Power Rankings: Las Posiciones Finales Del 2025

El 2025 ha sido una temporada fabulosa, llena de sorpresas y emociones, debutantes en los podios, novatos que destacaron y muchos grandiosos momentos que llevaron a Norris a ser el campeón de la temporada, además de otros como Piastri y Verstappen que dieron su cuota especial para hacer de esta temporada quizás la mejor en años, toca ver el resumen final del ranking del 2025 a continuación:  

 

1. Verstappen: 8.6

 

Se le fue el 5to., título por poco, aunque también hay que destacar el trabajo de su equipo ya que a falta de cinco carreras estaban muy lejos y que McLaren también cometió sendos errores, Verstappen ha sido el piloto con el mejor promedio de la temporada siendo Estados Unidos donde consiguió el perfecto 10, al final gano más poles y carreras que sus dos competidores más cercanos y por eso queda en la cima de la temporada.  

 

2. Norris: 8.2

 

El flamante campeón aprendió de lo del 2024 y lo aplicó en el 2025, se recuperó estuvo con calma e hizo bien las cosas, pese a que el enemigo estuvo en casa siempre con Norris, a pesar que el mismo admitió haber perdido la fe cuando Piastri estuvo en la cima durante buena parte de la temporada, pero realizó grandes actuaciones en Austria, México y Brasil que lo ayudaron a llegar con cierta tranquilidad para llevarse el título con 7 victorias  

 

3. Piastri: 8.0 

 

el 3ero., en discordia ha sido Piastri quien gracias a su gran temporada fue líder y amenazo a Norris, tuvo una impresionante racha de podios entre China y España y fue serio contendiente hasta que comenzó a caer en seis carreras seguidas, pero llego hasta el final con cierta posibilidad para pelear por el título en donde al final quedo 3ero. 

 

4. Leclerc: 7.7

 

Leclerc la tuvo mal este año, el monoplaza no fue lo esperado aunque a pesar de todo, el Monegasco tuvo chances de brillar y llevarse por lo menos siete podios y una pole position para darle cierta alegría a los tifosi, en la carrera final no tenía porque pero lo hizo y brilló tratando de hacérsela difícil a Norris, pero gran parte de la temporada fueron más que nada frustraciones que buscará mejorar.  

 

4. Russell: 7.7 

 

El Británico estuvo a la altura y fue buen líder de Mercedes, llegó a ser el único piloto fuera del top 3 que llego a ganar dos carreras en Canadá y Singapur, pese a que el W16 tuvo un desempeño algo feo en alguna ocasiones, siempre se las arreglaba para llegar al final y conseguir un podio o quedar dentro del top 5 por lo que ha sido uno de los pilotos más destacados y en forma de la temporada. 

 

6. Hadjar: 7.1

 

Ha dejado una grata impresión el debutante Hadjar, estuvo empatado en puntos con Hülkenberg, y llego a tener varias apariciones en la Q3 incluyendo el destacado podio en Paises Bajos, logrando el primero para su equipo desde el 2021, y por eso lo han ascendido y aquí se verá de que esta hecho, ya sabemos de lo que padece Red Bull también.  

 

6. Albon: 7.1

 

Albon ha logrado una tremenda consistencia que ayudo a Williams a llevarse el puesto 5 en el campeonato de Constructores, cosa que no lograda desde el 2017, desde hace cuatro años, se ha convertido en pieza fundamental para la escudería logrando buenos resultados en el top 5 en Australia, Miami, Imola y Países Bajos.  

 

6. Alonso: 7.1

 

Para muchos, Alonso sigue impresionando aunque desde mi punto de vista no es el caso, hay que admitir que tuvo un mal inicio de temporada pero pese a ello, logro meterse al top 10 en diez ocasiones logrando su mejor posición en Hungría, ahora viene la prueba de fuego en donde se analizarán muchas cosas de cara a la temporada 2026. 

 

9. Bearman: 7.0

 

Sin duda alguna, Bearman ha sido uno de los pilotos más destacados del paquete de novatos, aunque no era del todo novato pero finalmente esta temporada vio acción por completo, no decepciono y ayudo mucho en la cosecha de Haas, logro un top 20 a volverse un top 10 en Bahrein, salio del pitlane en Países Bajos y acabo 6to., aunque tuvo muchos incidentes en donde se vio metido en penalizaciones, aunque su momento cumbre llego en México con ese 4to., lugar que ha sido el mejor resultado para Haas desde el 2016. 

 

10. Hülkenberg: 6.9

 

Hülkenberg destaco por todo lo alto y estuvo mucho más acertado esta temporada que el año pasado, entre él y Bortoleto lograron 64 puntos que fue una gran diferencia con lo que les pasó el año pasado, el Alemán tuvo una perfecta salida en Australia y logro llevarse más puntos que lo que Sauber había hecho en toda la temporada pasada, estuvo bien en el top 10, estuvo de líder algunas vueltas en Gran Bretaña en donde se ha llevado su primer podio lo cual ha sido perfecto para él y su escudería.

 

Se quedaron fuera Carlos Sainz y Kimi Antonelli, dos pilotos destacados que terminaron teniendo un promedio de 6.8 en la temporada regular, lograron podios y buena cosecha de puntos entre ambos, Sainz logro podios en Azerbaiyán y Catar, mientras que Antonelli lo hizo en Canadá, Brasil y Las Vegas, pero algunos errores y disfortunios les hicieron perder en el ranking. 

