domingo, 3 de abril de 2016

Grand Prix de Bahrein: Rosberg Derrota A Raikkonen

Nico Rosberg ha vuelto asegurar una comoda victoria en el Grand Prix de Bahrein, su 2da., en línea contrastando con Hamilton quién domina en la pole pero no logra concretar en pista, Raikkonen ha conseguido el 2do., lugar lográndose reponer de un feo inicio que le terminó costando la victoria, mientras que Vettel ni siquiera salió a pista y Hamilton acabo en 3ero., recuperandose de una colisión inicial con Bottas.

Fue una carrera extraña en donde los problemas de fiabilidad de los motores Ferrari volvieron a quedar en entredicho, si bien en Australia fue Raikkonen, esta vez Vettel pago los platos rotos cuando en la vuelta de calentamiento su motor se rompió, cuando la carrera comenzó Raikkonen se quedo quieto mientras que Hamilton hizo lo propio muy lento y terminó colisionando con Bottas, esto le dio la ventaja necesaria a Rosberg quién rápidamente se alejo y se consolidó en la cima, pero Raikkonen contraatacó y logro meterse en el 5to., lugar, ya en la 7ma., vuelta Rosberg se encontraba a 10.2s de ventaja, mientras que Hamilton se hundía hasta atrás ya que tuvo daños significativos en su monoplaza, a pesar de todo esto, el campeón del mundo logro mantenerse en pista.

Mercedes utilizó una estrategia de super suaves, suaves, super suaves y suaves para aumentar su ventaja por delante de un Raikkonen quién también tuvo una estrategia similar, pero el tiempo perdido fue lo que le arruinó la Raikkonen al finlandés, ya para la parada final la ventaja rondaba los 4.6s, por lo que animaron a Raikkonen para salir por la victoria, pero no fue suficiente ya que para el resto de las 18 vueltas, el alemán terminó consolidando su ventaja y obtuvo su 5ta., victoria consecutiva.

Detrás de Hamilton se desarrollo otra lucha, Ricciardo quien pesar de haber dañado su alerón delantero al principio consolido de nuevo su 4to., lugar, mientras que en 5to., volvío aparecer Grosjean en otra fantástica actuación para su equipo Haas F1, el francés escaló del 7mo., en la grilla hasta la 5ta., posición, luego aparece Verstappen quién volvió a lucir aguerrido en la carrera quitandose a Kvyat, además de una buena estrategia que le permitío subir de la 10ma., posición a la 6ta., usando un componente medio, Kvyat se recuperó del 15avo., puesto gracias a lo poderoso de su motor terminando en 7mo., los dos Williams fueron nuevamente relegados al 8avo., y 9no., puesto, en donde Massa se vio siempre lento y como en trance a lo largo de la carrera, en cambio Bottas sufrió los embates de su colisión con Hamilton, y finalmente en la 10ma., posición apareció el debutante Stofeel Vandoorne quién reemplazó a Fernando Alonso y terminó logrando un punto para McLaren dejando muy mal colocado a Button quién terminó retirándose en la vuelta 7 de la carrera.

Gutierrez ha vuelto a dejar en deuda con Haas F1, las cosas no funcionaron bien con Sainz Jr., esta vez, y lo bueno sin duda ha sido el progreso de los Manor Racing de la mano de Wehrlein quien mantuvo a raya Nasr, Palmer, y Perez, mientras que Haryanto logro permanecer en carrera, claro de último pero terminó.

Rosberg consolida su posición de líder, su 5ta., carrera consecutiva en la cima, Raikkonen al final logro una buena posición, la misma de hace un año, y Hamilton por lo menos logro acabar de nuevo en 3ero., sumando puntos y logrando otro podio.

