Grand Prix De Brasil: Power Rankings

Max Verstappen ha vuelto hacer historia en Brasil, se llevo la carrera Sprint y luego dominio como lo ha hecho esta temporada el Grand Prix, por lo que de nuevo a quedado en la cima del rankings, pero la jornada nos ha dejado otros curiosos resultados que veremos a continuación: 

 

1. Max Verstappen: 9.6 

 

Ha logrado su 17ava., carrera de la temporada logrando un porcentaje de 85% con lo que ha roto el récord de Alberto Ascari de 75% establecido en 1952 luego de haber logrado la victoria en el Sprint, y al día siguiente más dominante que nunca ganando el Grand Prix en ambas tuvo como sombra a Norris pero Verstappen mantiene intacta su hegemonía.  

2. Fernando Alonso: 9.4 

 

Luego de haber mordido el polvo durante varias carreras, Alonso se lució en gran manera dándonos una gran actuación de lo que es capaz y no ha sido la primera vez que lo ha hecho, pero tan solo el hecho de que el Aston Martin pudo detener al Red Bull lo pone a la altura de las grandes actuaciones de este deporte, no fue tanta la diferencia pero le quito el podio a Pérez y eso que este tenía un monoplaza en teoría más potente. 

3. Lando Norris: 9.2 

 

Otro gran fin de semana para Norris, lamentablemente la victoria se le volvió atragantar pero ha sido el más eficaz detrás de Verstappen, la menos logró la pole del Sprint pero lamentablemente en ambas salidas no pudo contener a Verstappen sin embargo se llevo dos podios.  

4. Pierre Gasly: 8.4

Gasly tuvo una gran carrera el fin de semana, le puso esfuerzo y se beneficio de los abandonos de varios pilotos, aunque no fue del todo fácil, ya que la falta de ritmo del Alpine hizo que perdiera posiciones, sin embargo logró reponerse del 15avo., lugar y acabo en una honrosa 7ma., posición. 

5. Lance Stroll: 8.0 

 

El podio de Stroll en la calificación fue un poco afortunada, aunque hubieron mejoras en el Aston Martin, sin embargo en la carrera no fue tan afortunado, eso sí quedo en 5to., gracias a la falta de potencia de Mercedes y Ferrari. 

6. Yuki Tsunoda: 7.8

 

Pudo haber hecho un poco más, pero el 9no., no le sienta mal, pudo manejar algunos problemas que tuvo durante la carrera, acabo también 6to., en la carrera Sprint lo cual fue bueno para el piloto, se notan las mejoras de Alpha Tauri, que han venido mejorando de a poco que hasta Tsunoda ha logrado sobresalir. 

 

7. Sergio Pérez: 7.4

 

Pérez sigue a medias a sabiendas que tiene un buen monoplaza, una mala calificación y durante el Sprint hubo una leve mejoría donde calificó 3ero., y quedo en el mismo lugar, durante la carrera mejoró y pudo pasar a los maltrechos Ferrari y Mercedes pero se le atragantó Alonso teniendo una mejor maquina que le privo del podio, por lo que deja mucho en que pensar. 

8. Charles Leclerc: 7.2 

 

Otra carrera para el olvido, mala suerte para el Monegasco, tuvo una gran calificación pero desgraciadamente un problema hidráulico arruinó todo y lo que dejo sin competir llevándose a penas algunos puntos del Sprint en donde llegó 5to.

 

9. Carlos Sainz: 7.0 

 

Un desempeño agridulce para Sainz, calificó 8avo., y acabo 6to., pero se noto la falta de potencia del Ferrari, también se llevo un punto del Sprint luego de contener a Ricciardo y Piastri, sin embargo, sus puntos fueron vitales para mantener a Ferrari adelante de Mercedes gracias a su falta de potencia lo cual fue un alivio para la escudería Italiana. 

10. Lewis Hamilton: 7.0 

 

Mal fin de semana para Hamilton quien hizo lo posible pero el monoplaza simplemente no rindió, pese a todo tuvo un gran inicio en el Sprint y la carrera, pero la caída de potencia y la degradación de las gomas fueron determinantes para que su rendimiento cayera quedando 7mo., y 8vo., respectivamente dejando muchas dudas de cara a la siguiente carrera. 