Driver Of The Day: Fernando Alonso

Curioso ver que Alonso se alzo con el "Driver Of The Day" por encima de Russell, sigo sin entender el porque, quizás el hecho de haber dicho por radio que debería ser considerado para "El Heroe De La Carrera", en fin que al final fue el más votado para el premio. 

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Alonso: 22.5%

2. Russell: 16.4%

3. Verstappen: 14.5%

4. Norris: 8.7%

5. Hamilton: 7.6% 

Solo Records: Tercera Gran Victoria De Ferrari En México Y Ahora Destronan A Red Bull

Primero fue Ickx, luego Prost y ahora Sainz el 3er., piloto de Ferrari que han logrado conquistar México, una victoria combinada y posible por los fallos de Red Bull y la mala cabeza de sus dos pilotos, ahora la Scuderia sube al segundo puesto y presiona McLaren por el primer lugar que esta alcanzable, pero la carrera nos ha dejado otros grandes números que veremos a continuación en los récords de la jornada: 

• Curiosamente Sainz acabó primero y segundo en las últimas dos carreras, previo a eso no había pasado más allá del 3er., lugar en las 14 carreras previas. 

• Sainz no había ganado antes más de de dos carrera en una sola temporada, y ahora ya son 4 carreras en su haber, recordemos que ganó en Australia a inicio de este año.

• Ferrari solo había ganado dos veces en México, primer con Ickx en 1970 y después con Prost en 1990.
  

• Hoy ha sido tan solo la 3era., vez que se ha ganado desde la pole, en los últimos 12 Grands Prix,, Norris lo hizo en Países Bajos y Singapúr y Sainz ahora en México.
  

• Sainz es el primer hispano parlante que gana en México.
   
• Norris consiguió el primer podio para McLaren desde que lo hiciera Senna aquí en 1991.

• Ha sido el podio No. 19 del año para McLaren, su mejor cosecha desde el 2007.

• Charles Leclerc termino 3ero., en México por segunda vez consecutiva.

• Leclerc aseguró el punto de vuelta rápida en la última vuelta.
  

• Ferrari esta ya en segundo lúgar en el campeonato de constructores y esta a tan solo 29 puntos de McLaren.
  

• Hamilton acabo fuera del podio en México por primera vez desde el 2018.

• Hamilton sigue sin conseguir podios desde el parón veraniego.

• Russell ha quedado 5to., por 3era., vez consecutiva en México.
  

• Verstappen quedó 6to., contrastando con sus últimas tres victorias en México.
  

• Verstappen ahora tiene el margen de diferencia más pequeño desde Mónaco en el campeonato.

• Magnussen logró hoy su mejor resultado desde Bahrein 2022 cuando quedo 5to.

• Haas ha logrado hoy su mejor posición en pista.
  

• Ambos Haas han logrado entrar en puntos por 3era., vez esta temporada.
  

• Gasly finalmente acabo dentro del top ten en México.

• Alpine cierra la brecha con Williams por el 8avo., puesto ahora a tan solo tres puntos.

• Pérez ha quedado de último en casa.
  

• Alonso en su carrera 400 ha abandonado justo como lo hizo hace un año.
  

• Las primeras seis vueltas con "safety car" han sido el período más largo esta temporada.

La Noticia: Fernando Alonso Renueva Contrato Con Aston Martin

El dos veces campeón del mundo, Fernando Alonso, ha firmado una extensión de su actual contrato para quedarse en Aston Martin al menos por dos años más, el Español de 42 años esta en lo que es su segundo año en el equipo Británico y hoy se conoció que firmo un acuerdo multianual. 

 

Alonso dice estar físicamente de lo mejor y que todavía tiene ganas de más, por lo que va dar más para poder seguir trascendiendo y ayudar al equipo a cosechar mejores cosas en el futuro, el Español llegó a Aston Martin para reemplazar a Sebastian Vettel quien se retiro hace un año, de momento el acuerdo lo lleva hasta el 2026, año en que comenzarán a trabajar con la unidad de poder Honda. 

En los últimos meses se ligó a Alonso a una posible movida a Red Bull y luego Mercedes, pero después de las grandes actuaciones de Sainz y de que apareció otro personaje como Vettel ligado a una posible llegada a Mercedes, que esos rumores se fueron disipando, por lo que su futuro se había quedado en la nada. 

 

Ahora ya ha sido confirmado y podrá seguir corriendo hasta el 2026, año en que muchas cosas cambiarán, los récords del Asturiano son hasta el momento seis podios con Aston martin en lo que fueron sus primeras ocho carreras de la temporada pasada en lo que había sido una gran mejora hasta que la escudería comenzó a decaer de nuevo, aunque termino en 5to., lugar del campeonato de Constructores. 

La Noticia: Alonso Ha Sido Penalizado

 

Fernando Alonso ha sido penalizado con 20 segundos tras finalizado el Grand Prix de Australia, el motivo ha sido una posible conducción temeraria, esto fue dado a conocer por los comisarios de la FIA tras investigar su implicación en el aparatoso accidente de George Russell, por lo que cae de la 6ta., posición a la 8ava.

