martes, 15 de mayo de 2018

Pruebas De Post Carrera Barcelona 2017 Día 1: Las Imágenes








La Salida: Antonio Giovinazzi saliendo a pista al mando del Alfa Romeo Sauber C37. (Sutton)
De Vuelta Al Trabajo: Lewis Hamilton tras su gran victoria vuelve a la pista para las pruebas en su Mercedes W09 +EQ. (Sutton)
A Escena: Vettel requerido en la pista cargando aero sensores. (Sutton)
Esperando: Stoffel Vandoorne pacientemente aguardando el momento de salida. (Sutton)
En Acción: Nikita Mazepin en el Force India mostrando el camino detrás el Red Bull. (Sutton)
Preparándose: Lando Norris recibiendo las últimas instrucciones antes de salir a pista. (Sutton)
Con Calma: Nicholas Latifi esperando el momento de salida. (Sutton)
Posando: Antonio Giovinazzi posando para las cámaras en el paddock. (Sutton)
 


Pruebas De Post Carrera Barcelona 2018 Día 1: Verstappen Termina El Día En La Cima

 
Luego de su heroica actuación en Barcelona el pasado Domingo, Verstappen ha logrado establecer el mejor tiempo de las pruebas de post carrera que han tenido lugar en el circuito Catalán, aunque su diferencia de tiempo fue estrecha en comparación con su perseguidor, Carlos Sainz Jr., por tan solo 0.034s. 

El piloto holandés terminó en la cima tras la hora de almuerzo, luego de calzar gomas super suaves después de Sainz Jr., quien a su vez quedo por delante de Sebastian Vettel en los tiempos finales, de la misma manera ha pasado con Hamilton quién no paso de la 6ta., posición a pesar de haber sido el pilot que más vueltas dio con un total de 151.

Vettel hizo un total de 136 vueltas, en una jornada donde el equipo buscaba encontrarle el problema que tuvo el monoplaza el fin de semana anterior, en donde el equipo se vio en problemas para calificar y rendir como se debe durante la carrera. Grosjean tuvo el consuelo de hacer el mejor tiempo durante la mañana y eso al final de cuentas le sirvió para quedar 4to., al final de jornada, tras los molestos incidentes que tuvo el francés durante la carrera. 

Nicholas Latifi tuvo una gran actuación en el VJM11, terminando por delante de Hamilton haciendo un buen trabajo de pruebas para su equipo, mientras que Vandoorne no paso del 7mo., lugar con un total de 85 vueltas a su favor, Giovinazzi guío al Sauber al 8avo., puesto cubriendo un total de 135 vueltas y mañana volverá a actuar de la mano de Ferrari cumpliendo los acuerdos establecidos, otro debutante fue el Británico Oliver Rowland para Williams quién hizo un total de 121 vueltas quedando 9no.,

El desarrollo de gomas de Pirelli 2019 también se llevó a cabo al mismo tiempo, con McLaren y Force India donando un monoplaza que fue conducido por Lando Norris quién intercambio elm ando con Turvey, mientras que George Russel hizo lo propio con el Mercedes logrando el 10mo., tiempo de la jornada, todo lo contrario con Sean Gelael quién tuvo un problema relacionado con el chasis de su Sauber y se vio restringido a tan solo 50 vueltas. 

La pruebas continuarán el día de mañana en el mismo escenario para cumplir con lo establecido.

Pruebas De Post Carrera Día 1 Posiciones Finales:

1. Verstappen: 1:17.528 (148 vueltas)
2. Sainz Jr.: 1:17.562 (119 vueltas)
3. Vettel: 1:17.659 (136 vueltas)
4. Grosjean: 1:18.449 (129 vueltas)
5. Latifi: 1:18.530 (107 vueltas)
6. Hamilton: 1:18.543 (151 vueltas)
7. Vandoorne: 1:18.981 (85 vueltas)
8. Giovinazzi: 1:19.693 (135 vueltas)
9. Rowland: 1:20.009 (121 vueltas) 
10. Norris: 1:20.997 (76 vueltas)
11. Russel: 1:21.478 (123 vueltas)
12. Gelael: 1:21.935 (50 vueltas)
13. Turvey: 1:23.070 (58 vueltas)

Foto: Red Bull Racing.

domingo, 13 de mayo de 2018

Driver Of The Day: Lewis Hamilton

Lewis Hamilton ha sido votado como el "Driver Of The Day", tras haber logrado sobre ponerse de momento a una temporada con dudas, al parecer la buena fortuna le ha vuelto a sonreír tras el suertudo incidente Baku donde terminó heredando una victoria de Bottas.

