El Aniversario: Muy Felices 70 Años Frank Williams

Frank Williams fue el gran homenajeado de la jornada, el directivo británico y fundador de uno de las mejores escuderias de la fórmula 1 cumplio 70 años, por tal motivo el equipo y sus dos pilotos le dejaron un mensaje en las pizarras previo a la carrera del domingo.

Mejor no pudo haber sido para el equipo ya que los dos pilotos puntearon en China, Senna quedo en 6to. y se llevo 6 puntos mientras que Maldonado acabo 7mo. y se llevo 4 puntos cosechando un total de diez puntotes para el equipo que ha tenido dificultades para volver a recuperar el brillo de antaño.

Aunque Frank Williams ha tomado la decisión de abandonar la cúpula directiva del equipo para dejarle las riendas a su hija Claire Williams, parece muy dificil que este iconico personaje se retire, desde su casa estará al tanto del desarrollo de su equipo siempre velando por que Williams recobre el honor perdido, por lo menos las cosas les estan pintando mejor esta temporada.

Gran Premio de China: Rosberg Con Fabulosa Victoria

Nico Rosberg a conseguido entrar en la puerta grande de la fórmula 1 tras haber conseguido con autoridad su primera victoria, además le ha devuelto el prestigio a Mercedes 57 años después que Fangio ganara para la marca en el Gran Premio de Italia de 1955.

No cabe duda que la estrategia que definio todo a favor de Rosberg fue el buen uso de las gomas que esta vez si jugaron a favor del equipo a diferencia de otras ocasiones, estos y otros alicientes hicieron de esta carrera una de las mejores con buenos enfrentamientos.

Rosberg desde un principio salío a por todas manteniendo su posición junto a Schumacher que venía haciendo una gran carrera al final de su estrategia de dos paradas la brecha entre el alemán y Button fue de 20.6s y que pudo haber sido menor probablemente de unos 9.7s para el inglés que tenía el apoyo de la gente en China.

Sin duda era el día para Mercedes que venía luchando contra las adversidades incluso la marca hace unas semanas pedía razones de porque tanta falla en la categoria lo que significaba que si el equipo seguia asi probablemente tendría que estar despidiendose de la fórmula 1, pero la historia les tenía reservada una gran sorpresa, y es que Rosberg tuvo una gran calificación desde el principio, la penalización de Hamilton subia a Schumacher al 2do. puesto algo que tampoco se repetia desde 1955, la incognita era ver cuanto podían aguantar en especial el ataque de los McLaren, Red Bull y ahora los Sauber que se han unido a la fiesta.

Los dos Mercedes dominaron la carrera hasta las primeras paradas en la vuelta 13 donde Rosberg entro por cambio de gomas, Schumacher los hizo después pero no con demasiada fortuna ya que una rueda mal puesta hizo que el alemán abandonara la competencia minutos después para molestia de los mecanicos y del propio Schumacher sin embargo Rosberg se mantenia fuerte y desafiante, las frias temperaturas jugaron a favor del Mercedes aun en competencia, y terminaron acomondando cuando entro de nuevo a boxes en la vuelta 34.

Mientras tanto la carrera en ese periodo permanecio abierta para cualquier piloto que aprovechara, los dos McLaren venían ganando terreno el más beneficiado fue Button que logro meterse en las primeros tres durante la primera curva, y con Hamilton comiendo asfalto y dejando gente en cada vuelta, pero la estrategia de tres paradas no ayudo mucho a las flechas plateadas, Button paro en la vuelta 11, 24 y 39, pero la clave fue aqui en la última parada Button a pesar de tener nuevos juegos por lo menos 5 vueltas antes que Rosberg aparentemente lo ponian en posición de ataque pero la suerte estaba a favor del alemán de Mercedes pero lo que no contaban el inglés era que una tuerca en la rueda trasera del McLaren se puso rebelde y les tomo tiempo a los mecanicos de poder componer lo que hizo que Button perdiera valioso tiempo lo cual finalmente termino favoreciendo a Rosberg que se fue en solitario el resto de la carrera.

