Los Circuitos 2013: Albert Park

Comenzamos de lleno la temporada 2013, con un resúmen de los diferentes escenarios de cara a la temporada 2013, el ya tradicional y hermoso Albert Park de Melbourne volverá a ser el abridor como es ya de costumbre, se trata de un circuito suave, estrecho y con alta dificultad para rebasar, ganar la pole suele ser clave para llevarse la victoria, aunque no todo esta escrito, nuestras predicciones giran en torno a Red Bull, McLaren, Ferrari y probablemente Lotus y Mercedes den la sorpresa.

Sus caracteristicas principales son:

• Circuito tipo callejero
• Longitud de 5.303kms
• Promedio de 16 vueltas
• Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
• Establecido en 1996 y con una capacidad de 80,000 expectadores.
• 58 vueltas programadas
• Primer Ganador: Damon Hill
• Defensor: Jenson Button

La Noticia: De Villota Ahora Periodista

 

La ex-tester del equipo Marussia, Maria de Villota ha sido fichada para el equipo de expertos que daran covertura a la temporada 2013 de la Fórmula 1 para la cadena de televisión, Antena 3.

 

Como recordaran la bellisima piloto perdio su ojo derecho el año pasado, en un accidente que casi le cuesta la vida, cuando probaba un monoplaza del equipo, desde entonces su recuperación ha sido buena y ya obtuvo el permiso para poder regresar a conducir, según palabras de la piloto de 32 años, quien además dijo que las distancias ya las puede calcular muy bien y que en realidad se siente como si nada hubiera pasado.

 

Ahora gracias a que la cadena televisiva madrileña, Antena 3 ha lanzado su covertura especial para la temporada 2013, de Villota ha sido contratada para trabajar en el segmento llamado "Safety Car", donde dara sus opiniones y conocimientos a la causa.

 

De esta manera, la piloto se une a otro tester, Pedro de la Rosa quien también esta comentando para la cadena a lo largo de la temporada.

Las Imágenes: Barcelona Día 8

Flecha Plateada: Rosberg velocisimo establecio el mejor tiempo de la semana. (Sutton)

Minucioso: Jenson Button estuvo bastante preciso y logro un trabajo aceptable. (Sutton)

Bólido Rojo: Fernando Alonso saliendo del Garage-Lane. (Sutton)

Despistado: Sebastian Vettel saliendose de la pista. (Sutton)

Recuperado: Kimi Raikkonen de vuelta a la pista luego de su intoxicación. (Sutton)

Completando: Daniel Ricciardo dando los últimos giros. (Sutton)

Preparandose: Hülkenberg en el Pit-Lane dando los últimos toques en el simulador. (Sutton)

Convincente: Maldonado ha sido bastante convicente a lo largo de las pruebas. (Sutton)

Pruebas de Barcelona Día 8: Rosberg Impone El Mejor Tiempo

Nico Rosberg ha establecido el mejor tiempo de la semana en Barcelona y nuevamente lo hace el último día de las pruebas oficiales en el Circuit de Catalunya, manteniendo la buena racha que la escuderia Mercedes demostro a lo largo de la semana.

Rosberg paro los cronometros en 1:20:130 en la hora final antes de irse al almuerzo, realizando con gomas suaves y sobre todo con un buen tiempo para sacar lo mejor hasta ahora del W04, mientras tanto el asturiano Fernando Alonso tuvo un ritmo bastante fuerte con el F138 logrando el 2do. mejor tiempo en 1:20:494 completando un total de 120 vueltas, ambos pilotos se enfocaron en larga vueltas durante gran parte de la tarde.

Tercero fue el piloto de McLaren, Jenson Button quien logro un tiempo de 1:21:444 durante la mañana antes de cambiarse a series más fuerte de repostaje, Hulkenberg quedo 4to. con un tiempo de 1:21:541 pero gracias a problema mecanico tuvo que continuar su trabajo en el simulador, Kimi Raikkonen regreso tras el el problema de intoxicación que lo mantuvo fuera de pista, paso gran parte de la mañana en el garage debido a un problema en la caja de cambios, luego por la tarde salío y establecio el 5to. mejor tiempo con un promedio de 1:21:658.

El escocés Paul di Resta utilizó su último ejercicio en el simulador, previamente había logrado el 6to. mejor tiempo por la mañana, por delante de Pastor Maldonado y seguido nuevamente muy de cerca por su compañero Valtteri Bottas, entre ambos pilotos de Williams se metío Vettel con un tiempo de 1:22:514, luego de una mañana bastante ajetreada en la pista utilizando gomas medias.