Esta vez, el Británico no tuvo excusas y domino durante las prácticas, hizo la pole y tuvo una buena salida que le permitio dominar la carrera de principio a fin tal y como siempre lo ha hecho, con un total de 20s por delante de Bottas, con esta ya son tres victorias en España y ahora aumenta su ventaja en el campeonato de pilotos por delante de Vettel con 17 puntos. 

Foto: Sutton.

Solo Records: Hamilton Renace Y Aumenta Su Ventaja

España se ha convertido en la carrera talismán para Mercedes, en especial para Hamilton quién ha ganado por 3era., vez aquí. Mercedes ha recuperado el campeonato de constructores y el Británico se aleja de Vettel ahora por 17 puntos, pero su victoria no solo ha significado el regreso de Mercedes tras un magro inicio de temporada, sino que la llegada de nuevos records que cada cierto tiempo caen en manos del piloto Británico, a continuación los records de la jornada:
  • Hamilton ha logrado su 41ava., victoria partiendo desde la pole y ahora establece un nuevo record en la Fórmula 1 sobre pasando a Schumacher quien ostentaba el record con 40 victorias desde la pole.
  • La escudería Mercedes se ha hecho con su primer doblete de la temporada no solo desde la partida sino al final de la carrera en lo que va de la temporada.
  • El finlandés Bottas ahora esta en una racha de 19 puntos siendo la 6ta., más larga en la historia de la Fórmula 1, además también ha logrado su podio No. 25 en su carrera. 
  • La llegada al podio de Verstappen se da después de 7 carreras siendo la última vez en México pero además estableció el top 3 de Red Bull No. 150 desde que comenzaron en la Fórmula 1.
  • Ricciardo ha logrado establecer la vuelta más rápida de la jornada siendo la 3era., vez en 5 carreras en lo que va de la temporada.
  • Vettel también ha logrado un record en Barcelona, aunque no es del todo bueno ya que ha llegado a cuatro top 4 de manera consecutiva y la victoria sigue siendole esquiva desde entonces.
  • Magnussen concluyo su 65ava., carrera logrando una 6ta., posición logrando establecer un record de seis top 6 de los cuales dos fueron logrados en las últimas cuatro carreras.
  • Alonso cumple cinco años sin una sola victoria, pero se ha convertido junto a Hamilton y Vettel en los únicos tres pilotos que han logrado puntear esta temporada.
  • Leclerc ha vuelto a puntear para la causa de Sauber y ahora iguala el record de puntear de manera consecutiva en el equipo que tenía Felipe Nasr quien hizo lo mismo en Rusia y Estados Unidos en el 2015.

Grand Prix De España: Las Imágenes

















La Celebración: Hamilton tenía ratos de no disfrutar de una victoria con el personal. (Sutton)
El Podio: Hamilton junto a Bottas y Verstappen más el representante de Mercedes. (Sutton)
Solemnes: Hamilton pensativo mientras suena el himno Británico. (Sutton)
Victorioso: Hamilton en camino a su victoria 41 desde el pole todo un record. (Sutton)
En Acción: Bottas en plena competencia buscando acortar distancia. (The Cahier Archives)
Presionado: Vettel ya en las últimas buscando alcanzar a Verstappen. (The Cahier Archives)
De Nuevo En Puntos: Leclerc encaminado a llevarse el último punto. (Sutton)
El Apoyo: Alonso héroe local recibiendo el apoyo de la afición. (Sutton)
Acelerando: El otro héroe local Sainz Jr., aqui con el apoyo y metiendo el acelerador. (The Cahier Archives)
Contenido: Vettel forzado a detenerse por el "Safety Car". (Sutton)
El Malogrado: Grosjean de nuevo pagando los platos ratos. (Sutton)
El Accidente: Grosjean causando un accidente que dejó fuera a Hulkenberg y Gasly. (Sutton)
La Salida: Los bólidos saliendo con Hamilton en punta. (Sutton)
El Inicio: Panorámica del circuito al inicio de la carrera. (Sutton)
El Encanto: Las elegantes grid girls de Fly Emirates en un acto previo la carrera. (Sutton)
Curiosidades: Destacando la nariz de tres entradas del McLaren de Alonso. (Sutton)
Cabezones: Sainz Jr. y Hulkenberg cabezones durante las actividades previas. (Sutton)


Grand Prix De España: Hamilton Gana Y Mercedes Hace El Doblete

Lewis Hamilton no necesitó de suerte esta vez para ganar el Grand Prix de España y asegurarse su 2da., victoria seguida, lo acompañó en el podio Bottas para asegurarle a Mercedes su primer doblete en la temporada y completando el podio ha quedado Verstappen, en una carrera en donde Ferrari volvió a solfear con una mala estrategia para Vettel y Raikkonen que terminó abandonando por un problema técnico. 

