Cuando nadie lo esperaba, ha aparecido Lando Norris. En un circuito nuevo, difícil de 'domar' y con el poco rodaje que tuvo ayer en los Libres 2, seguramente nadie incluía al vigente campeón entre los favoritos a la Pole. Es más, en la Q1 ha finalizado quinto y en la Q2 sólo ha podido ser séptimo. ¡Hasta en el primer intento de la Q3 estaba lejos!
Lando, sin embargo, ha sacado una vuelta mágica en el momento más importante y se ha ganado el derecho a ser el primer Poleman de la historia de Madring en Fórmula 1. Una Pole, además, muy importante, ya que todo apunta a que será difícil adelantar mañana. Antonelli ha tenido que conformarse con el segundo lugar y Verstappen, con el tercero; los Ferrari, cuarto y quinto.
Más allá de un George Russell que sólo ha podido ser sexto, la decepción ha sido Oscar Piastri, pues ha terminado séptimo y a casi medio segundo de su compañero. Liam Lawson, Franco Colapinto y Arvid Lindblad han completado el top 10.
La Q1 comenzo tras tres sesiones de entrenamientos libres que han dejado claro que Madring no perdona errores, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto completamente seco –nada de probabilidad de lluvia– y a una temperatura de 54 grados. El Haas de Oliver Bearman, tras el golpe en Libres 3, no ha llegado a tiempo. No había tiempo que perder. Los Cadillac han sido los primeros en colocarse al final del Pit-Lane, pero no eran los únicos. El primer registro de la sesión, un 1:38.011 de Valtteri Bottas. Por supuesto, ese tiempo no tardaría en caer. Kimi Antonelli ha comenzado directamente con un 1:33.566 y Max Verstappen, pese a ir con neumáticos medios, ha hecho un 1:33.744. Poco después, Liam Lawson se ha puesto primero con un 1:33.316 –con blandos–. El mejor del grupo medio en el primer intento ha sido Gabriel Bortoleto, con un 1:33.986. Aún había margen de mejora. George Russell ha cometido un pequeño error –toque muy leve con el muro– en una de sus vueltas, pero ha vuelto a la carga al final y ha terminado primero con un 1:33.211, metiéndole 56 milésimas a Antonelli y 99 a Lawson. Por detrás, los españoles eliminados, Carlos Sainz se ha quedado a sólo cinco milésimas de su compañero de equipo, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Oliver Bearman y Lance Stroll, los otros eliminados.
La Q2 mostraba un asfalto que se ha mantenido a 54 grados. De nuevo, muchos pilotos se han agolpado a la salida del Pit-Lane. Los Mercedes han sido los primeros en salir y, con neumáticos blandos nuevos, han marcado un 1:32.603 –Kimi Antonelli– y un 1:32.850 –George Russell–. Max Verstappen, sin embargo, ha corroborado las buenas sensaciones de la Q1 y, con un tiempo de 1:32.557, ha batido a Antonelli por 46 milésimas; Liam Lawson se ha colocado cuarto en el primer intento, por delante de Lando Norris y los Ferrari. En esta ocasión, el 'mejor del resto' ha sido Nico Hülkenberg, seguido por Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto. Franco Colapinto, con un 'trallazo' en La Monumental, no ha podido cerrar una buena primera vuelta. Al final de la sesión, Max Verstappen, con otro juego de blandos, ha bajado hasta 1:32.431 y ha terminado como el piloto más rápido, con una décima de ventaja sobre Antonelli, dos sobre Hamilton y tres sobre Leclerc. Los eliminados fueron Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda y Albon.
No hay comentarios:
Publicar un comentario