domingo, 15 de noviembre de 2015

Grand Prix De Brasil: Rosberg Contiene A Hamilton Y Repite En Interlagos

El alemán Nico Rosberg ha vuelto a conseguir otra victoria en Brasil, ya con esta son dos en Interlagos, dos de manera consecutiva y la 5ta., en lo que va de la temporada, dominando de principio a fin y conteniendo durante toda la carrera, a un Lewis Hamilton carente de poder y que llegó con lo mínimo a la línea de meta, detrás de ellos se colocó el Ferrari de Vettel.

Ha sido una carrera algo aburrida en donde ya se podía predecir el desenlace desde un principio, los McLaren estuvieron en el punto rojo debido a que corrieron el riesgo de no participar en la carrera por los ya habituales problemas mecánicos, al final ambos salieron y lograron cruzar la meta, aparte del dominio de Mercedes, la carrera vio el despiste de Sainz al principio de la carrera y que terminó por condicionar su desempeño vueltas más tarde, Verstappen hizo el rebase de la jornada en contra de Perez durante la vuelta 32 y finalmente Rosberg elegido el piloto de la jornada por su desempeño.

La carrera comenzó con la amenaza de Hamilton sobre Rosberg, ambos se fueron rueda a rueda durante la primera curva, pero esta vez el alemán si estuvo atento para contener el ataque del británico, la mejor oportunidad de Hamilton vino en el segundo embalaje cuando logro tener una leve ventaja de 0.5s de Rosberg, pero al final no pudo explotar este recurso y terminó cayendo en cuanto a tiempo detrás de Rosberg. Antes del inicio de la carrera, el equipo Williams tuvo un lío con las gomas del monoplaza de Massa, quién ahora enfrenta una post-investigación ya que sus gomas pesaban mucho más que las especificaciones dadas por la FIA para la carrera, por lo que es muy probable que termine perdiendo su 8avo., lugar conseguido en la carrera.

Detrás de los dos Mercedes se pegaron los dos de Ferrari de Vettel y Raikkonen escoltando durante toda la carrera a los monoplazas plateados y alternando posiciones entre ambos, por un momento pensamos que Raikkonen alcanzaría un podio, pero al final fue Vettel el que terminó mejor que el finlandés por unos segundos, eso sí para Raikkonen ha sido un gran alivio poder por fin acabar una carrera tras tres desplantes y ganarle el duelo a Bottas.
Como decíamos al principio, tanto Rosberg como Hamilton tuvieron salidas similares, pero Rosberg cruzo por adentro en el giro forzando a Hamilton tomar la línea de fuera, ambos se pegaron, pero fue el alemán quién logro emerger victorioso de esta jugada a través de las eses de Senna y logrando una buena ventaja sobre Hamilton mientras que Vettel buscaba como aprovecharse de las debilidades de Hamilton.

La estrategia era de ir a dos paradas, todo por la alta degradación de las gomas, lo cual se incrementó a medida que la carrera avanzaba, Hamilton intentó atacar a Rosberg y estuvo cerca en la vuelta 24, pero por más que intento no pudo, minutos después lanzó un mensaje a la radio diciendo que era imposible atacar en esta pista a manera de queja. Mientras los dos Mercedes se mantenian aprovechando lo mejor de su maquinaria, detrás los Ferrari venían haciendo su carrera, seguido de los emocionantes rebases de parte del patojo Verstappen quién logro quitarse a Maldonado y luego fue a por Perez de una manera espectacular, esto abrió la puerta para Grosjean también y entonces se vino un duelo personal entre Verstappen y Grosjean, al final fue el francés quién logro ganar la posición y así se mantuvieron para el resto de la carrera, detrás de Raikkonen se posicionaba Bottas pero no con la velocidad deseada.