Ya en las últimas 10 vueltas, la carrera se puso abierta y emocionando aunque Rosberg poco a poco se iba afianzando en la primera posición entonces la lucha se desato por la 2da. posición, Raikkonen marchaba comodamente pero repentinamente fue perdiendo posiciones primero fue Vettel que aprovecho el descontrol del finlandés, luego hizo lo propio Button y más tarde Hamilton y Webber, y luego el resto de pilotos que venía pujando detrás al final Raikkonen termino 14avo.

Inmediatamente Vettel busco afianzarse en la 2da. posición pero no resistio el ataque de Button que le tomo poco más de dos vueltas lograr pasarlo luego hizo lo propio Hamilton y enseguida Webber a falta de tres vueltas relegando al campeón hasta la 5ta. posición.

Grosjean a pesar de todo logro quedar en 6to. seguido de los dos Williams que completaron una gran faena a pesar de las limitaciones, seguido de un desafortunado Fernando Alonso que termino donde comenzó, en la 9na. posición hubiera podido lograr algo más grande pero no resistio el ataque de los Williams, esta vez Maldonado si lo paso y no se estrelló como le paso en Australia, y así termino perdiendo la primera posición en favor de Hamilton que fue el más favorecido a pesar de no haber ganado hasta ahora ninguna carrera.

El último punto se lo llevo Kobayashi que comenzó en el 3er. puesto pero fue perdiendo posiciones gracias a una mala estrategia de tres paradas, lo mismo le paso a Perez que esta vez no pudo lograr nada y quedo 11avo., seguido de di Resta, Massa, Raikkonen, Hülkenberg, y los dos Toro Rosso,.

Lastima por Raikkonen ya que padecio dificultades con el agarre de sus gomas de lo contrario hubiera logrado podio pero al final cedio 12 posiciones, por último el Caterham de Kovalainen fue el peor posicionado.

Gran Premio de China Posiciones Finales:

1. Rosberg: 25
2. Button: 18
3. Hamilton: 15
4. Webber: 12
5. Vettel: 10
6. Grosjean: 8
7. Senna: 6
8. Maldonado: 4
9. Alonso: 2
10. Kobayashi: 1

Foto: Getty Images

Gran Premio de China: Rosberg Con Su Primera Pole

Increible sorpresa la que nos ha dejado las calificaciones en China, hasta hace unas horas nadie esperaba que alguno de los Mercedes se llevara la pole y así fue como sucedio con Nico Rosberg quien pro fin ha logrado llevarsela después de tantos intentos.

Lo más increible del caso fue que Rosberg logró el tiempo de 1:35:121 al principio de la califación final, mientras los minutos pasaban se hizo evidente que nadie iba poder romper el tiempo impuesto por el alemán a pesar de los grandes esfuerzos que Hamilton hizo al final no pudo y acabo 2do. seguido del otro Mercedes, el de Schumacher, desgraciadamente fue alegrón de burro para Hamilton ya que a pesar de ser más rapido que los dos Mercedes no pudo ni llevarse la pole y al final de cuentas perdio su 2do. lugar por una penalización en la grilla que lo baja al 7mo. lugar permitiendo a Schumacher acceder a la 2da. posición en una jornada historica para Mercedes ya que no lograban tener sus dos vehiculos en punta desde 1957.

Rosberg si que estaba tan confiado en su tiempo que se tomo después todo a la ligera mientras que otros pilotos intentaron una segunda oportunidad para tratar de bajar ese tiempo, por ejemplo Kobayashi que fue otro de los que impresionó quedando en 4to. lugar originalmente pero que gracias a la penalización de Hamilton accedió a la 3era. posición, seguido del siempre confiable Raikkonen.

Jenson Button aparecio después seguido del australiano Mark Webber que siguio mejorando en comparación a su celebre compañero, aunque Button la tuvo un poco más dificíl ya que estuvo luchando para mantener el calor en sus gomas delanteras, al 7mo. cayó Hamilton como ya lo habiamos dicho y luego aparece el Sauber del sorpresivo Perez, cerrando el grupo de los diez privilegiados aparece un dudoso Alonso que no espera correr la misma suerte que en Malasia y el otro hombre de Renault, el francés Grosjean.