Grand Prix De Brasil: Las Imágenes

Super Record: Max ahora con 17 Victorias. (PitPass)

El Podio: Norris rodeado de dos campeones del mundo. (PitPass)

Grande: Norris con otra gran carrera y podio pero sin ganar todavía. (PitPass)

Maestro: Alonso tras la carrera y luego de darnos una gran carrera donde se llevo el podio (PitPass)

Destacados: Verstappen y Norris llegando al parc-ferme. (PitPass)

Cercanos: Momento en que Alonso y Pérez cruzar la meta por la mínima. (Motorsport)

Icóno: Alonso en uno de los momentos de la carrera. (PitPass)

Destrozado: El monoplaza de Albon tras el accidente inicial. (Getty)

Despojos: El accidentado inicio de la carrera. (PitPass)

El Inicio: Los bólidos saliendo a toda prisa. (PitPass)

El Malogrado: Leclerc eliminado en primeras de cambio. (Independent)

Otra Victoria Más: Verstappen cruzando la línea de meta del Sprint. (Getty)

Solo Records: Verstappen Supera A Prost En Victorias Y Alonso Lo Iguala En Podios

 

Otra impecable carrera para Verstappen en donde conquistó su 17ava., carrera ya rompiendo su record de victorias además de superar a Prost en victorias, mientras que Alonso lo iguala en podios, eso y más en los records de la jornada: 

• Red Bull ha igualado la marca de 19 victorias que hizo Mercedes en el 2016 con una carrera menos.

• Red Bull también rompió el record de más vueltas de líder de Mercedes del 2016 de 1,055.

• Verstappen con su cantidad de puntos ha logrado superar la cantidad total de Vettel en el 2010 por doble.
  

• Verstappen es el primer piloto en superar los 500 puntos.
  

• Verstappen ha pasado a Prost con sus 52 victorias y lo mueve al 4to., de todo los tiempos.

• Lando Norris alcanzó su 13avo., podio igualando con Heidfeld con más podios sin victoria y esta a dos de igualar a Patrick Depailler, Jean Alesi, Mika Hakkinen y Eddie Irvine.

• Ha sido el séptimo podio para Norris esta temporada.

• Alonso venció a Pérez por el podio por tan solo 0.053s
  

• Alonso igualó hoy a Prost en la cantidad de podios 106 en toda su carrera.
  

• Ahora Alonso tiene 9 podios en Interlagos sin haber ganado nunca en este circuito 

• Pérez se aleja en 32 puntos de Hamilton por el segundo lugar en el campeonato de constructores y lo podría asegurar en Las Vegas sino la arruina. 

• Ahora Pérez se convierte en el piloto que más veces a competido en este circuito sin haber logrado llegar al podio.
  

• Stroll ha logrado su mejor top 5 desde que lo hizo en el debut en Australia.
  

• Gasly ha logrado su 4to., top 7 en los últimos ocho Grands Prix. 

• Tsunoda ha logrado sus primeros puntos en Interlagos.

• Ocon ha acabado 10mo., por segunda vez consecutiva.

• La descalificación de Leclerc ha significado que por segunda vez en los últimos cuatro Grands Prix, Ferrari ha perdido un monoplaza antes del inicio.

Driver Of The Day: Lando Norris

 

Por tercera vez consecutiva, Lando Norris ha sido elegido el "Driver Of The Day" con un carrerón como ha sido su constante en las últimas carreras pero que lamentablemente esa victoria se le sigue resistiendo, una elección que ha sido muy cerrada ya que Alonso lo merecía por igual gracias a esa tremenda actuación que nos dejo y con la cual conquisto el 3er., lugar del podio, igual nos alegramos por Lando. 

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Lando Norris: 26.1%

2. Fernando Alonso: 24.7%

3. Sergio Pére: 15.8%

4. Max Verstappen: 6%

5. Yuki Tsunoda: 4%

Grand Prix De Brasil: Verstappen Gana De Nuevo Y Alonso Nos Regala Un Carrerón

Max Verstappen fiel como ha sido la tradición este año, ha vuelto a ganar y ahora son 17 carreras en una sola temporada, detrás llego Norris quien se estaba volviendo habitual en el podio y que desgraciadamente sigue sin poder lograr la victoria y junto a ellos, un animado Alonso quien a pesar de los pesares, nos regalo un carrerón quitándole a Pérez el podio por tan solo 0.053s en lo que ha sido sinceramente la carrera que todos estábamos siguiendo. 