Grand Prix de Bahrein Posiciones Finales:

1. Rosberg: 25
2. Raikkonen: 18
3. Hamilton: 15
4. Ricciardo: 12
5. Grosjean: 10
6. Verstappen: 8
7. Kvyat: 6
8. Massa: 4
9. Bottas: 2
10. Vandoorne: 1

Foto: Getty

sábado, 2 de abril de 2016

Grand Prix De Bahrein: Hamilton Vuelve Arrasar En La Calificación

Nuevamente volvimos con el horrendo formato de calificación el cual aparentemente será removido para siempre, aunque todavía tienen que sentarse a discutir si conviene o no, a diferencia de Australia hace quince días, la calificación de esta carrera fue un poco más entretenida y termino con Ferrari y Mercedes peleando el duelo final.

La Q1 comenzó mucho más brillante para varios pilotos que hace quince días, la cual fue inaugurada y liderada por Sebastian Vettel, mientras que los dos Toro Rossos enfrascados en una disputa de celos lucieron más pagados de lo debido, ambos pilotos salieron muy tarde hacer la vuelta que a punto estuvo de costarles la eliminación, esta vez los damnificados fueron Perez, Palmer y Magnussen, el equipo del mexicano no realizó una buena estrategia que al final dejó a Perez fuera de competencia, mientras que Magnussen empezó desde los pits pero no fue suficiente para repetir lo de hace quince días, junto a ellos están los dos Sauber de Nasr y Ericsson junto a los noveles de Manor Racing, Haryanto y Wehrlein

En la Q2, se dio la curiosidad que las luces no habían cambiado de rojo a verde y ya el tiempo estaba comenzando a correr, lo cual significó que algunos pilotos perdieran algunos minutos valiosos, Kvyat tuvo aquí una calificación un poco turbulenta pero mucho mejor que en Melbourne, de todas formas no le sirvió de mucho ya que quedo eliminado aquí, esta vez no les alcanzó a los Toro Rosso y se quedaron a la deriva, otro que no pudo repetir el éxito del viernes fue Button que volvió a quedar fuera en la Q2 al igual que el substituto de Alonso, Vandoorne quién debutara este fin de semana en la Fórmula 1, mientras que Gutierrez por fin logro mejorar lo de Melbourne y Grosjean quién quedo a las puertas de la Q3, siempre sonriendo y complacido por lo logrado hasta ahora con Haas F1, mientras tanto Raikkonen y Vettel se alternaban en la cima, luego Rosberg y por fin Hamilton despertaba de su letargo poniéndose a la cabeza.

En la Q3 final,  la primera vuelta de Hamilton salio mal ya que perdió el control del monoplaza y terminó fuera de la pista, pero recompuso el recorrido y logro establecer el mejor tiempo en toda la historia del circuito de Bahrein, eso fue suficiente para mantener la calificación seguido de Rosberg, los dos Ferrari se mantuvieron peleando al final y lograron acortar distancias, Vettel quedó 3ero., seguido nuevamente de Raikkonen, mientras que Ricciardo quedó 5to., seguido de Bottas, Massa y finalmente Hulkenberg.

Al final fueron los dos de Mercedes quienes pelearon las posiciones top, con Hamilton más emocionado de lo debido por lo conseguido, veremos que sucede mañana en donde Ferrari sacara los dientes para darle una sorpresa a Mercedes.

Grand Prix de Bahrein Calificación Final:

1. Hamilton: 1:29.493
2. Rosberg: 1:29.570
3. Vettel: 1:30.012
4. Raikkonen: 1:30.244
5. Ricciardo: 1:30.854
6. Bottas: 1:31.153
7. Massa: 1:31.155
8. Hulkenberg: 1:31.620
9. Grosjean: 1:31.756
10. Verstappen: 1:31.772 

Foto: Sutton

jueves, 31 de marzo de 2016

Los Circuitos 2016: Bahrain International Circuit

Bahrein 2016 ya calienta motores, nuevamente esta listo para recibir otra carrera nocturna que pinta para ser emocionante como el año pasado, este curioso y muy tecnológico circuito en medio del desierto ha tenido de todo en su doce años de existencia, desde las prácticas de pre-temporada hasta la perdida de su puesto como carrera oficial, la cual logro recuperar en el 2014.