Pero la calificación nos dejó otras mayusculas sorpresas, como por ejemplo la tempranera eliminación del campeón Vettel que se quedó al borde en la Q2 pero no paso de ahí, al final quedó 11avo. resultado que no se le daba desde el Gran Premio de Brasil en el 2009, sin duda fue una de las más celebres victimas de tan extremada calificación, a pesar que estuvo a tan solo 0.3s. fue Grosjean el que le dio el masazo, el otro que tuvo una leve mejoría pero al final pues únicamente logró el 12avo. puesto, por detrás aparecen los dos Williams de Maldonado y Senna, seguido de los dos Force India del escocés di Resta y Hülkenberg y luego los otros dos Toro Rosso de Ricciardo y Vergne.

Finalizando la grilla aparecen los mismos de siempre los dos Caterham, seguido de los Marussia y al final los dos pauperrimos HRT, aunque esta vez fue De La Rosa quién quedo mejor que Karthikeyan.

Gran Premio de China Calificación:

1. Rosberg: 1:35:121
2. Hamilton: 1:35:626
3. Schumacher: 1:35:691
4. Kobayashi: 1:35:784
5. Räikkönen: 1:35:898
6. Button: 1:36:191
7. Webber: 1:36:290
8. Perez: 1:36:524
9. Alonso: 1:36:622
10. Grosjean: 1:35:903

Foto: Sutton.

Gran Premio de Malasia: Las Imágenes

Mágico: Mejor descripción no pudo recibir el asturiano de parte de su equipo (Sutton)
Ganador Inesperado: Fernando Alonso celebrando su victoria No. 28 sin duda la más inesperada (Getty)
El Abrazo: Fernando Alonso felicita a Sergio Perez después de la carrera (Sutton)
La Felicitación: Peter Sauber abrazando a Perez luego de conseguir el 2do. lugar (Sutton)
La Llegada: Fernando Alonso cruzando la línea de meta (Sutton)
Por Todo Lo Alto: Alonso arrivando a la meta a un lado su equipo felicitandolo (Sutton)
La Sorpresa: El Sauber de Sergio Perez a toda marcha (Sutton)
Aprovechando: Alonso adelantandose y dejando atras a medio mundo (Sutton)
La Pesadilla: Button en pits cambiando el alerón que perdio contra Karthikeyan (Sutton)
Guiando El Camino: El carro de seguridad guiando los pasos de los pilotos (Getty)
Webber Navegando: El RB8 apenas si se distingue entre la lluvia (Sutton)
Alonso Emergiendo: El Ferrari de Alonso saliendo de la cortina de agua (Sutton)
Curva Inicial: El McLaren de Button liderando la carrera en la primera curva (Getty)
La Salida: Los monoplazas listos para el inicio (Getty)
El Encanto: Las nunca faltantes bellezas de la pista (Getty)

Gran Premio de Malasia: Alonso Celebra Inesperada Victoria

Lo que pintaba para un claro uno y dos de los todopoderosos McLaren termino convirtiendose en pesadilla para Button y peor es nada para Hamilton favoreciendo inesperadamente a Fernando Alonso que termino ganadole la partida a un envalentonado Sergio Perez que se vio favorecido por las circustancias habituales en Malasia.

La carrera comenzó con amenaza de lluvia con los dos McLaren en punta y tal como sucedio en Australia, Button se adelantó y consiguio posicionarse por delante de Hamilton que más adelante recupero su posición, el inicio fue breve y con apenas 9 vueltas la carrera tuvo que ser suspendida para variar por la inclemente lluvía que caía en Malasia, hasta ese momento la única victima era Grosjean que nuevamente volvío a quedar liquidado en primeras de cambio cuando topo accidentalmente a Schumacher jodiendole la carrera al alemán, además muchos pilotos que habían comenzado con gomas intermedias se vieron afectados por la lluvía con excepción de los HRT.