 

Verstappen ha sellado un fin de semana perfecto en una pista donde no ganaba desde el 2019, y ahora se aseguró ser el piloto actual con mayor porcentaje de victorias en una sola temporada superando la marca del legendario Alberto Ascari en 1952 con un 75%, y además alcanzó los 524 puntos siendo el primer piloto en superar los 500 puntos en una sola temporada a falta de dos carreras para terminar, en el ínterin ganó el mejor tiempo el Viernes y el Sábado la carrera Sprint. 

La carrera tuvo un inicio muy turbulento pese al buen clima soleado, en la vuelta de reconocimiento, Leclerc salio de la pista cuando inesperadamente el sistema hidráulico del Ferrari falló y quedándose sin poder correr, luego se vino la formación y cuando comenzó la carrera se vino el desastre más atrás entre Hulkenberg y Haas, ambos se tocaron y acabaron fuera de pista y dejando tremendo desastre en la pista que hasta una rueda le pego a Ricciardo y Piastri, pero la bandera roja les permitió regresar a boxes para las reparaciones e incluso Leclerc soño con la posibilidad de volver pero al final no se pudo. 

 

El desastre beneficio a Norris quien luego de una media hora cuando se reinicio la salida, salio junto a Verstappen por la punta y Alonso aferrándose al 3ero., tras superar a Hamilton en la curva de la segunda recta, de hecho, Mercedes tuvo una desastrosa carrera al igual que en el Sprint, y es que además del problema de confiabilidad, una rueda delantera le dio problemas por lo que perdió fuerza, mientras que Verstappen dominaba tranquilamente y Norris detrás muy lejos del 3ero., calificado. 

 

Entonces comenzó a darse otra carrera más atrás con Pérez quien debía quedar mejor calificado en la lucha por el segundo puesto con Hamilton, este inicio 6to., en la segunda salida y poco a poco fue por Russell y luego por Hamilton y ya solo le quedaba Alonso como última puerta para poder llegar al podio, pero aquí estuvo la clave de todo, ya que si bien el Aston Martin no tenía la misma potencia del Red Bull, Alonso hizo gala de su experiencia conteniendo al Mexicano todo lo que pudo.

 

Pérez uso el DRS en todas las rectas y no pudo y así pasaron varias vueltas y ya en las últimas para terminar la carrera, el Mexicano logró pasarlo y comenzó alejarse pero Alonso no se dejó amilanar y lo persiguió hasta coparlo, y lo vuelve a pasar en apenas instancias finales dejando levemente detrás pero Pérez volvió a presionar y estuvo a punto porque cruzaron la línea de meta por una diferencia de tan solo 0.053s y con eso estallo el publico por la gran actuación de ambos pilotos por ese puesto, dejando a Verstappen en un segundo plano.

 

Detrás de Pérez apareció Stroll en lo que ha sido una gran carrera para Aston Martin por delante de Sainz, y luego quedó Gasly, Hamilton quien por lo menos acabo 8avo., a diferencia de Russell quien terminó abandonando, y finalmente Tsunoda y Ocon entre los diez primeros puestos. Con esto queda ya las dos carreras en Las Vegas y Abu Dhabi para terminar la presente temporada.

 

Grand Prix de Brasil Posiciones Finales:

 

1. Verstappen: 25

2. Norris: 19

3. Alonso: 15

4. Pérez: 12

5. Stroll: 10

6. Sainz: 8

7. Gasly: 6

8. Hamilton: 4

9. Tsunoda: 2

10. Ocon: 1

F1 Sprint: Max Verstapen Tampoco Pierde En El Sprint

El Neerlandés Max Verstappen no deja nada en el tintero y se ha llevado hasta la carrera Sprint, previo a la carrera de mañana, Verstappen se llevó la prueba corta de una 24 vueltas y unos 103.3km por delante de Norris quien perdió la salida y Pérez quien termino donde comenzó, el restante de pilotos que se llevaron puntos fueron Russell, Leclerc, Tsunoda, Hamilton y finalmente Sainz. 