 

Durante las vueltas finales de la carrera, Alonso defendía su posición de los ataques de Russell y estaba muy cerca de quitarle la posición, pero según dice la FIA hubo un posible "break test" de Alonso en la curva 6 de la penultima vuelta y eso motivo el fuerte accidente de Russell, aunque Alonso comentó que tenía problemas con el despliegue de la batería en el tramo final y en eso estaba centrado pero no convenció a los comisarios.  e el tramo final de la carrera y que estaba centrado en lo que tenía por delante, pero sus argumentos no han convencido a los comisarios.

 

Pero Russell dio otra versión: "Mi toma es que me he ido fuera y estaba medio segundo por detrás de Fernando. Está claro que él ha frenado 100 metros antes de la curva, de repente, estaba en su caja de cambios y luego, ha vuelto al acelerador para hacer la curva de la misma forma. Ya hemos visto los datos, no le quiero acusar de nada, ya veremos lo que ocurre. No sé si tenía un problema o no, es algo extraño en este tipo de circunstancias. No lo esperaba, me ha pillado por sorpresa y lo que viene después, sólo es cosa mía"

 

La decisión de la FIA ha sido culpar a Alonso de los hechos, luego escuchar a los pilotos y representantes de los equipos que han dado sus datos para ser revisados incluyendo la telemetria que muestra que Alonso levanto el pie algo más de 100 metros antes de lo que había hecho, y también frenó muy ligeramente en un punto en el que normalmente no frenaba y redujo la marcha en un punto en el que normalmente nunca la reducía. Luego volvió a subir de marcha y aceleró hasta la curva antes de levantar de nuevo para tomarla. Alonso explicó que, aunque su plan era frenar antes, se equivocó un poco y tuvo que dar pasos adicionales para recuperar la velocidad. No obstante, esta maniobra creó una velocidad de cierre considerable e inusual entre los monoplazas. 

 

Además de basarse en el Artículo 33.4: "Al considerar el asunto, los comisarios se centraron únicamente en la redacción del reglamento, que dice: "En ningún momento podrá conducirse un coche innecesariamente despacio, de forma errática o de una manera que pueda considerarse potencialmente peligrosa para otros conductores o cualquier otra persona". 

 

Por lo tanto, los comisarios ordenan una penalización de drive through, que se convertirá en 20 segundos añadidos al tiempo transcurrido del coche 14, junto con tres puntos de penalización. Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, dentro de los plazos aplicables".

La Gala: FIA Prize Giving Award 2023

Teniendo como maestro de ceremonias al Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el evento tuvo lugar en el club de la Federación del Automóvil de Azerbaiyán, en la ciudad de Baku, contando con el patrocinio de Rolex, Hankook Tire & Technology y Brembo. 

 

El punto focal de la ceremonia fue por supuesto la entrega del premio a Max Verstappen que lo ha coronado oficialmente como el campeón de la F1 2023 por 3era., vez en su carrera en donde logró 19 victorias de 22 carreras esta temporada y que rompió el récord que tenía 71 años de existencia. 

El premio de constructores fue aceptado por el director de Oracle Red Bull Racing, Christian Horner, otros premios que se dieron fue a Toyota Racing Gazoo, que tuvo una noche exitosa, ya que recibió premios por Pilotos, Co-Pilotos y Fabricantes, en no menos de tres competiciones, FIA World Rally Championship, FIA World Endurance Championship y el FIA World Rally-Raid Championship. 

 

Kalle Rovanperä y co-piloto Jonne Halttunen recibieron el segundo set de trofeos en muchos años tras convertirse dos veces en el FIA WRC Champions, el Catari Nasser Al-Attiyah y su co-piloto Mathieu Baumel mantuvieron el premio de campeones del World Rally-Raid Drivers y Co-Drivers por segunda vez, Jake Dennis logro su primer título ABB FIA Formula E World Championship for Drivers, luego de una tremenda temporada muy consistente que le dio el título, mientras que Envision Racing fue coronado como la mejor escuadra en todas la series eléctricas.

 

Johan Kristofferson celebró su 6to., título FIA World Rallycross Championship logrado en Hong Kong donde marcaron su 40ava., victoria, su equipo Kristofferson Motorsport, logró una dominante temporada en contra de cualquier oposición.

 

También se les dieron trofeos al talento emergente, como Théo Pourchaire y Gabriel Bortoleto que lograron los títulos en la Fórmula 2 y Fórmula 3 mientras que los pilotos de kart Paolo Ippolito, Kirill Kutskov y Dries Van Langendonck como ganadores de KZ, OK y categorías junior.

 

Los ganadores de la FIA Formula 3 y la GT World Cups, regresaron este año como parte del Macau Grand Prix tras tres años de ausencia, coronando a Raffael Marciello (Mercedes AMG) y Luke Browning (Hitech Pulse-Eight) que lograron su segundo y primer FIA World Cup Trophies respectivamente. 

 

Otros premios entregados fueron a parar para Oscar Piastri como el novato del año, Sadiq Kalawadh que se convirtió en el oficial más destacado del año, y Fernando Alonso que logró el rebase del año que tuvo lugar en Brasil, finalmente Christian Von Koenigsegg recibio el título de FIA President's Innovation Medal por logros de una vida y contribución en la ingenieria automotriz.

Power Rankings: Las Posiciones Finales De La Temporada 2023

Ha terminado la temporada oficial 2023 y toca hacer el balance oficial de los dominadores de la temporada en el Power Ranking final del año, el cual veremos a continuación: 

 

1. Max Verstappen: 9.1

 

Tremendo récord en este año para Verstappen, siempre mantuvo el standard ha seguir durante la temporada y así logró sellar su 3er., título de piloto que nunca estuvo en duda a lo largo de la temporada, con 19 victorias en su haber, estableció el récord de 19 victorias esta temporada y fue el primer piloto en lograr 1000 vueltas como líder en una sola temporada, y finalmente el récord con más victorias consecutivas con 10 y rompió el récord de Alberto Ascari con el porcentaje más alto en una sola temporada. 

