record de 7 victorias, Alesi ganó su única carrera aquí en el '95 manejando el Ferrari número 27 el mismo número que usaba Villeneuve, la maestría de Button para llevarse la carrera hace algunos años bajo la lluvia, o la gran victoria que tuvo Ricciardo en una carrera que dio mucho de que hablar.

De nuevo la rivalidad entre Hamilton y Rosberg esta más que latente y más ahora que Hamilton se llevó la última victoria, el año pasado fue el británico el ganador, pero Rosberg quiere hacerle ver que este es su año, por lo que si nada sale mal, el duelo será fuerte entre los dos Mercedes.

Calendario Oficial F1: Canadá

Gilles Villeneuve Características Principales:
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 4.361kms
  • Promedio de 13 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1978
  • Total de 70 vueltas
  • Record de vuelta: Rubens Barrichello 1:13.622
  • Primer Ganador: Gilles Villeneuve
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

miércoles, 25 de mayo de 2016

Los Circuitos 2016: Circuit De Monaco

El legendario escenario callejero de Mónaco es sin duda la carrera con más glamour del calendario oficial de la Fórmula 1, generalmente la fecha coincide con el cierre del Festival de Cine de Cannes lo cual es aprovechado por las estrellas de cine para darse una vuelta al pintoresco circuito callejero y presenciar la carrera. 

Para muchos pilotos, el escenario callejero tiene un sabor muy especial, y es que ganar aquí es estar a la altura de las circunstancias, el hecho de que es un trazado callejero entre barrios, túneles, y estrechas subidas, lo hace muy exigente ya que es casi imposible ir acelerar al máximo, el trazado demanda mucha concentración y frialdad y los pilotos deben de tener los reflejos al tope para evitar un despiste ya que el mínimo error hará que uno termine golpeándose contra las vallas de contención, o contra algún muro. 

La FIA aún mantienen la sede, aparte que el glamour y el alto perfil del asunto representan grandes dividendos para Ecclestone y el propio organismo, por lo que la carrera es la única que tienen garantizada su permanencia de manera vitalicia en el calendario, como dato curioso, se trata de la única carrera que no cuenta con un podio y a pesar de lo complejo que es el trazado, solo Lorenzo Bandini ha muerto en este escenario, además de los hombres record como Graham Hill con 5 y Senna con 6 victorias respectivamente. 

Esta vez es Rosberg viene como el líder del campeonato, y por ende en el campeón defensor de una carrera que tuvo su polemica hace un año por un mal entendido que le quito la misma a Hamilton, además ambos pilotos vienen de otra polemica carrera en España donde ambos quedaron liquidados en la primera vuelta.
Calendario Oficial: Monaco
 
Sus caracteristicas principales son:

  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 3.340kms
  • Promedio de 19 vueltas
  • Diseñado de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1929 
  • Total de 78 vueltas
  • Record de vuelta: Daniel Ricciardo 1:18.063 (2015)
  • Primer Ganador: Juan Manuel Fangio
  • Defensor: Nico Rosberg

miércoles, 11 de mayo de 2016

Los Circuitos 2016: Circuit De Catalunya

El famoso Circuit de Catalunya es la sede del Gran Premio de España que se viene corriendo ininterrumpidamente desde 1991, el trazado se ha mantenido intacto a lo largo de los años, con la excepción en el 2007 que fue cuando sufrió algunas modificaciones debido a la aerodinámica reinante, en especial en una de las últimas esquinas, la cual fue cambiada por una chicana lenta a manera de animar y mejorar los rebases, en un escenario muy hermoso hecho de acuerdo a las manecillas del reloj con buenas curvas y una larga recta.
 
Un viejo circuito para las escuderías de la Fórmula 1 que como ya habíamos dicho viene corriéndose desde principios de los 90's, siendo el legendario Michael Schumacher, el piloto más exitoso con un total de 6 victorias por encima de Raikkonen, Massa, Vettel, Hamilton y Alonso quienes han conseguido 3 victorias cada uno.

Segunda carrera oficial del campeonato en tierras europeas que trae como aliciente principal la racha de victorias de Rosberg, quien busca su 8ava., carrera seguida y la 5ta., en el campeonato cosa que muy pocos han logrado, además los ojos están como siempre puesto en Hamilton, el desempeño de Ferrari y también de como vaya evolucionar la movida de Verstappen por Kvyat.

Calendario Oficial F1: España 

Sus características principales son:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 4.655kms
  • Promedio de 16 vueltas
  • Construido en dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1991 
  • Total de 66 vueltas
  • Record de vuelta: Kimi Raikkonen 1:21.670 (2008)
  • Primer Ganador: Nigel Mansell
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg