Los Circuitos 2023: Circuit Of The Americas

Se nos viene la segunda carrera en suelo Estadounidense y la primera de una seguidilla de cuatro carreras en suelo Americano donde después se ira a México, Brasil y de vuelta a Las Vegas por muy raro que suene. El famoso y bonito (COTA) Circuit of the Americas ya esta aquí y que a la larga es el mejor escenario con un circuito a la medida y no como ese horroroso circuito a medias en Miami y peor aún el escenario que no promete mucho en Las Vegas. Estados Unidos se había quedado fuera del calendario desde el 2007 y ahora ya tienen tres carreras aunque dos son puro relleno. Haciendo historia, la pista quedó oficialmente inaugurado el 21 de Octubre del 2012 de la mano de su embajador, el campeón del mundo de la temporada 1978, Mario Andretti.

El escenario tiene un alcance de 5.5 kilómetros y esta localizada en el sudeste de la capital de Texas, su diseño corrió a cargo y para variar, por Hermann Tilke en colaboración con la firma de arquitectura HKS, basado en un diseño anti manecillas del reloj más una mezcla de otros escenarios de la categoría, iniciando su construcción en el 2011, su diseño recuerda mucho a las mejores pistas alrededor del mundo y ha logrado tomar ventaja de la topografía en donde se encuentra el sitio, lo cual ayudo a incluir dramáticos cambios de elevación de casi 40 metros, siendo esto una de sus marcas registradas.

También tiene una hairpin bastante exigente en el giro 1 la cual se ha vuelta la firma de la casa, el giro 3 también tiene cierta similitud con la Maggotts/Becketts de Silverstone, el giro 12 tiene un guiño similar a la sección tipo estadio de Hockenheim y por último esta desde el giro 16 al 18 que tiene un acabado similar a la vuelta 8 del Istanbul Park, así que la pista es un híbrido en el mejor sentido de la palabra. Los graderíos consisten en asientos semi permanentes que combinan perfectamente con algunas áreas naturales que son capaces de recibir un total de 120,000 fanáticos en una extensión en donde el circuito es tan solo una parte del multi funcional sitio de 900 acres.

 

Al igual que el año pasado, los títulos ya se definieron y solo falta ver quien se queda con el segundo lugar, ahora es Hamilton quien esta cerca de Pérez que no merece el segundo lugar, McLaren viene muy bien y con la moral muy en alto, ya veremos que sorpresas nos depara la carrera del fin de semana.

 

Calendario F1:COTA

 

Circuit Of The Americas Características Principales:

• Circuito tipo carrera
• Longitud de 5.513kms
• Promedio de 20 vueltas
• Construido en contra de las manecillas del reloj
• Total de 56 vueltas con una distancia de 308.405kms
• Creado en el 2012 y con una capacidad de 120,000 espectadores
• Record de vuelta: 1:36.169s (Charles Leclerc, 2019)
• Primer Ganador: Lewis Hamilton
• Campeón Defensor:  Max Verstappen

La Noticia: La F1 Extiende Contrato en Bélgica Hasta El 2025

La F1 acaba de anunciar una extensión de contrato en Bélgica hasta el 2025 con tal de mantener dentro del calendario oficial a uno de los escenarios más icónicos de la categoría que es sin duda Spa-Francorchamps, escenario que hasta la fecha ha recibido 56 Grands Prix y se mantiene como una de las pistas originales que debutaron en la categoría en 1950 y uno de los más largos con una extensión de 7.004kms.

 

En años recientes, la pista ha recibido un aumento en cuanto a infraestructura, incluyendo una capacidad de 10,000 fanáticos en dos nuevos graderios, además de una vasta variedad de eventos para entretener a la gente como conciertos, incluso este año, el Grand Prix de Bélgica rompió su record de asistencia de 380,000 espectadores superando así el que tenían del 2022 con un total de 20,000. 

 

Por supuesto que Spa es sinónimo de F1 y la FIA y Domenicali lo saben, por eso es que han extendido el contrato por lo menos 1 año más con tal de mantener uno de los escenarios legendarios a manera de evitar nuevos circuitos que no solo son aburridos sino que realmente no dan la talla, y es que dejar a Spa fuera del calendario sería como un suicidio para la F1, uno de los escenarios más legendarios y por ende gran fuente financiera para la región, además de encarnar el espíritu del deporte del motor.

La Noticia: Pirelli Confirmado Hasta El 2027

La marca Pirelli continuará suministrando las gomas a la Fórmula 1 tras derrotar a Bridgestone y renovar con la FIA hasta el 2027, de igual manera, el contrato cubre el suministro de las categoría de F2 y F3, además de una clausula en donde se da la opción de prolongarlo hasta el 2028.

El proceso de licitación comenzó en Marzo, en donde los dos aspirantes, Pirelli y Bridgestone presentaron sus propuestas a la FIA, ambas lograron la aprobación del organismo rector y el siguiente paso entonces fue encontrar un acuerdo comercial en donde resulto Pirelli ganando la apuesta. 

La propuesta de Pirelli garantiza la plena trazabilidad de los materiales forestales a lo largo de la cadena de suministro y confirma que las plantaciones de los componentes forestales de los neumáticos se gestionan de forma que se preserve la diversidad biológica y se beneficie la vida de las comunidades y los trabajadores locales, al tiempo que se fomenta la sostenibilidad económica".

De conceder a Pirelli la opción de una temporada extra en 2028, la empresa italiana habrá sido el único proveedor de la F1 durante nada menos que 18 cursos, y es que la marca lleva las de ganar, hasta Domenicali señaló lo siguiente: "Desde su regreso a este deporte en 2011, Pirelli ha sido un socio inestimable, apoyando a la F1 a través de nuevas generaciones de tecnología y reglamentos técnicos y suministrando neumáticos para permitir fantásticas carreras para nuestros aficionados".

"El compromiso de la compañía con la calidad, la innovación y su profundo conocimiento de nuestro deporte será vital en los próximos años a medida que nos acercamos a nuestro nuevo reglamento en 2026 y el trabajo en el que Pirelli está centrado en relación con la sostenibilidad, demostrado por la certificación FSC, asegurará que continuemos trabajando juntos hacia nuestro objetivo compartido Net Zero 2030."

Grand Prix de Catar: Power Rankings

 

Una frenética y dura carrera en Losail en donde Verstappen salio dominante llevándose su 14ava., victoria de la temporada, de nuevo ha vuelto a impresionar al jurado pero también los dos pilotos de McLaren se han llevado el reconocimiento, a continuación en los rankings de la jornada: 

 

1. Max Verstappen: 9.6

 

Fue el fin de semana en donde celebro su 3er., campeonato como piloto, pese a todo, su desempeño fue el habitual, buscarlo todo y llevárselo, no pudo coronarse en la carrera sprint, pero estuvo presente en la pole y la carrera del domingo, además de reponerse y acabar de segundo volvió a ser el único piloto de Red Bull que esta dando la cara.

2. Oscar Piastri: 9.2 

 

Grandioso Piastri nos entrego una increíble presentación, ya venía dando muestras y finalmente consiguió su primera pole y victoria en la categoría y en la carrera del Domingo se llevó el 2do., lugar y reafirmando su condición como novato del año y uno de los más regulares. 

3. Lando Norris: 8.4

 

Fin de semana de contrastes para Norris, pero al menos se mantuvo cerca y en los podios, de nuevo en el 3er., lugar a diferencia de Piastri, tuvo algunos problemas como exceder los limites de esa nefasta pista, tuvo una alta capacidad de recuperación escalando desde la 10ma., posición hasta la 3era., en donde volvió a demostrar una gran capacidad aunque la primera victoria todavía siga siendo esquiva.  

4. Valtteri Bottas: 8.2

 

Grata entrega de parte de Bottas, como en los viejos tiempos entro de nuevo en zona de puntos, tuvo que luchar contra muchos contratiempos pero al final consiguió su mejor resultado desde Bahrein a inicios de temporada, una gran calificación el Viernes, pero el Sábado se cayó volviendo a la zona de puntos durante la carrera para darle por fin signos de vida a Alfa Romeo. 

5. Esteban Ocon: 8.0

 

Ocon tuvo algo que celebrar en Losail, impresionó y logro quedar 7mo., consiguiendo puntos, una buena recuperación tras el choque del Sábado en donde se llevo a Pérez y Hulkenberg, una fuerte calificación lo puso en el 10mo., lugar y luego el Domingo manejo muy bien a pesar de sufrir problemas durante la carrera. 

 

6. George Russell: 7.8

 

A pesar de la colisión con Hamilton, Russell si pudo quedarse en pista y luchar en contra de todo, una formidable entrega que lo vio acabar bien en la carrera en 4to., el mismo lugar que logró en el Sprint celebrando un fin de semana formidable a pesar de todo.  

7. Guanyu Zhou: 7.2

 

Buena carrera para Zhou quien esta teniendo muchos problemas, finalmente consiguió entrar en zona de puntos, a pesar de una mala calificación y lograr nada en el Sprint, el día de la carrera fue todo lo contrario y gracias a una buena estrategia pudo acabar en ese 9no., lugar.  

8. Alex Albon: 7.2

 

Gran carrera para Albon aunque consiguió algunos puntos en el Sprint que ayudaron a su equipo, sigue siendo el mejor y único piloto de Williams sacandole todo al monoplaza, lastima que no pudo llevarse un solo punto durante la carrera del Domingo, una mala calificación le complico las cosas pero supo mejorar paulatinamente y por lo menos alcanzar ese 13avo., lugar.

9. Charles Leclerc: 7.0

 

No siempre le salen las cosas a Leclerc, esta vez tuvo que pelear contra una penalización de 5s por tomar ventaja durante el Sprint que lo botó al 12avo., sin embargo durante la carrera le ayudó mucho quedar 5to., en la calificación y eso le permitió mantenerse en los primeros lugares aunque no pudo mantener el ritmo con Verstappen, McLaren y Russell sin embargo alcanzó el 5to., lugar de la carrera. 

10. Fernando Alonso: 6.8

El Nano piloteo como si el monoplaza estuviera quemándose durante toda la carrera, se quejo de eso durante la misma, sin embargo una buena calificación en 4to., lo ponía en buena forma y así estuvo durante una parte de la carrera aunque después fue perdiendo el paso y hasta se cayó en la grava perdiendo posiciones pero alcanzando el 6to., lugar

Grand Prix De Catar: Las Imágenes

1. La Celebración: El staff celebrando a "Super Max" por su nuevo título 2023. (PitPass)

2. Los Ganadores: Verstappen rodeado de los dos pilotos de McLaren: (PitPass)

3. El Podio: Verstappen junto a Piastri y Norris. (PitPass)

4. El Saludo: Piastri y Norris felicitándose tras la gran faena. (PitPass)

5. Sólido: Piastri en solitario en una agotadora carrera. (Getty)

6. Sorprendentes: Los McLaren a toda marcha. (PitPass)

7. Recuperación: Russell en plena acción recuperando posiciones. (Getty)

8. Sobreviviendo: Leclerc manteniendo el ritmo pese a las dificultades. (Getty)

9. El Abandono: Sargeant no pudo resistir el embate de la carrera. (Getty)

10. El Accidente: Hamilton perdiendo la rueda. (Getty)

11. A La Deriva: Russell a lo lejos tras el toque con Hamilton. (PitPass)

12: Despistado: Hamilton tras el toque perdido en la grava. (PitPass)

13. El Inicio: Los bólidos salen a toda prisa con Verstappen en la punta. (PitPass)

Solo Records: Otra Jornada Brillante Para Red Bull Racing Pese A Todo

Ha sido una interesante jornada en Catar que pese a la nefasta pista, nos ha dejado resultados interesantes que vale la pena revisitar en los records de la jornada a continuación:

• Verstappan ha ganado su 14ava., carrera consecutiva saliendo desde la pole, el record más largo hasta ahora.

• Verstappen rompió el record de Vettel por la mayor cantidad de vueltas como líder con un total de 739 a falta de cinco carreras. 

• Verstappen extiende a 36 carrera seguidas sin abandonar, siendo la segunda más larga de todos los tiempos, ahora ha ganado en 24 pistas diferentes pasando a Schumacher y solo le queda Hamilton que tiene 31.
  

• Ahora el margen de puntos de Verstappen es de 200 el más largo en la historia.
  

• Verstappen ha logrado su 10mo., hat trick en Losail.

• Piastri ha logrado su mejor resultado hasta ahora tras la victoria en el Sprint.

• McLaren ahora tiene una diferencia de 11 puntos detrás de Aston Martin por el cuarto lugar.
  

• Leclerc ha vuelto a conseguir un 5to., lugar de manera consecutiva por cuarta vez sin haber llegado al podio.
  

• Bottas y Zhou han igualado sus mejores resultado en zona de puntos.

• Alfa Romeo ha logrado colocar en zona de puntos a sus dos pilotos por primera vez en la temporada.

• Pérez pese a su nefasto desempeño se mantiene como segundo lugar en el campeonato por una diferencia de 30 puntos por sobre Hamilton.
  

• Hamilton ha sufrido su sexto retiro en la categoría y el primero desde Bélgica en el 2022.

Driver Of The Day: Oscar Piastri

Oscar Piastri ha sido elegido de manera consecutiva como "Driver Of The Day", el piloto Australiano ha dado cátedra en una carrera muy dura, no solo porque el trazado no ayuda sino que también la temperatura paso factura a los pilotos, pero Piastri ha salido más fuerte que nunca de Losail, ha ganado la pole y la carrera Sprint y se ha llevado un segundo lugar en la carrera viniendo desde el 6to., lugar y por ende, la fanaticada lo ha premiado de nuevo. 

 

Las votaciones quedaron así: 

1. Oscar Piastri: 27.9%

2. George Russell: 17.3%

3. Lando Norris: 16.4%

4. Max Verstappen: 11.4%

5. Charles Leclerc: 4.6%

Grand Prix De Catar: Verstappen Gana Una Complicada Carrera

Max Verstappen ha terminado ganando una desgastante y complicada carrera para así cerrar su exitosa campaña, ya que el día anterior había asegurado su 3er., título de pilotos, en el podio fue acompañado por los sorprendentes McLaren de Piastri y Norris, el Neerlandés consiguió su 14ava., victoria de la temporada y su 49ava., en su historial, además logró la vuelta en rápida como era de esperarse ya que ese monoplaza ha sido demoledor. 

La carrera fue dura y estuvo marcada por el fuerte calor pese a correrse por la noche, la elevada humedad y el trazado también no ayudaron mucho, en donde no se podía pasar más de 18 vueltas con las mismas gomas, pese a que estuvo entretenida con muchos adelantamientos, Verstappen se mantuvo de líder desde el inicio y controló la embestida de los McLaren, mientras que Ferrari sufrió antes del inicio de la carrera, la caída de Sainz por una fuga de combustible, por lo que solo Leclerc salio a la pista quedando 5to., al final de la carrera. 

La salida salio muy bien para Verstappen, pero se dio el caos entre los dos Mercedes que resulto desastrosa para Hamilton terminando en la grava durante la primera curva mientras que Russell dio un trompo pero pudo continuar en pista y terminaría acabando 4to., en la carrera, mientras que Pérez hizo de nuevo la campanada quedando 9no., durante la carrera aunque por varios momentos se vio en medio de penalizaciones por exceder los limites de velocidad haciendo que finalmente quedará en el 10mo., lugar fiel a su estilo, otro perjudicado por el calor fue Sargeant quien no terminó la carrera retirándose en la vuelta 40 notificando su malestar por las condiciones.