 

2.   Lewis Hamilton: 7.8 

 

Acabo finalmente 3ero., en el campeonato, aunque ha sido su segunda temporada consecutiva sin victorias, no fue por falta de impulso y talento, el cuate demostró que el que tuvo retuvo y siempre busco sacar lo mejor del malogrado monoplaza con el que le tocó competir, pese a todo, Hamilton hizo una gran campaña logrando una gran vuelta en Hungría llegando en varias carreras amenazar a Verstappen y manteniéndose firme y desafiante por ese segundo lugar en contra de Pérez quien al final lo gano con mucha fortuna. 

 

3. Lando Norris: 7.6 

 

Gran temporada para Norris que acabo 6to., se mereció mucho más como por ejemplo una victoria, demostró tener alta capacidad para competir en muchos escenarios, logro siete podios en total, y estuvo de líder varias veces, lastima que esa victoria le fue esquiva pero se vienen buenas chances el próximo año.  

 

4. Fernando Alonso: 7.5

 

Alonso tuvo una curiosa temporada, logró igualarla a la del 2012, acabo 4to., en la campaña cosa que hacía ratos no se miraba, tuvo un intenso inicio pero el Aston Martin se fue diluyendo a lo largo de la temporada, pese a ello, alcanzó ocho podios en las primeras ocho carreras, y estuvo peleando una pole, esperemos que el próximo año sea mucho mejor.  

 

5. Alex Albon: 7.5

 

Acabo 13avo., en el campeonato, pero destaco a lo largo de la temporada haciendo grandes carreras en donde saco lo mejor del FW45 llevando puntos a la escudería incluso en pistas en donde el monoplaza no marchaba bien, su mejor carrera fue en Canadá logrando un 7mo., y luego un 4to., en Países Bajos, a él se le deben 27 de los 28 puntos que Williams logró alcanzando ese 7mo., lugar en el campeonato de Constructores.  

 

6. Charles Leclerc: 7.4

 

Leclerc acabo 5to., en el campeonato y fue un piloto con mucha mala fortuna a lo largo de la temporada, venía con muchas posibilidad pero el monoplaza que Ferrari le dio, no tenía la fuerza necesaria para desafiar a Verstappen, aún así nos entrego grandes actuaciones a lo largo de la temporada como lo que hizo en Baku logrando la pole para la carrera y el Sprint, el récord de tener cinco apariciones consecutivas en primera fila es algo digno con tres poles y tres podios.  

 

7. George Russell: 7.3

 

Acabo 8avo., en la que ha sido su peor temporada, no tuvo mucha consistencia a lo largo de la temporada, solo logro dos podios pero mantuvo buen ritmo, y ayudo al final de cuentas a conseguir ese segundo puesto en el campeonato de constructores destronando a Ferrari.  

 

8. Carlos Sainz: 7.2 

 

Acabo 7mo., en una temporada en donde bien se podría decir que hizo una de cal y otra de arena, sera recordado como el único piloto este 2023 que logró quitarle una carrera a Red Bull con esa victoria en Singapur, pero después tuvo campañas para el olvido en donde sino era una tapa de alcantarilla terminaba estrellando el monoplaza y esas inconsistencia le hicieron caer y que Ferrari eventualmente perdiera la segunda posición del campeonato. 

 

9. Oscar Piastri: 7.1 

 

Piastri acabo 9no., y fue el novato del año, destacando como uno de los mejores desde aquella temporada 2007 cuando Hamilton llegó a la categoría, logró dos podios en Japón y Catar, y se llevó la pole y la victoria en una carrera Sprint, casi no cometió errores pese a que era la primera vez que competía en algunas pistas.  

 

10. Pierre Gasly: 6.8 

 

Terminó 11avo., en el campeonato en lo que fue su primera temporada con Alpine, no le fue del todo mal logrando un podio en Zandvoort, aunque los resultados muchas veces no fueron lo esperado, hubo veces en que demostró su enorme capacidad, llego 5to., en Las Vegas, 6to., en Austin y 7mo., en Brasil, por lo que el veredicto fue positivo para el Francés. 

Solo Records: Verstappen Supera A Prost En Victorias Y Alonso Lo Iguala En Podios

 

Otra impecable carrera para Verstappen en donde conquistó su 17ava., carrera ya rompiendo su record de victorias además de superar a Prost en victorias, mientras que Alonso lo iguala en podios, eso y más en los records de la jornada: 

• Red Bull ha igualado la marca de 19 victorias que hizo Mercedes en el 2016 con una carrera menos.

• Red Bull también rompió el record de más vueltas de líder de Mercedes del 2016 de 1,055.

• Verstappen con su cantidad de puntos ha logrado superar la cantidad total de Vettel en el 2010 por doble.
  

• Verstappen es el primer piloto en superar los 500 puntos.
  

• Verstappen ha pasado a Prost con sus 52 victorias y lo mueve al 4to., de todo los tiempos.

• Lando Norris alcanzó su 13avo., podio igualando con Heidfeld con más podios sin victoria y esta a dos de igualar a Patrick Depailler, Jean Alesi, Mika Hakkinen y Eddie Irvine.