 

Ha sido una mini carrera entretenida llena de adelantamientos por detrás de Verstappen quien desde el inicio paso a comandar la carrera y se alejo poco a poco, aunque Norris se recupero del descalabro inicial, no pudo aguantar el ritmo del Red Bull, otro que se metió rápido en la lucha fue Hamilton y luego venía Russell y más atrás Leclerc tratando de pescar posiciones en una batalla entre varios monoplazas que hizo entretenida el inicio de la mini carrera. 

 

Pero al final comenzaron a caerse varios, y Pérez recupero posiciones dejando a Hamilton por detrás con el uso del DRS, paulatinamente, los Mercedes fueron cayéndose y Hamilton comenzó a perder posiciones lo cual fue clave para Leclerc, incluso Tsunoda pudo pasarlo al final de cuentas, y así terminó la carrera en donde Verstappen ha vuelto a ganar seguido de Norris quien trato de pegarsele lo más que pudo, más atrás apareció Pérez con mucha suerte de no chocar en donde no progreso nada más que los puntos y por fortuna para él, Hamilton quedo en las últimas posiciones punteables. 

 

Se viene la carrera principal que es la que más importa y hay que ver que tal están los Mercedes porque su ritmo de carrera fue muy extraño, un buen inicio pero poco a poco se fueron desplomando y eso les puede afectar, solo queda ver si Verstappen falla y podría entonces Norris o Leclerc entrar en acción por la victoria. 

 

Brasil F1 Sprint Posiciones Finales:

 

1. Verstappen: 8

2. Norris: 7

3. Pérez: 6

4. Russell: 5

5. Leclerc: 4

6. Tsunoda: 3

7. Hamilton: 2

8. Sainz: 1 

F1 Sprint: Norris Logra La Pole

 

Lando Norris se ha llevado la pole de la carrera Sprint con un tiempo de 0.061s., por delante de Verstappen, el tiempo final fue de 1:10.622s., lo cual alivia el mal resultado de la calificación del Viernes, detrás quedaron Verstappen y Pérez quienes usaron gomas recicladas. 

 

Russell y Hamilton quedaron 4to., y 5to., respectivamente mientras Tsunoda tuvo una impresionante calificación llegando 6to., por delante de Leclerc y luego Ricciardo quien mejoró enormemente de la calificación del Viernes, detrás llegó Sainz y de Piastri entre los diez primeros relegando a los dos Haas a la 11ava y 12ava., posición. mientras que Bottas llegó 14avo., pero la tuvo Alonso quien se quedo 15avo., luego de sufrir una colisión con Ocon en la Q1, y ese incidente después sería investigado por los comisarios.

 

La Q1 vio a Sainz quedar de primero en una calificación que tuvo un aparatoso entre Ocon y Alonso, el escenario muy distinto ya que ahora si no llovió, de primeras fue Verstappen el que hizo el tiempo de 1:11.888s., por delante de Pérez, y a falta de ocho minutos, todos los pilotos salieron a buscar los tiempos finales para la calificación. hubieron problemas para Magnussen por l oque tuvo que retrasar su salida, los McLaren venían muy bien y buscaron colocarse en la mejores posiciones, pero entonces vino Ocon y se pasa tocando con Alonso y sale directo al paredón quejándose enormemente de Alonso por ir demasiado lento, el incidente sería investigado pero eso afectaría al resto de los pilotos que se quedaron a las puertas de mejorar su tiempo, entre ellos los dos Williams de Albon y sargeant, con Stroll, Zhou y por supuesto Ocon.

 

Norris hace el tiempo en una sesión atrasada debido al incidente de Ocon, mientras tanto Aston Martin luchaba por recuperar el monoplaza de Alonso quien al final acabaría en la 11ava., posición, como siempre Verstappen salio pronto a hacer el tiempo seguido de Pérez, los Haas tuvieron un buen ritmo llegando 5to., y 7mo., respectivamente empujando a los dos Mercedes al borde de la eliminación, pero pudieron calificar, de igual manera fueron los dos Alpha Tauri que pudieron calificar a la siguiente etapa, y esto fue lo que eventualmente dejó fuera a los dos Haas quienes se quedaron a las puertas de la calificación junto a ellos, el malogrado Alonso, Gasly y Bottas. 

