Aunque el protagonista debía ser el monoplaza, la transmisión del evento terminó robándose parte de la atención. la señal en vivo se cayó en varias ocasiones, lo que forzó al equipo a reiniciar el stream tanto en TikTok como en YouTube, dejando a miles de seguidores entrando y saliendo de distintos enlaces mientras intentaban ver la presentación completa.
Con respecto al monoplaza, lo primero que salta a la vista es que el verde británico de carreras sigue ahí. Es el mismo sello que Aston Martin adoptó desde su regreso a la F1 en 2021, pero esta vez luce un poco más oscuro, más apagado, con toda la zona trasera en negro que le da un aspecto más agresivo. Los neumáticos, notablemente más grandes bajo el nuevo reglamento, cambian las proporciones del coche de forma evidente. El cambio más relevante debajo de la carrocería es el motor. Aston Martin deja atrás a Mercedes y estrena la unidad de potencia Honda, una alianza que será clave en una temporada donde el sistema eléctrico aportará el 50% de la potencia total.
Aramco se mantiene como patrocinador principal, y al paquete de sponsors ya conocidos como Cognizant, BOSS y Pepperstone se suman nombres nuevos: Coinbase ocupa un lugar prominente sobre la tapa del motor, Valvoline aparece en el alerón trasero, y se ven además CoreWeave, MAADEN, CoinPayments, Glenfiddich, Celsius y ServiceNow repartidos por el monoplaza
Alonso y Stroll repetirán como dupla de pilotos por cuarta temporada consecutiva, ahora con Adrian Newey en doble función de Jefe de Equipo y Director Técnico. El AMR26 ya rodó en el shakedown de Barcelona a finales de enero, donde completó 65 vueltas, y volverá a pista en las pruebas oficiales de Bahréin que arrancan el 11 de Febrero.
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