La Noticia: Button Nuevo Piloto de McLaren

La escuderia McLaren finalmente se ha hecho con los servicios de Jenson Button para los proximos años, y así darle a la escuderia una pareja de pilotos británicos que ganaron los dos últimos títulos mundiales de la Fórmula Uno, cosa que no se repetia desde 1968 cuando Graham Hill y Jim Clark ambos britanicos y campeones de la categoria coincidieron en Lotus.

Button de 29 años, quien reemplaza a Heikki Kovalainen,ya no tenía contrato con Brawn GP tras lograr su primer título mundial el mes pasado. Las negociaciones para un nuevo acuerdo se habían estancado, y al final McLaren optó por fichar a Button en lugar de Kimi Raikkonen debido a las exigencias del campeón del 2007 que anunció que se tomará un año sabático en 2010 tras irse de Ferrari.

Button había aceptado una importante reducción de sueldo para asegurarse un volante en 2009 luego del retiro de Honda del deporte y la reconfiguración del equipo con Ross Brawn como nuevo dueño, pero tras su campeonato conseguido su valor se puso en alza y pretendia un aumento salarial el cual pues no se pudo concretar con Brawn GP hoy Mercedes GP.

La Noticia: Mercedes Compra Brawn GP

El consorcio Daimler anunció la compra en un 75 % de la escuderia Brawn GP a los cuales había dotado de motores en la temporada 2009 los cuales a paartir del proximo año pasara a correr bajo el nombre de Mercedes Gran Prix y cuyos monoplazas podrían parecerse a los de la ilustración de arriba.

De esta manera la marca tendra de manera oficial su propio equipo de formula 1, eso si el equipo seguirá bajo el mando de Ross Brawn, quien opino que la adquisición de Brawn permitirá a Mercedes "ser mucho más eficiente en la Fórmula 1".

Por el momento la relación con McLaren seguira al menos otros seis años, hasta 2015, dejando abierta la posibilidad de continuar más allá de esta fecha, eso si el acuerdo entre ambas compañias que ya se venía gestando se enfoca en tres puntos principales:

1. Mercedes-Benz seguirá suministrando los motores de Fórmula 1 a McLaren, como lleva haciendo desde 1995, hasta 2015 como mínimo. El equipo seguirá siendo conocido como Vodafone McLaren Mercedes y sus colores plata y rojo se mantendrá sin cambios.

2. El Grupo McLaren comprará, en una operación que se completará en 2011, el 40 por ciento de las acciones que actualmente son propiedad de Daimler AG, consiguiendo con ello una posición totalmente independiente como entidad corporativa.

3. McLaren Automotive se separa del Grupo McLaren y a partir de 2011 comenzará a fabricar coches de alta gama.

En cuanto a los dos pilotos que deberán correr por el equipo en la próxima temporada todavía no ha tomado una decisión, ya Barrichello se mudo a Williams mientras que las posibilidades de que Button permanezca cada vez son menores ya que la puja por aumento de salario con Brawn no se concreto y según los rumores es probable que llegue a McLaren, en todo casi Nico Rosberg será el nuevo líder del equipo y probablemente Nick Heidfeld el segundo.

La Despedida: BMW Power 10 Años En La Formula 1

He aquí el testamento visual de una marca que ha dejado tras de sí un gran legado, en total fueron 10 años de estar participando al más optimo nivel en la maxima categoria del automovilismo, quienes a diferencia de Toyota si lograron ganar carreras aunque se les atraganto el titulo de pilotos y de constructores pero siempres estuvieron presentes algunas temporadas más que otras, ahora nos queda el recuerdo de esos años cuando debutaron con Ralf Schumacher y un joven y prometedor Jenson Button, la llegada de Montoya y los vivos recuerdos de pilotos como Pizzonia, Villeneuve, Heidfeld y Kubica que lucharon por llevar al maximo a la escuderia que nos dice adios de manera oficial con este emotivo video que recopila una decada de trabajo, a lo mejor en un futuro cercano regresen, ojala eso esperamos todos.

Hasta siempre BMW.

La Noticia: El Benetton-Ford de Schumacher a Subasta

El Benetton-Ford B194 con el que Michael Schumacher gano su primera campeonato en 1994 esta a la venta en la pagina alemana de ebay para aquel que puje más.

De acuerdo con el vendedor se trata del verdadero e infame monoplaza usado en la ultima carrera de la temporada que tuvo lugar en Adelaide, el cual choco a Damon Hill cuando ambos peleaban el titulo de pilotos.

Desde que salio el anuncio hace una semana se ha desatado una guerra por hacerse con el monoplaza y hasta la fecha la puja ha elevado el valor a 2.6 millones de euros faltando un par de dias para que la subasta se cierre.

De acuerdo al vendedor el chasis es el original con el que Schumacher gano su primer título lo que indica que se trata del chasis del B194/8 que fue con el que empezo la carrera ya que el original lo arruino en las practicas del dia viernes por lo que su equipo tuvo que volver a construir uno nuevo, ahora bien lo interesante del asunto es que en la pagina dice que esta en las condiciones de 1994, habría que verlo de cerca entonces.

El B194 fue el centro de la controversia en 1994 when se acuso al equipo de estar usando el sistema de control de tracción el cual había sido prohibido al finales del 93, al monoplazo se le encontro el sistema de tracción escondido bajo un opción del menu cubierta, de todas formas el equipo no fue sancionado.

Schumacher gano ocho carreras abordo del B194, también fue primero en Spa pero quedo descalificado, y en la ultima tuvo un encontronazo con Hill en donde los dos salieron dañados pero el inglés se llevo la peor parte ya que ese abandono le costo el título ya que Schumacher gano por un punto.

Las Imágenes: Toyota F1 2002 - 2009

AQUELLOS DORADOS INICIOS: La escuderia Toyota quedo formalmente inscrita en el 2001 aqui personas de la marca durante los protocolos previo a la temporada 2002.

RODANDO EN AUSTRALIA: Toyota debutaba con Mika Salo y Allan McNish en el 2002 aqui el piloto escocés puntenado para la pole en Australia 2002.

DESDE BOXES: Aqui el equipo preparando la salida desde Boxes en Brazil 2003.

McNISH VOLANDO EN ESTADOS UNIDOS: McNish capturado durante las practicas en Indianapolis 2002.

EL OSO MAGICO: La mascota de Toyota un oso de peluche en la rejilla de las pistas de Interlagos en el 2006.

EXHIBIENDOSE EN LONDRES: Cristiano da Matta que llego en sustitución de McNish aqui paseandose por las calles de Londres en una exhibicion del equipo en el 2004.

PANIS RODANDO EN USA: Olivier Panis que llego en el 2004 sustituyendo a Salo aqui captado durante el GP de Indianapolis del 2004.

NUEVAS ASPIRACIONES: Trulli llego en el 2005 sustituyendo el mal funcionamiento de Da Matta y paso a ser compañero de Panis en su ultima temporada en la categoria.

LA GRAN APUESTA: En el 2006 se hicieron con un experimentado en teoria Ralf Schumacher a quien le pagaron 13 millones por lograr aunque sea una victoria que nunca llego.

LA LLEGA DE GLOCK: Luego de una frustrante temporada 2007 en donde a pesar de contar con un presupuesto de primera no lograron una sola victoria llego Glock acompañanado a Trulli de cara a la temporada 2008.

RODANDO POR HUNGRIA: Glock captado en el GP de Hungría 2008 una de las mejores carreras del equipo hasta ese momento.

SALIENDO DE BOXES: Hermosa toma de Trulli saliendo de boxes para la pole en Japón 2008.

EL ULTIMO LINE UP: El equipo oficial del 2009, no pudieron hacerse con los servicios de Alonso asi que siguieron con Trulli junto a Glock y Kobayashi que termino sustituyendole tras el accidente sufrido en Japon.