Ya en las últimas etapas de la carrera, Hamilton volvío acercarse a Rosberg, pero el tráfico era demasiado y cuando lograba estar en posición terminaba alejándose más por que algún monoplaza rezagado se le ponía en frente, gracias a esto Vettel pudo acortar distancias con Hamilton, al final fue Rosberg quién terminó cruzando la línea de meta tranquilo y victorioso seguido de un decepcionado Hamilton y un Vettel que logro alcanzar al dueto puntero, en 4to., apareció Raikkonen quién por fin logro terminar una carrera, seguido de Bottas, Hulkenberg, Kvyat, Massa quién probablemente será sancionado, y finalizando en los puestos punteables, Grosjean y Verstappen.

Con esta victoria, Rosberg se consolida en el 2do., lugar del campeonato de pilotos despejando las dudas y alejando a por todas a Vettel, a falta de una carrera dentro de quince días en Abu Dhabi donde se estará finalizando la temporada 2015.

Grand Prix de Brasil Posiciones Finales:

1. Rosberg: 25
2. Hamilton: 18
3. Vettel: 15
4. Raikkonen: 12
5. Bottas: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Kvyat: 6
8. Massa: 4*
9. Grosjean: 2
10. Verstappen: 1

Foto: Sutton
*Podría ser penalizado.

sábado, 14 de noviembre de 2015

La Noticia: La FIA Honrará A Las Victimas De Atentado En Paris

La FIA ha confirmado un tributo especial a las victimas del inhumano atentado terrorista sucedido en París el viernes pasado, el tributo tendrá lugar durante el Grand Prix de Brasil que se celebrará el día de mañana.

El cuerpo gobernante del mundo del deporte del motor, ha establecido realizar un minuto de silencio para las victimas de accidentes de auto como parte del World Day of Remembrance for Road Traffic Victims, esta vez la FIA planea alterar sus planes para honrar a las victimas de los atentados de París durante el desfile de los pilotos.

La vuelta del desfile de pilotos mirara a todos vistiendo una banda negra en señal de duelo y tributo a las victimas de París, como buen acto solidario hacía sus familias y seres queridos, junto a este tributo se vera a la bandera francesa decorada con un moño negro que será llevado en la pista durante el desfile de pilotos junto a la fecha de la tragedia 13/11/2015.

Después sera llevado a cabo el World Day of Remembrance for Road Traffic Victims cuya oración será desplegada detrás de los pilotos a las 13h45 hora local, como tributo a todos aquellos que han sido lesionados o muertos en la carretera,

La FIA y sus 236 miembros afiliados en más de 140 países comparten el luto global por el injusto atento terrorista que ocurrió en París el viernes pasado, siendo esta ciudad uno de los bastiones históricos de la FIA, por lo tanto la FIA extiende su solidaridad y duelo a todos los que están sufriendo por tal bárbaro suceso.

Grand Prix De Brasil: Rosberg Cosigue Su 5ta. Pole Consecutiva

El alemán Nico Rosberg ha vuelto a barrer en la calificación del Grand Prix de Brasil consiguiendo su 5ta., pole de manera consecutiva, como siempre fue escoltado hasta el fin por un Lewis Hamilton que aun se recupera del accidente sufrido en Mónaco, y en 3er., lugar como siempre Sebastian Vettel.

Nuevamente Rosberg le volvió a negar la pole a Hamilton quién ha venido relajándose desde su victoria en Austin donde consiguio su campeonato del mundo, esta vez la diferencia entre ambos pilotos fue de 0.078s en una soleada tarde en Interlagos; Hamilton tiene la espina de ganar en este escenario desde que debuto, por lo que mañana buscara la victoria a manera de honrar a su ídolo Ayrton Senna.

El año pasado Rosberg también ganó aquí por lo que el sentimiento de volver a repetir y conseguir esta nueva victoria es bastante alto, Vettel ha llegado en 3ero., mientras que Bottas quién acabó en 4to., ha sido penalizado con tres posiciones, por lo que ascienden a Raikkonen al 4to., lugar de la grilla, el siguientes posiciones arrivaron Hulkenberg, y Kvyat quienes compartiran la 3era., línea de la parrilla, más abajo estarán el par de Williams conformado por Bottas y Massa, mientras que Ricciardo compartirá honores con Verstappen aunque el primero fue penalizado con 10 posiciones por cambio de motor debido a una actualización en su unidad de poder.

En la Q2 han quedado Felipe Nasr quién también ha sido penalizado seguido de Sainz Jr., Perez y Ericsson, mientras que Grosjean quedó a la deriva debido a un despiste y eventual abandonó, pero ha sido las cosas para la gente de McLaren quienes junto a Maldonado y los dos Manor Marussia quedaron liquidados en la Q1, aunque el caso de Alonso fue más patético ya que ni siquiera pudo establecer un tiempo ya que comenzó a tener problemas técnicos con la unidad de poder, por lo que terminó saliendo del monoplaza, acto seguido tomó una silla plegable y se colocó a un lado de la pista para terminar de ver la calificación, tomar el sol y hacerle guiños a las cámaras.

Grand Prix de Brasil Calificación Final:

1. Rosberg: 1:11:282
2. Hamilton: 1:11:360
3. Vettel: 1:11:804
4. Bottas: 1:12:085*
5. Raikkonen: 1:12:144
6. Hulkenberg: 1:12:265
7. Kvyat: 1:12:322
8. Massa: 1:12:415
9. Ricciardo: 1:12:417*
10. Verstappen: 1:12:739

Foto: Sutton
*Penalizados.

miércoles, 11 de noviembre de 2015

Los Circuitos 2015: Autódromo Jóse Carlos Pace Interlagos

El famoso autódromo "José Carlos Pacé" llamado así en honor de uno de los piloto más emblemáticos del Brasil fallecido en 1977, aunque es mejor conocido como "Interlagos", ha sido la sede permanente del Gran Premio de Brasil desde 1990.
 
La gran diferencia de Interlagos con otros escenarios legendarios es que este corre en sentido contrario a las manecillas del reloj, esto resulta ser un tremendo castigo para las gomas que tienen que esforzarse más de lo debido, además se combinan dos sectores con rectas largas y curvas cerradas y una constante de contracurvas, luego viene la recta final que desemboca en la famosa "S" de Senna.
 
El Gran Premio de Brasil sigue siendo un entorno fascinante en donde ya se ha visto coronarse a grandes pilotos, además de los grandes momentos ahí vividos como por ejemplo, el rebase de Montoya a Schumacher en su época dorada, Schumacher haciendo lo mismo contra Raikkonen en el 2006, la definición del campeonato del 2007 entre Raikkonen, Alonso y Hamilton el cual coronó al finlandés, la batalla entre Massa y Hamilton en donde el brasileño fue campeón del mundo por espacio de algunos segundos en el 2008, así como las victorias de Button, o la carrera final del 2012 en donde Vettel definía el campeonato con Alonso.
 
Este año con el campeonato ya definido todo pinta bien para que Rosberg vuelva a repetir la victoria, Hamilton de momento ha aflojado aunque no quita que para joderle la vida a su coequipero busque la victoria, también esta Vettel para reinvidicarse del fiasco en México, quisieramos decir lo mismo de Raikkonen pero es muy probable que pueda pelear por un lugar en el podio.

Autódromo José Carlos Pace, Interlagos Características Principales:
  • Circuito tipo de carreras
  • Con una longitud de 4.309kms
  • Promedio de 15 vueltas 
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj 
  • Establecido en 1936 y rediseñado en 1990
  • Con capacidad para 119,000 espectadores
  • Primer Ganador: Emerson Fittipaldi
  • Campeón Defensor: Nico Rosberg

domingo, 1 de noviembre de 2015

Grand Prix De Mexico: Las Imágenes


























La Celebración: Rosberg contento junto a Hamilton y el resto del equipo en la foto habitual. (Sutton)
La Luminaria: El último ganador en México, Nigel Mansell entrevistando a Hamilton. (Sutton)
Puro Charro: Rosberg ahora contento luciendo un sombrero charro. (Sutton)
El Podio: Rosberg junto a Hamilton y un colado llamado Valtteri Bottas. (Octane)
La Llegada: Rosberg de pie saludando al público en la curva Mansell antigua Peraldaba. (Getty)
Hacia La Victoria: Rosberg lidereando más atras Hamilton a una vuelta de la meta. (Getty)
Calculador: Hamilton durante la carrera. (Octane)
La Imagen: Hamilton desde la curva Mansell. (Getty)
El Malogrado: Kvyat durante la carrera hizo el esfuerzo pero no entro en el podio. (Sutton)
Otro Chico Maravilla: Verstappen en plena acción. (Sutton)
La Panoramica: Sainz Jr. en una de las curvas en plena carrera. (Getty)
Los Despojos: El monoplaza de Raikkonen tras el malintencionado accidente de Bottas. (Getty)
Infructifero: Raikkonen remontó pero de todas formas poco le sirvio culpa de Bottas. (Sutton)
Primera Curva: Los Mercedes en primera línea conteniendo a los Red Bull. (Octane)
La Salida: Los bólidos en plena marcha. (Sutton)
El Inicio: Los bólidos llegando a la parrilla segundos antes de la salida. (Getty)
Luminarias Del Pasado: Coulthard junto a una periodista británica. (Sutton)
Los Luchadores: Mecánicos de Red Bull con mascaras de Blue Demon. (Getty)
El Encanto: Las Grid Girl de Santander, Force India y la bellas edecanes mexicanas. (Sutton)

Grand Prix De México: Rosberg Por Fin Consigue Su Victoria

Nico Rosberg ha tenido un fin de semana soñado logrando hacer desde los mejores tiempos en las practicas, pasando por la pole y finalmente la tan anhelada victoria que no se le daba desde el Grand Prix de Austria, apenas si tuvo sobresaltos y mantuvo en todo momento a su co-equipero Hamilton a raya destacando a lo largo de la carrera.

En medio de un gran ambiente en un renovado escenario, Rosberg por fin logro conectar una buena carrera desde el principio, interponiéndose a Hamilton y alejando el peligro de los dos Red Bull que rápidamente cercaron a Vettel provocandole un inoportuno pinchazo y a partir de ese momento a remontar, peor ha sido para Fernando Alonso quien únicamente solo salio a dar un paseo, ya que su monoplaza había perdido potencia desde antes de iniciar la carrera.

Desgraciadamente no ha sido el fin de semana para Ferrari, primero por la penalización de Raikkonen
quien venía remontando desde el inicio, luego el pinchazo inoportuno de Vettel quién paro al final de la clasificación, el finlandés venía remontando quitandose a los Sauber, luego a los Lotus, y finalmente a los dos Williams y Force India, posicionandose en un meritorio 6to., lugar pero desgraciadamente y para variar otro encontronazo con el paria de Bottas en donde Raikkonen venía protegiendo su posición pero el otro termino golpeando la rueda trasera de su monoplaza muy seriamente, por lo que tuvo que retirarse, mientras que Vettel ya venía sintiendo problemas en su monoplaza y terminó abandonando en la vuelta 52 tras un despiste, milagrosamente los comisarios no encontraron ninguna mala acción en el incidente entre Bottas y Raikkonen y el primero llegando de 3ero., en la clasificación final.

El resto de la carrera se mantuvo sin sobresaltos con rebases de parte de los Toro Rosso y los Force India, los Williams aprovechando los errores y los dos Red Bull, con Rosberg ganando distancia sobre Hamilton, a partir de aquí comienza el juego de las estrategías con los Mercedes entrando a boxes por un nuevo set de gomas medias, detrás de los Mercedes, el malogrado Bottas entra a pits después y eso le permite salir por delante de Ricciardo quién venía aguantando la entrada a pits, pero vendría la salida del "Safety Car" gracias al choque de Vettel en la vuelta 53 lo cual le daría la oportunidad a Bottas de poder quitarse a Kvyat que venía firme en el tercer lugar.

