viernes, 15 de septiembre de 2023

Las Imágenes: Williams Gulf 2023 Livery









El pasado mes de Julio, Williams anuncio que correría con una livery especial con los colores de Gulf, su patrocinador que al parecer será el principal, en aquella ocasión comentaron que usarían la livery para unas tres carreras que tendrían lugar en Singapur, Japón y Catar. 
 
El diseñado fue elegido por votaciones y la verdad es que hicieron una acertada elección porque tiene esos colores típicos del mundo de las carreras, recordemos que Gulf ha estado muy ligado a las carreras y esos colores han sido su insignia icónica. 
 
La livery ya se había mostrado en el Goodwood Festival Of Speed en Julio, y finalmente llegamos a la primera carrera en donde ya esta en acción y la verdad es que brilla con luz propia con esos bonitos e icónicos colores que le sientan muy bien a Williams. 
 
Fotos: Williams

jueves, 14 de septiembre de 2023

La Noticia: Alfa Romeo Ha Confirmado A Guanyu Zhou Para El 2024

El piloto Chino Guanyu Zhou ha sido confirmado este Jueves para la temporada 2024 junto al Finlandés Valtteri Bottas, y de esta manera empezará su 3era., temporada oficial. 
 
En el 2022, Zhou se convirtió en el primer piloto Chino en llegar a la Fórmula 1 y ha ido demostrando tener la velocidad y habilidad para poder mantenerse en el circo, y por ese motivo, Alfa Romeo F1 Team Stake ha decidido mantenerlo una temporada más junto a Bottas. 
 
El piloto Chino agradeció la renovación ya que eso le da una motivación para seguir trabajando duro en la gran categoría, y en cierta forma aumenta su confianza ya que el próximo si correrá en China que ha estado ausente del calendario. 
 
Lamentablemente, las cosas no han salido bien para Zhou este año, en el 2022 logró sumar 6 puntos y quedar 18avo., en el campeonato, actualmente lleva cuatro puntos logrados en Australia y España y a falta de 10 carreras, se mantiene en la 16ava., posición de la general.
 
La renovación del piloto Chino cierra otra posible plaza vacante y se une a Bottas quien ya había renovado para el 2024, obedeciendo así a la tarea de centrarse en la estabilidad según palabra del representante del equipo, Alessandro Alunni Bravi.

miércoles, 13 de septiembre de 2023

Las Imágenes: McLaren Revela Su "Stealth Mode" Livery Para Singapur, Japón y Catar





McLaren correrá con una novedosa livery de cara a las carreras en Singapur y Japón como parte de las celebraciones por su 60 aniversario, por tal motivo, la escudería saldrá a pista con una livery descrita como "Stealth Mode" con un esquema que cambia los colores usuales de McLaren aumentando el tono negro por encima del usual color papaya. 
 
La livery ha sido co-diseñada por McLaren y OKX, una compañía Web3 de tecnología y que ha sido el patrocinador oficial del equipo por lo que representa, la búsqueda por la excelencia mientras abraza el cambio y la innovación, junto a livery vendrán unas camisetas edición limitada que estarán disponible en la tienda de McLaren y aún más limitado unas entrada al Token2049, que será la conferencia que tendrá lugar en Singapur previo a la carrera. 
 
OKX también tendrá una zona de fan, la OKX Race Club en Chijmes, Singapur desde el 14 de Septiembre al 17 del mismo mes, en donde habrá un modelo a escala real, simuladores y cosas relacionadas a la F1. 
 
McLaren llega fuerte a la carrera en la 5ta., posición en el campeonato de constructores pero muy sólido y activo como ha quedado demostrado en las últimas carreras.
 