En las últimas posiciones destacamos el trabajo de Charles Pic con Caterham, seguido de Jules Bianchi, Daniel Ricciardo, y finalmente Max Chilton en el Marussia, de esta manera terminan las pruebas oficiales de pretemporadas con Mercedes a la cabeza en cuanto a rendimiento, seguido de cerca por los Ferrari, igual es muy prematuro en adelantar hechos, como siempre he dicho las verdaderas conjeturas comenzaran a salir cuando llegue el momento de la verdad en Melbourne.

Pruebas de Pre-Temporada en Barcelona Día 8 Tiempos Finales:

1. Rosberg: 1:20:130, (131 vueltas)

2. Alonso: 1:20:494, (120 vueltas)
3. Button: 1:21.444, (122 vueltas)  

4. Hulkenberg: 1:21:541, (118 vueltas)

5. Raikkonen: 1:21:658, (50 vueltas)
6. di Resta:1:21:664, (112 vueltas)
7. Maldonado: 1:22.415, (42 vueltas)
8. Vettel: 1:22:514, (100 vueltas)

9. Bottas: 1:22:524, (31 vueltas) 

10. Pic: 1:23:115, (116 vueltas)
11. Bianchi: 1:23:167, (62 vueltas)
12. Ricciardo: 1:23:628, (90 vueltas)
13. Chilton: 1:24:103, (49 Vueltas)

Las Imágenes: Pruebas de Barcelona Día 7

El Más Rápido: Lewis Hamilton imponiendo la marca más en Barcelona. (Sutton)

De Paseo: Grosjean paseando en su Lotus E2. (Sutton)

El Susto: Massa saliendo del E138 tras el susto sufrido minutos antes. (Sutton)

El Novato: Gutierrez establecio un gran tiempo acomodandose en su Sauber. (Sutton)

La Imagen: Mark Webber saliendo del garage-lane. (Sutton)

Contemplando: Adrian Sutil minutos antes de salir a pista. (Sutton)

El Estreno: Jules Bianchi a punto de estrenarse con Marussia. (Sutton)

Primer Día Hábil: El piloto Bianchi posando para las camaras en su primer día con Marussia. (Sutton)

Pruebas de Barcelona Día 7: Hamilton Impone Su Marca

El británico Lewis Hamilton ha impuesto la mejor marca de toda la pre-temporada en Barcelona, ha parado los relojes en 1:20:557 marcando una vuelta casi un segundo más rápido que cualquier en estas dos semanas en Barcelona.

Era la primera vez que el sol brillaba en el Circuit de Catalunya, que mejor aliciente para que Hamilton pudiera venir e imponer una gran marca utilizando gomas suaves en la mañana, el tiempo del británico fue implacable casi 0.708s por delante de su rival más cercano, el brasileño Massa, quien tuvo un susto cuando a falta de 20 minutos su gomas fronta izquierda revento cuando el monoplaza iba a toda velocidad, el incidente no paso a más pero le evitó poder continuar a cinco minutos de que la bandera a cuadros hiciera su aparición.

Otro inspirado fue Adrian Sutil quien se ubicó 3ero. estableciendo un tiempo de 1:21:267 en la jornada mañanera, eso si, el alemán hizo cuatro paradas para cambiar gomas, mientras otros pilotos se preocupaban por largas corridas después del almuerzo, hubo una leve mejora con Maldonado cuyo esfuerzo le permitio ubicarse en 4to. por delante de Bottas quien terminó otras 31 vueltas más, pese a eso terminó 5to. a una diferencia de 0.163s de su coequipero.

El novato Gutierrez fue el 6to. mejor tiempo por delante del experimentado Webber quien mejoró su tiempo en los últimos cinco minutos quedandose 7mo. con un tiempo de 1:22:658, el australiano adujó su tiempo en pequeños problemas que unicamente le permitieron realizar 58 vueltas por la mañana evitando el uso del DRS ya que lo estaban probando en el monoplaza de Vettel el viernes pasado.