Hamilton controló la carrera de principio a fin, a pesar que al inicio de la competencia hubo un accidente que vio a tres pilotos fuera, todo comenzó en el giro 3 de la pista cuando Grosjean sufre un trompo y termina llevándose a Hulkenberg y de paso a Gasly, lo que amerita la salida del "Safety Car", claro esta que Hamilton se libro por su posición y luego se las arreglo para salir disparado llegando a tener una diferencia de 20s por delante de Bottas, mientras que Verstappen logró quitarse a Vettel en la bahía, Ricciardo por el contrario tuvo que luchar un poco más de la cuenta y acabo 5to., muy lejos de los punteros y Magnussen de nuevo ha quedado en zona de puntos acabando en 6to., lugar, mientras que los héroes locales Carlos Sainz Jr., y Alonso quedaron 7mo., y 8avo., para finalmente repartirse los últimos puntos, Perez y Leclerc.

La frenética salida de Hamilton lo puso en punta antes de que Vettel pudiera reaccionar a la llegada de la primera curva para poder quitarle la 2da., posición a Bottas, mientras que los dos Red Bull se mantuvieron bien esta vez, irónicamente el accidente se daba atrás con Magnussen por poco saliendo del enredo mientras que Grosjean de nuevo volvía a quedar de la patada tras ocasionar el accidente, el caos que se vino después provocó la salida del "Safety Car", que permitió que el pay driver Lance Stroll subiera de la 18ava., a la 12ava., posición y Leclerc también se vio beneficiado pudiendo entrar de lleno al top ten. 

De vuelta a las condiciones normales, Alonso volvió a recuperar las posiciones perdidas quitandose a Ocon de manera espectacular, sucediendose escaramuzas atrás mientras que Hamilton adelante hacía su carrera de la manera habitual, aburrida alejándose de sus perseguidores y matando la emoción, llego a tener una diferencia de 6.5s después de la vuelta 15 con Vettel,  pero Bottas retomó la lucha aunque le costó un poco en especial en el área del DRS donde el Ferrari dio batalla, hasta que Vettel entro a pits en la vuelta 18 por gomas medias y al regresar terminó en 7mo., al momento Mercedes hizo lo mismo con Bottas y salío detrás del alemán, esto mantenía tranquilos a los Red Bull mientras que a Raikkonen le vino el parón muy temprano y por problemas técnicos termino abandonando.

Hamilton fue llamado a pits en la vuelta 25 por gomas suaves en vez de medias para quedarse definitivamente en la cima, pero entonces vino la estrategia de Red Bull primero con Verstappen por suaves y luego Ricciardo, más tarde Hamilton entraría por un set más fresco y recuraría la posición en la vuelta 35, y ahora la diferencia era de 10s con Bottas, pero todavía quedaba otro incidente esta vez con Ocon quién tuvo que detenerse ocasionando la salida del Virtual Safety Car, lo cual volvía a juntarlos a todos y jugarse de nuevo una sola estrategía.

Pero Vettel tenía gomas demasiado viejas y necesitaba cambiarlas pero no se le dio a Ferrari la manera, hasta que cuando lo hicieron tuvieron un retraso con Perez y se vieron obligados a esperar que este pudiera salir y esto les perjudicó ya que Vettel salio detrás de Bottas y Verstappen, pero el holandés no la tendría facíl, ya que dañaría su alerón delantero en un raro incidente cuando comenzó la carrera, además sus gomas iban cediendo mientras que Vettel se lanzó atacarlo, más atrás Vandoorne terminaba abandonando por problemas mecánicos, ya a esas alturas Hamilton tenía una diferencia de 17s por delante de Bottas y ya con la victoria en la bolsa, su 3era., en este circuito.

Con Hamilton asegurando la victoria, la emoción se traslado a Verstappen y Vettel quienes peleaban por el último puesto en el podio, el alemán hizo todo lo posible pero no le volvió a sonreír para nada la suerte y terminó cediendo, al final Verstappen asegura su muy necesitado podio, el primero en la temporada, ahora Hamilton extienda su diferencia a 17 puntos por delante de Vettel y Ferrari ha terminado entregando el título de constructores a Mercedes por el momento gracias a otra actuación frustrante de la escudería Italiana.