Foto: McLaren/OKX

lunes, 11 de septiembre de 2023

Los Circuitos: Marina Bay

 
Comienza la última etapa del campeonato mundial de Fórmula 1, encaminándonos al circuito de Marina Bay, el famoso circuito urbano que resalta el espectáculo callejero de la ciudad. Fue diseñado por Herman Tilke pero refinado por KBR Inc., logrando establecer el evento rápidamente como uno de los mejores del circo. Inaugurado en el 2008 con la primera carrera nocturna en la historia de la categoría la cual se volvió tremendo hit entre los equipos y pilotos aunque el inicio fue controversial gracias a que Alonso ganó una carrera arreglada como recordarán.
 
Establecido en las calles públicas de la llamada Marina Bay, que utiliza un poderoso sistema de iluminación que replica las condiciones del día para satisfacer los más exigentes protocolos de seguridad, tanto para el piloto como para el espectador, además de ofrecer buen ambiente, están los graderíos, y la hospitalidad de la localidad estimada siempre en más de 80,000 personas junto un área permanente de pits y paddocks de lujo en el complejo adyacente, es un total de 5.063km mezclando las calles saltarinas con las condiciones húmedas de la ciudad, dándole a los pilotos mucho en que pensar durante la competencia, tiene 23 esquinas alrededor de vueltas de alta velocidad, y eso provoca mucho stress físico a los pilotos, por lo que es considerado uno de los más exigentes en la categoría.
 
Pese a su corta vida, el circuito ya es celebré por varios incidentes polémicos, destacando el famoso "Crashgate" en donde Piquet Jr., fingió un accidente para darle la victoria a Fernando Alonso, a la larga terminó con la descalificación de Piquet Jr., y de la expulsión de por vida del mafioso italiano Flavio Briatore, a la vez se dieron las primeras modificaciones consistentes en cambiar las primeras tres vueltas para facilitar los rebases en pista.
 
La temporada la sigue dominando Red Bull, poco queda que ver si Verstappen continua con esa dominación absoluta, tiene hambre de seguir engrosando y rompiendo récords ya que de momento tiene como, solo resta ver si Ferrari mejora y detrás los Mercedes, McLaren y Albon que han venido animando las carreras últimamente.
 
Calendario Oficial: Singapur

Marina Bay Características Principales:

  • Circuito tipo callejero
  • Longitud pendiente de confirmar
  • Promedio de 23 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 62 vueltas con una distancia pendiente de confirmar
  • Establecido en el 2008 y con capacidad para 80,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:41.905 (Kevin Magnussen, 2018)
  • Primer Ganador: Fernando Alonso
  • Campeón Defensor: Sergio Pérez

jueves, 7 de septiembre de 2023

Grand Prix De Italia: Power Rankings

 
Ha sido una carrera impresionante la que se dio en Monza, con Sainz sorprendiendo aunque lamentablemente no pudo acabar ganando, al menos se llevo un podio que le supo a gloria a Ferrari, la carrera fue ganada por Verstappen quien ha vuelto a impresionar aunque esta vez a los jueces no, a continuación el ranking de la jornada:
 
1. Carlos Sainz: 9.4
 
Sainz ha terminado empatando en la cima con Verstappen aunque fue colocado a petición de los jueces de primero, quizás por su entrega, ya que gano la pole y estuvo animando la carrera sobreviviendo ataques hasta de su compañero de equipo, ha sido sin duda su más grande presentación hasta la fecha y por eso merece estar en la cima. 
 
2. Max Verstappen: 9.4 
 
Un record impecable de 10 victorias ha sido logrado por Verstappen, una nueva victoria y parece que no tiene fin, mató la carrera a partir de la 14ava., vuelta para terminar llevándosela más adelante y sin problema alguno para variar, de momento sigue intachable.  
 
3. Alex Albon: 9.0
 
Otra esplendida carrera para Albon, de nuevo mostró su capacidad y fue uno de los animadores, su carrera no fue tan buena pero pese a todo logro quedarse con el 7mo., lugar y de nuevo puntos para Williams, lo genial es que logro contener a Norris en los instantes finales para asegurarse ese merecido 7mo., puesto.
 