Para la carrera nocturna se utiliza un sistema de iluminación especial diseñada para los 5.4km de longitud de la pista, la cual  incluirá 495 polos iluminados, 450 dispositivos de iluminación con más 500km de cableado. De esta manera Bahrein se une a Singapur como el segundo escenario nocturno de la temporada, con temperaturas un poco más frescas que cuando se ha corrido durante el día. 

Nuevamente las exigencias típicas de este escenario pondrán a prueba a los monoplaza que tendrán que lidiar con todo, en especial con la arena que como sabemos desgasta más rápido de lo habitual las gomas, los motores y otras partes demasiado delicadas de los actuales monoplazas 2016, en cuanto a la calificación poco debemos esperar ya que el magro experimento echado a andar en Australia tendrá su prueba final en Bahrein para ver si por fin logramos entenderlo, por lo tanto la pole correrá a cuenta de algún piloto de Mercedes. 

Calendario Oficial F1:  Bahrein 

Sus características principales son:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 6,299kms
  • Promedio de 23 vueltas
  • Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
  • Establecido en 2004 y con una capacidad de 50,000 expectadores.
  • 57 vueltas programadas
  • Primer Ganador: Michael Schumacher
  • Defensor: Lewis Hamilton

viernes, 25 de marzo de 2016

La Noticia: La Magra Calificación Seguirá Para Bahrein

Luego de que todo mundo criticará la horrible forma de calificación que la FIA bajo el auspicio de Ecclestone aprobó, este último decidió quitarla de una vez por todas, pero para sorpresa de todos el viejo necio volvió con todo y la FIA apoyando un estúpido sistema que solo complace a unos cuantos.

La decisión fue tomada el pasado martes luego de una sesión de la comisión de la F1, un grupo de 26 miembros que tiene representantes de los equipos, la FIA, la Formula One Management, los promotores de carrera, patrocinadores y alguna otra parte técnica. La decisión fue de retomar de nuevo la controversial forma de calificación bajo el lema de que es mejor esto que tomar una decisión casi que de rodillas, por lo que creen que ese preciso darle otra oportunidad en el desierto de Bahrein esta semana que viene.

Claro esta que Ecclestone se vuelve a vanagloriar diciendo que todos van a seguir haciendo las cosas como el las propuso, al menos por esta nueva carrera en Bahrein, según comentó el supremo de la F1 al diario Autosport, luego de eso se espera ver que decisión de tomar y que es lo que mejor le sienta a la categoría, de todas formas, Ecclestone se defiende diciendo que todo esto fue idea de la FIA en primer lugar, por lo que el solo dio su apoyo para continuar con todo, igual nadie sabe lo que en realidad le compete a la F1 en primer lugar, tenemos dos carreras y lo estamos viendo como un prototipo nada más, los equipos no están entendiendo tampoco lo que están haciendo por lo que tampoco ayuda del todo.

La Comisión parece tener una versión híbrida de lo que puede ser un nuevo formato de calificación entre manos, todo depende de como se den las cosas en Bahrein.

jueves, 24 de marzo de 2016

La Imagen: Johan Cruyff Con Max Verstappen

El día de hoy falleció el legendario holandés volador Johan Cruyff, algo totalmente diferente con la Fórmula 1 ya que se trata de football, pero cabe destacar que la última fotografía que se hizo del icono fue hace unas tres semanas atrás junto al ahora odioso Max Verstappen tras sus comentarios del domingo en Australia, curiosamente el Flaco paso a visitar la escudería Toro Rosso para ver como iban las cosas con Sainz Jr., y lógicamente a saludar a su compatriota que se preparaba para probara el nuevo monoplaza en las pistas catalanas.

martes, 22 de marzo de 2016

Driver Of The Day: Romain Grosjean Primer Ganador Oficial

Romain Grosjean es oficialmente el primer ganador del novedoso premio "Driver of the Day" elegido por los fans tras la carrera en Australia, el francés ha terminado 6to., en su debut con la escudería estadounidense Haas F1.

