El pasado 14 de Marzo se dio a conocer la noticia del fallecimiento del icónico piloto Británico Vic Elford, mejor conocido como Quick Vic a los 86 años, su fama trascendio por que era capaz de ganar en cualquier tipo de vehículo y especialidad, circuitos y categorías, y tuvo participación en Indianápolis, Le Mans y Daytona.
Nacido en Londres en 1935, Quick Vic no le hizo feo a ningún circuito, ya sea porque en aquel entonces era más por necesidad que gusto, se le daba un valor extra a los que eran capaces y se atrevían hacerlo siendo competitivos con todo, algunos murieron en el intento, pero otros como Vic Elford destacaron, brillo en la Fórmula 1, en resitencia, carreras de turismo y rallies, famosa fue la vez en que un mes después de ganar el Rally de Montecarlo en un Porsche 1911, triunfo en las 24 Horas de Daytona en otro Porsche el 907, y dos meses después ganaba en la legendaria Targa Florio en un Porsche 908, y por eso se dio una relación intensa y muy bonita entre el piloto y la marca Alemana.
Vic no solo era piloto sino también conocía de mecánica, siendo un imprescindible para la marca, ya que informaba a sus mécanicos con precisión de los problemas técnicos, y quizás esa relación tan cercana fue lo que le privó poder seguir destacando en la Fórmula 1, de la cual se alejó tras sufrir un grave accidente en el Grand Prix de Alemania de 1970, en donde sufrió una fractura de cervicales y de un brazo, entonces Hushcke Von Hanstein le pidio que dejara la Fórmula 1 para centrarse con Porsche a lo que el no podía negarse aparte que les unía una gran amistad.
Desgraciadamente en la época en que Elford logró sus triunfos, no había títulos de pilotos en las categorías de rallyes ni de resistencia salvo la Fórmula 1, todo era competencia entre marcas, y por esa razón no llegó alcanzar un estatus de icóno, de superestrella del mundo del motor cosa que bien lo merecía, porque no todos los pilotos hasta nuestros días han logrado repetir sus hazañas, es más pilotos como Fernando Alonso han estado queriendo hacer lo mismo que Elford y otros pilotoso como Mario Andretti, Graham Hill o Jackie Ickx que han logrado en cierta forma, la famosa triple corona, aunque depende del valor de que se le da a cada prueba.
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