La Noticia: El Grand Prix De China Será Pospuesto

Como resuletado de la crisis sanitaria del coronavirus, el Grand Prix de China que estaba originalmente pactado para correrse entre el 17-19 de abril, ha sido pospuesto como resultado de la crisis del coronavirus.

El promotor del evento, Juss Sports Group, ha solicitado oficialmente posponer el evento, luego de discusiones llevadas a cabo por la Federation of Autmobile and Motorcucle Sports of People's Republic of China (CAMF) and Shanghai Administration of Sports, entre los organismos también se ha contado con la World Health Organisation, han declarado que el coronavirus como una emergencia de salud global, por lo que la Fórmula 1 junto con la FIA han decidido aceptar aplazar el evento por la seguridad del personal que viajará al evento, así como los pilotos y la fanaticada. 

De tal manera que la carrera de China que será la 4ta., del calendario se postpondra aunque todavía no se sabe cuando se realizará el evento.

La Presentación: McLaren Devela El MCL35

McLaren estrena las primeras imágenes del flamante MCL35 con el cual, la escudería pretende llegar a nuevas alturas este 2020, la maquina viene con los colores habituales de la escudería en los últimos años, en color naranja con pinceladas azules y negras. 

Las novedades del MCL35 son los pronunciados alerones al frente del monoplaza con una nariz mucho más delgada, lo cual según el director Andreas Seidl, ha comentado que es importante para llevar al equipo mucho más allá, y ahora solo queda esperar los próximos seis días para que la escudería y el monoplaza pueda rodar como mande.

El MCL 35 es una versión actualizada del MCL34 que tuvo mucho éxito para escudería, ya que le dio ese inesperado podío a Sainz, aunque fue con algo de suerte, lo que si es cierto, es que el equipo pretende mejorar en el calificatorio esta temporada, lo que queda demostrado con este monoplaza, ya que es muy representativo para la escudería en todo sentido, ahora solo resta ver los primeros resultados, la próxima semana en Barcelona.

Las Imágenes: Renault Y El Adelanto Del RS20

Renault ha decidido mostrar algunas imágenes del RSS20 en una presentación especial realizada en Paris, junto a sus pilotos Ricciardo y Ocon para mostrar por primera vez al mundo la livery oficial de la escudería.

La presentación contó con la participación del director técnico de chassi, Pat Fry, quién viene de trabajar en Ferrari, así como Guanyu Zhoi el piloto de F1 Chino, que ha sido promovido como test driver del equipo. 

Junto a ellos estuvo presente, Cyril Abiteboul, el directo del equipo, quien comentó que el enfoque para este 2020 es poder ganar confianza tras el descalabró que el equipo sufrío después de mitad de temporada, y que los dejó más atrás del cuarto lugar conseguido en el 2018, por lo que ahora se busca recuperar ese cuarto lugar y quizas algunos podios, aunque por lo visto, el monoplaza no va dar para tanto. 

Recordemos que el equipo estrena piloto con Sebastian Ocon quien toma el lugar del experimentado Hulkenberg, el monoplaza viene en negro metalico con algunos toques de amarillo y se espera que pueda maximizar el potencial e identificar las prioridades para que la escudería retome el 4to., lugar del 2018.

La Presentación: Red Bull Estrena El RB16

Red Bull estrena su nuevo monoplaza, el RB16 con el cual pretenden ser el equipo de la discordia para la presente temporada 2020, el nuevo monoplaza salío a pista el día de hoy caundo Max Verstappen tuvo el honor de darle las primeras rodadas en Silverstone prevío a la pre-temporada que comienza mañana. 

Durante las últimas tres temporadas, Red Bull ha terminado tercero en el campeonato de constructores, por lo que buscan la confiabilidad en cuanto a las regulaciones, según dio a conoceer Christian Horner, el director de la escudería, por lo que espera que el RB16 tenga todo eso para por fin romper con ese último escalón y quitar de la cima a Mercedes. 

El RB16 sigue teniendo la tradiciona livery, con los pilotos Verstappen y Albon estrenando el monoplaza con el que pretenden mejorar lo logrado el año pasado, tres victorias y varios podios gracias a la unidad de motor Honda, que se ha convertido en una marca confiable para el equipo y que ha permitido que extiendan el contrato hasta el 2021. 

Fotos: Red Bull 

Las Imágenes: Ferrari SF1000

Interesante el trabajo técnico que Ferrari nos ha mostrado con su SF1000, ahora bien la incognita sigue siendo si al final, la escudería Italiana ha podido superar sus debilidades que son las aerodinámicas, ya que la unidad de poder es fuerte y estable.

El equipo confía que el motor sea fuerte y confiable, empleando un nuevo piston para lo cual rediseñaron totalmente la camara de combustión, para poder mantener la ventaja de poder, y cumplir asi con las regulaciones que especifican dos sensores de flujo de combustible. 

Destacamos también el alerón delantero para el cual, el equipo ha decidido quedarse con el mismo concepto de ala, aunque quizás cambie cuando llegue la primera fecha, además el paquete y el armazón se miran mucho más sólidos y estables que su predecesor, del motor no tiene porque preocuparse, ya que tiene una unidad de motor muy fuerte y digna de envidia, lo que hace del SF1000 un digno candidato al título, aunque uno nunca sabe, ya que la escudería nos ha demostrado que tiene la armas, pero el problema suele ser el sobrevalorado piloto.