Grand Prix De España Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Bottas: 18
3. Verstappen: 15
4. Vettel: 12
5. Ricciardo: 10
6. Magnussen: 8
7. Sainz Jr.: 6
8. Alonso: 4
9. Perez: 2
10. Leclerc: 1

Foto: Sutton.

sábado, 12 de mayo de 2018

Grand Prix De España: La Primera Pole De Hamilton

 
Lewis Hamilton ha conseguido su primera pole del años en España por menos de dos décimas de segundo por delante de Valtteri Bottas, mientras que la segunda línea sera ocupado por los dos Ferrari de Vettel y Raikkonen seguido de los Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo. 

Mercedes dominó durante las tres practicas y mantuvo el ritmo el día de la calificación, lo que le ha permitido asegurarse su primer doblete en las calificaciones de esta temporada, más atrás quedo Vettel no digamos Raikkonen quién el viernes tuvo problemas en las prácticas, y aún mucho más atrás se localizaron a los Red Bull, después aparecen Magnussen quién de nuevo vuelve a la lucha con este 7mo., lugar para Haas F1, mientras que Alonso y Sainz Jr., los personajes locales no pasaron del 8avo., y 9no., respectivamente y para finalizar Grosjean en el puesto de la Q3.

Todos los pilotos de punta progresaron de la Q2 de gomas suaves, lo que indica que durante la carrera de mañana usen una goma más durable que el compuesto super suave, pero volviendo al desarrollo de la calificación, cabe destacar a Ferrari quienes no tuvieron mucha suerte durante las prácticas pero durante las calificaciones comenzaron a usar su verdadera velocidades en la Q1, con Vettel tres décimas de segundo más rápido que Verstappen, mientras que Mercedes no pudo meterse dentro del top 4 en la primera fase, con Hamilton alcanzando el 5to., lugar por delante de los locales Sainz Jr., y Alonso y por supuesto Haas que de nuevo impresionó al colocar sus monoplazas en la Q2 de nuevo.

La Q1 reclamo a Hulkenberg como la primera víctima famosa, el alemán perdió el rumbo cuando no puedo avanzar mucho más debido a un problema de presión de combustible en su Renault, de igual manera quedaron eliminados los pay-drivers Ericsson, Sitorkin y Stroll, el ruso claro esta tiene una penalización de tres puestos por el accidente con Perez en Baku y Hartley no tomo parte, ya que sus mecánicos no pudieron recuperar su monoplaza tras el fuerte accidente que sufrió en la práctica 3.

El inicio de la Q2 vio a todos los pilotos usar super suaves con el ojo puesto en la carrera de mañana, pero se vio algo de estrategia de cara a la calificación con Red Bull, Mercedes y Ferrari optando por usar después gomas suaves y de nuevo Vettel buscando la punta junto a Raikkonen dos décimas de segundo detrás, aunque Mercedes respondió y termino delante de los dos Red Bull aunque estos quedaron partidos por Magnussen en su Haas, pero Force India volvío a quedar de nuevo en deuda y ni Ocon ni Perez pudieron calificar a la Q3, de igual manera quedó debiendo Gasly y Leclerc. 

Finalmente la Q3 fue para Hamilton quién salio en primeras de cambio por el tiempo, pero Red Bull y Ferrari le dieron batalla, en el segundo intento fue Ferrari quien desafío a Hamilton con Vettel logrando el tiempo más rápido temporalmente pero Hamilton de nuevo puso el orden, mientras que Raikkonen quedó en 4to., y finalmente Verstappen pudo quitarse a Ricciardo por 3era., vez en la temporada. 

En conclusión, Mercedes volvió a la senda del triunfo, en teoría han logrado el doblete en el 2014, 2015 y 2016 durante la calificación, pero ahora solo queda que esto se vuelva finalmente en victoria. 

Grand Prix De España Calificación Final:  

1. Hamilton: 1:16.173
2. Bottas: 1:16.213
3. Vettel: 1:16.305
4. Raikkonen: 1:16.612
5. Verstappen: 1:16.816
6. Ricciardo: 1:16.818
7. Magnussen: 1:17.676
8. Alonso: 1:17.721
9. Sainz Jr.:1:17.190
10. Grosjean: 1:17.835

Foto: Sutton.

miércoles, 9 de mayo de 2018

Los Circuitos 2018: Circuit De Barcelona-Catalunya

El Circuit de Barcelona-Catalunya localizado en la cosmopolita ciudad de Barcelona, es un circuito habitual dentro del gran circo corriéndose desde 1991 de manera ininterrumpida, y en los últimos años ha servido como parte de las pruebas de pre-temporada.

