El Británico George Russell dio una lección magistral en Bakú y se hizo con una contundente pole position para el Grand Prix de Azerbaiyán, con una ventaja de ocho décimas sobre Charles Leclerc, de Ferrari. El piloto de Mercedes dominó las tres sesiones, mientras que su compañero de equipo, Kimi Antonelli, sufrió un choque contra el muro y tuvo que conformarse con la 16ava., posición. Max Verstappen, de Red Bull, se quedó en octava posición después de que las banderas amarillas comprometieran su último intento en la Q3, cuando Lando Norris desafortunadamente se saliera de la pista. Completando el resto del top 10 quedaron, Hamilton, Gasly, Verstappen, Sainz y Colapinto.
La Q1 comenzó puntual, tras las prácticas se vino el primer embate y tras las primeras vueltas rápidas, Isack Hadjar se colocó en cabeza, seguido de Max Verstappen. Más tarde, Lewis Hamilton se situó segundo y Oscar Piastri tercero. En ese momento, ni Mercedes ni McLaren habían registrado aún ningún tiempo significativo. Siete minutos antes del final, Kimi Antonelli hizo lo impensable rozando el muro que dañó su Mercedes; su Ingeniero afirmó que no podrían reparar el monoplaza antes de la Q2. Lando Norris también se quejó por radio de que su McLaren podría estar averiado, aunque se clasificó sexto, con su compañero de equipo Oscar Piastri en séptima posición. En los últimos instantes de la Q1, George Russell se colocó por delante de los Red Bull, los McLaren y los Ferrari. Alexander Albon se situó octavo con una vuelta sólida, mientras que Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, de Audi, terminaron 16avo., y 17avo., respectivamente a pesar del importante paquete de mejoras que habían traído a Bakú. Los eliminados en la Q1 fueron: Bortoleto, Hülkenberg, Alonso, Pérez, Stroll para variar y Bottas.
La Q2 se vino inmediatamente y pronto salieron los primeros incidentes, como cuando Arvid Lindblad tuvo que utilizar la zona de escape en su primera vuelta de instalación, lo que provocó una breve bandera amarilla. Tras los primeros intentos rápidos, Russell volvió a situarse en cabeza, por delante de Leclerc, Norris y Piastri. Ni Colapinto ni Gasly registraron ningún tiempo, ya que solo tenían previsto realizar un intento rápido. El Francés salió séptimo, y su compañero de equipo, 10mo., Mientras tanto, Carlos Sainz ocupaba la décima posición a dos minutos del final de la Q2. Esteban Ocon no pudo mejorar su tiempo y terminó en 13avo., por delante de Arvid Lindblad. Sainz acabó pasando a la Q3 en novena posición, por delante de Colapinto, décimo. Antonelli se clasificó para esta fase, pero no marcó ningún tiempo de vuelta debido a los daños sufridos en la Q1, lo que le dejó en decimosexta posición para la carrera del sábado. Los eliminados en la Q2 fueron: Bearman, Lawson, Albon, Ocon, Lindblad y Kimi Antonelli.
La Q3 se vino y tras las primeras vueltas rápidas, Piastri se hizo con la pole provisional por delante de Norris, Russell y Verstappen. A tres minutos del final, hubo una breve bandera amarilla cuando Colapinto se salió de la pista y acabó en la zona de escape de la curva 15. El segundo intento de Russell le situó en cabeza, por delante de Leclerc, Piastri, Norris y Hadjar. Russell se aseguró la pole position con su último intento, que le situó con el impecable y magistral tiempo de 0,8 segundos por delante de Leclerc, Piastri, Hadjar y Norris. Debido a una breve bandera amarilla provocada por Norris, Verstappen no pudo mejorar su tiempo y se quedó en octava posición, por detrás de Hamilton, y finalmente cerrando las posiciones quedaron Gasly, Verstappen, Sainz y finalmente Colapinto.
Grand Prix De Azerbaiyán Calificación Final:
1. Russell: 1:42.526s
2. Leclerc: 1:43.363s
3. Piastri: 1:43.364s
4. Hadjar: 1:43.500s
5. Norris: 1:43.672s
6. Hamilton: 1:43.585s
7. Gasly: 1:44.047s
8. Verstappen: 1:44.081s
9. Sainz: 1:44.586s
10. Colapinto: 1:44.963s
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