Las condiciones traicioneras en ciertas áreas mucho más secas hicieron la diferencia y fue lo que eventualmente provoco el llamado al "Safety Car" que beneficio entre otros a Sergio Perez que termino 3ero. detrás de los McLarens, la lluvía se intesifico y jodio la carrera del equipo británico, al termino de esta parte la sorpresa también era ver el HRT de Karthikeyan en el décimo puesto.

Ahora bien hay varias cosas que yo sigo sin entender, porque si las condiciones climaticas en Malasia condicionan de tal manera una carrera, esta no se cambia de fecha y pasa a finales de temporada como solía correrse antes, y segundo porque jodidos hablan de que las gomas de agua son fabulosas si no aguantan mucho tiempo en pista, y finalmente tanta técnologia y los monoplazas se quedan neutralizados con una leve lluvía en contraste con los monoplazas de la vieja escuela.

Pues así fue nuevamente la cosa con fantasma de la suspensión del 2009 ondeando el panorama los pilotos se fueron a boxes afinando detalles hasta que la llamada a salir se hizo evidente eso si con el "Safety Car" abriendo el camino hasta que las condiciones de la pista mejorarán, finalmente la carrera comenzó con Button inmediatamente entrando a pits para cambiar gomas, esto beneficio a Perez que se vio inesperadamente con la punta algo que no sucedia desde la epoca de Pedro Rodriguez en los aós 60s, más adelante Hamilton hizo lo mismo seguido de Alonso, pero en boxes algo inesperado le sucedio a Hamilton que no pudo salir a pista con la rapidez debida lo cual fue aprovechado por Alonso para salirle adelante, mientras tanto Button pecaba en desesperación y no calculo un rebase al HRT de Karthikeyan que le afecto seriamente perdiendo su alerón frontal y de vuelta a boxes ya con la carrera entregada.

Adelante Alonso hacía su carrera quitandose del camino a Perez, más átras un hambriento Hamilton venía comiendo pista para quitar del camino a Perez que a pesar de ir en un Sauber hay que reconocerle que no todo fue suerte después de todo ya que el cuate supo aguantar las embestidas del campeón británico, mientras tanto Rosberg que venía 5to. también adolecío problemas de gomas, y cayo debajó de Vettel, Raikkonen y Webber y Massa que tampoco tuvo un paseo y tuvo que entrar a pits cayendo al 18avo.

El ritmo de carrera siguio aunque con la amenaza de lluvía afectando el desempeño de lasgomas intermedias de Perez que confio totalmente en el trabajo que Alonso hacía más adelante secando el asfalto, todos entraron después por gomas lisas con excepción de Perez y Hamilton que lo hicieron después, el mexicano salío a por todas envalentonado por su equipo que defendio su posición con garra a pesar de las circustancias e incluso llegó hacer peligrar a Fernando Alonso en las últimas vueltas cuando la distancia se acorto por 2.2 segundos, pero Perez volvío a pecar en ansias y cuando estaba en lo mejor de su ataque se despisto que no paso a mayores a males ya que rapidamente pudo regresar a pista, pero eso le permitio a Fernando Alonso alejarse y respirar más tranquilo de cara a las últimas vueltas, queda un poco de duda ya que en los momentos algidos del ataque del mexicano su equipo le pidio que fuera más austero ya que querían los puntos a toda costa, recordemos que Ferrari le provee de motores a Sauber y quizás esto fue la razón, igual viene a encender el "affair massa" en donde se dice que Perez puede ser su sustituto.

Al final de cuentas las condiciones favorecieron a Fernando Alonso que no pintaba para ganar la carrera, un inesperado invitado como Sergio Perez que también aprovecho las raras circustancias de lo contrario no hubiera quedado en esa posición y al final Hamilton rescatando nuevamente el 3er. lugar, Webber llegó 4to. seguido de Raikkonen que finalmente se llevo el 5to. lugar y completando los diez primeros puestos quedaron Bruno Senna en 6to., di Resta en 7mo. Vergne en 8avo., Hülkenberg en 9no. y finalizando en el 10mo. puesto el gran Schumacher, Vettel tuvo una de sus peores carreras quedando en el 11avo., mientras que Button cayó hasta el 14avo. y Massa en 15avo.