CON LA PRIMERA EN AUSTRALIA: Trulli captado aqui llegando a la meta en Australia 2009.

TRULLI RESGUARDANDOSE: Luego del diluvio que sufrio Malasia los equipos fueron obligados abandonar la carrera y aqui Trulli es tomado mientras buscaba resguardo del inclemente diluvio.

GLOCK EN MONACO: Captado durante las pruebas en el GP de Monaco 2009.

SALIENDO DEL TUNEL: Trulli captada saliendo del tunel del Hotel Loews durante la carrera del 2009.

TRULLI CON LA POLE: Trulli logro una que otra pole y podios al igual que Glock apunto estuvieron de ganar una carrera pero no se dio más sin embargo a pesar de los pesares fue una de las mejores temporadas de la marca, lastima que se tengan que ir.

La Noticia: Toyota Abandona La Formula 1

El equipo Toyota anuncio hoy su retirada de la Formula 1 debido a las dificultades economicas que estan padeciendo tras la fuerte caída de la demanda de automóviles lo cual les impiden continuar hasta el 2012 como tenian previsto.

Agobiado por unos números rojos de 3,300 millones de euros el año pasado y unas perdidas similares estimadas para el actual ejercicio fiscal, el gigante japones no tenía más opción que retirarse de la categoria debido a los grandes presupuestos que venían manejando los cuales resultaron infructuosos para conseguir siquiera una victoria a lo largo de los ocho años que compitieron en el circo.

Toyota termino esta temporada en el 5to. Lugar en el mundial de constructores y pretendian continuar un par de años más pero "la grave situación económica actual" le ha abocado a una salida precipitada, para Akio Toyoda presidente de Toyota, la decisión ha sido "muy dolorosa para la compañía", no obstante, "no había alternativa", insistió Toyoda que tras el anuncio rompio en llanto.

Con su salida, Toyota ha seguido los pasos del segundo fabricante japones, Honda Motor, que abandonó el circuito en diciembre del año pasado presionado a su vez por los malos resultados financieros y la caída de la demanda en el sector automovilístico, dias después de la retirada de Honda, los también japoneses Suzuki y Subaru anunciaban a su vez su salida del Mundial de Rallies a causa de la crisis económica global.

Sumandose a ellos esta también la marca japonesa Bridgestone, proveedora exclusiva de neumáticos de la Fórmula Uno, la cual hacía pública su renuncia al mundo de la alta competición del motor, después de trece años, a causa de sus elevados costes.

Ahora Toyota busca desesperadamente a un comprador europeo para el equipo, que con esta retirada espera recortar sus gastos en cientos de millones de euros, y es que hay que tomar en cuenta que el equipo tenía un enorme presupuesto tan solo superado por equipos como Ferrari o McLaren sólo en 2008, invirtió en su escudería casi 300 millones de euros y en años anteriores hizo desembolsos millonarios por fichajes como el de Ralf Schumacher en un intento por conseguir victorias, también estuvo pujando por Fernando Alonso pero al final terminaron con Trulli y Glock con quienes a pesar de todo lograron importantes logros y podios.

Toyota debutó en la alta competición en 2002 y se establecio en Colonia, no consiguió ningún título ni tampoco una victoria aunque sí trece podios y 87 puntos durante las 139 carreras en las que participaron.

Gran Premio de Abu Dhabi: Imágenes De La Carrera

CRUZANDO LA META: Vettel captado en el momento en que ganaba el Gran Premio de Abu Dhabi en el fabuloso circuito de Yas Marina reafirmando su 2do lugar de la temporada. (AP)

LA ULTIMA DE LA TEMPORADA: La foto oficial con los pilotos que compitieron en la temporada 2009 para la posteridad (Getty)

CELEBRANDO AL MEJOR: Vettel agasajado por su equipo tras ganar en Abu Dhabi (AP)

EL DUO DINAMICO: Vettel y Webber lograron cuatro dobletes en la temporada 2009 y metieron a Red Bull como el mejor segundo equipo (Getty)

