lunes, 10 de junio de 2019

Solo Records: Ferrari Gano En Teoría Pero Mercedes Terminó Llevandose La Gloria

Polémico fin de carrera en Montreal, para muchos de nosotros Ferrari ganó y aunque Vettel no sea santo de nuestra devoción lo hizo bien, pero un descuido y eso es algo que siempre se le ha criticado, su manera de actuar bajo presión, y terminó arruinando por todo lo alto, el buen desempeño en Canadá y desgraciadamente Hamilton quién venía atrás, nuevamente vuelve a llevarse otra clara victoria de Ferrari, ya con esta van dos en lo que va de temporada, esto y más en los records de la jornada:
  • Séptima victoria para Hamilton en Canadá, iguala a Schumacher solo que el Alemán fue en Japón.
  • 5ta., victoria de Hamilton en siete carreras, lo que hace una de sus mejores campañas, aunque hay reconocer que dos de esas victorias fueron en cierta forma, muy suertudas y casualmente le fueron quitadas a Ferrari.
  • Vettel al menos consiguió entrar al club de los que han logrado liderar durante 100 carreras, donde solo Schumacer y Hamilton están, casualmente estos tres son los pilotos que mas se han beneficiado de un dominio superior, casi como que si estuvieran corriendo solo ellos.
  • Stroll paso de una tempranera eliminación a quedar en zona de puntos tal y como lo hizo el año pasado aquí, y eso era lo que queríamos para Alfa Romeo pero en vez de progresar esta retrociendo,
  • Otro que viene retrociendo es Bottas, termino 4to., y falla de quedar en el podio en Canadá por primera vez desde el 2014 aunque se llevó el punto extra por la vuelta rápida.
  • Kvyat logró el 10mo., lugar para Toro Rosso y su 3ero., en línea siendo esto lo mejor que ha hecho desde que dejo Red Bull en el 2015.
  • Verstappen también tuvo mala suerte y es la primera vez que cae del 4to., lugar desde el Grand Prix de Rusia del año pasado.
  • Gasly acaba 8avo., y logra su 3era., carrera en zona de puntos de manera consecutiva.
  • Ricciardo logro acabar 6to., y con ello su mejor posición con Renault y el mejor resultado para la casa en Canadá desde el 2011.
  • Leclerc consiguió el 3er., lugar detrás de Vettel y con esto rompe una racha negativa de Ferrari en Canadá, ya que no lograban quedar los dos monoplazas desde el 2005.

domingo, 9 de junio de 2019

Driver Of The Day: Sebastian Vettel

Nunca ha sido uno de los pilotos que más me entusiasme en el circuito actual, pero esta vez, admito que Vettel mereció ganar la carrera ya que hizo todo lo posible, desde llevarse de manera sorpresiva una pole ya cantada para el mismo aburrido de siempre, Lewis Hamilton. 

A diferencia de otras carreras, Vettel tuvo una gran salida pero esas gomas duras le jugaron una mala pasada y es cuando se da el despiste en la chicana, aunque también la presión de Hamilton pudo haber tenido su efecto, en otras épocas eso ni siquiera hubiera sido digno de una penalización, tan segura y tan vigilada han hecho la Fórmula 1 que le han restado emoción favoreciendo al equipo dominante del momento.

Esos 5s fueron suficiente para darle una carrera a Hamilton y arruinarle la faena a Vettel, lo cual nos deja con las dudas ya que en Mónaco también Verstappen se vio penalizado por un toque que no era para tanto, pero si no hay nadie que anime una aburrida carrera, entonces la categoría esta condenada al aburrimiento y a la perdida de seguidores.

Grand Prix de Canadá: Las Imágenes











El Podio De La Discordia: Vettel molesto, Hamilton contento con el regalo y Leclerc nada que ver. (XPB)
El Campeón: Vettel tras cambiar los números. (RV Press)
Cambiando: Vettel molesto cambiando los números de posiciones. (Sutton)
Molesto: Vettel decide cambiar las posiciones tras llegar al parc-ferme. (XPB)
El Momento: Imagen que capturó el momento que causo la polémica. (LAT)
Paseando: Hamilton en una de las tomas de la carrera. (XPB)
Cayendo: Raikkonen también paseando por su poder y velocidad. (LAT)
El Inicio: Vettel protegiendo sus flancos al inicio de la carrera. (RV Press)
Esperando: Russel tranquilo recién poniéndose el casco y alistándose. (XPB)
Últimos Toques: Mecánicos alistando y preparando el malogrado Williams de Russell. (XPB)
Armas Jovenes: Verstappen, Leclerc y la recien llegada clase del 2019. (LAT)