Sergio Perez terminó 8avo. realizando un total de 101 vueltas, luego de que Jenson Button enfatizó lo importante que sería probar el monoplaza en pista seca, Vergne terminó 9no. en su día final con Toro Rosso por delante de los dos Lotus de Gorsjean y Valsecchi quien fue elegido por el equipo para sustituir a Raikkonen quien se encontraba intoxicado por una comida lo cual le mantuvo alejado en los últimos días de cualquier actividad, 

Jules Bianchi respondio bien con su nuevo equipo Marussia, quien se hizo con sus servicios de la noche a la mañana reemplazando al pobre de Razia, el cuate se las arreglo para completar 73 vueltas estableciendo un tiempo de 1:24:028 finalizando con Giedo van der Garde quien dejó su marca en 1:24:235 tras causara tres banderas rojas.

Pruebas de Barcelona Día 7 Tiempos Finales:

1. Hamilton: 1:20:558, (117 vueltas)

2. Massa: 1:21:266, (94 vueltas)
3. Sutil: 1:21:627, (109 vueltas)
4. Maldonado: 1:22:305, (34 vueltas)
5. Bottas: 1:22:468, (31 vueltas)
6. Gutierrez:1:22:553, (99 vueltas)
7. Webber: 1:22:658, (58 vueltas)
8. Perez: 1:22:694, (101 vueltas)
9. Vergne: 1:23:223, (114 vueltas)
10. Grosjean: 1:23.380, (45 vueltas)
11. Valsecchi: 1:23.448, (16 vueltas)
12. Bianchi: 1:24:028, (73 vueltas)
13. Giedo van der Garde, 1:24.235, 126 laps

La Noticia: Luiz Razia Fuera de Marussia

El brasileño Luiz Razia ha sido finalmente despedido de la escuderia Marussia, según lo ha confirmado el director John Booth, al parecer el pobre de Razia quedo en solitario y sin el apoyo financiero que sus patrocinadores le había prometido repitiendose así otro feo incidente en la Fórmula 1.

Para Booth la situación de Razia era mala, luego de que su apoyo financiera fuera incapaz de cumplir con sus obligaciones de acuerdo al contrato firmado por ambas partes hace unas semanas, por lo que no tuvieron opción alguna, a pesar del buen trabajo que realizó el joven piloto con el equipo en Jerez.

La vacante ha sido ocupada oficialmente por Jules Bianchi ex-tester de Force India quien perdio el puesto a manos de Sutil hace unos días, según cuenta Booth, la llegada de Bianchi nada tiene que ver acerca de un posible contraro por unos motores para el 2014. 

La noticia ha sido como un balde de agua fria para Razia, cuya noticia lo dejó en shock, luego de conocer que ya no será parte de Marussia,  luego de haber sido llamado en la prevía de Jerez, el piloto estuvo en la última prueba del jueves, pero de nuevo no pudo usar el monoplaza, a pesar que comentó en twitter que estaba haciendo todo lo posible para resolver la situación.

Sin embargo, unas horas después se anuncio el reemplazo oficial de Razia, el joven piloto brasileño expresó su decepción, luego de que estuviera allí, manejando y haciendo todo de la mejor manera, y que por un mal entendido financiero ya no este ahí, es algo triste y decepcionante, a pesar de todo mi carrera sigue en pie, y voy a recuperarme de este duro golpe, a veces la vida es así y te juega estas pasadas para que uno aprenda y se vuelva más fuera, a pesar de todo le deseo la mejor de las suertes a Bianchi comentando que el piloto recien contratado por Marussia se encontraba en la misma situación hace unos días cuando perdio toda posibilidad en Force India, podría estar molesto, podría ser egoista, pero las cosas son así, hay que ser muy tolerantes al respecto, entendiendo la posición de Marussia.

Acaba pues de esta manera, una de las carreras más efimeras en la historia de la Fórmula 1, el incidente con Razia no es algo nuevo, desgraciadamente hoy en día, muchos pilotos con talento se han visto en la necesidad de renunciar a sus puestos por no contar con el dinero o el apoyo financiero necesario que les permita continuar, un ejemplo claro fue la salida de Kamui Kobayashi por falta de financiamiento.

Las Imágenes: Pruebas de Barcelona Día 6

Grosjean Veloz: El francés establecio el mejor tiempo de la jornada. (Sutton)

Vettel Tranquilo: El campeón del mundo recorriendo la pista comodamente. (Sutton)

Bólido Rojo: Alonso a toda marcha por el pit-lane. (Sutton)

La Practica. El equipo Ferrari ensayando las paradas. (Sutton)

Regresando: Jenson Button terminando su recorrido. (Sutton)

La Toma: Ricciardo saliendo del Garage-Lane en una genial toma. (Sutton)

Rapidisimo: Hülkenberg cruzando la meta a toda máquina. (Sutton)

Controlador: Pastor Maldonado controlando su monoplaza en una de las chicanas. (Sutton)

La Noticia: Bianchi Reemplaza a Razia

La noticia del día correponde al equipo Marussia y su fichaje de última hora, Jules Bianchi quien hasta hace unas horas era el tester de Force India, la llegada del piloto ocurrio luego de que el equipo anunciara el fin del contrato con Luiz Razia, pasando a ser de esta manera el piloto con la carrera más efímera de la fórmula 1.