VETTEL CAPTADO EN LA PUESTA DEL SOL: Tremenda toma a Vettel aqui en el atardecer de Abu Dhabi (AP)

CELEBRANDO A JENSON BUTTON: Quince dias despues Brawn GP continua agasajando al flamante campeón. (AP)

BUTTON EN EL ATARDECER DE ABU DHABI: Button captado aquí durante la carrera en donde termino tercero (AP)

BARRICHELLO DURANTE LA POLE: El brasileño fue captado aquí durante la Q3 del sabado (AP)

BARRICHELLO EN EL ATARDECER DE ABU DHABI: Otra fabulosa toma de Barrichello durante la carrera (AP)

LA ULTIMA DE RAIKKONEN: La ultima foto oficial de Raikkonen con Ferrari aquí junto a Fisichella (AP)

RAIKKONEN DURANTE LA CARRERA: Lucho y se esforzo pero no pudo y se despidio de una fea manera de la temporada y de Abu Dhabi aunque gano dos carreras (AP)

CELEBRIDADES AL INSTANTE: Jean Todt el recíen elegido presidente de la FIA aquí captado con el celebre Boris Becker (AP)

EL ENCANTO DE LA PISTA: Azafatas de la compañia Etihad Airways aquí poniendo el encanto en Abu Dhabi (AP)

Gran Premio de Abu Dhabi: Vettel Con La Ultima Del Año

Sebastian Vettel se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno,reafianzandose en el segundo lugar de la temporada, ademas su equipo Red Bull hizo el doblete ya que su coequipero Mark Webber cruzo de segundo logrando el cuarto doblete de la temporada para Red Bull, mientras tanto el flamante nuevo campeón del mundo Jenson Butto, termino en tercer lugar completando el último podio de la temporada en el espectacular circuito de Yas Marina en Abu Dhabi

Ha sido una carrera rutinaria sin muchos sobresaltos, en donde Hamilton que había logrado la pole el día anterior había logrado dominar la carrera en las primera dieciséis vueltas, hasta que se detuvo a repostar, abandonando dos vueltas después por problemas en los frenos traseros, dejando en bandeja la victoria a Vettel del que nunca pudo despegarse.

El brasileño Rubens Barrichello ha sido cuarto por delante de Nick Heidfeld y Kamui Kobayashi que en su segunda carrera en Fórmula uno ha sumado sus primeros 3 puntos, séptimo ha sido el italiano Jarno Trulli y completando los pilotos que han puntuado en esta última carrera del año, que ha comenzado con luz natural y termino con artificial, ha sido el suizo Sebastian Buemi.

Unicamente un leve ataque de Button por despojar del segundo lugar a Webber fue lo unico vistoso pero que al final termino en eso solo una amenaza, para más desgracias Raikkonen no pudo puntear y su participación y despedida en Abu Dhabi fue deprimente mientras que Alonso terminó en decimocuarta posición en una carrera en la que no pudo hacer nada mejor, a pesar de su táctica a una sola parada.

De esta manera concluye una temporada marcada por la controversia de los difusores de Brawn GP, que domino la primera parte del campeonato, la expulsión de Briatore de por vida de las pistas por el affair Renault-Piquet, la eliminación de Ferrari y McLaren en primeras de cambio y un sorprendente Red Bull de la mano de Vettel y Webber que lograron cuatro dobletes, y la eterna discusión entre equipos y la FIA que a punto estuvieron de hacer un campeonato paralelo que hubiera sido el acabose en un deporte cada vez más desprestigiada por desgracia, se vienen nuevos equipos y nuevos escenarios y espero que la temporada 2010 se mucho mejor gane quien gane pero que le devuelva la emoción y vistosidad a la categoria.