Grand Prix De Canadá: Polémica Decisión Regala Carrera A Hamilton

Una polémica decisión ha dado al traste el buen desempeño que Vettel había tenido a lo largo del fin de semana, ya que gracias a un despiste de parte del Alemán en donde los comisarios que pareciera estar a favor de Mercedes y Hamilton todo el tiempo, terminaron penalizando a Vettel y a pesar que cruzó la línea de meta, fue el Británico quien ha terminado ganando otra carrera de cartón. 

Aquí es donde nos ponemos a favor de Jackie Stewart al decir que la F1 debe cambiar retomando viejas usanzas con lo mejor de la última tecnología, pero no en favor de un solo piloto ó solo equipo, matando la emoción, algo que se ha venido dando de manera abusiva y molesta desde el 2000 primero con Ferrari, luego con Red Bull y ahora con Mercedes, además que como dijo el gran Stewart, probablemente ni Vettel ni Hamilton están entre los mejores pilotos de todos los tiempos, ya que mucho se les ha favorecido y gracias a eso, han logrado acumular una cantidad injusta de victorias y records, así como títulos que más parecen de cartón.

Que quede claro que Vettel tampoco esta entre mis pilotos preferidos, ya que al igual que Hamilton, han gozado de una preferencia detestable con tal de favorecerlos en todo momento, sacrificando siempre a su compañero de equipo. Pero esta vez, admitió que Vettel hizo todo lo posible no solo para ganar la pole sino para llevarse la carrera, el problema es que Vettel parece perder la cabeza cuando esta bajo presión, y sea cierto o no que Hamilton presionó para cometiera un error el cual llegó a la altura de la vuelta 48, cuando al llegar a la chicana termina deslizándose por la grama y en el proceso al retornar a la pista casi se va a dar con los muros y de paso llevándose a Hamilton, milagrosamente el Alemán se libro de un golpe seguro, el cual si se lo llega a dar, es casi probable que se hubiera pasado llevando a Hamilton, pero este logra retomar el control del monoplaza y mantener la posición, pero fue por lo primero que los comisarios decidieron penalizar a Vettel con 5s para regalarle otra carrera a Hamilton y así ayudarle a igualar el record de Schumacher, otro piloto que también tuvo mucha suerte en una época en donde tampoco tenía rival alguno y un monoplaza poderoso.

Detrás de la polémica quedó Leclerc, quién le ha dado su mejor resultado hasta ahora, mientras que Bottas remando contra corriente sin sufrir antes con Ricciardo quedó 4to., seguido más atrás de protegido de Marko y Red Bull,Verstappen llegó en 5to., dejando satisfechos a otros impresentables que han criticado y sacrificado a Gasly, detrás Ricciardo y Hulkenberg en el mejor resultado de la temporada, y luego el frustrado Gasly para cerrar con el pay-driver suertudo de Stroll en un inmerecido resultado y luego Kvyat con un punto para la casa.

La carrera inicio bien para Vettel mientras que Leclerc atacó a Hamilton pero no pudo, más atrás se daban un incidente entre un Raikkonen para el olvido con Albon, llevandose este último un golpe en el alerón delantero lo que hizo que entrar a pits para el cambio reglamentario, Giovinazzi por su parte estaba dentro de los primeros 10 y Norris lograba meterse pero este esfuerzo poco le sirvió, ya que terminaría golpeando contra el "Muro de los Campeones" siendo el primer eliminado del evento, mientras tanto Vettel mantenía su posición pero Hamilton se acercaba un poco más sintiéndose mucho mejor que al principio cuando tenía un aparente problema en los frenos debido a una fuga de aceite hidráulico, entonces Vettel hace su cambio por gomas duras cediéndole la posición a Hamilton, a esa altura Giovinazzi quién venía dentro del top ten se despista y le regala la posición a Sainz Jr., y Bottas empujando pero sin resultado alguno en contra de Ricciardo quien se defendía de lo lindo hasta que se lo pudo quitar pero con más dificultad que nunca en la vuelta 39. 

