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domingo, 26 de mayo de 2024

Grand Prix De Mónaco: Las Imágenes











Héroe Local: Leclerc siendo festejado por su equipo en su casa. (PitPass)
El Podio: Leclerc histórico junto a Piastri y Sainz. (PitPass)
Victorioso: Leclerc siendo saludado por su gente en el principado. (Getty)
Relajado: Un paseo para Leclerc rompiendo la mala racha. (Getty)
La Toma: Formidable imagen de Norris en plena acción. (Getty)
De Lujo: Leclerc pasando por el Casino Monte Carlo. (Getty)
Vistoso: Una vistosa toma de Piastri en acción durante la carrera. (PitPass)
Líder: Leclerc en plena fila india al inicio de la carrera. (Getty)
Despojos: Así quedo el Red Bull de Pérez tras el accidente. (Getty)
El Accidente: Momento en que Pérez es embestido por Magnussen al inicio de la carrera. (Getty)
El Inicio: Los bólidos empezando a subir por la Sainte Devote. (Getty)

Grand Prix De Mónaco: Charles Leclerc Finalmente Se Impone En Casa

Charles Leclerc ha logrado su 5ta., victoria de su carrera y la primera de esta temporada en lo que fue una aburrida y accidentada carrera que comenzó con bandera roja, el Monegasco aprovechó la pole que obtuvo el día Sábado y no dejó la punta para nada, junto a él, Piastri que lo amenazo al principio y Carlos Sainz para completar el podio. 
 
Una carrera que no tuvo ningún rebase, tanto así que Verstappen se quejó, pues obvio, el cuate no pudo pasar del 6to., lugar en la carrera, la carrera comienza bien para Leclerc quien logró aguantar el ataque de Piastri al principio, pero más atrás estaba por cambiar todo ya que en la Sainte Devote, ya que Magnussen no cedió y terminó chocando a Pérez por detrás y este de rebote se llevo de corbata a Hülkenberg, el Red Bull de Pérez quedó destrozado por completo y los dos Haas sufrieron daños irreparables, esto obligo a una pausa en la carrera, aunque más adelante se había dado otro incidente entre Sainz y Piastri, este sufre una pinchadura pero gracias a que la carrera se reinicio desde la parrilla original, no le paso mayor factura a su desempeño.
 
Tras reanudarse la carrera, Leclerc ya no dejó la punta y se mantuvo atento y sin mayores sobresaltos, ya que Mónaco al final de cuentas en eso se termina convirtiendo, no solo por lo estrecho de sus calles sino también por las grandes dimensiones que ahora tienen los monoplazas, detrás venía Piastri tranquilo haciendo su carrera y Sainz después, y así se mantuvieron hasta el final, después Norris, Russell, y Verstappen quedó relegado al 6to., detrás Hamilton tuvo el consuelo de hacer la vuelta rápida y finalizando Tsunoda, Albon y Gasly, estos dos últimos lograron sus primeros puntos y ahora solo Kick Sauber es la única escudería que no ha logrado hacer un solo punto. 
 
Ha sido otra carrera histórica debido a que Leclerc se convirtió en el primer piloto Monegasco en ganar en casa desde 1931, y con esto ha roto finalmente la la maldición que le impedía ganar en el circuito callejero. 

Grand Prix de Mónaco Posicione Finales:
 
1. Leclerc: 25
2. Piastri:18
3. Sainz:15
4. Norris: 12
5. Russell: 10
6. Verstappen: 8
7. Hamilton: 6
8. Tsunoda: 4
9. Albon: 2
10. Gasly: 1 

martes, 21 de mayo de 2024

Las Imágenes: McLaren MCL38 Ayrton Senna OKX Special Monaco Livery







 
Imágenes de lo que será la livery especial que lucirá este fin de semana el MCL38 con motivo de honrar al iconico Ayrton Senna, quien gano en el principado seis veces, y con motivo del 30 aniversario de su terrible fallecimiento, han decidido honrarle de la mano de OKX uno de los patrocinadores de McLaren, con los colores tradicionales de su casco en amarillo, verde y azul. 
 
Fotos: McLaren.

