miércoles, 18 de febrero de 2026

Segundas Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2026 Día 1: Merceds, McLaren y Ferrari Igualados Y Russell Con El Mejor Tiempo

Entramos de de lleno en el primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein, en donde Aston Martin y Red Bull sufrieron problemas, mientras que Mercedes, McLaren y Ferrari apretaron y dominaron a su gusto. 

El primer día de acción de la segunda semana de test de pretemporada en Bahrein ha dejado muchas cosas interesantes. A excepción de Red Bull, todos los equipos contaron con sus dos pilotos, pero los más fuertes volvieron a ser McLaren, Ferrari y Mercedes. Por otro lado, los problemas voliveron a sacudir con más dureza a Aston Martin y Red Bull.

Mercedes, alcanzó las 145 vueltas entre George Russell y Andrea Kimi Antonelli, aunque lo más destacable fue el hecho de que el Británico se llevó el mejor crono del día con un 1:33.459 en la sesión vespertina.

El Williams, sigue acumulando vueltas y superó las 110 entre sus dos pilotos, mientras que Carlos Sainz marcó un 1:35.113 que le permitió ser octavo, por delante del Alpine de Franco Colapinto (1:35.254), con un A526 que fue el coche más lento de los cuatro con motor Mercedes, aunque también demostró ser fiable con las 120 vueltas completadas entre él y Pierre Gasly.

Para Audi ha sido una gran jornada de test, ya que han podido dar más de 115 vueltas con el nuevo motor de la casa alemana de los cuatro aros. Además, el mejor tiempo de Gabriel Bortoleto por la tarde le sirvió para acabar décimo con un 1:35.551.

En cuanto a Aston Martin, ha sido otra jornada de pruebas complicada, con un problema de motor que dejó a Fernando Alonso con solo 28 vueltas en toda la mañana, otra avería que influyó en el tiempo en pista de Lance Stroll por la tarde (26 giros) y le hizo provocar una bandera roja, antes de otro percance al final de la sesión con la electrónica del motor Honda que obligó al equipo a cerrar el box y perderse la simulación de salida. Sin embargo, en cuanto a tiempos.

Racing Bulls y Haas rodaron mucho también en este antepenúltimo día de test, con más de 130 vueltas para los de Fenza y más de 105 para los americanos, aunque con tiempos no demasiado destacables.

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