A continuación a la altura de la vuelta 48 se da el punto de inflexión de la carrera, Vettel viene peleando con las gomas duras y Hamilton presionando, entonces al llegar a la chicana del giro 3, este se despista y derrapa por la grama y regresa a la pista pero manteniendo su posición, parecía que iba a darse en contra de la pared pero retoma el control del monoplaza no sin antes desatar la polemica, ya que los comisarios vieron que su movida fue peligrosa (en otros tiempos todo hubiera seguido igual) y comienza la investigación, y falta de 13 vueltas le comunican a Vettel que tiene una penalización de 5s, lo cual le otorga la carrera a Hamilton, pero aquí es donde uno dice, porque entonces el Ferrari no pudo acelerar un poco más y así evitar esa penalización, al final de cuentas termina la carrera con Hamilton de nuevo favorecido, recordemos que la anterior carrera también se dio otro incidente en contra de Verstappen en donde fue penalizado y eso le otorgo un inmerecido podio a Bottas, favoreciendo de nuevo a Mercedes. 

Al final Hamilton celebrando aunque también se fue abucheado como le ha pasado otras veces, y recordándome aquella vez que también favorecieron a Schumacher, otro piloto beneficiado y que consiguió un número alto de carreras gracias a la falta de oposición, tal y como pasa hoy en día con Mercedes, detrás Vettel molestó parecía que iba a querer moler a golpes a los comisarios, no quería ir al podio y fue obligado y se paso por el garage de Mercedes y cambio el número de las posiciones de los monoplazas llevándose los aplausos, ya en el podio Hamilton quiso compartir con él en el podio, pero este no queria.

Al final pues Vettel se llevó el "Driver of the day" como premio de consuelo, aunque me queda en el aire, esa molestia, esa desazón, en donde parece que quieren que Mercedes repita y que Hamilton rompa el record de Schumacher y seguir cosechando títulos de cartón, al final de cuentas, es tal y como Stewart dice, ni Hamilton, ni Vettel y probablemente Schumacher, se acercan a lo que hicieron leyendas en el pasado, y es curiosamente estos tres pilotos, los que más han gozado de una abusiva y detestable dominación que ha dañado mucho a la Fórmula 1. 
 
Grand Prix De Canadá Posiciones Finales:
 
1. Hamilton: 25
2. Vettel: 18
3. Leclerc : 15
4. Bottas: 13
5. Verstappen: 10
6. Ricciardo: 8
7. Hulkenberg: 6
8. Gasly: 4
9. Stroll: 2
10. Kvyat: 1

Vuelta rápida: Bottas (1:14.933)

sábado, 8 de junio de 2019

Grand Prix De Canadá: Vettel Se Hace Sorpresivamente Con La Pole

Sebastian Vettel ha roto sorpresivamente el dominio de Mercedes tras conseguir su primera pole de la temporada, la No.56 de su carrera, relegando a Hamilton al 2do., lugar cuando todo apuntaba que podía llevarse la pole, para Vettel se trata de la 5ta., vez en lograr la pole en Canadá y en teoría, lo pone en una buena posición para repetir victoria. 

Detrás de Hamilton quedo un cabizbajo Leclerc con una diferencia de 0.680s detrás del Británico quién ha logrado su 10ma., aparición en la primera línea empatando el record de un circuito que tiene Schumacher pero en Suzuka., atrás Ricciardo en una magnifica posición para lograr algo bueno, seguido de Gasly en 5to., y luego el descalabro de Bottas al 6to., tras unos despistes cometidos en la Q3, luego viene Hulkenberg por delante de Norris y Sainz Jr., aunque este pierde tres posiciones por bloqueo a un piloto de Toro Rosso, y finalmente ha quedo Magnussen quién no hizo tiempo por un accidente que tuvo al final de la Q2 y que paso cobrándose a Verstappen como víctima. 