La Noticia: McLaren Correrá Con Vistosa Y Especial Livery En Honor A Senna En Mónaco

 
La escudería McLaren correrá con una fabulosa y vibrante livery inspirada en Ayrton Senna con los colores amarillo, verde y azul este fin de semana en Mónaco, la livery toma inspiración en el icónico casco de Senna que fue diseñado para celebrar el legado del Brasileño en las carreras. 
 
El otrora tres veces campeón, Ayrton Senna, quien es a la postre el piloto más exitoso de McLaren corrió entre 1988 y 1993 con ellos, y durante ese período aseguro 35 de sus 41 victorias, además de tres títulos de pilotos y cuatro de constructores. 
 
McLaren escogió Mónaco, ya que esta pista se volvió sinónimo de éxito para Senna, quien falleciera hace 30 años, ganó aquí seis veces incluyendo cinco seguidas desde 1989, la carrera viene coincidentemente una semana después de haberse corrido en Imola, el lugar en donde Senna y Ratzenberger fallecieran hace 30 años. 
 
Esta vistosa livery será usada en los monoplazas y kits del equipo este fin de semana, en colaboración con Senna Global y el patrocinador de McLaren OKX, además del monoplaza, han develado un carro McLaren también inspirado en los colores de Senna, y es que el equipo esta orgulloso de lucir los colores y celebrar la vida y el legado de Senna a través de esta livery dijo el CEO, Zak Brown. 
 
Senna sigue siendo hasta la fecha uno de los más reverenciados y celebrados iconos de la F1 hasta la fecha, y su impacto en McLaren fue enorme, no solo por su legado en las carreras sino por el honor y la clase de persona que fue y como se mostró orgullos por lucir los colores de su natal Brasil. 
 
No será la primera vez que McLaren use una livery especial en Mónaco, en el 2021 usaron los colores azul y naranja para honrar a su patrocinador Gulf Oil y en donde Norris consiguió un podio, además, el año pasado, McLaren apareció con los colores de la Triple Corona, en papaya, blanco y negro como parte de su legado de 60 años.

martes, 20 de septiembre de 2022

La Noticia: Mónaco Renovado Hasta El 2025

El calendario de la F1 continuará pasando por Mónaco al menos hasta el 2025, tras haber firmado un acuerdo de tres años con el Automobile Club Of Monaco (ACM). Recordemos que el circuito callejero pese a lo peculiar e incomodo que ha resultado ser y hasta aburrido en los últimos años, es una pieza importante dentro del calendario de la F1, ha estado en el calendario desde 1950.
 
De hecho ya esta confirmado para el año que viene en lo que será el calendario de 24 carreras, la fecha será el 28 de Mayo. Stefano Domenicali ha comentado sentirse orgulloso de mantener la carrera del principado hasta al menos el 2025, extendiendo su saludo al Principe Alberto II de Mónaco, y Michel Boeri presidente del ACM, por ser los artífices principales del acuerdo.  

Boeri anunció que al final de cuentas y tras varios meses de negociaciones, se llegó anunciar que se había llegado a un acuerdo de tres años con la F1 de manera exitosa, expresando su satisfacción por el interés que todavía se le tiene, y es que guste o no, el principado es un escenario clave pese a que en los últimos años, las carreras han dejado mucho que desear al respecto, así que ahora tendremos al menos Mónaco hasta tres años más.

domingo, 23 de mayo de 2021

Grand Prix De Mónaco: Las Imágenes










El Podio: Inédito podio con Verstappen escoltado por Sainz y Norris. (AFP)
La Celebración: Red Bull y Verstappen sobre la bestia que ha ganado la carrera. (Getty)
Gran Resultado: La livery especial dio efecto en Norris aquí feliz con su 3er., lugar. (Getty)
Solitario: Sainz en camino al podio. (Getty)
Destacado: Giovinazzi por fin anota su primer punto y el primero para Alfa Romeo. (Getty)
El Error: Nuevamente Mercedes arruinandole la carrera a Bottas. (Getty)
En Acción: Raikkonen durante la carrera. (Getty)
La Toma: Norris saliendo del túnel durante la carrera. (Getty)
El Inicio: Verstappen al mando de la carrera. (Autosport)
La Imagen: Leclerc durante las práctica. (Getty)

Grand Prix De Mónaco: Verstappen Gana Y Derriba A Hamilton


Max Verstappen se ha vestido de gloria y aprovechó el descalabró de Leclerc quién no pudo participar pese haber logrado la pole por el incidente del Sábado, junto a Verstappen quedó Sainz y Norris quién hizo justicia a esa hermosa livery que presentó McLaren con motivo de Mónaco. 
 