La competencia vuelve dentro de quince dias cuando el gran circo haga su respectiva parada en China.

Gran Premio de Malasia Posiciones Finales:

1. Alonso: 25
2. Perez: 18
3. Hamilton: 15
4. Webber: 12
5. Raikkonen: 10
6. Senna: 8
7. di Resta: 5
8. Vergne: 4
9. Hülkengerg: 2
10. Schumacher: 1

Foto: Sutton

Gran Premio de Malasia: Hamilton Repite Pole

El británico Lewis Hamilton ha vuelto a llevarse la pole de manera consecutiva, relegando nuevamente a su coequipero Jenson Button al 2do. lugar de la parrilla, y completando los 3 primeros de la calificación el gran Schumacher que apunta a podio en Malasia.

La escuderia McLaren vuelve apuntar a lo más alto colocando a sus dos pilotos al frente de la parrilla tal y como lo hiciera hace una semana en Melbourne, Hamilton batío por poco a Button con una diferencia de tan solo 0.15s, repitiendo la historia que se dio en Australia, Hamilton realizo una vuelta sublime mientras que Button tuvo que salir a por otra vuelta que le permitiera igualar y eventualmente mejorar el resultado de su compañero que quedo en 1:35:219.

La grata sorpresa fue volver a ver a Michael Schumacher regresar a las primeras posiciones como en los viejos tiempos, de hecho es su mejor resultado desde que regreso a la categoria en 2010, incluso estuvo a punto de arrebatarle el 2do. puesto a Button pero al final no le alcanzó, con iguales tiempos estuvieron Mark Webber y Kimi Raikkonen con 1:36:461 bastante bueno para los dos, pero al final Raikkonen fue relegado al 10mo. puesto por haber cambiado la caja de cambios, de hecho el finlandés dominó la Q2. después aparece un apagado Vettel que ha venido quejandose del desempeño de su monoplaza que hasta ahorita no le ha permitido ganar una pole.

Detrás de Vettel aparece Grosjean con un buen tiempo y Nico Rosberg separado por menos de la mitad de un segundo seguidos de Fernando Alonso que se esforzó como siempre y terminando los 10 primeros el mexicano Sergio Perez.

Felipe Massa fue nuevamente el gran ausente tras no haber conseguido terminar la Q2 a pesar que Ferrari no esperaba que fuera lo suficientemente competitivo, termino 12avo. detgás del alemán Pastor Maldonado que arruino sus oportunidades de alcanzar la Q3 luefo de que su carro cayerá entre la gravilla al inicio de la vuelta en la Q2, detrás vienen el otro Williams de Senna, los dos Force India, el Toro Rosso de Ricciardo y finalmente el Sauber de Kobayashi.

En la Q3 la sorpresa fue ver a Jean-Eric Vergne quedarse al borde luego del buen desempeño que realizó en Australia, mientras tanto los mismos sospechosos de siempre ocuparón las últimas posiciones, osea los dos Caterham, los dos Marussia y los dos HRT que esta vez si vieron acción.

1. Hamilton "McLaren" 1:36:219
2. Button "McLaren" 1:36:368
3. Schumacher "Mercedes" 1:36:391
4. Webber "Red Bull" 1:36:461
5. Räikkönen "Lotus" 1:36:461
6. Vettel "Red Bull" 1:36:634
7. Grosjean "Lotus" 1:36:658
8. Rosberg "Mercedes" 1:36:664
9. Alonso "Ferrari" 1:37:566
10. Perez "Sauber" 1:37:698

El Aniversario: Se Cumplen 20 Años del Primer Podio de Schumacher

El pasado 22 de marzo de cumplieron 20 años de dos hechos historicos: "La última carrera de fórmula 1 que se corrio en suelo mexicano" y "El primer podio de Schumacher", la carrera se realizó en el legendario Autodromo Hermanos Rodriguez y fue dominada por Nigel Mansell a bordo de su todo poderoso Williams FW14B.