La Q1 comenzó con los usuales eliminados, Russell y Kubica pero también causo sorpresa ver a los dos Racing Point quedar liquidados en la Q1, así que Perez vuelve a quedarse fuera junto al aparente héroe local "Stroll, quien ahora extiende su record a 11 Grands Prix liquidado en la Q1, otro descalabro ha sido Raikkonen quién hizo un mal tiempo y hasta dejó que Giovinazzi quedara en la Q2, el ganador del 2005 quedo muy mal y seguimos explicándonos hacía donde va Alfa Romeo ya que cada vez cae peor de lo esperado, adelante fue Leclerc quien hizo el mejor tiempo por delante de Bottas aunque Vettel se metió entre los dos, aquí se dio el incidente entre Sainz Jr., y Albon cuando este le bloqueo mientras iba por su tiempo que de milagro no lo dejó eliminado.   

La Q2 dejó liquidado a Verstappen gracias a un accidente duro de parte de Magnussen, el enfoque estaba entre Red Bull, Mercedes y Ferrari, Verstappen tuvo una prometedora salida en la Q1 pero decidió esperar mientras el tráfico bajaba en la pista, sin embargo esto le costaría la calificación, ya que a falta de algunos minutos, Magnussen pasó rozando el "Muro de los Campeones" con su goma trasera derecha lo que lo descontrola y lo lleva a cruzarse la pista y golpear el otro muro para quedar destrozado e inutilizado, este impidió algunos pilotos mejorar su tiempo, entre ellos Verstappen quién quedo eliminado, además de Grosjean quién se vio sin poder mejorar su tiempo, a pesar del golpe, Magnussen logro meterse a la Q3 pero dejó fuera a su compañero de equipo, Verstapen y los dos Toro Rosso de Kvyat y Albon con Giovinazzi. 

La Q3 comenzó un poco más tarde debido al lento movimiento para limpiar la pista y sacar el monoplaza destruido de Magnussen, al comenzar fue Bottas el que buscó la posición pero sufre un trompo y casi se da contra el muro, lo que le pasaría factura después, ya que no podría mejorar su tiempo y quedaría muy atrás en la 6ta., posición. Mientras Hamilton tiraba todo en su primer intento que lo colocaba en la cima con un record de pista, hasta aquí todo bien y sin problema, pero se acercaba Vettel y termina milagrosamente barriendo todo y logrando la pole, su primera desde Alemania el año pasado y con una ventaja de 0.206s rompiendo el record., esto dejaba a Leclerc sin muchas posibilidades quedando tercero y luego el resto en donde Sainz Jr., tendrá que pagar penalización.

Vettel tendrá la oportunidad de una clara victoria sino comete errores, detrás vienen Hamilton y Leclerc aunque Bottas esta más atrás, sera de ver que hace Gasly y Ricciardo, ya que Verstappen puede recuperarse pero no lograr algo más allá del 5to., aunque todo depende de como reacción, y por supuesto a la espera de ver a Alfa Romeo rendir de nuevo, ya que esta decepcionando mucho.

Grand Prix de Canadá Calificación Final:

1. Vettel: 1:10.240s
2. Hamilton: 1:10.446s
3. Leclerc: 1:10920s
4. Ricciardo: 1:11.071s
5. Gasly: 1:11.079s
6. Bottas: 1:11.101s
7. Hulkenberg: 1:11.324s.
8. Norris: 1:11.863s
9. Sainz Jr.: 1:13.981s. *
10. Magnussen: Sin tiempo.

*penalizado tres posiciones
Foto: Sutton.

miércoles, 5 de junio de 2019

Los Circuitos 2019: Circuit Gilles Villeneuve

Utilizando como marco principal la isla artificial de Notre Dame en medio del rico St. Lawrence y tras los Olimpicos de 1976, quedaron vacías mucha de la infraestructura por lo que se decidió hacer un circuito al que bautizaron como Circuit Ile Notre-Dame. Aunque los orígenes se remontan a los años 60's donde la rivalidad entre las regiones de habla inglesa y francesa en Canadá, hizo que el Grand Prix tuviera dos hogares: El Mosport Park un año y luego el Mont-Trembland el otro, sin embargo para 1970 este último fue considerado muy peligroso por lo que fue mudada en su totalidad al primero.

La historia se vuelve a modificar en 1977 cuando los franco-canadienses motivados por el gran éxito de Gilles Villeneuve en la categoría, decidieron que ya era hora de construir su propia pista, por lo que desarrollaron un nuevo circuito cosa que no fue fácil al principio por factores como el tiempo y el dinero que estaban en su contra, la solución fue simple y efectiva, y se tomó la Ile Notre-Dame como la referencia logrando alberga la primera carrera en 1978, cuando Villeneuve estaba en su momento con Ferrari durante su primera temporada, logro ganar en casa por lo que se volvió el hijo predilecto. 