Gran Premio de Abu Dhabi Posiciones Finales:

1. Vettel: 10
2. Webber: 8
3. Button: 6
4. Barrichello: 5
5. Heidfeld: 4
6. Kobayashi: 3
7. Trulli: 2
8. Buemi: 1

Foto: AP

Gran Premio de Abu Dhabi: Hamilton Conquista La Ultima Pole De La Temporada

Lewis Hamilton se hizo con la primera pole position del recién estrenado circuito de Yas Marina en Abu Dabi, y a la vez la última del actual Mundial de Fórmula Uno, estará acompañado en la primera línea de la parrilla del circuito con Sebastian Vettel que actualmente pelea por el subcampeonato con el brasileño Rubens Barrichello al que aventaja en sólo dos puntos, el cual empezará desde el cuarto puesto.

La sesión acabó de noche y con luz nocturna, como parte del atractivo del escenario más espectacular de la Formula 1 en donde Lewis Hamilton rubricó la superioridad de las flechas plateadas en la nueva pista mundialista, buscando despedir de la mejor manera una temporada para el olvido.

Desde la segunda línea arrancarán el australiano Mark Webber y Rubens Barrichello mientras que el nuevo y flamante campeón mundial, el británico Jenson Button, empezará desde el quinto puesto, eso si un ya menos presionado que hace quince días.

Trulli y Kubica estaran en la tercera fila y por detrás de ellos viene el coequipero de este ultimo Heidfeld tratando de llevar a lo más alto al equipo BMW-Sauber que ya no seguira el proximo año,junto a Heidfeld, cierran Rosberg y el sorpresivo Sebastien Buemi, que cumple hoy 21 años, lucho por quedar en la 10ma. posición

Por otra parte y como dato curioso la eliminación del finlandés Kimi Raikkonen en la segunda ronda y del italiano Giancarlo Fisichella en la primera hicieron que la Ferrari acabara la temporada sin lograr una sola pole cosa que no sucedía desde hace dieciséis años, en la temporada de 1993.

Gran Premio de Abu Dhabi Calificación:

1. Hamilton: 1:40:948
2. Vettel: 1:40:615
3. Webber: 1:41:726
4. Barrichello: 1:41:786
5. Button: 1:41:892
6. Trulli: 1:41:897
7. Kubica: 1:41:992
8. Heidfeld: 1:42:343
9. Rosberg: 1:42:583
10. Buemi: 1:42:713

La Noticia: Jean Todt es el Nuevo Presidente de la FIA

Jean Todt ha sido elegido como presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en sustitución de Max Mosley, informó la organización, el ex patrón de Ferrari se impuso por 135 contra 49 votos al otro candidato, el ex piloto finés Ari Vatanen.

El triunfo de Todt, de 63 años, es el de la continuidad al frente de una organización que en los últimos 16 años ha estado presidida por Max Mosley, marcada por la polémica y por el enfrentamiento con las escuderías, que en los ultimos años llego a sus puntos más algidos.

A lo largo de la campaña, Todt prometió reformar la FIA sin revolución, crear un sistema transparente de gobierno de una organización tradicionalmente considerada oscurantista y reducir los costes de las competiciones, uno de las principales discrepancias entre ambas partes.

A lo largo de sus 43 años en el deporte del motor en donde comenzara como copiloto de Rallys, Todt ha conseguido muchisimos logros forjando una reputación principalmente como patrón de escuderias, un total de 15 victorias y dos Mundiales de rallys, dos triunfos en las 24 horas de Le Mans o cuatro éxitos en el Dakar marcaron sus años al frente de la escudería Peugeot, que dirigió entre 1982 y 1993, antes de pasar a Ferrari, ya entre 1993 y 2006 consiguió 13 mundiales de Fórmula 1, seis de pilotos y siete de constructores

Todt se ha comprometido a nombrar un comisario que dirija cada una de las competiciones, para evitar que sea la FIA la encargada de resolver cada litigio, así como también prometió crear un comité de disciplina que investigue los posibles escándalos y reforzar el desarrollo local de los deportes a través de los clubes.

En su nueva etapa al frente de la FIA, Todt irá acompañado de tres vicepresidentes anglosajones, que serán el estadounidense Nick Craw, el neozelandés Brian Gibben y el británico Graham Stoker.