 

La Q3 mostró una pelea entre Pérez, Sainz y Piastri en gomas suaves, hubo un leve período en lo que los pilotos buscaban mejorar los tiempos, pero sería Verstappen de nuevo quien pondría el mejor tiempo, Piastri trato de acercarse pero no fue lo suficiente, entonces apareció Norris con el tiempo de 1:10.622s., que si logro quitarle a Verstappen la punta, Pérez por su parte ya no pudo pasar de la 3era., posición, y después aparecieron Russell y Hamilton entre 4to., y 5to., Tsunoda llegó en 6to., y de último quedaron Leclerc, Ricciardo, y finalmente Sainz y Piastri entre los primeros diez lugares de la calificación. 

 

F1 Sprint Brasil Calificación Final:

 

1. Norris: 1:10.622s

2. Verstappen: 1:10.683s

3. Pérez: 1:10.756s

4. Russell: 1:10.857s

5. Hamilton: 1:10940s

6. Tsunoda: 1:11.019s

7. Leclerc: 1:11.077s

8. Ricciardo: 1:11.122s

9. Sainz: 1:11.126s

10. Piastri: 1:11.189s

Grand Prix De Brasil: Verstappen Logra La Pole En Una Sesión Suspendida Por La Lluvia

 

Max Verstappen ha logrado la pole de manera curiosa, luego de haber establecido el mejor tiempo y que al final se quedó así, ya que la calificación tuvo que suspenderse por una intensa lluvia que cayo a falta de cinco minutos para concluir, Verstappen logro el tiempo provisional en las primeras largadas de la Q3 haciendo un tiempo de 1:10.727s., pero el clima empeoro rápidamente y la sesión tuvo que detenerse.

 

Esto evitó que otros pilotos pudieran mejorar, pero al menos Leclerc compartirá la primera línea con el Neerlandes el día de la carrera junto a un inédito Lance Stroll y Fernando Alonso quienes se vieron beneficiados por esa suspensión aparecerán en la segunda línea, otros como Hamilton y Russell saldran 5to., y 6to., respectivamente y Norris acabó en la 7ma., posición por delante de Sainz y un malogrado Pérez que no da una sola, y finalizando el top ten Piastri. 

 

Hulkenberg quedo a las puertas de la Q3 quedando por delante de Ocon y Gasly que no calificaron, mejoró también Magnussen superando a Albon, pero fue triste para Ricciardo no poder pasar a la Q3 junto al quejón Tsunoda que venía diciendo tonterías en contra de Hamilton por no dejarlo pasar, de igual manera, el tandem de Alfa Romeo quedo eliminado en primeras de cambio junto a Sargeant.  

 

La Q1 vio a Russell hacer el mejor tiempo pero Ricciardo quedo fuera de competencia constratando con su gran actuación de una semana antes, tras las prácticas, todos se apresuraron a la calificación ya que el Sábado habrá carrera Sprint, hubo un retraso de 15 minutos por problemas de escombros en la pista, ya con una pista limpia pero la amenaza de lluvia se comenzó la calificación, con todos los pilotos optando por gomas suaves, y fue Piastri el que hizo el primer mejor tiempo, hubieron ciertos problemas con Russell y Gasly en donde este último se quejaba del primero por impedirle pasar, entonces Leclerc vino e hizo el mejor tiempo pero pronto Russell bajaba su tiempo y Hulkenberg quedaba 3ero., entonces la amenaza de lluvia se hacía más fuerte que nunca, al final quedaron eliminados Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Zhou y de nuevo Sargeant. 

La Q2 vio a Norris quitarle el tiempo a los dos Red Bull, pero la lluvia ya se notaba con las primeras gotas dejándose caer en la pista, los dos de Red Bull salieron pronto hacer el mejor tiempo en gomas suaves, pero sería Norris el que mejor la hizo y se colocó a 0.161s por delante de Verstappen, después Piastri quitaría a Pérez del 3ero., y los dos Haas sacaban a Albon y Alonso de la Q3 de momento, Hamilton sería entonces el que empujaría para meterse a la Q3 de igual manera que Sainz y Leclerc, y cuando Albon venía empujando fuerte, de nuevo cometió el error de salirse de pista y eso lo dejó fuera y Alonso finalmente mejoraría, lamentablemente para Ocon, Gasly y los dos pilotos de Haas no alcanzó y quedaron eliminados. 