Tras su trágica muerte en 1982, el circuito fue renombrado a Gilles Villeneuve en su honor, corriéndose desde entonces en esa localidad el Grand Prix de Canadá, el cual ha tenido grandes momentos, irónicamente su hijo Jacques nunca ganó allí, en cambio Schumacher lo hizo hasta 7 veces manteniendo el record, Jean Alesi logro su única victoria en 1995 en el 27 el mismo número que Gilles y en un Ferrari, además no podemos dejar detrás el famoso "Wall Of Champions", donde muchos se han estrellado como Schumacher, también el infame accidente de Kubica, la gran victoria bajo la lluvia de Button.

Tal parece que será otra aburrida carrera con dominio de Mercedes esperando que sea Bottas el ganador y no Hamilton, ya que eso le facilitaría enormemente aumentar su suertuda racha de victorias, aunque con Bottas no se esperar gran cosa, del resto no queda mucho que decir, quizás Verstappen pueda dar el golpe aquí mientras que Ferrari quizás muerda el polvo y no se tan benévolo esta vez la pista como lo fue el año pasado para Vettel.  

Calendario Oficial F1: Canadá

Circuit Gilles Villeneuve Características Principales:
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 4.361kms
  • Promedio de 13 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1978
  • 70 vueltras programadas
  • Distancia promedio de 305.27kms
  • Record de vuelta: 1:13.622  (Rubens Barrichello, 2004)
  • Primer Ganador: Gilles Villeneuve
  • Campeón Defensor:Sebastian Vettel

jueves, 30 de mayo de 2019

Grand Prix De Mónaco: Power Rankings

Fiel a la tradición, Mónaco volvió a tener de todo, accidentes, penalizaciones, emociones variadas, aunque el líder desgraciadamente no cambio a pesar del gran esfuerzo de Max Verstappen, razón por la cual sigue mandando en el ranking, por otro lado, Hamilton dice que sintió a Lauda durante la carrera y eso le dio fuerza para ganar, más que nada diría yo que fue suerte, porque desgraciadamente Mercedes parecía no tener rival aunque este tuviera las gomas con problemas, Verstappen pago caras sus ansias al igual que Leclerc quién cometió de todo el fin de semana y fue la única baja de la carrera, a continuación el Power Ranking de la semana: 

Sigue siendo el más regular de los pilotos, aún por encima de Bottas y Hamilton ya que estos dos tienen la ventaja de tener el mejor monoplaza de la grilla y que practicamente monopolizó desgraciadamente todo desde el 2014, desgraciadamente la penalización le privó de un merecido podio aunque merecía la victoria más que nadie, ya que puso a temblar a Hamilton durante gran parte de la carrera y rompió la racha seguida de Mercedes de anotarse el doblete, y esa es la razón por la cual sigue en la cima.  

Hamilton tuvo un fin de semana de emociones encontradas, hizo la pole y volvió a romper el record que Bottas hizo pero durante la carrera se complicó, la elección de las gomas no fue de lo mejor pero aún así pudo mantenerse en la punta por lo fuerte que es el Mercedes, diga lo que diga el Británico, no la paso bien y fue afortunado en llegar a la cima, aunque si Verstappen hubiera ganado creo que la penalización le hubiera restado la victoria y de todos modos este piloto hubiera salido airoso, sigue con la fortuna de siempre.  

Bottas sigue con su racha de una de cal y otra de arena, se quedó con el podio gracias a la penalización de Verstappen, pero no la paso bien en la carrera, hizo el record en la pole pero Hamilton se la quitó en los últimos momentos, se benefició del "safety car", y después se quedó metido detrás de Vettel buscando quedarse con ese puesto que tanto él como Vettel ganaron con mucha fortuna.  

Albon sigue siendo una de las sensaciones de la temporada, ha logrado una gran actuación en el circuito urbano haciendo ver su STR14 muy veloz y en forma, incluso llegó amenazar a Kvyat por los puntos quién los buscaba desesperadamente desde China, al final buena cosecha de puntos y gran llegada para el novato de Toro Rosso. 