• Ha sido el séptimo podio para Norris esta temporada.

• Alonso venció a Pérez por el podio por tan solo 0.053s
  

• Alonso igualó hoy a Prost en la cantidad de podios 106 en toda su carrera.
  

• Ahora Alonso tiene 9 podios en Interlagos sin haber ganado nunca en este circuito 

• Pérez se aleja en 32 puntos de Hamilton por el segundo lugar en el campeonato de constructores y lo podría asegurar en Las Vegas sino la arruina. 

• Ahora Pérez se convierte en el piloto que más veces a competido en este circuito sin haber logrado llegar al podio.
  

• Stroll ha logrado su mejor top 5 desde que lo hizo en el debut en Australia.
  

• Gasly ha logrado su 4to., top 7 en los últimos ocho Grands Prix. 

• Tsunoda ha logrado sus primeros puntos en Interlagos.

• Ocon ha acabado 10mo., por segunda vez consecutiva.

• La descalificación de Leclerc ha significado que por segunda vez en los últimos cuatro Grands Prix, Ferrari ha perdido un monoplaza antes del inicio.

Driver Of The Day: Fernando Alonso

 

El público ha elegido a Fernando Alonso como el "Driver Of The Day" aunque desde mi punto de vista, tenía más valor la elección de Alex Albon, claro que no hay que restarle méritos al trabajo del Asturiano que supo beneficiarse de la lluvia y de los descalabros de Pérez, se mantuvo muy cerca de Verstappen tras la reanudación de la carrera que había sido suspendida cuando se intensificó la lluvia, recordemos que Alonso no pisaba el podio desde Canadá por lo que le viene muy bien no solo a él sino a su escudería.

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Fernando Alonso: 20.9%

2. Alex Albon: 14%

3. Max Verstappen: 10.9%

4. Pierre Gasly: 9.1%

5. Lewis Hamilton: 9%

Solo Records: Mónaco Ha Dejado Una Grata Impresión

Mónaco no ha dejado una grata impresión con un carrerón emocionante, cosa que no se había visto en mucho tiempo, desde el Sábado se dejó ver lo podría ser la carrera con una calificación emocionante que se pasó a la pista al día siguiente y de pasó nos ha dejado los siguientes records para la historia:

• La victoria de Verstappen mantiene la imbatibilidad de Mónaco en esta década con tres victorias consecutivas.

• Ha sido la 39ava., victoria de Verstappen con la que supera a Vettel y ahora es el piloto más ganador de la escudería.

• Verstappen ha logrado su 2,000ava., vuelta como líder en la F1 en la carrera de hoy siendo ahora el 7mo., piloto en lograr esa marca.

• Red Bull ha pasado a Lotus en la tabla con más vueltas logradas con un total de 5,623.

• Alonso ha sido el piloto más veterano con 41 años en lograr un podio en Mónaco desde Jack Brabham en 1970. 

• Ha sido el 5to., podio de Alonso en Mónaco y su mejor resultado desde Hungría en el 2014. 
  

• Esteban Ocon ha logrado su 3er., podio tras Sakhir en el 2020 y Hungría en el 2021.

• Primer podio para Renault desde Kubica en el 2010 cuando el equipo era conocido como Renault.

• Ocon es el primer Francés que logra podio en Mónaco desde Olivier Panis en 1996 cuando ganó.
  

• Alpine ha cumplido 50 carreras en la F1.

• El top 3 acabo de la misma manera que comenzó la carrera.

• Hamilton ha logrado el 4to., puesto que ha sido su mejor resultado aquí en esta década.

• Russell ha quedado en la misma posición durante dos años consecutivos.

• Leclerc apenas ha logrado su segundo 6to., lugar en lo que va de la temporada.

• Ha sido el peor resultado de Sainz en Mónaco desde el 2018.

• Norris y Piastri han logrado ganar puntos en Mónaco favoreciendo mucho a McLaren.
  

Solo Records: Drama Total En Albert Park Con Fascinantes Números

Fue una carrera emocionante, polémica y llena de drama, Verstappen ganó por primera vez aquí, alcanzando a Senna en los podios, pero se dieron otros números que veremos a continuación en los records de la jornada:

• Ha sido el primer Grand Prix con tres banderas rojas.

•  La última vez que una carrera terminó detrás de un safety car fue en Monza, 2022. 

• Verstappen no había ganado nunca en Albert Park
  

• La última victoria de Red Bull en Australia fue en el 2011. 

• Primera vez que Red Bull gana tres carreras consecutivas en la apertura de temporada.

• Verstappen logra su podio No. 80 igualando a Senna.

• Verstappen y Hamilton han quedado oficialmente uno y dos 34 veces, eso es más que ninguna otra pareja en la categoría.

• Hamilton tuvo su primera carrera en Australia con Mercedes hace 10 años.

• Alonso ha logrado tres podios consecutivos por primera vez desde el 2013. 

• La última vez que tres campeones coincidieron en el podio fue en Hungría, con Hamilton, Vettel y Raikkonen.

• El podio de hoy tenía 11 títulos mundiales.

• Piastri ha logrado sus primeros puntos en su carrera.

• Hulkenberg ha logrado su mejor posición para Haas desde Austria el año pasado. 

• Russell ha sufrido su primer DNF desde que esta en Mercedes.