Era el marco del campeonato de 1992 y Williams venía de hacer una buena carrera en otro escenario también ya desaparecido Sudafrica, Mansell fue el más rapido durante las practicas del viernes y logro la pole por delante de su coequipero Ricardo Patrese que a la larga quedo 2do., recordemos que en aquel entonces la clave del exito de Williams era su suspensión activa que los hizo practicamente invencibles en aquella campaña, aunque esta nueva tecnología no había sido nada inventado para ese fin de semana ya que venian haciendolo con tempraneras versiones desde hacía cuatro años, la nostalgía me sigue entrando al recordar legendarios nombres como el desaparecido Ayrton Senna que sufrio un choque el día viernes sin embargo pudo correr el día domingo, ya por aquel entonces Senna protestaba acerca de la medidas de seguridad que no se estaban llevando como debía ser sin saber que dos años después moriria de manera tragica, y quizás a la larga sus palabras tuvieron efecto ya que exclamo "No tengo nada contra Mexico, solo que no deberiamos de volver a correr aqui hasta que la pista y ciertas areas criticas mejoradas".

Por ahi todavia aparecian nombres como el de Gerhard Berger hoy ligado a Red Bull, el encarcelado J.J. Lehto, Jean Alesi, Johnny Herbert, el recordado Bertrand Gachot por el incidente que permitio que Schumacher entrara a la Fórmula 1, Mika Hakinnen y Michele Alboreto entre otros, además es increible ver la cantidad de monoplazas por aquel entonces un total de 26 cosa que fue mermando con el pasar de los años evitando que compañias más modestas pudieran tener una participación digna, fallaron en clasificar Aguri Suzuki y Paul Belmondo.

El día de la carrera pintaba todo de maravilla para los dos Williams, se usaban gomas Goodyear y las Pirelli se habían despedido de la categoria un año antes, Senna hizo un atrevido movimiento que le permitio colarse entre los dos Benetton pero la alegria le duro poco ya que doce vueltas más tardes abandono por un fallo en la transmisión de su monoplaza, McLaren tuvo un inicio desalentador y no digamos Ferrari con Capeli y Alesi que lidiaban con una maquina problematica.

Al final la suerte favorecio a los dos Williams y los acompaño un novato Schumacher que lograba su primer podio de los 154 que iba a conseguir en los años siguientes, eso si fue la última vez que Mexico organizaría un evento de tal envergadura, actualmente se dice por ahi que podría volver por la popularidad que el deporte ha cobrado por la llegada de Sergio Perez pero habría que esperar ya que no es cosa fácil lograr una sede en especial con tantos paises peleando por una plaza y otros tantos queriendola retener.

Gran Premio de Mexico 1992 Resultados Finales:

1. Nigel Mansell

2. Ricardo Patrese

3. Michael Schumacher

4. Gerhard Berger

5. Andrea de Cesaris

6. Mika Hakkinen.

Gran Premio de Australia: Las Imágenes

El Podio: Button bañandose en champagne junto a Vettel (Sutton)
Great Button: La Union Jack destaca en el casco de Button haciendo la señal de victoria (Sutton)
El Arrivo: El impecable McLaren de Button llegando después de haber cruzado la meta (Sutton)
Destacable Raikkonen: A pesar de su magra pole el Iceman hizo su primeros puntos (Sutton)
Pobre Schumi: El alemán tuvo buen comienzo pero al final un problema mecanico lo dejo fuera (Sutton)
Vettel Luchador: El campeón tuvo un mal comienzo pero se fue acomplando (Sutton)
La Confusión: El Williams de Senna fue el más afectado al comienzo de la carrera (Sutton)
El Líder: Button después de haberse sacudido a Hamilton (Sutton)
La Primera Curva: Se puede apreciar el movimiento de posiciones con Button a la cabeza (Sutton)
La Salida: Así comenzó la temporada 2012 (Sutton)
Los Campeones: Previo a la carrera se reunieron a ls 6 campeones en activo (Sutton)
Clase del 2012: Los pilotos posando para la foto oficial (Sutton)
Discutiendo: Raikkonen, Hamilton y Kovalainen intercambiando opiniones (Sutton)
El Encanto: Bellezas australianas dandole el sabor a la carrera (Sutton)

Gran Premio de Australia: Jenson Button Se Lleva Los Honores

Jenson Button se impuso en Australia con un impresionante desempeño desde el comienzo luego de haber sabido adelantarse a Hamilton y manejado la carrera a su antojo sin caer en desesperación y haber mantenido a Vettel a raya.