4. George Russell: 8.2
 
Russell tuvo una buena presentación, calificó 4to., y tuvo posibilidades de pelear por el podio en un monoplaza que llegó a ser el 3ero., más rápido pero a medida que la carrera evolucionaba, sus esperanzas decaían, sin embargo llegó a ser el Mercedes que mejores posibilidades quedando 5to., en la clasificación final.
 
5. Sergio Pérez: 7.8
 
Fiel a su tradición de volver a quedarse con el 2do., lugar por segunda vez consecutiva, ese es su tope ya, más ya no puede hacer, y para ser a fiel a la tradición, chocó contra las barreras lo que hizo que no tuviera una buena calificación, solo porque tiene una maquina mejor que el resto es que ha podido superar con facilidad a los Ferrari y Mercedes pero sin embargo, su rendimiento dista mucho que desear.
 
6. Liam Lawson: 7.8
 
Un poco decepcionado por haber quedado 11avo., ya que estuvo a punto de lograr puntos en el proceso, el Neozelandés sorprendió por su rendimiento en donde supero a Tsunoda pese haber calificado 12avo., y tan solo dos décimas de segundo de Tsunoda quien ni siquiera pudo partir en la carrera, su ritmo no fue lo suficiente para quitarle ese punto a Bottas.  
 
7. Charles Leclerc. 7.6
 
Decepcionante estuvo el Monegasco, no se lucio durante la calificación a pesar de haber quedado 3ero., tampoco fue de mucha ayuda para Sainz, es más hasta lo atacó en las vueltas finales, se vio indefenso frente a Red Bull y para lavarse la cara decidió atacar a su compañero con tal de quedarse con ese 3er., lugar que no le lucía, al final terminó en un aceptable 4to., lugar. 
 
8. Lando Norris: 7.4
 
McLaren simplemente no tuvo el ritmo y sin embargo hizo lo posible para pelear por los mejores puestos, esta vez Norris no fue tan rápido que digamos, y se topo con un aguerrido Albon quien al final lo relegó al 8avo., lugar.  
 
9. Valtteri Bottas: 7.4 
 
Ha sido lo mejor que ha hecho desde Canadá, una buena táctica le resulto efecto y le permitió acabar en el 10mo., ganandose ese puntito, tuvo una calificación aceptable aunque no paso de la Q2 y al final fue bueno lo que logró con ese debilitado C43. 
 
10. Lewis Hamilton: 7.2
 
Carrera para el olvido para Hamilton, un fin de semana en donde apenas si brillo, calificó 8avo., el Sábado y el día de la carrera tomo aceptable decisiones que le funcionaron, pero cometió errores que le costaron un poco como el toque con Piastri, afortunadamente tenía buen colchón de segundos para evitar perder ese 6to., lugar que es lo máximo que pudo aspirar. 

domingo, 3 de septiembre de 2023

Grand Prix De Italia: Las Imágenes













1. El Podio: Verstappen rodeado de Pérez y Sainz. (PitPass)
2. Invencible: Verstappen imbatible. (Getty)
3. El Saludo: Verstappen y Pérez felicitándose. (Getty)
4. El Duelo: Sainz y Leclerc en pleno duelo. (PitPass)
5. Aceptable: Lawson superando sus miedos de principiante. (Getty)
6. Punto De Oro: Bottas en competencia al final ganaría ese punto para Alfa Romeo. (Getty)
7. El Rebase: Verstappen superando con creces a Sainz. (PitPass)
8. El Ataque: Verstappen atacando a Sainz. (PitPass)
9. La Presa: Verstappen persiguiendo a su presa Sainz. (Reuters)
10. Primera Curva: Sainz afianzándose llegando a la chicana. (PitPass)
11. El Inicio: Sainz logrando buena salida. (PitPass)
12. El Show: Aviones sobrevolando Monza y mostrando los colores Italianos. (PitPass)