Solo Records: Pérez Imbatible y Alonso Con Un Nuevo Record

Pérez se lucio en Jeddah anotándose una significativa victoria en su carrera, mientras que Alonso ha logrado igualar un record dentro de la categoría en un resultado inesperado en Arabia Saudita, eso y más en los records de la jornada:

• Red Bull acaba de lograr doblete de manera consecutiva, cosa que no lograba desde la temporada 2009 entre Gran Bretaña y Alemania.

• Primera vez que Pérez gana una carrera con Verstappen llegando de 2do.

• Verstappen ha conseguido su podio No. 79.

• Verstappen ha logrado su 21ava., carrera terminada de manera consecutiva  siendo la racha más larga en activo hasta ahora.

• Alonso ha logrado liderar una vuelta de inicio por primera vez en 11 años, la última vez había sido en Alemania en el 2012.

• Alonso logró su podio No. 100 igualando a Hamilton, Schumacher, Vettel, Prost y Raikkonen y ahora es el sexto piloto en tener 100 podios 

• El podio de Alonso de manera consecutiva ha sido un hito ya que no lograba desde el 2013. 

• Hamilton ha logrado dos 5to., lugares de manera consecutiva esta temporada

• Sainz sigue dominando a Leclerc y esta a su vez ha logrado sus primeros puntos. 

• Ocon logró su peor resultado en Jeddah en tres carreras. 

• Magnussen ha logrado sus primeros puntos en la temporada.

Solo Records: Red Bull Arrasa Como De Costumbre Y Alonso Consigue Brillante Podio

Verstappen paseó por Sakhir tranquilamente y ganó la primera de la temporada 2023, guiando a Red Bull al uno y dos mientras que Alonso consiguió un podio que sabe a mucho para Aston Martin quien viene avisando que esta temporada esta para grandes cosas, la carrera ha dejado buenos números y records que veremos a continuación:

• Verstappen ganó la primera carrera de la temporada por primera vez, pero puede pesarle ya que desde el 2017 el que gana la primera carrera no consigue la corona.

• Verstappen no había ganado anteriormente la primera carrera de la temporada y lo consigue en su 9no., intento. 

• Red Bull solo había ganado previamente las primera carrera de la temporada una sola vez, en Australia 2011 y jamas había terminado con doblete en la primera de la temporada.

• Red Bull calificó 1-2 por primera vez desde el 2013 en Abu Dhabi. 

• Alonso consigue el podio para Aston Martin el segundo de la marca en 50ava., carrera. 

• Alonso ha logrado su segundo podio en sus últimas 122 carreras y la primera desde Qatar 2021.

• Alonso de 41 años, es el piloto más viejo en estar en el podio en los últimos diez años, previamente había sido Schumacher quien logró el podio en Valencia en el 2012 cuando tenía 43 años.

• Sainz quedó 4to., logrando la misma posición de la última carrera que tomo parte en el 2022. 

• Ha sido la peor actuación de Hamilton con ese 5to., lugar igualando su posición en el 2013. 

• Stroll ha igualado su mejor resultado de la temporada pasada siendo 6to., en Singapur. 

• Stroll terminó sexto a pesar de apenas haber tenido participación en los test, lo que demuestra que el monoplaza tiene potencial.

• Bottas ha logrado marcar en las últimas diez carreras.

• Williams ha conseguido de la mano de Albon un punto cosa que no lograba desde los días de Massa cuando quedó 6to., en el 2017 en el mismo circuito.

Driver Of The Day: Fernando Alonso

El Nano regreso por la puerta grande, se esperaba algo interesante viendo los resultados en las prácticas y en la carrera iba bien sin desprenderse tanto de los punteros al acecho, estaba disfrutando la carrera se notó en todo sentido y dio el zarpazo en el momento más indicado quitándose de primero a Hamilton y luego a por Sainz quien poco pudo hacer. 

 

Aprovechó el descalabró de Leclerc gracias a la ineficiencia de Ferrari, manejo con estilo y entretuvo al público con esos grandes rebases animando la competencia que estuvo aburrida para obtener ese podio que sabe a mucho para Aston Martin escudería que promete emociones.

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Fernando Alonso: 53.3%

2. Pierre Gasly: 6.5%

3. Max Verstappen: 6.3%

4. Lewis Hamilton: 5.5%

5. Charles Leclerc: 4.4%

La Votación: El Top 10 De Los Pilotos Del 2022 Escogidos Por Los Pilotos

Max Verstappen ha vuelto a coronarse como el mejor piloto de la temporada según sus colegas, en lo que ha sido un nuevo año en que los pilotos votan para darle forma a su top 10 personal del año. Como en años anteriores, a los pilotos se les ha permitido votar por ellos mismos y así hacer el ranking oficial. 

 

Las reglas han sido las mismas: Las reglas permitieron que los pilotos revelaran su nombre, cosa que en años anteriores no lo habían podido hacer, y en cuanto a la selección de los puntos, se utilizó el mismo que se usa por carrera, 25 puntos para la elección principal y uno al último de la selección y al final se combinaron los resultados. 

 

Verstappen ha vuelto a quedar de primero, seguido de Leclerc y luego un empate entre los dos pilotos de Mercedes, Hamilton & Russell, las siguientes posiciones tienen a Norris, Alonso, Sainz, curiosamente aparece Albon, el gran Vettel y de último ha quedado Pérez, con otro empate técnico, lo del Mexicano es curioso ya que por poco y vuelve a quedar fuera como pasó el año pasado.

