Las Imágenes: Kimi Raikkonen En Sauber

Eran las imágenes más esperadas, y tan solo dos días después de su última carrera con Ferrari, Kimi Raikkonen apareció ahora vestido de blanco con Sauber y listo para salir a pista en las prácticas en Abu Dhabi. Tras años con el tradicional mono rojo al que ya nos habíamos acostumbrado, Raikkonen volvió a sus orígenes con el equipo que le vio debutar hace 17 años.

Vistiendo tan solo unos mono blancos y una versión plateada monocromada en su casco. El Finlandés salio a la pista del circuito para realizar el primer día de prácticas. El "iceman" y sus colegas estarán para probar una serie de cinco componentes que Pirelli proveerá en el 2019 con las ya disponibles gomas del 2018. 

Raikkonen comentó tras la carrera en Abu Dhabi, que deseaba volver rápido para probar el C37 y compararlo con su Ferrari de este año, acomodarse y ver que problema puede tener y que áreas pueden mejorarse de cara a la próxima temporada, será interesante comenzar a trabajar con este monoplaza, lo cual será un gran desafío, y eso es precisamente lo que Raikkonen quiere, ver como puede hacer que este monoplaza progrese y el equipo supere lo logrado en el 2018 por Ericsson y Leclerc, y ayudar a que el equipo Suizo mejore por primera vez desde la era post-híbrida en el 2014, y además que será la primera vez que tengan a un campeón desde el 2006 cuando Jacques Villeneuve compitió para ellos. 

Foto 1: Raikkonen en acción con el C37 en Abu Dhabi. (F1/Sutton)

Foto 2: Raikkonen en pits con el C37. (F1/Sutton)

Foto 3: Raikkonen en espera mostrando el diseño de su casco. (F1/Sutton)

Foto 4: Raikkonen en acción durante la mañana en el C37. (F1/Sutton)

Foto 5: Raikkonen en primer plano abordo del C37 (F1/Sutton)

Foto 6: Raikkonen con Beat Zehnder Gerente del equipo. (F1/Sutton)

Las Imágenes: Alfa Romeo Sauber F1 C37

La gran revelación en cuanto al C37 ha sido su asociación con la legendaria marca Alfa Romeo, presentando un monoplaza diferente a su antecesor, bastante bonito y con unos colores sobrios combinando el rojo, con la predominación del blanco y algunas rayas negras para darle un hermoso contraste.

Su morro es largo y aplastado en la punta, de ahí se abren dos canales muy similares a como lo hizo Force India en las últimas temporadas, delante vienen los pontones que presentan varios elementos para canalizar el aire muy similar a lo mostrado por Haas, Williams y Red Bull, esto permitirá desviar el aire por encima y debajo de los laterales, aunque hay varios cambios que lo destacan por sobre los demás.  

Los pontones son más profundos mostrando una novedosa forma de V que contrasta con la forma redondeada de campañas anteriores, ya que estos pontones son de doble entrada, y por encima de la toma de admisión del aire se ha subdividido en tres canales, dos para el aire de motor y el de arriba para la refrigeración, en la tapa del motor viene el gran logo de Alfa Romeo en color rojo, siendo hasta ahora la tapa más bonita y estilizada de todos los que han sido mostrados hasta el momento. 

El motor es un Ferrari-spec 2018 gracias a la asociación con Alfa Romeo, solo esperamos que esto no sea un impedimento para que Sauber le haga la vida imposible a varios equipos incluyendo a Ferrari, porque de eso se trata la categoría, además el equipo llevará a Charles Leclerc como su piloto insignia para el proyecto, y claro el pay-driver Marcus Ericsson que sigue ahí por eso, por el dinero aportado ya que de talento nada, el equipo también anuncio el acuerdo de patrocinio con Carrera, Richard Mille, Kappa y Claro, lo único que sigue molestandome es ese infame halo, que viene arruinar el bonito diseño que han presentado los de Hinwill.

Fotos: Sauber.

Las Presentación: Alfa Romero Sauber Devela El C37

La escudería suiza Sauber ha comenzado una nueva era con el C37, su primer monoplaza producido en asociación con la legendaria marca automotriz Alfa Romeo. Hace algunos meses atrás se dío a conocer la noticia de que Alfa Romeo se uniría al convalesciente equipo suizo para que este pudiera levantar su desempeño, el cual había sido paupérrimo durante las últimas dos temporadas, y que gracias a un mero y suertudo golpe del destino al puntear en la última carrera del 2016, pudieron competir en vez de Marussia, equipo que terminó relegado y eventualmente desapareció.

El año pasado volvieron a ser el farolillo rojo, pero a finales de temporada surge la asociación con Alfa Romeo, en donde medio se dio a conocer una hipotética livery que al final ha sido muy similar a la que han mostrado el día de hoy, el nuevo monoplaza llevará un motor Ferrari-spec, y buscará que la escudería de Hinwill levante las alas y permita que el novato Charles Leclerc pueda realizar un gran desempeño, y claro también el pay-driver que es Marcus Ericsson, al cual realmente no le miro nada fabuloso todo lo contrario, y es una pena que la escudería no haya logrado retener a Wehrlein en vez del piloto sueco.

El año pasado lograron tan solo 5 puntos, y todos fueron gracias al desempeño de Pascal Wehrlein, esta vez el Director Técnico, Jorg Zander tiene unas esperanzas más fuertes con esta nueva maquina, lo cual quedo evidenciado el día de hoy con la presentación del C37, ya que para esta temporada el desafío sera mucho más exigente.

En cuanto al diseño, el monoplaza es muy diferente a lo que fue el C36, en donde el concepto de aerodinámica cambio significativamente, y el C37 tiene varias de esas nuevas mejoras, además del motor Ferrari que promete dar un nuevo impulso en cuanto a los términos de desempeño que permitan progresar como el equipo se lo merece. Nuestro objetivo este 2018 es sin duda mejorar durante la campaña, el Director del equipo Frederic Vasseur ha puesto mucha energía y entrega en el desarrollo de nuestro C37, por lo que ahora resta agradecer a los fans y a los patrocinadores, muchos de ellos fueron anunciados el día de hoy como parte de esta nueva oportunidad que se presenta para este ya legendario equipo en la categoría. 

Además, el regreso de Alfa Romeo a la Fórmula 1, establece otro hito en la historia del equipo, ahora pasan a llamarse Alfa Romeo Sauber F1 Team, y ahora con esta combinación de historia y confiabilidad, la escudería suiza tratara de volver a cosechar más puntos y quizás algún podio como en los viejos tiempos. 

Foto: Sauber.

La Noticia: Sauber Anuncía Fecha De Lanzamiento Del C37

 

La escudería Sauber, recientemente renombrada Alfa Romeo Sauber F1, acaba de anunciar la fecha de estreno de su monoplaza, el C37 impulsado con motores Ferrari en un acto que tendrá lugar el próximo 20 de Febrero.

Tras haber sido adquirida por el consorcio italiano, la escudería suiza ha puesto sus esperanzas en este nuevo monoplaza que conducirán, el talentoso Charles Leclerc y el piloto de relleno Marcus Ericsson, a quién veremos que tal puede mejorar esta temporada.

Esta vez, la ambición es más grande, ya que el equipo buscará mejorar en todo sentido y olvidar las dos últimas temporada que han sido para el olvido, el año pasado tan solo anotaron 5 puntos y todos de la mano de Wehrlein, quedando último en el campeonato y que solo porque a última hora en el 2016 le ganaron la partida a Manor Racing, probablemente no estuviéramos hablando hoy de Sauber.