Grosjean comenzó la carrera en la posición 19ava., tras una horrible calificación el día anterior, el accidente de Alonso hizo que acertará en su entrada a pits dándole a Haas una oportunidad de instalarle gomas frescas medias para ir hasta el final de la carrera, al final la apuesta resulto un éxito y le dio a la escudería estadounidense sus primeros puntos de su historia.

El premio "Driver Of The Day" ha sido introducido esta temporada con el fin de aumentar la interacción de los fans, aunque para otros como Hamilton ha sido tachado como un ejercicio sin sentido, el sitio oficial de la F1 no colocó un conteo de votos, ya que lo que buscan es la equidad y porque muchos votos fueron originandose de una misma fuente y no fueron contados en un principio.

domingo, 20 de marzo de 2016

El Piloto De La Carrera: Romain Grosjean

Estrenamos una sección en donde elegiremos al piloto de la jornada, sin duda la carrera de Australia nos ha dejado un buen sabor de boca el cual esperamos que se mantenga a lo largo de toda la temporada 2016, candidatos a piloto de la jornada hubieron varios, por ejemplo Nico Rosberg quién paso a estar casi que eliminado a comandar la carrera y ganarla, también no podemos dejar por un lado el impetú de Vettel, pero esta vez hay que darle el honor a quien merece, y ese sin duda ha sido Romain Grosjean.

El piloto francés venía de estrenarse con una nueva escudería la novel Haas F1, primer equipo estadounidense en más de 20 años que debutaba en la Fórmula 1,  su resultado ha sido 6to., en la carrera después de haber comenzando en la 19ava., posición tras una magra calificación.

Para Grosjean el resultado fue mejor de lo esperado, ya que el mismo dijo que esperaba quedar por lo menos en la 10ma., posición, mejor no le pudo haber ido, y es que al francés le sento muy bien el accidente que tuvo Alonso, caso contrario el de Raikkonen quien tras el reinicio perdió su motor. 

Grosjean con su 6ta., posición le trajo los primeros puntos de su historia a Haas F1, algo historico y que no se repetía desde la temporada 2002, cuando una escudería debutante ganaba sus primeros puntos, gracias al accidente de Alonso y la bandera roja que suspendio la carrera; Grosjean entro a pits y se calzó un fresco set de gomas encontrandose 9no., después de la interrupción, eso le dío el animo necesario para salir por tres posiciones más quedando finalmente 6to., en la clasificación general de Australia.

Su escudería calificó su resultado como una victoria, haciendole el piloto más sonriente de la jornada junto a Rosberg, alabando a su conjunto en Haas quienes estuvieron en todo momento apoyandole para conseguir tan historico resultado.

Grand Prix De Australia: Las Imágenes






















El Gran Triunfador: Rosberg con su 4ta., carrera consecutiva mostrando su trofeo. (Getty)
El Podio: Rosberg y Hamilton más amigables junto a Vettel. (Getty)
Gran Ganador: Rosberg jubiloso celebrando una merecida victoria. (Getty)
El Saludo: Hamilton se acerca para felicitar a Rosberg por una merecida victoria. (Getty)
La Llegada: Momento cuando Rosberg cruza la línea de meta. (Getty)
El Héroe Local: Ricciardo saludando tras cruzar en 4to., lugar. (Getty)
El Malogrado: Palmer no supo manejar la presión de los Toro Rosso y quedo fuera de puntos. (Getty)
El Piloto: Sin duda tiene que ser Grosjean ya que logro los primeros puntos en el debut de Haas. (Getty)
Super Máquina: Rosberg a toda marcha en el Mercedes que al final rindió. (Getty)
Confiable: Como siempre Vettel estuvo en el momento para dar emoción. (Getty)
El Susto: Alonso saliendo del destrozado McLaren tras un aparatoso accidente. (Sutton)
Despojos: Así fue como quedo el flamante McLaren tras el accidente. (Sutton)
La Toma: Genial foto del momento cuando el McLaren de Alonso iba destrozandose. (Sutton)
El Accidente: Instantes cuando Alonso se estrella contra las vallas violentamente. (Sutton)
La Salida: Momento cuando los Ferrari se afianzan en la punta dejando volando a los Mercedes. (Sutton)
Primera Curva: El Ferrari de Alonso metiendose en la punta tras dejar a Rosberg y Hamilton pegados. (Sutton)
Poniendose A Punto: Los bólidos recibiendo sus últimos toques previo a la carrera. (XPB)
Hasta La Vista Baby: Arnold Schwarzenneger siendo entrevistado por David Coulthard. (Sutton)
El Encanto: Las Rolex Grid Girl alegrando la vista de todos. 
Clase Del 2016: La foto oficial de los pilotos de la temporada 2016 previo a la carrera. (Sutton)