 

Hay un par de nombres como el caso de Albon y quizás Alonso que no merecían estar en el top, a mi criterio hubiera quedado mejor Magnussen por sus logros con Haas y quizás como consolación hubiera metido de último a Latifi por esos puntos que al final logró obtener, pero bueno ese ha sido el gusto y criterio de los pilotos. 

 

El resultado ha quedado de la siguiente manera:

 

1. Verstappen

2. Leclerc

3. Hamilton/Russell

5. Norris

6. Alonso

7. Sainz

8. Albon/Vettel/Pérez

 

Power Rankings: Las Posiciones Finales De La Temporada 2022

La temporada 2022 ha sido de las más emocionantes de los últimos años aunque no tanto como la del 2021, eso sí, nos ha dejado curiosos records y números, ha sido la temporada del dominio Red Bull con Max Verstappen a la cabeza, pero veamos quienes más estuvieron dentro de los más regulares de la temporada según los jueces: 

 

1. Max Verstappen: 8.8

 

Ha roto el record de más carreras ganadas en una sola temporada, han sido 15 victorias con 454 puntos durante 22 carreras, tuvo algunos abandonos como en Bahrein y Australia, pero luego hizo grandes actuaciones como en Imola ganando el Sprint y el Grand Prix, pero luego paseo desde Francia a México sellando su título en el camino en Japón logrando el beneplácito del jurado. 

 

2. Chales Leclerc: 8.2

 

Comenzó de la mejor manera la temporada con victoria y se aprovecho de la caída de Red Bull, vuelve a ganar en Australia y hasta allí todo bien, pero luego vendría la caída y el mal rendimiento de Ferrari, que mezclado a las tontas decisiones resultaron pasandole factura al Monegasco, ganaría en Austria pero abandonaría en España, quedaría cuarto en Mónaco, y de nuevo retiro en Baku, malos resultados en Canadá y Reino Unido, choque en Francia y luego podios consecutivos que poco le sirvieron, aunque la última carrera fue determinante para quedar de segundo.  

 

3. George Russell: 7.8

 

Russell tuvo una gran año, logró por fin su primera victoria y a la postre fue la única de Mercedes en Brasil, pero tuvo una gran temporada con buen rendimiento manteniendo un record de nueve carreras en el top 5 seguidas, se retiro en Silverstone, y de nuevo logra podios en Fancía, Hungría, Países Bajos, e Italia, y fue el piloto clave y más regular a diferencia de Hamilton.

 

3. Lando Norris: 7.8

 

Empatados con Russell aparece su compatriota Norris, no tan brillante como Russell pero fue el piloto de McLaren, consiguio podio en Imola, y se interpuso muchas a veces a Red Bull, Ferrari y Mercedes rompiendoles la hegemonía en el desempeño, solo abandonó en Miami y Brasil y acabo séptimo en seis ocasiones logrando un brillante cuarto lugar en Singapur.

 

5. Lewis Hamilton: 7.7

 

Un peldaño más abajo esta Hamilton, no fue tan exitoso como el año pasado, se fue sin victorias por primera vez en su carrera, pero logrado buenos podios, en Canadá comenzó una fuerte racha con cinco podios seguidos, aunque su punto bajo fue en Singapur, luego consigue podios en Estados Unidos, México y Brasil, para acabar con abandonó por fallas mecánicas en la última carrera. 

5. Fernando Alonso 7.7

 

No tuvo una tremenda temporada, sin embargo fue regular y siempre estuvo en el punto gracias a su lucha con Ocon, tuvo una buena racha en zona de puntos en España, Países Bajos, Canadá, Italia y Singapur, entonces se dio el anuncio de su partida a Aston Martin y luego se dio sus frustraciones con su equipo y compañero, tuvo sendos retiros en México y luego en Abu Dhabi en donde ya estaba harto del equipo Francés. 

7. Sergio Pérez: 7.3

 

Temporada amarga para Pérez aunque tuvo sus altas, abandonó en Bahrein para luego quedar cuarto en Jeddah y luego podios en Australia e Imola, increíble victoria en Mónaco que después le pagaría mal Verstappen, ganador en Singapur y luego decepción en Brasil y la caída en Abu Dhabi quedando 3ero y perdiendo el sub campeonato. 

7. Carlos Sainz: 7.3

 

Temporada regular para el Español, con podios en Bahrein y Jeddah luego errores en Australia e Imola, para conseguir podios en Miami y Mónaco, ganó en Silverstone pero luego no tuvo su mejor desempeño en la segunda parte de la temporada quedando fuera en Japón y Estados Unidos.  

 

8. Esteban Ocon: 7.2

 

Piloto bastante regular durante la temporada aunque tuvo abandonó en Imola, y luego se mantendría en zona de puntos en Miami y España, abandonó en Silverstone y sendos resultados en Canadá y Austria, no terminó en Singapur y quedó cuarto en Japón, pero sus disputas con Alonso fue lo que lo tuvo a la vista pública. 

 

10. Alex Albon: 7.0

 

Curioso ver a Albon aquí, ya que a mi criterio no fue para nada regular en la temporada, si logro puntos clave para Williams pero también lo hizo el malogrado Latifi, de igual manera consiguió puntos en Miami, España y Bélgica para luego irse por enfermedad en Italia, ser recupero y permitió la llegada de De Vryes quien hizo puntos, así que esto fue lo más destacable quizás de su temporada.