Solo Récords: Verstappen Impone Nueva Marca

No era lo que esperaba Ferrari en su feudo, ganaron la pole y un podio pero se quedó muy bajo con lo que esperaban, por el contrario, Red Bull y Verstappen siguen viviendo un cuento de hadas y cada vez engrandecen sus números tal y como lo hizo hoy superando el viejo récord de Vettel, eso y más en los récords de la jornada: 
  • Verstappen ha sido el primer piloto en la historia de la F1 en ganar 10 carreras consecutivas, superando el récord de Vettel de nueve seguidas.
  • Red Bull ahora es el primer equipo en ganar 15 carreras de manera consecutiva.
  • Verstappen sigue invencible desde el 30 de Abril.
  • Red Bull acabo con doblete por primera vez en Monza.
  • Ha sido el sexto doblete obtenido por Red Bull esta temporada y su racha más alta a la fecha.
  • Ha sido el primer podio de Pérez en Monza desde que lo hiciera con Sauber en el 2012.
  • Pérez ahora tiene una amplía diferencia con respecto de Alonso, lo que indica que si todo termina así lograran el doblete por primera en el campeonato de pilotos.
  • Sainz ha logrado su primer podio de la temporada.
  • Sainz acabo detrás de Pérez con una diferencia de 11.082s lo cual ha sido lo más cercano que un piloto que no sea de Red Bull ha estado.
  • Sainz ha logrado ir de líder durante 14 vueltas estas temporada, la racha más larga hasta la fecha de un piloto que no es de Red Bull.
  • Con el 4to., lugar logrado por Leclerc hoy Ferrari ha conseguido quedar dentro del top 4 por primera vez esta temporada.
  • Hamilton lleva ningún podio en Monza esta década.
  • Albon ha igualado su mejor resultado que fue el mismo logrado en Canadá.
  • Norris logro puntos y mantiene un récord de 100% de eficacia en sus cinco salidas en Monza.
  • Alonso logro puntos en Monza por segunda vez en los últimos diez años.
  • Bottas consiguió un punto para Alfa Romeo rompiendo una racha negativa de doce carreras.
  • Liam Lawson ha logrado quedar en 11avo., puesto y con esto ha logrado superar a De Vries y Ricciardo.
  • Oscar Piastri ha logrado hacer por primera vez la vuelta más rápida en su carrera.

Driver Of The Day: Carlos Sainz

Ha sido la mejor actuación que le hemos visto a Sainz, hay que reconocerle el carrerón que se aventó para ser considerado por toda la fanaticada como el "Driver Of The Day" contuvo a Verstappen durante 15 vueltas y luego lidio con Pérez y por si fuera poco a falta de algunas vueltas para el final, tuvo que pelear en contra de su co-equipero Leclerc y solo pudo respirar cuando cruzo la línea de meta asegurando un merecido podio para su persona y Ferrari.
 
Las votaciones quedaron así: 
 
1. Carlos Sainz: 31.5%
2. Sergio Pérez: 14.8%
3. Max Verstappen: 10.7%
4. Alex Albon: 10.7%
5. Charles Leclerc: 6%

Grand Prix De Italia: Verstappen Gana Y Rompe Record

El Neerlandés Max Verstappen ha vuelto a ganar y de paso ha roto el récord histórico que tenía Vettel de haber ganado nueve carreras seguidas, aunque tuvo que luchar un poco más de lo habitual, fue hasta la vuelta 14 en que logro pasar a Sainz y de ahí pues comenzó afianzarse hasta el final sin problema alguno, junto a él quedo Pérez y finalmente un aguerrido Sainz que sudó y defendió con las uñas, ese 3er., lugar. 
 