 

La Q3 comenzó inmediatamente con los pilotos listos ya que dentro de siete minutos se esperaba intensa lluvia, entonces Verstappen salio de primero e hizo la pole provisional, Norris solo pudo alcanzar el 7mo., lugar y Piastri no pudo mejorar mucho y eso perjudico al malogrado Pérez quien no pudo mejorar su vuelta. Entonces la lluvia se vino con intensidad y los pilotos que habían logrado hacer un buen tiempo antes de la lluvia serian los beneficiados y así fue con Stroll y Alonso que quedaron detrás de Verstappen y Leclerc quienes habían hecho buenos tiempos, la sesión se suspendió y eventualmente se cancelaría por la lluvia y con eso, Verstappen lograba su 17ava., pole, desgraciadamente a Pérez no se le da una y esto le perjudico mucho porque quedo 9no., a la espera de poder hacer algo el Domingo frente a Hamilton que esta dispuesto a quedarse con ese segundo lugar.  

 

Grand Prix de Brasil Calificación Final:

 

1. Verstappen: 1:10.727s

2. Leclerc: 1:11.021s

3. Stroll: 1:11.344s

4. Alonso: 1:11.387s

5. Hamilton: 1:11.469s

6. Russell: 1:11.590s

7. Norris: 1:11.987s

8. Sainz: 1:11.989s

9. Pérez: 1:12.321s

10. Piastri: DNF

Los Circuitos 2023: Interlagos

 

La historia de Interlagos comienza en 1938 cuando una gran extensión de tierra fue comprada en Sao Paulo por dos desarrolladores locales, su intención era de poder construir una gran urbanización, pronto se dieron cuenta que parte del suelo no era adecuado para acoger casas por lo que decidieron construir un circuito de carreras que estuviera rodeado de casas. 

Cuando Emerson Fittipaldi comenzó a tener éxito a nivel mundial, los brasileños exigieron su propio Grand Prix, originalmente en 1971 y 1972 Interlagos acogió un par de carreras no oficiales, pero en 1973 la pista por fin recibió su primer Grand Prix, volviéndose rápidamente en un talismán para los pilotos locales como Fittipaldi y después Carlos Pace, de hecho fue aquí donde Pace ganó su primer y único Grand Prix ya que después ocurriría su prematuro deceso en un accidente aéreo, motivo por el cual, dicho circuito lleva su nombre.  

En 1978 el Grand Prix se pasó a Rio pero en 1979 la carrera regreso, lamentablemente volvió a la capital en 1981 por motivos de glamour, que era lo que desgraciadamente la Fórmula 1 quería mostrar, y no fue sino hasta cuando se dio una reprogramación de 15$ millones de dólares para renovar el sitio en la época en que Senna estaba en lo mejor de su carrera, que el evento volvió a Interlagos quedándose desde entonces en su sitio original, siendo recordado por las veces que Senna ganó allí haciendo historia como en el 91, mientras que e él último piloto local que ganó allí fue Felipe Massa en aquella nefasta carrera del 2008. 

 

El circuito es famoso por correr en contra del sentido de las manecillas del reloj, lo cual resulta castigador para las cubiertas que se esfuerzan más de lo debido, este se combina con rectas largas, curvas cerradas y una constante de contra curvas para finalizar en una subida que desemboca en la famosa S de Senna.

 

Un circuito que le sienta muy bien a Mercedes, las dos últimas carreras celebradas en este escenario fueron para esta Escudería, por lo que se espera una fuerte lucha en contra de Verstappen, además Hamilton esta teniendo buenos resultados y va tras el segundo lugar del malogrado Pérez, que es quizás uno de los últimos alicientes que están peleando a falta de tres carreras para terminar esta temporada. 

 

Calendario F1: Interlagos

Autódromo José Carlos Pace Interlagos Características Principales:

• Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj
• Longitud de 4.309kms
• Promedio de 15 vueltas
• Total de 71 vueltas con una distancia de 305.879kms
• Capacidad de 119,000 espectadores
• Establecido en 1973  
• Record de vuelta: 1:10.540s (Valtteri Bottas, 2018)
• Primer Ganador: Emerson Fittipaldi
• Campeón Defensor: George Russell
  

Grand Prix De México: Power Rankings

 

Max Verstappen hizo más historia en su palmares tras ganar la carrera en México y con eso llegar a 16 victorias en una sola temporada, además de su desempeño, Hamilton también destaco y empato en la primera posición, pero hay algunas sorpresas que veremos a continuación en el ranking de la jornada:
 

1. Max Verstappen: 9.2

Gran carrera la que ha tenido Verstappen quien sigue manteniéndose en su mundo demostrando una excelencia y fiabilidad certera en cada competencia, en México no fue la excepción y aguanto el embate de Ferrari tomando rápidamente el primer giro y quedándose en la punta por el resto de la carrera cediendo la posición solo cuando entro a pits pero que en nada cambio su resultado llegando como un maestro del cálculo y ganando la carrera.