La Noticia: Alonso Recuperá Su 7mo., Lugar Del Grand Prix De Los Estados Unidos

Fernando Alonso ha recuperado su 7mo., lugar conseguido en Austin pero que le fue quitado por la controversia que se armó por ir manejando un monoplaza inseguro tras el incidente con Stroll, ese 7mo., puesto le había dado seis puntos que perdió al finalizar la carrera.

 

Alpine agradecío a las autoridades de la FIA por devolver el puesto a Alonso y así recuperar seis valiosos puntos en su lucha en el campeonato de constructores por quedar en una mejor posición. Recordemos que en la vuelta 22, Stroll tocó a Alonso y lo aventó contra las barreras de seguridad, pero este indestructible regresó a boxes para cambiar gomas, algunos ajustes y listó de vuelta a la carrera para terminar 7mo., pero fue sancionado con 30s., por una reclamación de Haas culpa del retrovisor que se le desprendió al Alpine.

La protesta se hizo fuera del tiempo, por lo que Alonso y tras una semana llena de polémicas confió que la FIA al final haría justicia, y finalmente así fue, ya que la apelación de Alpine salio airosa justificando que no se podía admitir la reclamación de Haas 24 minutos más tarde después de terminar la carrera.

Ahora Alonso logra 71 puntos más cerca de Ocon y por supuesto Alpine sigue en lucha por una mejor posición en el campeonato de constructores aun por definir en las posiciones restantes, ya que Red Bull ha sido el campeón de matemáticamente.

La Noticia: Fernando Alonso Penalizado Y Pierde Sus Puntos En La Carrera

El Grand Prix de los Estados Unidos 2022 comenzó de una manera muy caótica, el accidente entre Sainz y Russell en la primera curva aunque el primero ya había perdido para variar el liderato, pero el incidente estrella fue el que tuvieron Alonso y Stroll en la vuelta 22 al no más reanudarse el "safety car" provocado por Bottas.

 

El Asturiano intentaba adelantar al Canadiense por la recta de atrás pero en su movimiento se vio bloqueado por Stroll haciendo que este impactara con la parte trasera del AMR22, el Alpine voló por los aires pero aún así pudo terminar la carrera tras una remontada y quedar 7mo., en cambio Stroll fue penalizado con tres puesto para la próxima carrera y ha perdido puntos de su súper licencia.

Pero lo que no contaba Alonso ni Alpine, es que Haas realizará dos protestas, una en contra del Asturiano y la otra en contra Pérez por cometer infracciones técnicas, curiosamente la FIA solo ha estimado la protesta en contra de Alonso y lo ha terminado sancionado con 30s por regresar a pista con condiciones inseguras, pese a que Pérez perdió su endplate, la FIA solo consideró el desprendimiento del espejo del Alpine y la conducción de este como motivos sancionables, le han dado un "stop and go" de 10s el cual al terminar la carrera ha supuesto una sanción de 30s. 

Esta penalización relega a Alonso hasta 15ava., posición fuera de puntos, y es que Haas se quejó luego de que a Magnussen le mostraran la bandera negra y naranja por daños en su monoplaza tres veces, cosa que no mostraron ni Alonso ni a Pérez .

Solo Records: Paralelismo Entre Verstappen y Alonso

Coronado ya oficialmente como campeón de la F1 y bajó una fuerte lluvia que ha sido factor en varios sitios, esta vez si le alcanzó al Holandés y logro destacar algunos paralelismos con Alonso y Vettel y en especial en este escenario que regresó tas un parón de dos años: 

• Por primera vez desde el 2011, un piloto gana el campeonato en Suzuka, la última vez fue otro piloto de Red Bull, el Alemán Sebastian Vettel.

• Verstappen ha conseguido su 12ava., victoria y esta una de lograr el record impuesto por Schumacher en el 2004 y Vettel en el 2013.

• Primera victoria de Red Bull en Suzuka durante la era híbrida

• Verstappen jamas había sido líder en Suzuka hasta ahora.

• Ha sido la 32ava., victoria de Verstappen emparentando el record de Alonso

• Con la penalización de Leclerc, Pérez ha subido al 2do., puesto y con esto Red Bull consigue su 5to., doblete de la temporada, siendo esta la temporada con más dobletes logrados por la escudería.

• Pérez anotó otro podio consecutivo.

• Pérez jamás había quedado dentro del top 6 en Suzuka hasta hoy.

• Leclerc ha logrado su 4to., podio consecutivo igualando su record del 2019 aunque su esperanza por el título ha terminado aquí.

• Ocon ha logrado el mejor resultado para Alpine este año.

• En cambio Hamilton ha hecho su peor resultado en Suzuka desde aquel retiro en el 2013.

• Ha sido la carrera 306 de Hamilton, igualándolo con Schumacher y Button en el 4to., en la lista de activos.

• Vettel ha logrado un 6to., y con esto logran un back-to-back gracias al 6to., de Stroll en Singapur.

• Alonso ha logrado sus primeros puntos en Suzuka desde aquel 4to., que logró con Ferrari en el 2013.

• Russel quedó 8avo., y ha sido solo la 3era., vez que no consigue quedar dentro del top 5. 

• Nicholas Latifi tuvo un carreron y por fin logra sus primeros dos puntos de esta temporada.

• Williams logra por 5ta., vez conseguir puntos esta temporada.