Kimi Raikkonen acaba de anunciar lo que muchos no queríamos escuchar: "su retiro de la F1" al final de la presente temporada. El ilustre Finlandés que ganó el título en el 2007 y que hiciera su debut en el 2001 en el Grand Prix de Australia con Sauber y que hoy en día es Alfa Romeo, acaba de sacudir el mundo de la F1 con la noticia de su retiro, el "Iceman" tenía contrato al final de esta temporada con su escudería actual.
Aunque la escudería todavía no había confirmado sus planes para el siguiente año, fue Raikkonen el que hizo entrever que en Zandvoort anunciaría algo interesante y con una declaración en instagram "This Is It" seguido del "Esta sera mi última temporada en la Fórmula 1" que se hizo realidad y como decía al principio: lo que muchos no queríamos escuchar, aunque el "Iceman" dijo que la decisión la tomó durante el último invierno, y claro no que fue fácil pero que es hora de hacer cosas nuevas y pese a que la temporada todavía tiene mucho por dar, aprovechó para agradecer a todos, la familia, los equipos, la gente que estuvo colaborando a lo largo de su carrera y a los fans por supuesto que hicieron especial este viaje.
Raikkonen comenzó en Sauber en el 2001 y luego pasó cinco años con McLaren donde estuvo a punto y pienso que de haber tenido como coequipero al Escocés Coulthard en vez de Montoya, hubiera podido conseguir el campeonato del 2005, tras eso, se pasó a Ferrari con quienes ganó el campeonato en el 2007 dejando en la cuneta a Lewis Hamilton en Brasil, luego vino lo curioso y es que el "Iceman" decidió darse dos años sabáticos para luego volver a Lotus en donde ganó carreras y después su último periplo con Ferrari, donde hubiera podido haberle dado algo más a la escudería de no ser porque se arriesgaron mucho con Vettel en un momento en donde debieron haberle dado el apoyo final, tras eso pasó a Alfa Romeo el otrora Sauber pero las cosas no le han ido muy bien que digamos, y esta temporada ha sido de lo peor con tan solo anotándose un par de puntos.
De no ser por esos dos años ausentes, tuviera más carrera y quien sabe sino más victorias, aunque en Ferrari sacrifico varias para Vettel, aun así, logró un total de 344 Grand Prix, 21 victorias, 103 podios y 19 poles a su nombre. De momento no se sabe quien lo reemplazara, muchos dicen que Bottas aunque yo preferiría ver a Hulkenberg de vuelta.
De esta manera se va toda una institución en la categoría, un verdadero icono y un piloto de la vieja escuela como pocos y por eso es que va dejar un gran vacío en la Fórmula 1 a partir del año próximo, ojala que se le de la oportunidad de lograr un último podio.
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