Sufrió una serie de modificaciones en el 2007 haciéndolo mucho más exigente para el piloto actual gracias a su combinación de esquinas con altas y bajas velocidades, además de la chicana lenta con el fin de mejorar los rebases en un escenario de por si hermoso y hecho de acuerdo a las manecillas del reloj con buenas curvas y larga recta, su abrasiva y saltarina superficie que hacen del sitio un reto físico y mecánico a la vez, por lo cual la elección de las gomas juega un papel fundamental debido a lo variable de los vientos en donde poder tener un set óptimo para la carrera puede ser muy complicado.

Para este 2018 se celebrará la edición 28 aún con Michael Schumacher como el rey indiscutible con un total de 6 victorias, por encima de las 4 de Hamilton, seguido de Raikkonen; Massa; Vettel; y Alonso quienes han conseguido 3 cada uno. Hamilton esta de vuelta en la cima gracias a la suertuda victoria en Azerbaijan aunque Vettel buscará reinvidicarse de nuevo, Raikkonen al acecho peleará la pole y muy probable la carrera, aunque Bottas y los dos Red Bull buscarán también volverse piedra de tropiezo para Hamilton y Ferrari.

Calendario Oficial F1: España

Circuit De Barcelona-Catalunya Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 4.655kms
  • Promedio de 16 vueltas
  • Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1991
  • 66 vueltas programadas
  • Distancia promedio de 307.014kms
  • Record de vuelta: 1.21.679 (Kimi Raikkonen 2008)
  • Primer Ganador: Nigel Mansell
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

miércoles, 2 de mayo de 2018

La Noticia: Miami Podría Auspiciar Una Carrera De Fórmula 1

La ciudad de Miami esta considerando un contrato de 10 años con la Fórmula 1 para auspiciar una carrera en las calles del centro de la ciudad. La Comisión de la Ciudad ha considerado autorizar las negociaciones con Formula One para poder auspiciar el evento de tres días con la intención que la carrera llegue a tomar forma para Octubre del 2019.

Con el slongan que la Fórmula 1 es una carrera de audiencia global de la misma manera que lo es la ciudad de Miami, una resolución tendrá lugar ante la comisión para el 5 de Mayo dirigía al Director de la Ciudad para que negocie un acuerdo multi anual el próximo 1 de Julio para llevar la carrera a Miami, cualquier acuerdo podría ser necesario antes de la aprobación final de parte de la comisión.

Las noticias de una potencial carrera en Miami comenzaron a circular en los medios Europeos el pasado martes. Este Miércoles por la mañana, la marcar confirmó que la organización quiere trabajar en un acuerdo con la ciudad, con cerca de más de medio billón de aficionados alrededor del mundo, la Fórmula 1 es un espectáculo global y el estatus de la ciudad de Miami es uno de los más icónicos y glamorosos, combinado con una fuerte infraestructura turística, que hacen de Miami el perfecto destino para la Fórmula 1 y sus fans, Sean Bratches director de mercadeo de la Fórmula 1 dijo lo siguiente:
La comisión el próximo 10 de Mayo considerará autorizar al Director de la Ciudad, Emilio Gonzalez negociar un contrato no antes del 1ero., de Julio cualquier acuerdo podría requerir autorización de la comisión. Bajo los términos de un contrato inicial que podría ser discutido si la comisión da su aprobación, entonces una nueva compañía dirigida por el dueño de los Miami Dolphins, Stephen Ross sería la promotora principal del evento, en colaboración con la ciudad de Miami y el condado de Miami-Dade.

La Fórmula 1 comenzó a ganar fuerza el año pasado, cuando el recién elegido alcalde Francis Suarez, acordó algunas posibles rutas en las calles de la ciudad, dándole al circuito un trazado similar al que se realizaba en Long Beach y Phoenix, aunque esta la cuestión del ruido y las molestias de congestionamientos en condominios y residenciales cercanos que han estado lidiando con el ruido de clubes y festivales de música. 