Verstappen tuvo la carrera servida en bandeja de plata tras la deserción de Leclerc en lo que sin duda fue un fin de semana agridulce para el Monegasco, además que Mercedes no hizo nada más que arruinar como siempre a Bottas y Hamilton quien no paso del 7mo., lugar y con muchas dificultades, y gracias a eso ha perdido la punta junto a su escudería a manos de Red Bull, aunque todavía falta mucho que recorrer, pero tan solo el hecho de que es la primera vez que lo consigue Verstappen en el campeonato es sin duda insólito.  

Leclerc pago carísimo ese error de novato durante la calificación del Sábado, y por motivos mecánicos, Ferrari decidió no cambiar la caja dañada por el impacto a fin de evitar la penalización, pero al dar la vuelta previa surgió el problema que no le permitió al Monegasco salir a la carrera, de nuevo aparecen los problemas por decisiones estúpidas, ya que hubiera sido mejor salir 6to., que no participar, pero bueno es lo aprovecha Verstappen y toma la punta sin problemas durante la carrera, aunque siempre con cautela en especial durante la parada a pits, aunque esta vez si funcionado mejor que Mercedes.

Hamilton ingresó muy temprano y se notó su molestia cuando reapareció en el tráfico quedando detrás de Perez, Vettel y Gasly, aunque el rendimiento del equipo estuvo lejos del optimo, peor fue lo de Bottas, quién entró a pits y ya no regresó, ya que no pudieron quitar la tuerca que se quedó trabada y no pudo retornar para por lo menos quedar dentro del podio, mientras que Red Bull tenía vía libre y Verstappen de vuelta a la punta y Perez saltó del 8avo., al 4to., lugar y así se mantuvieron las cosas sin mayores sobresaltos hasta llegar al final de la carrera. 

De esa manera Verstappen tomó la punta del campeonato, juntó a él quedó Sainz quién aprovecho la falla de Bottas y la ausencia de Leclerc para hacerse de su primer podio con Ferrari, y juntó a él quedó Norris completando un podio inédito hasta ahora, detrás llegó Perez, Vettel hizo un carrerón y llegó 5to., convirtiéndose en el "Driver Of The Race", y luego aparecieron Gasly, Hamilton y finalizando Stroll, Ocon y Giovinazzi quién logró finalizar una gran faena, ya que entro a la Q3 y al final pues no avanzó más del 10mo., lugar pero ya le dio un punto a Alfa Romeo y se quitán el cero.

Se nos viene otro circuito callejero igual de difícil en Azerbaiyán dentro de quince días para seguir con el duelo entre Mercedes y Red Bull o ver si al final Leclerc logra el desquite. 

Grand Prix de Mónaco Posiciones Finales:

1. Verstappen: 25
2. Sainz: 18
3. Norris: 15
4. Perez: 12
5. Vettel: 10
6. Gasly: 8
7. Hamilton: 7
8. Stroll: 4
9. Ocon: 2
10. Giovinazzi: 1

Foto: Telegrap.co.uk

sábado, 22 de mayo de 2021

Grand Prix De Monaco: Agridulce Pole Para Charles Leclerc


Charles Leclerc le ha dado la pole a Ferrari en el circuito callejero de Mónaco, de donde es nativo el piloto, pero para variar una de cal y otra de arena, ya que terminó pegándose contra las barreras terminando así la calificación, aunque su tiempo fue suficiente para quedarse con el 1er., lugar. 
 
El Monegasco hizo la vuelta más rápida del fin de semana en su primera oportunidad en la Q3 y luego en su segundo intento para asegurar las cosas, se exigió demasiado pero se engancho contra la Armco cuando entraba a la chicana y rompió su suspensión delantera y acabando así con las aspiraciones de otros que venían con ganas como Verstappen y Bottas.
 