La salida del "Safety Car" arruinó la ventaja de 3.5s que traía Rosberg sobre Hamilton, pero al final este se pudo sobreponer y contuvo heroicamente a Hamilton quién también padeció de ciertos problemas a lo largo de la carrera, al final el alemán logro coronarse tranquilamente como el primer ganador en México desde 1992, segundo llegó Hamilton y tercero fue Bottas.

El resultado mantiene a Rosberg en el segundo puesto con 21 puntos de ventaja sobre Vettel a falta de dos carrera para terminar la temporada. 

Grand Prix De México Posiciones Finales:

1. Rosberg: 25
2. Hamilton: 18
3. Bottas: 15
4. Kvyat: 12
5. Ricciardo: 10
6. Massa: 8
7. Hulkenberg: 6
8. Perez: 4
9. Verstappen: 2
10. Grosjean: 1

Foto: Sutton

sábado, 31 de octubre de 2015

Grand Prix De México: Rosberg Consigue Su Cuarta Pole Consecutiva

Nico Rosberg ha conseguido su cuarta pole consecutiva en el marco del Grand Prix de México que se corre por primera vez tras una ausencia de 22 años de la máxima categoría, "solo son gajes del oficio" fueron las palabras de Rosberg tras terminar la calificación, aunque de poco servirá si el día de mañana vuelve a regarla como la ha venido haciendo, Hamilton le escolta como el mejor segundo tiempo y ya sin nada que probar tras conseguir el campeonato la semana pasada.

Nuevamente Rosberg volvió a salir victorioso en la pole, lo malo es que de las diez poles que ha conquistado, solo dos han logrado convertirse en victoria, mientras que Hamilton ha conseguido las últimas tres victorias saliendo de segundo, algo que tendrá que romper mañana si quiere al menos quedarse con el segundo lugar, cosa bastante dificíl ya que Vettel logro escalar al 3er., lugar de la parrilla listo para dar el zarpazo final.

Claro que la molestia aún sigue entre los dos pilotos, y más ahora que Hamilton dijo tajantamente que no va ayudar a Rosberg porque su equipo simplemente no se la ha pedido, para Rosberg quedan esta y tres carreras más y si quiere mantenerse como mejor segundo tendra que ganarlas, ya que la sombra de Vettel sigue rondando a la palestra aunque esta a tan solo cuatro puntos del hombre de Mercedes, de todo puede pasar mañana en un renovadisimo circuito de los Hermanos Rodriguez. Hamilton ha vuelto a fallar pero eso poco importa, auqnue todavía esa el aliciente de igualar la marca de Vettel de 13 victorias en una temporada quedan tres carreras y actualmente lleva 10 por lo que todavía quiere dar pelea.

Acompañando a Vettel estará el ruso Kvyat en el Red Bull seguido de Ricciardo y el colado Valtteri Bottas en el Williams, el novato Verstappen ha conseguido entrar en 8avo., para Toro Rosso, para relegar al hombre de la casa, Sergio Perez al 9no., seguido de Hulkenberg en los 10 primeros de la parrilla.

En la Q2 terminaron Carlos Sainz Jr. seguido de Grosjean y Maldonado y del propio Ericsson que parecía fuerte, entre las figuras destacadas eliminadas en la Q2 están Raikkonen quien de todas formas por un cambio en la caja de cambios ha sido penalizado con cinco posiciones.

Tampoco ha sido una jornada grata para McLaren ya que Button no tomo parte en la calificación por problemas con la unida de poder de su McLaren mientras que Alonso no pudo pasar de la Q1 junto a los dos Manor de Stevens y Rossi. 