Se podría hablar de un hito histórico el conseguido hoy por Verstappen, aunque recordemos que en los últimos 20 años, se han vendió dando una serie de dominaciones molestas en donde el piloto que tiene que tiene el mejor monoplaza, prácticamente no tiene rivales, lo vimos con Schumacher, luego con Vettel a quien precisamente le rompieron hoy el record, luego vino Hamilton y ahora es Verstappen el que sigue ganando sin parar, para Pérez fue un poco mas duro pero se pudo despachar a los dos Ferrari que adolecieron problemas con las gomas.  
 
La carrera se tardo un poco más de lo habitual, ya que el motor se le apagó a Tsunoda, esto retraso la salida en unos 15 minutos, pero cuando se dio la luz verde Sainz estuvo al pendiente y defendió su posición manteniendo a Verstappen a distancia quien a su vez se protegía de Leclerc y este de Russell que buscaba ganarle la posición, para Sainz todo marchó bien pero a partir de la 6ta vuelta Verstappen comenzó el ataque sobre el Español quien logro defenderse muy bien incluso lo bloqueo al limite en la primera chicana, pero no pudo resistir más allá de la vuelta 15 en donde pudo encontrar la forma y a partir de ahí a sacarle 1s de distancia, entonces Sainz paró a partir de la vuelta 20 por gomas duras y luego fue Verstappen y Leclerc, con lo que dejaron a Pérez en la punta. 
 
Cuando Pérez entro de pits, Hamilton pasó a ser el líder provisional y después de la vuelta 25, Verstappen recobraba la punta y a partir de ese momento mató la carrera, Sainz en cambio venía de escolta aprovechando que Pérez atacaba a Leclerc, tras varios intentos, el Mexicano finalmente lo pudo lograr y fue a pos Sainz quien pese a defenderse bien, ya no pudo contener el embate. La carrera no tendría muchos sobresaltos salvo un toque que Hamilton tuvo con Piastri lo que significó que lo penalizaran con 5s, al igual que Russell, tendríamos que esperar hasta el final cuando Sainz pensaba que iba tranquilo, entonces Leclerc comenzó atacarle por esa posición y no paro hasta que cruzaron la línea de meta.
 
El resto de las posiciones fueron ocupadas por Russell, Hamilton quien llevaba una buena distancia de Albon para afrontar los 5s de penalización, Norris, Alonso y finalmente Bottas., ahora Verstappen casi que amarró el campeonato y Red Bull sigue en racha ganando todas las carreras hasta el momento, la próxima fecha será el 17 de Septiembre en Marina Bay, Singapur.
 
Grand Prix de Italia Posiciones Finales:
 
1. Verstappen: 25
2. Pérez: 18
3. Sainz: 15
4. Leclerc: 12
5. Russell: 10
6. Hamilton: 8
7. Albon: 6
8. Norris: 4
9. Alonso: 2
10. Bottas: 1

sábado, 2 de septiembre de 2023

Grand Prix De Italia: Sainz Sorprende Con La Pole

Carlos Sainz ha sorprendido a Red Bull arrancándole la pole a Verstappen tras el infructuoso intento que tuvo Leclerc, la diferencia fue mínima pero le ha valido para por fin darle una alegría a Ferrari, el tiempo de Sainz fue de 1:20.294s., para relegar a Verstappen al segundo escoltado por Leclerc en el 3ero., tras recuperarse de un descalabro inicial en donde estuvo peleando con Russell y Pérez por esas posiciones. 
 
Hubo un poco de preocupaciones al inicio de la sesión final ya que ambos Ferrari tenían potencial pero habían cometido el error de haber excedido el tiempo máxima de la vuelta siguiendo ordenes del director de carrera, pero al final los comisarios no tomaron más acciones, otros destacados fueron de nuevo Albon con una gran clase para meterse en el 6to., seguido de Piastri, Hamilton, Norris y finalmente Alonso en el último puesto del top ten.  
 