Como resultado, Leclerc mantuvo la pole y se convierte en la primera desde aquel Grand Prix de México en el 2019, además que hace historia, ya que es el primer Monegasco que la logra desde que Louis Chiron lo hiciera en 1936 y curiosamente Leclerc lleva una dedicación a Chiron en su casco para la carrera. 

De momento todavía hay ciertas dudas si tiene que cambiar algunas cosas de su maltratado Ferrari, ya que si eso pasa, tendría que comenzar desde el fondo, Verstappen fue segundo y Bottas tercero, en cambio Hamilton solo hizo el 7mo., en una calificación difícil, Sainz tuvo que abortar cuando venía en 4to., y logro su mejor posición desde Alemania 2018, y luego Norris acabó 6to., su mejor posición para McLaren aquí desde el 2012, Gasly fue 7mo., y luego Vettel que acabo 8avo., y cerrando Perez y Giovinazzi quien por fin mete a Alfa Romeo a la Q3.

La Q1 comenzó con Schumacher siendo protagonista, ya que no pudo participar debido a que su monoplaza no fue reparado a tiempo tras el accidente de las practicas, Sainz hizo el tiempo y luego fue superado por Norris, Verstappen y finalmente Bottas, mientras que Hamilton comenzaba mal sin poder poner su carro a punto, por otro lado Alonso hizo su mejor tiempo en la vuelta final pero no pudo trascender y quedo eliminado junto al Japones novato y quejón Tsunoda, luego Latifi quien hizo un gran trabajo pese a que su Williams estaba muy maltrecho, y por supuesto Mazepin y Schumacher, los Alfa Romeo entraron a la Q2, junto a Russell, y por supuesto Vettel quien finalmente superó a Stroll. 

La Q2 establece a Leclerc en la cima y la sorpresa la dio Giovinazzi quien finalmente consigue entrar en la Q3, Sainz vuelve hacer el mejor tiempo al inicio pero cayó a medida que avanzaba la calificación, Verstappen logra el mejor tiempo pero al final es sacudido por Leclerc con el mejor tiempo, Giovinazzi se metió en la Q3 dándole su mejor resultado a él y a su equipo la primera Q3 en esta temporada, lamentablemente Ricciardo en el hermoso MCLM35 no pudo trascender a más y queda liquidado ne la Q2, su primera vez desde el 2012, y finalmente Stroll también quedó eliminado junto a Ocon y Russell a quien no le logra salir la Q3 hasta el momento, aquí quedaron eliminados Ocon, Ricciardo, Stroll, Raikkonen y Russell.

La Q3 trajo el momento agridulce a Leclerc, y Verstappen fue obligado a abandonar su vuelta de calificación. Leclerc hizo el mejor tiempo de la calificación al inicio de la Q3 con Sainz quedándose muy de cerca pero sin alcanzarle y Bottas forzando pero sin lograrlo de igual manera, con este tiempo, el Monegasco pudo haberse quedado tranquilo pero decidió forzar la marcha y mejorar y cuando lo hizo terminó fallando y chocando tras la chicana, su golpe hizo que la Q2 quedara suspendida a falta de algunos minutos, arruinando las chances de Verstappen, Bottas y hasta de Sainz. El tiempo finalmente ayudo al Monegasco igualando a Louis Chiron pero ahora con el ansia de saber que no vaya ser descalificado si su monoplaza lo amerita, aunque eso pasaría si cambia la caja de cambios u alguna otra modificación mayor. 
 
Grand Prix de Mónaco Calificación Final: 
 
1. Leclerc: 1:10.346s
2. Verstappen: 1:10.576s
3. Bottas: 1:10.601s
4. Sainz Jr.: 1:10.611s
5. Norris: 1:10.620s
6. Gasly: 1:10.900s 
7. Hamilton: 1:11.095s
8. Vettel: 1:11.419s
9. Perez: 1:11.573s
10. Giovinazzi: 1:11.779s

miércoles, 19 de mayo de 2021

Los Circuitos 2021: Circuit De Monaco


Ya con 92 años encima, el circuito callejero de Mónaco es ya toda una institución dentro del calendario de la Fórmula 1, y pensar que todo comenzó gracias a la curiosa idea del fabricante de cigarrillos Antony Noghes, quién en 1929 decidió organizar una carrera con sus amigos del Automobile Club de Monaco, desde entonces se mantuvo hasta llegar a ser incluida en el primer año del campeonato de Fórmula en 1950 y desde 1955 se ha mantenido en el calendario oficial.