Grand Prix De Australia: Rosberg Gana Una Emocionante Carrera

Contra todo pronostico el Grand Prix de Australia resulto ser una fabulosa carrera que tuvo todos los alicientes, desde buenos rebases, duelos entre varios pilotos, el aparatoso accidente entre Gutierrez y Alonso, la remontada de Rosberg y los primeros puntos de Haas cortesía de Grosjean.

La carrera fue todo lo contrario al fiasco del día anterior con la calificación, en un principio todo pintaba para un paseo sobre ruedas para Hamilton, los bólidos salieron por la vuelta de reconocimiento pero cuando las luces de salida se activaban, el monoplaza de Kvyat comenzó a dar problemas teniendose que abortar la salida y volver a dar otra vuelta, el Red Bull fue remolcado a los boxes de donde ya no pudo salir más Kvyat remitiéndosele un abandono prematuro como el año pasado.

Esta vez la salida si se cumplió, pero Hamilton se vio lento como cosa rara y Vettel hizo una brillante salida para quitarse a los dos Mercedes y tomar la punta de la carrera, al llegar a la primera curva Raikkonen aprovecho que Rosberg se interpuso a Hamilton defendiendo su posición y esta paso a perseguir a Vettel, Rosberg quedó en 3ero., y con problemas mientras que Hamilton cayó hasta al to. lugar por detrás de Massa y un imponente Verstappen, mientras tanto Vettel se escapaba y le sacaba ventaja Raikkonen quién también hacía lo mismo con Rosberg, y más atrás Hamilton luchaba por recuperar posiciones, primero con Massa y luego se le atragantó un aguerrido Verstappen que le hizo imposible un facil rebase, y así se mantuvo todo hasta que Vettel entro a pits para volver a cambiar por ultra suaves, esto le dio la punta a Raikkonen y más atrás Robserg hacía lo mismo para tratar de recuperarse aunque comenzaba a presentar algunos problemas sin embargo logro cortar al segundo Ferrari y ponerse en posición de ataque en lo que Raikkonen hizo su entrada a pits.

De repente se da un aparatoso accidente entre Alonso y Gutierrez a la altura de la vuelta 16, al parecer el asturiano trato de rebasar el Haas pero no calculó bien y terminó pegándole en la rueda trasera izquierda haciendo que su monoplaza revirara contra la pared despedazandose al hacer contacto con la grava y terminando en la parte menos protegida de las barreras acabando su monoplaza en puro despojos en un accidente muy similar al que le ocurrió a Martin Brundle 20 años atrás y en el mismo lugar, se temió lo peor, pero al final Alonso pudo salir sin asistencia médico que no tardó en llegar para revisar los signos vitales del asturiano. 