2. Lewis Hamilton: 9.2

Tremendo resultado logrado por Hamilton y así aliviar la descalificación de la carrera anterior, sin embargo su ritmo de carrera fue muy impresionante y produjo muchos grandes sobre pasos en especial la que le hizo a Leclerc para llevarse el segundo lugar en definitiva y además lo hizo en gomas medias sabiendo como cuidarlas hasta el final cuando faltaban 37 vuelta para terminar la carrera.

3. Daniel Ricciardo: 8.8

 

No fue el mismo Riccciardo de siempre, recupero la vibra de antaño y durante la calificación relegó al malogrado Pérez al 5to., lugar, durante la carrera padeció un poco la falta de ritmo pero al final acabo 7mo., llevándose puntos a casa y dejando a los fans impresionados. 

4. Charles Leclerc: 8.6

 

Se llevo la pole lastima por su ritmo de carrera, ya que el monoplaza realmente tiene muy mala salida, es muy lento y eso hizo que los dos Red Bull le hicieran sandwich aunque al final salio mejor librado que el malogrado Pérez, no pudo mantener el mismo ritmo con las gomas y perdió el segundo lugar a manos de Hamilton pero al menos pudo mantener el 3ero., que bueno es mejor que nada y más si tomamos en cuenta la descalificación de la carrera anterior.  

5. Lando Norris: 8.6

No tuvo la fortuna de lograr una buena calificación, sin embargo y fiel a su desempeño, Norris volvió a demostrar la capacidad que tiene e hizo la remontada logrando quedar 5to., un resultado increíble y para nada vergonzoso, una impresionante habilidad para superar a varios pilotos siendo su última victima Russell quien ahora tendrá que lidiar con ese gran rebase que le hizo en las vueltas finales.

6. Alexander Albon. 8.4

 

Una buena presentación a pesar de quedar eliminado en la Q2, y eso que tuvo un buen desempeño durante las practicas previas, sin embargo, fue eliminado por superar los limites de pista cayendo al 14avo., lugar y aun así saco lo mejor del monoplaza y gracias a una buena estrategia y quedar dentro del top ten final de la carrera y llevarse bueno puntos.  

7. Carlos Sainz: 7.4

 

Quedo en la primera línea de carrera gracias a la buena calificación pero la carrera fue un desastre y perdió inmediatamente frente a los dos pilotos de Red Bull, y luego frente a Hamilton quien le hizo bien el undercut, al final terminó a tan solo una posición detrás de Leclerc con ese 4to., lugar y tuvo suerte porque de haber faltado más, probablemente Norris lo hubiera engullido en pista, sin embargo se mantiene cerca y ayuda a la causa de Ferrari con buenos puntos. 

8. Nico Hulkenberg: 7.2

 

No fue un gran resultado para Hulkenberg, acabo 13avo., a pesar que tuvo un gran inicio subiendo hasta el 8avo., pero el rendimiento del VF23 no siempre es el ideal, sin embargo perdió ritmo frente al ataque de los Alpine, pero al menos termino la carrera a diferencia de su compañero.  

9. Oscar Piastri: 7.0

 

Piastri no tuvo una de las mejores presentaciones en México aunque su desempeño aminoro un poco los daños, partió a los Mercedes durante la calificación y le iba haciendo la vida imposible a Russell pero al final sucumbió pero se llevo un aceptable 8avo., lugar pese a terminar peleando con las gomas en los giros finales.  

10. Esteban Ocon: 7.0

 

Otra curiosa carrera para Ocon, no ha estado del todo bueno pero esta vez por lo menos logro llevarse un punto pese a la mala calificación, pero aquí la buena estrategia si funciono para el Francés y logro meterle presión a Hulkenberg la cual terminó pagandole y así tener la posibilidad de llevarse el último punto disponible de la carrera, por tal motivo ha quedado empatado con Piastri en el ranking.