HRT por fin presento su nuevo monoplaza, el F111 en el pit lane de Barcelona aunque probablemente no podrá salír a pista debido algunas partes que aún se encuentran atrapadas en la aduana del aeropuerto.
La espera ha sido larga y tediosa, mucho se dijo sobre el futuro de este equipo el que probablemente sea el más debil de los actuales participantes en la parrilla, el jefe del equipo Colin Kolles dijo que el carro estara listo para correr lo más rapido posible
pero añadio que todavía quedan varias partes en las aduanas, aunque por el momento el plan es poder correr el día de mañana, pero mientras tanto haran pruebas de sistemas, incendios, lo más rutinario.
El carro representa una nueva era para el equipo, con un nuevo grupo de mecanicos liderados por el ex Red Bull y Honda Goeff Willis, han logrando entregar un carro que aparentemente se mira en buena forma para la primera carrera, aerodinamicamente es completamente diferente al 2010, las simulaciones muestran que el carro debe ser más rapido que el del año pasado, cosa para la cual el equipo ha trabajo mucho, por el momento se ven muy confiados para la carrera debut en Australia.
Esto ya es un gran paso si tomamos en cuenta el desastroso debut en el 2010 cuando el carro no esta listo hasta la primera sesión de calificación en Australia, además Kolles esta confiado que el equipo no caera cerca de un 107% de la regla de calificación, ya que se requiere que los pilotos mantengan un promedio por arriba del 107% en las poles aunque todo eso se vera cuando comiencen a rugir los motores en Australia dentro de dos semanas.
Por último el equipo ha añadido oficialmente al italiano Tonio Liuzzi como el segundo pulotos que acompañara al indio Karthikeyan, en parte gracias a la gran experiencia que este ha logrado acumular en sus años previos en la fórmula 1.
Fotos: Sutton
La espera ha sido larga y tediosa, mucho se dijo sobre el futuro de este equipo el que probablemente sea el más debil de los actuales participantes en la parrilla, el jefe del equipo Colin Kolles dijo que el carro estara listo para correr lo más rapido posible
pero añadio que todavía quedan varias partes en las aduanas, aunque por el momento el plan es poder correr el día de mañana, pero mientras tanto haran pruebas de sistemas, incendios, lo más rutinario.
El carro representa una nueva era para el equipo, con un nuevo grupo de mecanicos liderados por el ex Red Bull y Honda Goeff Willis, han logrando entregar un carro que aparentemente se mira en buena forma para la primera carrera, aerodinamicamente es completamente diferente al 2010, las simulaciones muestran que el carro debe ser más rapido que el del año pasado, cosa para la cual el equipo ha trabajo mucho, por el momento se ven muy confiados para la carrera debut en Australia.
Esto ya es un gran paso si tomamos en cuenta el desastroso debut en el 2010 cuando el carro no esta listo hasta la primera sesión de calificación en Australia, además Kolles esta confiado que el equipo no caera cerca de un 107% de la regla de calificación, ya que se requiere que los pilotos mantengan un promedio por arriba del 107% en las poles aunque todo eso se vera cuando comiencen a rugir los motores en Australia dentro de dos semanas.
Por último el equipo ha añadido oficialmente al italiano Tonio Liuzzi como el segundo pulotos que acompañara al indio Karthikeyan, en parte gracias a la gran experiencia que este ha logrado acumular en sus años previos en la fórmula 1.
Fotos: Sutton