Como se recordaran, Razia fue nombrado piloto de Marussia hace unas semanas cuando esta a punto de comenzar las pruebas de Jerez, de hecho el brasileño vio acción llegando a completar dos días, pero luego vino la debacle cuando no se le permitio tomar parte de las pruebas en Barcelona, saliendo a relucir los problemas de patrocinio y algunas clausulas de contrato, al parecer todo quedo así y nada llego a resolverse, por lo que Bianchi llegó al equipo tras perder la vacante de Force India a manos de Adrian Sutil.

El equipo anuncio a tráves de twitter, que estaban complacidos de presentar a Bianchi seguido de la terminación del contrato con Luiz Razia, lo cual pues obviamente dejó exitado a Bianchi ya que había quedado decepcionado de no haberse llevado la vacante de Force India a principios de semana, sin duda era uno de los objetivos del piloto, el poder llegar a la Fórmula 1, y tras varios pilotos evaluados el finalmente se llevo el trabajo, por lo que esta dispuesto a demostrar su potencial, agradeciendo de antemano a la Ferrari Driver Academy, por darle el apoyo necesario, las próximas dos semanas seran de preparación de cara a la primera carrera oficial en Melbourne, de momento esta concentrado para iniciar su primer día mañana con Marussia.

la controversial decisión tomada por el director John Booth, ha sido la de asegurar un contrato a largo tiempo, tras explicar la mala situación en la que se encontraban con Luiz Razia, por lo que una reestructuración fue necesaria, por lo que ahora se podrán enfocar en los programas de pruebas y desempeños de cara a la primera gran carrera del 2013.

Pruebas de Barcelona Día 6: Grosjean El Más Rápido

El francés Grosjean ha sido el más rápido de la 6ta. jornada en Barcelona, estableciendo el tiempo más rápido po la tarde antes de que la lluvía se dejara sentir de nuevo.

La lluvía de la noche había dejado la pista empapada por lo que los equipos tuvieron que lidiar desde un principio con gomas para pista mojada, se seco en las primeras horas del día, pero el frio se hizo más intenso y el clima se volvio más horrible, a pesar de todo el francés se las arreglo para establecer el tiempo más rápido del segundo día en 1:22:716.

Jenson Button quedo segundo, seguido de cerca por Maldonado, mientras que Sebastian Vettel logro el 4to. mejor tiempo a pesar de pasar gran parte del tiempo probado el DRD, el tiempo del alemán fue de 1:23:743, Hulkenberg fue 5to. a tan solo 0.001s detrás de Vettel, el alemán Sutil regreso por fin al cockpit de Force India luego de ganarle el puesto a Bianchi, su mejor esfuerzo se resumio en 1.499s por detras de Hulkenberg completando 62 vueltas.

Daniel Ricciardo fue séptimo en el Toro Rosso tan solo diez décimas más rápido que el MR02 de Chilton quien salío a pista a pesar que Razia estaba programado, igual el brasileño sigue en impase por los líos que tiene con sus patrocinadores.

Giedo van der Garde fue 9no. a pesar de que provocó una bandera roja, pero quedo por delante de Rosberg y Fernando Alonso que estuvieron muy lentos.

Pruebas de Barcelona Día 6 Tiempos Finales:

 

1. Grosjean: 1:22:716, (88 vueltas)

2. Button: 1:23:181, (72 vueltas)

3. Maldonado: 1:23:628, (74 vueltas)

4. Vettel: 1:23.743, (65 vueltas)

5. Hulkenberg: 1:23:744, (79 vueltas)

6. Sutil: 1:24:215, (62 vueltas)

7. Ricciardo: 1:25:483, (61 vueltas)

8. Chilton: 1:25:598, (75 vueltas)

9. van der Garde: 1:26:316, (48 vueltas)

10. Rosberg:1:26:655, (120 vueltas)

11. Alonso: 1:27:878, (102 vueltas)