El aparatoso accidente vio la salida de la bandera roja en una parada obligada de casi 20 minutos en lo que se limpiaban los despojos de la pista, en esto momento Mercedes siguió con las gomas medias mientras que Ferrari continuo con las super blandas, desgraciadamente y al reiniciar la carrera Raikkonen rompío motor el cual terminó encendiéndose mientras regresaba a boxes, mientras que los Mercedes salieron renovados, con Rosberg ahora si persiguiendo a Vettel que lo tenía delante recortandole segundos en cada vuelta, otro beneficiado del parón resulto ser Ricciardo y Massa pero fueron engullidos por Hamilton en su camino a recuperar posiciones dejando a los dos adolescentes de Toro Rosso peleando por posiciones no sin antes quitarse a Palmer del top ten.

Rosberg logró quitarse a Vettel de la punta recuperando la posición, el alemán entro a pits pero su equipo tuvo problemas al quitar las gomas y eso le resto segundos valiosos que fueron aprovechados por Hamilton para tomar el 2do., lugar de la carrera; Vettel por su parte salío tras Hamilton pero en sus ansías terminó despistándose lo que entrego la posición al británico para el resto de la carrera, en donde Rosberg cruzó la línea de meta con una diferencia de 8.0s por delante de Hamilton quien gracias a su recuperación logro un doblete más para Mercedes, el alemán de Ferrari; Sebastian Vettel se quedó con el 3ero., mientras que Ricciardo arribo en 4to., seguido de Massa y el héroe de la jornada; Romain Grosjean que le dio sus primeros puntos a Haas F1 en su debut.

Los puntos restantes fueron a Hulkenberg y Bottas mientras que la gran amenaza de Toro Rosso termino en el final de las posiciones puntuables con Sainz Jr., ganándole la partida a Verstappen, acabando de esta manera una gran carrera que no pintaba para mucho pero que tuvo de todo, el alemán Rosberg logra su cuarta victoria consecutiva y ahora si tiene para poder sacar ventaja desde ya si quiero ganar el campeonato mundial.

Grand Prix de Australia Posiciones Finales:

1. Rosberg: 25
2. Hamilton: 18
3. Vettel: 15
4. Ricciardo: 12
5. Massa: 10
6. Grosjean: 8
7. Hulkenebrg: 6
8. Bottas: 4
9. Sainz Jr.: 2
10. Verstappen: 1

Foto: Sutton.

sábado, 19 de marzo de 2016

La Noticia: Organizadores Acuerdan Eliminar El Nefasto Nuevo Sistema De Calificación

La Fórmula 1 ha acordado eliminar el nuevo y nefasto sistema de calificación tras el fiasco de ayer, en donde Hamilton quedo para variar en la cima, mientras que Vettel, Raikkonen, Verstappen inclusive Sainz Jr. no salieron de sus monoplazas y simplemente se retiraron a falta de 5 minutos del final.

El acuerdo ha sido regresar al viejo formato para la próxima carrera en Bahrein luego de un magro debut de este horrible nuevo metodo en Australia, desde la Q1 se vio la confusión a este nuevo foramto en donde varios pilotos fallaron en sus tiempos, y así fue hasta la Q3 en donde se pretendía que dos monoplazas terminaran disputandose la pole, cosa que no fue así.

Hubo una comisión entre los jefes de escuderías en Melbourne luego de la calificación en dondep por uninimidad alcanzaron acordaron que ya no se utilizaría este nuevo sistema que quedará en la historia de la F1 como las peores cosas que le pudieron pasar a la categoría, algo totalmente embarazoso y sin sentido para los fans y para los jefes de equipos como Toto Wolff, y Christian Horner entre otros. 

Pero como fue que esto llego a pasar, bueno simplemente se estaba buscando una solución al aburrido espectaculo que ha venido siendo la categoría con el dominio de un equipo y un piloto, cosa que venido dandose desde la época de Ferrari a principios de los 00's y luego con Red Bull, el principio era buscar hacer la calificación más emocionante para todos, por lo que la Strategy Group y la F1 Comission acordaron junto a los promotres de los circuitos echar a andar esto, al final sucedio lo que tenía que pasar, cosa que ya había sido advertida por los directores de equipos y la gente técnica y los ingenieros.