La Q1 nos dejó a Verstappen en la punta por encima de Albon quien venía muy acertado, Sainz hizo el primer mejor tiempo usando gomas duras, pero a medida que iba progresando la Q1, se fueron aclarando ciertas cosas y fue Albon quien se metió de lleno en la lucha por delante de Russell, mientras que Pérez, Sainz y Sargeant venían por lo mismo pero no les alcanzó, hubo cierto drama cuando Norris se le pegó a Ocon en la curva Alboreto forzando al McLaren a frenar bruscamente para evitar males mayores, otros que peor la tuvieron fueron Alonso y Stroll por exceder los limites de pista, Verstappen entonces salío a barrer todo en su segundo esfuerzo colocando su tiempo en 1:21.573s., mientras que Pérez logró meterse en el segundo puesto de momento sin imaginar que Albon rozó la punta pero solo le alcanzó el segundo puesto relegando a Leclerc, Tsunoda y Pérez. 
 
Sargeant se metió al 6to., y calificó a la Q2 para completar otra jornada buena para Williams por delante de Sainz, Hamilton, Norris y Alonso, además de la grata sorpresa de ver a los novatos Piastri y Lawson en la Q2 por encima de pilotos más experimentados como Zhou quien de nuevo quedo fuera cuando su tiempo de vuelta fue borrado, desgraciadamente Alpine perdió a los dos pilotos en la Q1 y a ellos se unieron Magnussen y Stroll, aquí fue donde los dos Ferrari estuvieron en la cuerda floja cuando los comisarios estaban al pendiente de sancionarlos por exceder el tiempo máximo de vuelta pero al final no paso nada. 
 
La Q2 comenzó con gomas medias y dejó a Verstappen en la cima por delante de los dos Ferrari, aunque Sainz quedó adelante con un tiempo de 1:20.991s., superando a Verstappen, Leclerc y los rapidísimos Albon y Pérez, mientras que Hamilton quedaba atrás relegado sin agarre en las gomas, Hulkenberg se batía con Lawson, Sargeant y Bottas por no quedar eliminado.
 
En los momentos finales fue Verstappen el que mejoró su tiempo con 1:20.937s., dejando fuera a Leclerc y Sainz, y en las postrimeras apareció Pérez en cuarto y Albon en quinto, finalmente Hamilton y Russell progresaron y acabaron sexto y séptimo a expensas de los dos de Alpha Tauri que acabaron eliminados y finalmente Piastri, Alonso y Norris coparon las últimas posiciones, junto a los dos pilotos de Alpha Tauri se unieron Bottas, Hulkenberg y Sargeant eliminados.  
 
La Q3 fue emocionante, ya que se esperaba un duelo a muerte entre Ferrari y Red Bull, Verstappen se salio por poco en la pista en la Variante della Roggia, dejando el camino abierto para los dos Ferrari, y fue Sainz el que colocó el mejor tiempo por delante de Leclerc, luego vino Verstappen, Russell, Albon, Pérez, Norris, Piastri, Hamilton y Alonso por una diferencia de tan solo 1s., 
 
Pero el clímax de la calificación se vino en los momentos finales cuando Leclerc, Verstappen y Sainz salieron a mejorar sus tiempos, y fue finalmente Sainz el que logro imponerse por muy poco a Verstappen con un tiempo de 1:20.294s., y así asegurando su primera pole desde Estados Unidos el año pasado, detrás de Leclerc aparecieron Russell, Pérez, Albon, Piastri, Hamilton y finalmente Norris y Alonso.  

Grand Prix de Italia Calificación Final: 

1. Sainz: 1:20.294s.
2. Verstappen: 1:20.307s.
3. Leclerc: 1:20.361s
4. Russell: 1:20.671s
5. Pérez: 1:20.688s
6. Albon: 1:20.760s
7. Piastri: 1:20.785s
8. Hamilton: 1:20.820s
9. Norris: 1:20.979s
10. Alonso: 1:21.417s