Se trata de la joya del campeonato por mérito propio siendo una de esas carreras que se para por si sola, ya que pareciera que la Fórmula 1 fue creada en torno a ella teniendo lo necesario para emocionar al espectador. Una combinación de precisión al manejar, excelencia técnica, y el coraje absoluto requerido para poder ganar la carrera, en donde pocos pueden presumir de haberlo logrado, y que vuelve al calendario tras la rara ausencia del año pasado cuando estaba en lo mejor la pandemia de Covid.

Entre lo más destacado del circuito callejero cabe mencionar la barrera Armco, la cual no deja margen de error para los pilotos y exige más concentración que en cualquier otro circuito, aquí los monoplazas corren con la máxima fuerza de tracción y los frenos son exigidos al tope, rebasar es casi que imposible, por lo que calificar en el primer lugar asegura al piloto la carrera aunque pueden darse ciertas excepciones. Otro mítico escenario es la esquina Portier, ya que lograr una gran vuelta aquí asegura el mejor tiempo en Mónaco, además de estar precedida por la horquilla Loews, la más lenta en la Fórmula 1 y luego el legendario túnel en donde muchos grandes han quedado neutralizados, desde Senna hasta Schumacher por mencionar algunos.

Ganar en Mónaco es colocar el nombre del piloto en una lista exclusiva en donde solo los más grandes de toda la historia de la categoría se reúnen, desde Mr. Monaco Graham Hill como Schumacher ya que ambos ganaron cinco veces en el principado, Prost logró cuatro victorias mientras que otros legendarios como Moss y Stewart se quedaron con tres carreras, aunque en realidad el título de Mr. Monaco debería de ser para Ayrton Senna, ya que el brasileño ganó 6 veces las carrera. 
 
Esta vez se trata del duelo personal entre Hamilton y Verstappen, ambos pilotos tienen el mejor inicio de temporada en sus carreras, pero Hamilton lleva la ventaja de momento y con tres victoria frente a 1 con Verstappen, la emoción vuelve y por supuesto que mucho esperamos que sea Verstappen o cualquier otro piloto para hacer más dinámico y menos aburrido el campeonato actual y eso que van apenas cuatro carreras, ya veremos a partir de este fin de semana como pintan las cosas, de momento contento gracias a la hermosa livery que adoptaron los McLaren para la carrera, por lo que si de su servidor tratará sería lindo ver a Dan Ricciardo ganar con esa linda livery.  

Calendario Oficial F1: Monaco

Circuit de Monaco Características Principales:
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 3.337kms
  • Promedio de 19 vueltas
  • Circuito callejero de acuerdo a las manecillas del reloj 
  • Establecido en 1929
  • 78 vueltas programadas
  • Distancia promedio de 260.286kms
  • Record de vuelta: 1:14.260 (Max Verstappen 2018)
  • Primer Ganador: Juan Manuel Fangio
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

 

domingo, 26 de mayo de 2019

Grand Prix De Mónaco: Las Imágenes















Ganador: Hamilton con la gorra de NIKI y detrás el escudo de la ciudad. (AFP/EFE)
El Podio: Hamilton, ahora Vettel y luego Bottas rompiendo el dominio de Mercedes. (AFP/EFE)
La Llegada: Hamilton apurando la marcha tras una carrera llena de presión. (AFP/EFE)
La Figura: Verstappen fue el gran animador pero por sus ansias fue penalizado. (Sutton)
Apurando: Hamilton pasando por uno de los clásicos parajes de Mónaco. (AFP/EFE)
Persiguiendo: Verstappen subiendo hacia la Sainte Devote. (AFP/EFE)
Pegados: Hamilton, Verstappen y Vettel muy de cerca pasando por la horquilla. (AFP/EFE)
Desafortunado: Raikkonen en una carrera para el olvido. (AFP/EFE)
Panorámica: Los bólidos llegando a la horquilla para bajar hacia el túnel. (AFP/EFE)
La Toma: Los bólidos bajando por la Mirabeau alta. (AFP/EFE)
El Inicio: Los bólidos saliendo con Hamilton tomando y afianzando la punta. (AFP/EFE)
El Encanto: La dama de rojo contemplando la carrera. (AFP/EFE)
El Homenaje: Pilotos y directiva haciendo un minuto de silencio para Niki Lauda. (AFP/EFE)
Calificación: Hermosa toma del Mercedes de Hamilton camino a la pole. (EFE)
Bromeando: Raikkonen y Giovinazzi por lo menos no pierden la vena humoristica. (Sutton)