La Presentación: Ferrari Y El Novedoso SF1000

Se llego el día de la esperada presentación de Ferrari, en donde Vettel y Leclerc tuvieron un protagonismo especial para develar el que será uno de los principales contendientes, el SF1000, en una extravagante ceremonia de presentación en el icónico teatro Romolo Valli de la ciudad Reggio Emilia, a unos 30km de los cuarteles de Ferrari en Maranello. 

Tras una espectacular introducción, con una orquesta, coro y bailarinas de ballet, seguido de los discursos del CEO de Ferrari, Louis Camilleri y el director del equipo, Mattia Binotto y una presentación de la historia de Ferrari, finalmente el invitado de honor hizo su aparación.

Llamado SF1000 en honor a su participación número 1000 en la F1, siendo una aparente evolución del SF90 del año pasado pero que no le alcanzó para superar a Mercedes, en gran parte por culpa de Vettel y sus tonterias a lo largo de la temporada. 

Ferrari buscará la manera de quitarle a Mercedes el protagonismo, destacando lo más extremo posible el concepto para esta temporada, ahora solo queda ver si Vettel tiene la capacidad de poder llevar el monoplaza a lo más alto y devolver el título de constructores y de pilotos que desde el 2008 y 2007 respectivamente no pueden conquistar.

La Noticia: La Nueva Imagen De La Escudería Mercedes

La escudería Mercedes siempre ha estado ligada a los colores plata y verde desde que llego a la categoria en el 2010, pero ahora han dado un leve cambio al asunto agregando un nuevo color a la livery oficial.

Durante un evento de lanzamiento en Londres, la escudería campeona del mundo ha decidido revelar al nuevo patrocinador y un detalle a la livery oficial, agregando un poco de rojo en algunas partes del monoplaza con el título de INEOS como principal asociado. 

Ineos es una marca ya ampliamente conocida por su interes en los deportes, como el atletismo, el ciclismo, el football y la Copa America de yates, por lo que la llegada a la escudería no ha sido nada raro. Por eso Tot Wolff ha decidido presentar los nuevos colores antes de la presentación oficial a finales de esta semana, destacando el dinamismo y el espiritu de emprendimiento que la marca profesa lo cual hace de la misma un punto a favor para estar al lado de Mercedes-AMG Petronas. 

Por lo que veremos de ahora en adelante algunos cambios en color rojo ya vistos en los alerones delanteros, la parte trasera y por supuesto en la parte de arriba del cobertor del motor con la marca INEOS por supuesto.

Las Imágenes: Haas VF20

Los diferentes angulos del VF20 con el que Haas F1 pretende recuperar las posiciones perdidas el año pasado, en una temporada para el olvido. La escudería ha decidido retornar a los colores originales en blanco, gris, rojo y negro con más estilo y originalidad a la espera de que este nuevo giro permita, recuperar la buena vibra del reciente pasado de esta escudería Estadounidense.

La Presentación: Hass Devela El VF-20

Sorprendiendo a todos nuevamente, Haas F1 se convierte en la primera escudería en presentar oficialmente su VF-20, el monoplaza con el que competirá en la presente temporada 2020 y con la sorpresa de que hace u nregreso a la base de colores originales que tuvo, que fueron el gris, rojo y negro en su livery. 

Si bien Haas F1 tuvo una temporada para el olvido en donde en vez de evolucionar se fue para atrás, ahora solo tienen algo en mente, y poder quedarse fuertemente ubicados en el 5to., lugar del campeonato de constructores, apelando a la regularidad ya que decidieron quedarse con los mismos dos irregulares pilotos de la pasada temporada. 

Con un fresco comienzo desde el inicio, y quitandose malos recuerdos como la livery dorada con negra para complacer a un patrocinador llamado Rich Energy, que al final terminó dejando a la escudería, Haas ha decidido retomar los viejos colores que ahora ya podemos ver y que tendrán en acción el próximo 19 de febrero en Catalunya, tanto Grosjean como Magnussen, 

De momento lo que tenemos aquí son imágenes del monoplaza, ya que la muestra oficial tendrá lugar en el pit-lane de Barcelona el 19 de febrero próximo con Magnussen saliendo a pista y Grosjean tomando el mando al día siguiente.

COn respecto al monoplaza, podemos decir que es una evolución significativa de la temporada anterior, el VF-20 es una solída evolución con las regulaciones al día con tal de cumplirlas y evitar algún problema de última hora, aunque ahora lo que importa es poder acumular un buen millaje, confiabilidad y velocidad para que todo este listo el día del debut oficial en Australia.

La Noticia: Red Bull Estrenará El RB16 El Próximo 12 De Febrero

Era la última escudería que faltaba y ahora que estamos en 3 de febrero, Red Bull da con la fecha de estrenó de su RB16, la cual esta programada para el próximo 12 de febrero. 

Ha sido el último equipo en dar a conocer la fecha de estreno de su monoplaza pero será el segundo que lo devele un día después de Ferrari que lo hará en un teatro en Italia. 

El RB16 será conducido por Max Verstappen y Alex Albon, y buscarán esa regularidad necesaria para poder pelear y destronar por fin a Mercedes, en una temporada que muchos ya catalogaron como la más cerrada de la era turbo-híbrida.