Ocon acabó 7mo., mientras que la jornada fue buena para Alfa Romeo que acabo 8avo., con Bottas y Zhou que logró quedar 9no., luego de la penalización de Pérez. Ahora la acción regresa a América con el Grand Prix de los Estados Unidos en el COTA dentro de quince días. 

 

Grand Prix De Catar Posiciones Finales: 

 

1. Verstappen: 26

2. Piastri: 18

3. Norris: 15

4. Russell: 12

5. Leclerc: 10

6. Alonso: 8

7. Ocon: 6

8. Bottas: 4

9. Zhou: 2

10. Pérez: 1

La Noticia: Sainz Se Queda Sin Carrera

Si la mala calificación del Sábado fue un resultado nefasto para Sainz, ahora se conoce que no podrá participar en la carrera debido a un inesperado contratiempo que Ferrari no pudo solventar en su SF23. 

 

Según se ha sabido, el SF23 de Sainz ha sufrido una fuga de combustible a falta de algunas horas del inicio de la carrera, los mecánicos ya no pudieron reparar la fuga, hicieron algunas pruebas antes pero esta persitió por lo que se decidió que no saliera a participar. 

 

Una carrera que se le puso cuesta arriba a Sainz desde las calificaciones, además de que el nefasto trazado tampoco ayuda a los Ferrari, el piloto Español estaba listo para salir en busca de esos puntos vitales en la disputa del 5to., lugar en el campeonato de pilotos, llevaba 18 de ventaja por sobre Leclerc, sin embargo esto, le da ventaja a Leclerc y deja al Español relegado.

La Noticia: Verstappen Gana El Campeonato Por Tercera Vez Consecutiva

Max Verstappen ha sido coronado campeón oficial de la temporada 2023 en un día Sábado cosa que para de manera muy rara aunque no ha sido el primero, tan solo necesitaba de tres puntos para asegurarlo, aunque de nuevo Pérez estuvo allí para darle la mano de manera indirecta en la carrera Sprint, porque su abandono liquido muchas cosas.

Una carrera que fue dominada por McLaren de la mano de Piastri, mientras que Verstappen llegó en segundo superando a Norris, y con eso bastó para llevarse el título, no tan espectacular como fue el primero, estos dos últimos han sido mucho más fáciles por el dominio que el RB19 ha tenido y que también Pérez no ha sido un piloto regular, y por tales motivos es que estos dos años no ha tenido muchos sobresaltos.

Tiene el mejor monoplaza y todo el apoyo de Red Bull, eso no le quita lo buen y meticuloso piloto que es, pero le da cierta ventaja por sobre los demás, como ha pasado en este nuevo siglo con Schumacher, Vettel y Hamilton que han contado con ese factor para sobresalir,
 

Una carrera Sprint movida y llena de incidentes en donde Norris perdió posiciones, Verstappen fue más pragmático evitando cometer errores y centrándose en la carrera de mañana, pero poco a poco se fueron dando incidentes que lo acercaron a los primeros lugares, primero el abandono de Lawson que motivo el safety car en primeras de cambio, con los dos McLaren adelante y el en 5to., lugar y luego se reanudó la carrera hasta que se dio un nuevo incidente entre Ocon, Pérez y Hulkenberg con mayor culpa de parte del primero pero que se paso llevando al Mexicano de corbata y con eso el abandono aunque con el segundo lugar que obtuvo Verstappen era más que suficiente.

El incidente hizo saltar de nuevo el "safety car" y ya con Verstappen cerca a falta de seis vueltas, pero Piastri supo controlarlo todo, la presión y las gomas y evitar sobresaltos que fueron suficientes para terminar ganando el Sprint y darle otra alegría más a McLaren que contó con Norris en el podio tras la caída de Russell.

Detrás quedaron Leclerc, Hamilton, Sainz, Albon y Alonso en los puestos punteables y ahora a esperar la carrera de mañana.