La clave fue el comienzo de la carrera cuando Jenson Button supo imponerse a un impaciente Hamilton en la primera esquina del circuito y desde entonces supo mantenerse en la punta, eso no quiere decir que la tuvo facíl al contrario la carrera fue emocionante debido al Safety Car que volvío a colocar a Vettel, Hamilton y Webber pegaditos en la vuelta 37 lo cual desato un duelo entre las dos escuderias dominantes en la actualidad.

El Safety Car fue cortesía de los líos que tuvo el Caterham de Petrov, mejor regalo no le pudo haber caido del cielo a Vettel que se vio nervioso al principio cometiendo errores pero que poco a poco fue acomodandose, los dos McLaren entraron a boxes antes que el Safety Car saliera a pista, mientras que Vettel hizo lo contrario y eso ayudo al alemán a emerger por delante de Hamilton pudiendo acortar la distancia que se venía dando con Button, ya pegaditos todos era cuestión de saber como iba atacar este y como Button iba a responder, al final el inglés se defendio muy bien y pudo mantener al Red Bull detrás sin que este al final pudiera intentar algún ataque mientras que Hamilton buscaba la manera de recuperar las posiciones perdidas.

En cuanto al resto de pilotos, Webber acabo en un comodo 4to. puesto luego de haber comenzado muy mal perdiendo posiciones y cayendo hasta el 9no. lugar, Alonso termino 5to. luego de haber salido en la posición 12ava. tuvo su duelo con Schumacher que tuvo un buen comienzo pero al final un problema en la caja de cambios obligo a su prematura salida, al final Alonso supo aguantar la presión de Maldonado que a pesar de haber tenido una buena calificación y una esmerada carrera cometio un error de niño tras desesperarse en las últimas vueltas, el cuate no solo no pudo pasar al asturiano sino que se chocó contra los muros y le privó a Williams de sus primeros puntos de la temporada.

Kobayashi logro acabar en 6to. una posición bastante buena y por detrás de él, Raikkonen que tuvo que batallar desde el principio pero ya en las últimas se puso las pilas y fue dejando hombres, nada mal lo que el "Iceman" hizo que se beneficio del choque de Maldonado, además fue mucho mejor que la cagada que cometío Grosjean que a pesar de haber hecho una buena pole al final de poco le sirvio ya que termino abandonando tras un encontronazo con Maldonado en la vuelta 13 que destrozo la suspensión de su Lotus, otro que tuvo una buena carrera a pesar de los pesares fue Sergio Perez que termino 8avo. y seguido detrás de él entró el Toro Rosso de Ricciardo y terminando el top 10 di Resta en su Force India.

La carrera también tuvo bastantes abandonos entre los que destacamos el de Massa que nuevamente volvío a excusarse diciendo que su monoplaza adolecía problemas de balance, y como habiamos mencionado anteriormente la dolorosa salida de Schumacher y Grosjean que habían logrado una buena pole, el brasileño Senna tuvo problemas desde el principio luego de la clásica confusión que se da en la primera curva donde se vio envuelto en un choque, destaca fue el papel de Vergne que no le alcanzó para llegar a los puntos, así como el Marussia de Timo Glock que si bien es cierto estuvo muy debajo de los tiempos de los punteros pero termino por delante de los pomposos Caterham que nuevamente no hicieron nada de nada, no digamos de los fantoches HRT que ni siquiera tuvieron acción.

La acción contínua la próxima semana en Malasia.

Gran Premio de Australia Posiciones Finales:

1. Button: 25
2. Vettel: 18
3. Hamilton: 15
4. Webber: 12
5. Alonso: 10
6. Kobayashi: 8
7. Raikkonen: 6
8. Perez: 4
9. Ricciardo: 2
10. di Resta: 1

Foto: Sutton

Gran Premio de Australia: McLaren Con Doblete

Lewis Hamilton ha vuelto a imponerse en Australia logrando la pole de manera contundente, detrás de él su compañero de equipo Jenson Button para darle a McLaren el uno y dos en la calificación.