De aprobarse la iniciativa, esta sería la primera vez que una carrera de Fórmula 1 se llevaría en Miami, pero históricamente no es nada nuevo. ya en los años 80's, el Grand Prix de Miami tenía lugar aunque era una carrera no afiliada a la marca en las calles del centro de la ciudad. En el 2015, la ciudad recibió la Fórmula E lo cual abrió la posibilidad de una hipotética carrera de Fórmula 1, no solo allí sino también en otros lugares exóticos como Vietnam.

martes, 1 de mayo de 2018

Grand Prix De Azerbaiyán: Power Rankings

 
La intensa y emocionante jornada en las calles de Baku ha dejado un nuevo ranking con algunas curiosas sorpresas, la más notoria es la llegada a la cima de Valtteri Bottas a pesar de su mala suerte, mientras que Vettel ha sido desbancado y al top ha llegado Sergio Perez.



El No. 1 de la semana corresponde a Valtteri Bottas, quien a pesar de su mala suerte en Baku ha logrado subir del 9no., al No. 1 gracias a su desempeño y por haber tenido bajo la sombra a Hamilton tanto en Bahrein como en China, era una victoria segura pero no se le dio por la inesperada pinchadura.



Vettel cae un puesto para la presente semana, venía de haber ganado de nuevo la pole aunque con un poco de suerte ya que Raikkonen cometió un error al final y eso le dejó la pole en bandeja plata, además hacía su carrera hasta que de nuevo un accidente de parte de los Red Bull le cambian la carrera y a faltas de cuatro vueltas decide atacar pero no calculó bien el rebase y termina despistándose perdiendo dos puesto en el momento y uno más en el transcurso de las siguientes vueltas, lo peor es que ha perdido la punta del campeonato.



Alonso cae una posición pero su esfuerzo y confianza a pesar de que al principio ya venía mal con ese toque sufrido con Sirotkin, en donde se le daño el piso del monoplaza, pudo realizar una gran carrera y extender su racha en la zona de puntos, al igual que Raikkonen y Perez, el asturiano también se beneficio del accidente de los Red Bull. 



Ricciardo paso del cielo al infierno a pesar de tener una posición privilegiada pero la desesperación de tratar de superar a Verstappen le ha costado caro estrellándose en la parte trasera del monoplaza de su compañero, el resultado fue malo para las aspiraciones de Red Bull y por si fuera poco se cargo la confianza de todos y ahora queda pendiente una disculpa como niño malo a la fábrica.



Hamilton ha vuelto a tener suerte ya que dentro de sus notas no estaba el de poder ganar la carrera, el inesperado pinchazo de Bottas le puso la carrera a falta de tres vueltas y de paso le ha devuelto a la cima del campeonato sin merecerlo tanto, por lo menos le devolvió la victoria a Mercedes.



Raikkonen ha estado a punto de ganar la pole en más de una ocasión y ha estado también coqueteando con la victoria, la cual ya se le siente cerca. En lo que va de la temporada, tan solo ha tenido el nefasto abandono por el accidente en Bahrein que le costo un podio seguro, de ahí podemos decir que Raikkonen lleva tres podios de cuatro posibles y ahora alcanza un 2do., lugar que también no se miraba en sus planes pero que gracias al incidente de Red Bull y el despiste de Vettel todo le cambio.



Debuta en la lista Sergio Perez, su ataque ha sido en el momento adecuado aprovechando el despiste de Vettel y de nuevo vuelve al podio en donde siempre ha logrado sacar bueno resultados, al igual que Raikkonen y Alonso, el mexicano también tuvo problemas con su alerón frontal gracias al toque con Sirotkin pero de ahí estuvo atento al zarpazo final.



Si de nosotros se tratara, Nico Hulkenberg no debería de estar aquí por la simple razón de haber vuelto a cometer un estúpido error que le ha costado caro a su equipo en cuanto a puntos, estaba peleando un podio y de repente ese esquivo podio 140 carreras después se vuelve a caer, un golpe a los muros y estaba liquidado cuando venía haciéndole la carrera a los Red Bull.



Otro que tampoco merecía estar aquí era Gasly, logro subir 1 puesto pero no estamos de acuerdo para nada, ya que hizo otra mala carrera a pesar que habían posibilidades de podio que al final fueron a parar a Hartley quién hizo historia por haberlo logrado ese punto, razones suficientes para poder colocarlo aquí, en vez de Gasly.



Otro debutante ha sido Carlos Sainz Jr. por su carrera aunque igual pensamos que esta posición era más que merecida para Leclerc quien tuvo una buena calificación y acabo 5to., estrenándose en los puntos y ayudando a su equipo, en fin que quizás el desempeño le dieron los méritos suficientes al español que logro también tener a raya a los Red Bull aunque después haya caído en la calificación.