Grand Prix De Mónaco: Con Mucha Fortuna, Hamilton Se Lleva La Carrera

Pintaba para ser una aburrida carrera con Mercedes para variar como protagonista, pero no contaban con que Verstappen les iba a meter presión a lo largo de gran parte de la carrera, y así fue muy al estilo de Holandés. Al final, Hamilton llegó aliviado de que las gomas le aguantaran y pudiera decir que el espíritu de Lauda le dio fuerzas para seguir y ganar su 4ta., carrera y alejarse más de un Bottas que como hemos venido diciendo, a veces esta y otra veces no. 

Hamilton salio bien de la pole y se aferró a la primera posición, pero no sabía que estaba lejos de ser un paseo como suele decirlo y que iba a sudar más de la cuenta, todo iba bien con una pequeña amenaza de parte de Verstappen al inicio pero que abortó para evitar problemas, pero de pronto se dio un incidente a la altura de la vuelta 11, cuando el malogrado Leclerc dejó sucia la pista de componente, entonces varios entran a pits y aquí se da el momento clave de la carrera, ya que Verstappen entra a cambiar gomas por un componente más duro, y en sus ansias es enviado peligrosamente fuera del pit lane para saltar sobre Bottas y llevarse el 2do., lugar, esto es analizado y se le obliga a cumplir una penalización de 5s, que no hará hasta el final. 

La amenaza de lluvia se hace latente, entonces le mete nervios a Hamilton quién comienza a quejarse de las gomas, y luego de que Verstappen se le aproxime demasiado, y se convierte en su sombra a lo largo de la carrera, mientras tanto Vettel acorta distancia y elimina a Bottas aniquilando cualquier posibilidad de repetir un doblete para Mercedes, lo cual era ya el colmo, Bottas pierde terreno pero no tanto de Vettel quién se niega a rendir la carrera, mientras tanto, Hamilton no para de quejarse y ya siente la presión de Verstappen quién por momentos lo topa pero no logra rebasarlo. Ferrari se queda solo con Vettel ya que Leclerc se convierte en la única baja de la carrera, además Russell pinta de una mejor cara a Williams y Alfa Romeo se cae en rendimiento, más adelante se da otro incidente en Magnussen y Perez perjudicando al primero que venía en zona de puntos y final con la penalización quedó fuera de puntos. 
 
Verstappen sigue presionando y ya es notificado de la penalización, por lo que busca ganar la carrera y alejarse lo suficiente para que los 5s no lo perjudiquen mucho, empieza los embates y al llegar a la penúltima vuelta ataca en la chicana pero solo logra tocar y medio desubicar a Hamilton pero es Vestappen quién se lleva la peor parte pero puede continuar y así se quedan al final, cruzando Hamilton con más nervios que nunca la línea de meta y Verstappen 2do., pero con la penalización queda 4to., dandole el podio a Bottas.
 
Detras de Versappen quedó Gasly quien se lleva el punto por la vuelta rápida en 1:14.279s, y luego viene un suertudo Sainz Jr., seguido Kvyat y Albon, llevándose 10 puntos a la causa de Toro Rosso, y cierra Ricciardo con apenas 2 y Grosjean con 1 punto, mientras que Hamilton extiende la diferencia a 17 puntos, y se prepara para una de sus pistas talismán como es Canadá, en donde volveremos a ver algún cambio significativo, o seguirá el aburrido dominio de Mercedes. 

Grand Prix de Mónaco Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Vettel: 18
3. Bottas: 15
4. Verstappen: 12
5. Gasly: 10 
6. Sainz Jr.: 8
7. Kvyat: 6
8. Albon: 4
9. Ricciardo: 2
10. Grosjean: 1

Vuelta rápida: Gasly 1:14.279s

Foto: Sutton