Grand Prix De México Calificación Final:

1. Rosberg: 1:19:480
2. Hamilton: 1:19:668
3. Vettel: 1:19:850
4. Kvyat: 1:20:398
5. Ricciardo: 1:20:399
6. Bottas: 1:20:448
7. Massa: 1:20:567
8. Verstappen: 1:20:710
9. Perez: 1:20:716
10. Hulkenberg: 1:20:788

Foto: Sutton

miércoles, 28 de octubre de 2015

Los Circuitos 2015: Autódromo Hermanos Rodriguez

Tras una ausencia de 23 años, la Fórmula 1 regresa a México a un Autódromo Hermanos Rodríguez renovado para la ocasión. El circuito fue parte del calendario oficial hasta 1970 epoca en que era considerado uno de los más técnicos del mundo, pero gracias a diversos factores como la altitud, el implacable calor, y la inseguridad en los graderíos, hicieron que México perdiera la sede y no l recuperara hasta 1986 para prolongarse hasta 1992, en aquella ocasión el ganador fue el británico Nigl Mansell.

Haciendo un poco de historia, el Autódromo fue diseñado por el Ingeniero Oscar Fernández Gomez Daza en 1955, y terminó por construirse en 1959, su nombre se debe a manera de homenaje a los hermanos Ricardo y Pedro Rodriguez famosos pilotos mexicanos que participaron en la Fórmula 1 durante los años 60s. El circuito tiene como características principales, una superficie muy accidentada, gracias al suelo mexicano que se encuentra muy activo, a eso le agregamos la elevación de 2.285m lo que hace los motores pierdan una gran potencia y además la respiración que en algunos casos se complica para los pilotos. 

Su primera carrera tuvo lugar en 1962 saliendo ganador el legendario Jim Clark, pero la falta de seguridad tras la muerte de un espectador y otros factores más, propiciaron su cierre hasta 1986, año en que se volvió a correr hasta su cierre definitivo en 1992. 

Tuvieron que pasar unos 21 años para que por fin en el 2013 se volviera a analizar el regreso de México como parte del calendario oficial, primero se quiso trasladar la sede a Cancún con un circuito diseñado por Hermann Tilke, pero la idea no progreso, al final terminó estableciéndose el uso del antiguo circuito quedando oficializado el 22 de julio del 2014, por lo que se invirtieron cerca de 360 millones de dólares para sus mejoras técnica, agregando un hospital, una nueva zona de pits, una zona VIP y un complejo de gradas con capacidad de 120 mil personas, la recta principal ahora tendrá mil 300 metros permitiendo a los monoplazas desarrollar velocidades de más de 320km/h, haciéndola la segunda más rápida tras Monza.

Autódromo Hermanos Rodriguez Característicos Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 4.438kms
  • Promedio de17 curvas.
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Establecido en 1963
  • Primer Ganador: Jim Clark
  • Campeón Defensor: Nigel Mansell

domingo, 25 de octubre de 2015

Grand Prix De Los Estados Unidos: Las Imágenes


















El Más Grande: Hamilton bañado en champagne y envuelto en la Union Jack. (Sutton)
La Celebridad: Elton John invitado especial entrevistando a Hamilton en el podio. (Getty)
El Podio: Hamilton junto a un malhumorado Rosberg y un normal Vettel. (Getty)
El Saludo: Hamilton estrechando la mano de Vettel. (Sutton)
Hacía La Victoria: Hamilton rumbo a una nueva victoria y el tercer título. (Getty)
El Momento Clave:Hamilton dejando atrás a Rosberg a 8 vueltas del final. (Getty)
La Foto Pintoresca: Grosjean pasando a un lado de unos falsos flamingos. (Sutton)
El Piloto. Verstappen realizando una gran carrera. (EFE)
El Rebase: Hamilton en la punta escoltado por los dos Red Bull y Rosberg recuperandose. (Sutton)
La Secuencia Del Rebase: Imágenes que muestra la secuencia de como Hamilton saco a Rosberg en el inicio de la carreras sin que el alemán reaccionara. (Sutton)
El Inicio: Momentos antes del inicio de la carrera con los bólidos aguantando a salir. (Sutton)
El Encanto: Las hermosas grid-girls vestidas de vaqueras dando el encanto a la jornada. (Getty)