Ha terminado el campeonato oficial de la temporada 2016, y de nuevo como decíamos el año pasado con la novedad que Mercedes acaparó con todo, aunque esta vez no fue Lewis Hamilton a pesar de haber sido un gran animador de principio a fin, sino que Nico Rosberg piloto que durante las pasadas temporadas tuvo que ver como Hamilton le comía el mandado.
Dominio absoluto de Mercedes durante toda la temporada, con la diferencia que ahora no fue ni Vettel ni Raikkonen con Ferrari que lograron hacerle la tarea difícil a Mercedes, sino que fue Red Bull de la mano de Verstappen y Ricciardo los que ganaron una carrera cada uno y pusieron en vilo a Mercedes en algunas partes de la temporada.
Esta vez fueron un total de 24 pilotos los que vieron acción dos más que el año pasado, y de los cuales 20 pudieron ganar puntos, en una temporada que tuvo de todo, pero que vio como Kvyat paso de ser el piloto top de Red Bull junto a Ricciardo al 2do., de Toro Rosso por unas quejas de Vettel las cuales abundaron durante toda la temporada, Kvyat tuvo ciertos problemas con Vettel y otros pilotos por sus manera de conducir y paso de ser un piloto top con un podio en China a verse relevado a Toro Rosso por Verstappen, quién para INRI de Kvyat dio la talla y terminó quedandose con el puesto en Red Bull, además de los cambios que se vieron en Manor con Haryanto quién al final de la temporada tuvo que ceder su puesto por Ocon, Stoffel Vandoorne también vio acción y logro ganar un punto a favor de McLaren Honda.
Rosberg después de haber perdido el campeonato la temporada pasada, comenzó a ganar a partir el Grand Prix de México y no perdió carrera alguna hasta el Grand Prix de Rusia, un total de 7 carreras que le ayudarían a conseguir el campeonato de esta temporada, ya que después vendría la debacle de España que permitiría a Verstappen conseguir su 1era., victoria en su carrera, luego vendrían los triunfos en Europa, Bélgica, Italia, Singapur y Japón las cuales serían determinantes para que el alemán consiguiera su ansiado título, y es que gracias a esa eficacia el alemán solo tuvo que conseguir 4 segundos lugares consecutivos para poder llevarse el título para desgracia de Hamilton.
Hamilton en cambio tuvo un mal inicio que venía dándose desde el año pasado tras su campeonato conseguido en Estados Unidos, el británico no logró ganar sino hasta en Mónaco y luego hizo lo propio en Canadá, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Alemania, y luego acabo ganando en Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dhabi, pero esta última de nada le sirvió, se quejó muchas veces de que el equipo estaba conspirando en contra de él, tuvo mala suerte la verdad, pero no era para quejarse, presionó a Rosberg incluso hasta el final y quiso fregarle la fiesta al alemán, pero no pudo y terminó quedando en 2do., lugar para decepción del británico, eso si, terminó ganando la posición de Prost como el mayor ganador de Grands Prix en la historia y además rompió otros records y consiguió ganar en Mónaco y Brasil, lugares que se le resistían.
Verstappen fue el piloto del año en cierta manera, el cuate es un gran piloto sin duda, aprovecho el momento que se le dio cuando Kvyat perdio la confianza de todos y respondió con creces ganando en España a causa de una estúpida confrontación entre Rosberg y Hamilton que tenían asegurado un doblete y posiblemente una victoria para Hamilton que otra cosa hubiera sido al final de la temporada, además Verstappen demostró ser un piloto duro de pasar sino preguntenle a Raikkonen y a Vettel quienes tuvieron serios lios con el holandés volador, otro que también gozó de mucho éxito fue Ricciardo, y logro quedar en el 3er., lugar del calificatorio y con una carrera en Malasia en su haber, superando con creces a los dos de Ferrari.
Vettel tuvo una destacada participación hasta el final de la temporada, ya que sufrió de muchos abandonos y se quejó del manejo de Verstappen y otros pilotos viéndose envuelto en varios líos pero al final se recuperó y acabo 4to., en cambio Raikkonen cayó al 6to., gracias a ciertos abandonos inútiles que le restaron valiosos puntos para pelear el calificatorio, luego vienen otros pilotos que tuvieron una temporada regular como Perez que logro mantenerse en la 7ma., posición ayudando a Force India seguido de Bottas que mantuvo su constancia pero no como el año pasado, y luego Hulkenberg piloto dio mucho y que ahora va para Renault.
Fernando Alonso quedó en el 10mo., lugar y de nuevo fue el más convincente para McLaren Honda siendo un gran animador durante gran parte de la temporada, luego aparece Massa piloto que anunció su retiro definitivo del Gran Circo tras varias temporadas, no pudo irse como hubiera querido y el título nunca se le dio como lo fue en el 2008, al final de cuentas se fue y sin duda dejará un gran vacío en la categoría, luego aparecen otros grandes animadores como Sainz Jr., el francés Grosjean que ayudo con sus puntos al debutante Haas Ferrari, y luego vino Kvyat piloto que paso del cielo al infierno en algunas carreras pero que conservo la categoría, para terminar con otra gran figura como lo es Button, piloto campeón del mundo en el 2009 y que después de andar con McLaren y conseguir algunas carreras terminó sucumbiendo, este año apenas logro puntos para la causa y fue llamado a tomarse un año sabático con opción a que vuelva en el 2018 pero todos sabemos que no es del todo seguro.
De último quedaron gente como Magnussen piloto que fue desechado por McLaren Honda y que fue tomado por Renault con quienes consiguió puntos, luego Nasr, Palmer, Wehrlein, y Vandoorne que consiguieron algunos puntos para sus respectivos equipos y hasta el final cuatro pilotos que únicamente sirvieron como animadores, entre ellos estan Gutierrez, Ericsson, Ocon y Haryanto que únicamente estuvieron allí para competir pero nada extraordinario sucedió con ellos.
Así fue la temporada 2016, a la espera que la próxima sea menos monopolizada por los grandes cambios que se esperan para el próximo año.
Campeonato de Pilotos 2016 Posiciones Finales:
1. Rosberg: 385
2. Hamilton: 380
3. Ricciardo: 256
4. Vettel: 212
5. Verstappen: 204
6. Raikkonen: 186
7. Perez: 101
8. Bottas: 85
9. Hulkenberg: 72
10. Alonso: 54
11. Massa: 53
12. Sainz Jr.: 46
13. Grosjean: 29
14. Kvyat: 25
15. Button: 21
16. Magnussen: 7
17. Nasr: 2
18. Palmer: 1
19. Wehrlein: 1
20. Vandoorne: 1
21. Gutierrez: 0
22. Ericsson: 0
23. Ocon: 0
24. Haryanto: 0