Sainz Jr., ha vuelto a correr con suerte, es curioso el regular desempeño que este piloto tiene en Mónaco, si así fuera en toda la temporada, se podría contar con el para mejores cosas, logró quedar 6to., en Mónaco quitándose a los dos Toro Rosso en competencia, aunque destaca su rebasa a la altura de la Casino Square en donde se libro de Kvyat, además de responder a una buena estrategia que evitó que entrara a pits durante el "safety car", y así lograr de nuevo puntos y mantener al 100% su record en Mónaco. 

Perez sigue manteniéndose en el ranking a pesar de una mala carrera, de nuevo vuelve a ganarle la lucha a Stroll, pudo quitarse a Giovinazzi y Kubica durante el tráfico de la pista pero no pudo pasar del 15avo., puesto en ese momento, aunque su rebase Magnussen en la vuelta 45 le dio cierto crédito además que supo evitar no llevarse a un comisario en la pista, eventualmente ese rebase dio lugar a un golpe con el Danés que terminó pagando caro al trata de cortar la chicana. 

Russell sube tres posiciones a pesar de estar abordo de una de los peores monoplazas de la temporada, además que Mónaco ha sido la mejor carrera para el novato Británico terminando en la 15ava., posición igualando en desempeño a Raikkonen en un aparentemente más poderoso Alfa Romeo y Stroll en el Racing Point, claro que también Kubica mejoró ya que no quedó de último, ahora el farolillo esta resultando ser Giovinazzi abordo del Alfa Romeo.  

Daniil Kvyat ha sido la nueva entrada del ranking sacrificando a Raikkonen, el Ruso esta de vuelta por primera vez desde Australia, su desempeño en el principado ha sido de lo mejor acabando 7mo., en el STR14 igualando el record de Gasly para el equipo hace un año. El Ruso vuelve a la forma.

No ha sido su mejor presentación hasta la fecha de Norris, se miro incomodó en la carrera y se perdió la Q3 por poco, partió 12avo., en la carrera con medias y logro meterse bien en la competencia siendo determinante para que Sainz pudiera llegar al 6to., lugar final, pueda ser que en Canadá vuelva en mejor forma y gane puntos para la casa.  

Charles Leclerc cae cuatro posiciones de una manera estrepitosa, era el llamado a triunfar pero hizo todo lo contrario, una mala calificación lo dejó fuera en la Q1 aunque aquí Ferrari peco de confiado o quizás les importaba más tener a Vettel calificado que a Leclerc como muchas veces lo hicieron con Raikkonen, pero lo peor fue durante la carrera ya que comenzó con ansias a escalar posiciones y cuando llego el momento con Nico Hulkenberg termino colisionado llevándose la peor parte, ya que daño el piso de su monoplaza y luego su goma des deshizo y terminó abandonando en su casa. 

lunes, 27 de mayo de 2019

Solo Records: Mercedes Gana Pero Pierde La Racha De Dobletes Consecutivos Y Raikkonen Alcanza Los 300GP

