Su equipo ha decidido oficialmente que el líder del campeonato, Kimi Antonelli, saldrá desde el fondo de la parrilla en la próxima carrera después de decidir darle al joven piloto una nueva unidad de potencia, excediendo su asignación reglamentaria para la temporada.
Recordemos que los pilotos pueden usar hasta cuatro unidades de potencia durante el campeonato, pero los problemas de fiabilidad de Mercedes durante la primera mitad de la campaña significaron que siempre fue cuestión de cuándo, no de si, sus pilotos iban a exceder esa asignación y recibir una penalización en la parrilla. Antonelli ya está actualmente en el límite con su V6 y sistema de escape, mientras que Russell no tiene más margen ni para un motor de combustión ni para un turbocompresor.
Por tal motivo, Antonelli estaba encaminado a recibir una penalización en la parrilla en su carrera de casa en Monza dentro de dos semanas, y Mercedes ha confirmado ahora oficialmente que cambiará el motor del favorito al título. El joven de 19 años está listo para un cambio completo de unidad de potencia, lo que lo coloca en situación de salir desde el fondo de la parrilla.
Wolff opinó: "En teoría, nuestros cálculos dicen que esa es la mejor pista para hacerlo. Obviamente, nuestros algoritmos no tienen en cuenta la nacionalidad. Pero estamos aquí para luchar por un campeonato y no para conseguir la mayor publicidad. Así que eso es lo que vamos a hacer."Russell también está destinado a sufrir una penalización en la parrilla más adelante, aunque el equipo de Brackley aún no ha decidido dónde cambiará el Británico las unidades de potencia.
Russell acaba de montar su cuarta unidad de potencia en el reciente Grand Prix de Hungría, la última carrera antes del parón de verano. Eso le da más flexibilidad en cuanto al kilometraje, aunque el equipo aún podría optar por añadir una quinta unidad de potencia a su conjunto de componentes en cualquier momento.
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