Finalmente el controvertido y para muchos molesto Helmut Marko se va, la escudería Red Bull lo ha confirmado tras dos décadas desempeñando un rol central dentro del equipo.
La temporada 2025 de Red Bull Racing sin duda recordada como un punto de inflexión absoluto. La fila de salidas que encabezó el icónico Adrian Newey y continuó con el resonante despido de Christian Horner se completó en las últimas horas con la desvinculación de Helmut Marko, el asesor todopoderoso que quedó envuelto en una serie de filtraciones cargadas de controversias.
“Fin de una era: Marko se retira tras 20 años dando forma al legado de Red Bull en la F1″, confirmó la noticia la escudería en su sitio oficial mientras las versiones de su partida ya eran cada vez más sólidas e incluso el propio ejecutivo de 82 años había deslizado esa chance tras el Gran Premio de Abu Dhabi.
Entre los
primeros indicios de su adiós y esta confirmación oficial, se filtraron
en medios neerlandeses informaciones explosivas: aseguraron que Marko
contrató a un novato sin el permiso de los propietarios e incluso
debieron gastar una suma millonaria para rescindir inmediatamente el
vínculo.
En el comunicado que difundió la escuadra del energizante aseguran que Marko “ha decidido retirarse de la F1″ y remarcaron que “su decisión estuvo marcada por el emotivo final de la temporada de carreras de 2025″.
El
detalle es que las filtraciones de estas polémicas contrataciones
nacieron desde Países Bajos y uno de los encargados de dar a conocer el
hecho fue el periodista Erik van Haren del De Telegraaf Neerlandés, Parecía que Marko se estaba saliendo con la suya, pero
no se hizo popular internamente en los meses siguientes. Contactó con el
piloto irlandés de Fórmula 2 Alex Dunne para proponerle un traspaso desde el programa de desarrollo de McLaren. Dunne
rescindió su contrato con McLaren y firmó un acuerdo con Marko, pero la
directiva de Red Bull desestimó la decisión del austriaco. No estaban al tanto de esto y no veían a Dunne como una buena opción, aseguró sobre la explosiva trama detrás de la partida.
En
la cuenta oficial de Red Bull eligieron la foto del festejo del triunfo
de Max Verstappen en el GP de Abu Dhabi junto a Marko: "20 años, 417
carreras, 6 campeonatos de constructores, 8 campeonatos de pilotos”,
firmaron para anunciar su partida. También sumaron una placa con las
declaraciones de Laurent Mekies, el nuevo jefe de Red Bull tras el despido de Horner.
“Es una noticia muy triste que Helmut nos deje. Ha sido una parte fundamental de nuestro equipo y de todo el programa de automovilismo de Red Bull durante más de dos décadas.
Por lo tanto, esto supone el final de una etapa de éxitos
extraordinarios. Su marcha dejará un vacío y le echaremos mucho de
menos. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento por su apoyo
incondicional, no solo durante los últimos meses, sino también durante
mis primeros días en la Scuderia Toro Rosso”, sentenció el ex líder de
Racing Bulls, recientemente ascendido a Red Bull Racing.
La
página oficial del team de Fórmula 1 armó un formato especial para
confirmar el adiós de Helmut con cuatro puntos siendo el primero una
pregunta: “¿Por qué dimitió Helmut Marko".
La
respuesta oficial a la consulta que estalló en la Máxima: “Helmut Marko
afirmó que el final de la temporada 2025 influyó en su decisión de
retirarse. ‘Perder por poco el campeonato mundial esta temporada me ha conmovido profundamente’,
explicó. Max Verstappen, de Red Bull Racing, redujo la diferencia de
104 puntos a solo dos de Lando Norris, ganando la última carrera en Abu
Dabi, pero aún sin lograr el título. ‘Me dejó claro que ahora es el momento adecuado para terminar este capítulo tan largo, intenso y exitoso’, declaró Marko, quien fue un apoyo clave para la carrera de Verstappen en la F1. Añadió: ‘Deseo
que todo el equipo siga teniendo éxito y estoy convencido de que
volverán a luchar por ambos títulos mundiales el año que viene’″.
El
ex piloto de carreras nacido en Austria, que ganó las 24 horas de Le
Mans en 1971, se graduó en derecho y se apoderó de un apodo que lo
persiguió incluso en el paddock: “El Doctor”. Durante 20 años
ostentó el título de “asesor de deportes de motor de Red Bull Racing”,
aunque su peso iba más allá de un simple asesor.
En
el sitio oficial enumeraron también los “pilotos de F1 desarrollados
por Helmut Marko” con 20 apellidos entre los que figuran el propio Max,
pero también Sebastian Vettel, Isack Hadjar, Liam Lawson, Yuki Tsunoda,
Alex Albon, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Arvid Lindblad
y Jack Doohan, entre otros.
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