La Presentación: Haas Presenta Oficialmente Su Nueva Livery

Fiel a su palabra, Gene Haas presentó oficialmente la livery que llevará el VF19, su nuevo patrocinador, en realidad se trata del VF18 con los colores oficiales de esta temporada pintado totalmente de negro con letras doradas, obedeciendo las demandas del nuevo patrocinador.

El evento ha tenido lugar en el Royal Automobile Club en la ciudad de Londres el día hoy horario local, y tal como habían comentando sobre algunos nuevos colores, en la livery se aprecian el negro y dorado, dejando fuera de momento el gris y rojo que el año pasado utilizo junto al blanco y negro tradicionales del equipo. Por supuesto que no se escapa el detalle y las comparaciones con la escudería Lotus, ya que esos mismos colores nos recuerdan aquel Lotus que manejó Senna en color negro y patrocinador John Player Special en letras doradas, así como también aquel que utilizó Raikkonen allá por el 2013, y es que al parecer al CEO del nuevo patrocinador de bebidas Rich Energy, esa livery de Lotus es su favorita y por eso las similitudes.

El evento comenzó puntual con Grosjean y Magnussen, los dos pilotos de la escudería quitando el cobertor para dar inicio de manera oficial a la temporada 2019, desde el principio se pudo apreciar que Haas abandonó la combinación de esos colores rojo, gris y negro para centrarse en el negro con las letras blancas y doradas de los patrocinadores. Guenther Steiner estuvo presenten en el acto y exclamó: "Es importante mantener el progreso como equipo y esta temporada no sera diferente, nuestro nuevo patrocinador Rich Energy viene a darnos un nuevo impulso dando el ejemplo de lo que es organización".

A su vez, Williams Storey el CEO de Rich Energy comentó: Me siento naturalmente emocionado de ver finalmente el logo de Rich Energy y sus colores en el monoplaza de Haas F1, la sociedad finalmente ha logrado arrancar y esperamos que todo evolucione de la mejor manera posible", y es que esta compañía de bebidas energéticas ha venido ha competir con Red Bull en todo.

De esta manera comienza Haas F1 su nuevas andanzas en lo que será su 4ta., temporada en la Fórmula 1, el año pasado tuvieron un gran progreso aunque los errores terminaron costandoles muy caro en el calificatorio, ahora el equipo se enfoca en poder alcanzar podios y más consistencias que nunca buscando hacerle la vida imposible a Red Bull como lo han dicho. Abajo imágenes de la presentación:

Foto 1: Grosjean y Magnussen junto al CEO de Rich Energy, William Storey y Gene Haas con los nuevos colores de Haas F1.

Foto 2. Momento en que Grosjean y Magnussen quitan el cobertor para mostrar la nueva livery.

Foto 3: El VF18 con su nueva livery totalmente en negro y dorado a la usanza del legendario Lotus.

Foto 4: Vista aérea de la nueva livery que usará el VF19. 

Las Imágenes: Haas F1 VF18

 

¿Querían saber como luciría un monoplaza de Fórmula 1 2018?, pues ya el misterio ha quedado develado el día de hoy con el lanzamiento del VF18 de la escudería estadounidense Haas F1, al que muchos llaman el Ferrari B por estar muy vinculada a la escudería italiana y confiar en los componentes del fabricante italiano. 

En cuanto a los detalles, destaca el odioso halo que va dar mucho de que hablar este año, viéndolo lateralmente creo que hubiera sido mejor adaptarle una especie de pantalla o visera en vez del horroroso dispositivo, en la tapa de los motores ya no viene la aleta de tiburón ni la T-wings, los pontones vienen muy esculpidos similar al Ferrari del 2017, además de las estrechas entradas de aire que van al radiador y por supuesto los novedosos desviadores de aire horizontales por encima.

Los colores mantienen el mismo esquema del año pasado, aunque siento que predomina mucho más el blanco que el año pasado. 

La Presentación: Haas F1 Presenta El VF-18

Sin decir mayor cosa, la escudería estadounidense Haas F1 ha sido la primera en develar on-line su nuevo monoplaza, el VF18 que llevará las esperanzas del conjunto manejado por Gene Haas a  poder alcanzar un puesto más decoroso que el 8avo., lugar del año pasado.

Descrito como la evolución del VF17, se pueden ver las diferencias en comparación al año pasado, por ejemplo el jodido y horroroso halo el cual por más que lo hagan ver bonito y accesible no encaja para nada, luego viene la tapa del motor ya sin la horrorosa aleta de tiburón que tanto molesto el año pasado, y luego la T-wing que pasaron a mejor vida afortunadamente.

La más grande modificación en la evolución del monoplaza es sin duda el halo, de acuerdo con Guenther Steiner, el director del equipo. Tomo bastante tiempo poder estudiar como adaptarlo para cumplir con la aerodinámica oficial de esta temporada, esto obligó a los diseñadores trabajar duro para modificar el chasis para que el halo sobreviviera de acuerdo a los mandatos de la temporada.

El peso mínimo total del monoplaza incremento como consecuencia del halo, ahora hay un alto centro de gravedad tan solo por la posición del halo, pero todo mundo esta en lo mismo esta temporada, la regulaciones no variaron mucho entre el 2017 y el 2018, así que el VF18 es una evolución de nuestro monoplaza del año pasado, más que nada ha sido refinamiento de algunos detalles.

Según Steiner, el monoplaza del año pasado era bueno, pero no pudieron sacarlo mucho para mejorar más allá de lo esperado, ahora enfocados en las mejores del 2018 se tiene un monoplaza ligero para llevar más embalaje, de nuevo se vuelve a confiar en la tecnología de Ferrari, desde las unidades de poder hasta la transmisión, lo cual no es ningún secreto, comentó Haas, tenemos que estar dentro de la mitad del segundo de los Ferrari en el orden para poder ser competitivos, el año pasado no lo fuimos, por lo que esa será otra de las cosas a mejorar para este año. 

Por último debemos añadir que el VF18 retiene mucho de los colores tradicionales en su livery oficial del 2017, aunque algunos han sido revisados, ahora predomina un poco más el blanco con un negro oscuro y con rojo en la nariz y los alerones traseros, este vera acción el próximo 26 de Febrero en Barcelona, cuando comiencen las pruebas de pre-temporada.