Pintaba para ser un monótono Grand Prix como han sido muchas carreras últimamente desde que solo Mercedes parece competir contra nadie, pero tenía que ser Verstappen el que animara la carrera volviéndose la sombra de un nervioso Hamilton, al final sus ansias le pasaron factura y terminó penalizado, otorgandole un podio a un suertudo Bottas, al menos se rompió la hegemonía de Mercedes de venir haciendo el doblete pero no es suficiente y la temporada cada vez palidece en aburrimiento, por cierto que ha sido la carrera en donde Raikkonen cumplió 300 carreras además del recordatorio y el homenaje hecho a Lauda que recién murió, eso y más en los records de la jornada:
  • Hamilton ganó tan solo su 3era., carrera aquí en Mónaco aunque curiosamente ha sido la primera lograda desde la pole, ya que la del 2008 y el 2016 fue partiendo del 3er., lugar.
  • Mercedes sigue ganando y aburriendo en lo que va de la temporada, pero sus dobletes consecutivos finalmente han acabado, Bottas simplemente no pudo recuperarse del contacto con Max Verstappen en el pit lane y tuvo que hacer una parada extra que le quito tiempo.
  • Ferrari sigue con una de cal y otra de arena, ya que Leclerc fue el sacrificado y el único piloto que abandonó en Mónaco, sin embargo Vettel consiguió el podio y su 2do., puesto ha sido la mejor posición lograda por Ferrari hasta ahora en la temporada.
  • Raikkonen se ha unido al exclusivo club de pilotos que han pasado los 300GP, su carrera comenzó en Australia 2001 con Sauber y se ha mantenido con una breve e innecesaria pausa del 2010 al 2012, ahora corre con Alfa Romeo ex-Sauber e iguala a Schumacher, Button, y Barrichello aunque este último mantiene el record de mas participaciones.
  • Verstappen de nuevo penalizado y a pesar de la presión a Hamilton y ser el piloto de la carrera, nunca llegó a estar de líder y sigue sin lograr quedar en el podio en el principado.
  • Toro Rosso ha vuelto a la forma gracias al resultado logrado en Mónaco, terminando en el top 8 e igualando lo logrado en Estados Unidos 2015, Kvyat acabó 7mo., logrando mejorar sus posiciones 9na., 10ma. hasta el momento.
  •  Ricciardo no pudo quedar dentro del top 5 siendo esta la primera vez que queda fuera desde el inicio de la era híbrida.
  • Williams ha hecho algo bueno de la mano de Russell logrando llegar al 15avo., lugar siendo este el mejor resultado hasta ahora, incluso Kubica por fin no ha quedado de último por primera vez en la temporada cortesía del fiasco que esta resultando ser Giovinazzi para Alfa Romeo.

domingo, 26 de mayo de 2019

Driver Of The Day: Max Verstappen

La afición ha vuelto a elegir a Max Verstappen el "Driver Of The Day" y es que si algo tiene este cuate, es que no da ninguna por acabada, lo malo es el monoplaza que conduce que por más que empuje no le da para igualar a los monótonos Mercedes, además que ya le agarro la raya a Ferrari y se ha convertido en su dolor de cabeza.

La carrera inicio bien para el Holandés, y se pegó detrás de Bottas, hizo un primer intento de quitárselo pero abortó la maniobra para evitar algún toque, el problema fue que cuando entró a pits, fue lanzado a la pista cuando Bottas iba también, entonces este hace una maniobra peligrosa para rebasarlo, lo cual no fue bien visto por los comisarios y es penalizado con 5s, entonces sale a cazar a Hamilton quién venía con problemas de gomas, y se lanzó en la penúltima vuelta en la chicana topando las gomas del Mercedes pero no pudo, al final llegó 2do., pero por la penalización quedó relegado al 4to., regalándole un podio a Bottas, pero al menos se logró romper el dominio de Mercedes. 

Grand Prix De Mónaco: Las Imágenes















Ganador: Hamilton con la gorra de NIKI y detrás el escudo de la ciudad. (AFP/EFE)
El Podio: Hamilton, ahora Vettel y luego Bottas rompiendo el dominio de Mercedes. (AFP/EFE)
La Llegada: Hamilton apurando la marcha tras una carrera llena de presión. (AFP/EFE)
La Figura: Verstappen fue el gran animador pero por sus ansias fue penalizado. (Sutton)
Apurando: Hamilton pasando por uno de los clásicos parajes de Mónaco. (AFP/EFE)
Persiguiendo: Verstappen subiendo hacia la Sainte Devote. (AFP/EFE)
Pegados: Hamilton, Verstappen y Vettel muy de cerca pasando por la horquilla. (AFP/EFE)
Desafortunado: Raikkonen en una carrera para el olvido. (AFP/EFE)
Panorámica: Los bólidos llegando a la horquilla para bajar hacia el túnel. (AFP/EFE)
La Toma: Los bólidos bajando por la Mirabeau alta. (AFP/EFE)
El Inicio: Los bólidos saliendo con Hamilton tomando y afianzando la punta. (AFP/EFE)
El Encanto: La dama de rojo contemplando la carrera. (AFP/EFE)
El Homenaje: Pilotos y directiva haciendo un minuto de silencio para Niki Lauda. (AFP/EFE)
Calificación: Hermosa toma del Mercedes de Hamilton camino a la pole. (EFE)
Bromeando: Raikkonen y Giovinazzi por lo menos no pierden la vena humoristica. (Sutton)