Ha sido un golpe de autoridad de parte de la escuderia británica que ha dejado claro su favoritismo, al contrario de Red Bull cuyos dos pilotos sucumbieron nuevamente en Australia, para Hamilton la cosa no pudo ser mejor, el cuate logro colocar un tiempo sensacional de 1:24.922 en su primera vuelta durante la Q3 lo cual le dio una ventaja de 0.7s por sobre el resto de competidores de tal manera que su tiempo se mantuvo imbatible a pesar de los esfuerzos de parte de Button.

Button a pesar de todo se vio velocisimo y termino por apenas 0.152s detrás de Hamilton, pero lo suficiente para afianzarse en el 2do. puesto delante de la sorpresa Grosjean, el francés ha demostrado el porque de su fichaje de parte de Lotus-Renault superando a experimentados como Schumacher y los propios Red Bull no digamos a Raikkonen que fue una de las decepciones de la pole.

Hablando de Red Bull, nadie se esperaba la desastrosa calificación que iban a tener juzgando por sus calificaciones impecables a lo largo del 2011, Webber logro mantener el ritmo pero no fue tan contundente y termino quedando por detrás de Schumacher que se vio rapidisimo y casi se llegó a creer en una remontada como en los viejos tiempos, átras quedo un incomodo Vettel que nuevamente volvio a ser presa de los errores habituales en Albert Park, Rosberg estuvo muy acertado y veloz y logro quedarse en el 7mo. cerrando el resto de pilotos un impresionante Pastor Maldonado que ha logrado un buen puesto en su Williams, seguido del Force India de Hülkenberg y finalizando otra de las gratas sorpresas el Toro Rosso de Daniel Ricciardo, de tal manera que los dos pilotos australianos pueden tener posibilidades de llevarse puntos y lograr una buena carrera.

Ha sido una calificación diferentes a las habituales, la Q1 fue rapida y la primera victima increiblemente ha sido Kimi Raikkonen tras hacer una vuelta larga para luego cometer el error de tardarse más de lo esperado lo cual al final de cuentas le paso factura y no le dio tiempo de mejorar su vuelta quedando al borde de la Q1 por delante de los Caterham y Marussia, en cuanto a HRT volvio hacer la cagada habitual, lentos para variar no pudieron pasar el 107% del promedio exigido para participar por lo tanto no tomarán partida en Albert Park.

El ganador de la Q1 fue el Toro Rosso de Jean-Eric Vergne algo inusual por delante de los nombres usuales, de esa manera se llegaba a la Q2 y sería Fernando Alonso la otra victima tras salirse de pista y caer en la grava donde quedo atrapado lo cual causo una bandera roja paralizando por unos minutos la Q2, la otra victima fue su coequipero para variar Felipe Massa que nunca se vio como la opción a tener en cuenta nuevamente cayendo al puesto 16.; Ricciardo gano la batalla con el otro Toro Rosso de Vergne dejandolo en la cuenta junto al Sauber de Kobayashi, el Williams de Senna y el Force India de di Resta.

Marussia hizo lo propio y esta demostrando tener al menos lo necesario para meterse en las carreras, caso contrario el de HRT que nada le sale bien, ahora sus dos pilotos Karthikeyan y de la Rosa esta bajo investiganción por haber impedido a otros pilotos poder desempeñarse adecuadamente en la pista.

Gran Premio de Australia Calificación:

1. Hamilton: "McLaren-Mercedes" 1:24:922
2. Button: "McLaren-Mercedes" 1:25:074
3. Grosjean: "Lotus Renault" 1:25:302
4. Schumacher: "Mercedes" 1:25:336
5. Webber: "Red Bull" 1:25:651
6. Vettel: "Red Bull" 1:25:668
7. Rosberg: "Mercedes" 1:25.686
8. Maldonado: "Williams" 1:25:908
9. Hülkenberg: "Force India" 1:26:451
10. Ricciardo: "Toro Rosso" 1:26:319