jueves, 31 de diciembre de 2020

Feliz Año 2021

Se nos esta acabando el nefasto y olvidado 2020, ya esta dando sus últimos acelerones para llegar a la línea de meta final, dejandonos gratos recuerdos, otros no tan gratos y por supuesto la manera en que la Fórmula 1 pudo salir adelante en plena pandemia del COVID-19, y en realidad eso es lo que más importa hacer valer y comentar y no tanto las hazañas de Hamilton venidas un poco a menos, porque ya sabemos lo poderoso que es el W11 teniendo la ventaja siempre. 
 
Hace un año desde Wuhan en China, se dio a conocer el surgimiento de un extraño virus altamente contagioso, en ese momento, no se sabía lo que iba a causar en el año que estamos por terminar, la tempora debía comenzar en Marzo en Australia, pero a medida que pasaban los días y luego los meses, la pandemia se extendía de China para Europa y luego para América y así paulatinamente, además Australia venía de lídiar con los horribles incendios, entonces deciden abandonar la carrera, luego China y Bahrein y luego fueron sumandose otros escenarios, por lo que la temporada 2020 comenzó a peligrar y tuvo que ser suspendida hasta nuevo aviso. 
 
Entonces se buscaron alternativas como las carreras virtuales, y luego fueron agregandose escenarios que permitieran ocupar las vacantes, el calendario cayó y por lo menos se necesitan de 18 carreras para poder llevar a cabo la temporada, surgieron nuevos escenarios como Mugello, y el circuito en Portugal regresando desde los 90's la F1, resucitaron Turquía y San Marino, legendarios escenarios ya olvidados, y entonces comenzó la temporada hasta en Julio en Austría con dos carreras, y así fue que la temporada comenzó a desarrollarse con la primera victoria para variar de Mercedes solo que a cargo de Bottas que sería la primera de tan solo dos y ahí se acabo la emoción porque Hamilton comenzó (ohh sorpresa) a ganar carrera tras carrera como es ya habitual, liquidando y aburriendo y teniendo más suerte que nunca (recuerdan el incidente de las tres ruedas), después vendría Verstappen, el piloto más en forma y que busco siempre neutralizar a Mercedes logrando en Gran Bretaña y Abu Dhabi donde acabó el dominio por fin de Mercedes. Gracias a esto, Hamilton se llevó el record de victoria que ostentaba Schumacher de 91 carreras y luego algunas carreras después aseguró su 7mo. título por el cual lo van hacer Sir en el Reino Unido.
 
La verdad es que la temporada estuvo casi en un 80% aburrida y predecible gracias a Mercedes y Hamilton, el COVID-19 también hizo mella en el circo contagiando a varios mécanicos, staff y por supuesto a Sergio Perez, Lance Stroll e incluso Hamilton que evitó que siguiera con un record de puntos consecutivos, el Mexicano estuvo afectado y esto hizo que revivieran a un viejo conocido como Hulkenberg quien casi logra podio y bien merecido lo tenía, realizó tres carreras y se gano 10 puntos pero lamentablemente no se pudo llevar alguna plaza para el 2021, Hamilton fue suspendido en la penultima carrera lo que dio lugar a George Russell piloto actual de Williams y que no había logrado siquiera un punto y con el Mercedes casi gana la carrera de no ser por un inusual pinchazo que evitó que humillará a Bottas, pero dejó la duda acerca de que ese carro permite a cualquier piloto como lo afirmó Verstappen de ganar el campeonato con facilidad. A estas alturas, Hamilton todavía no ha sido confirmado para el 2021 y Daimler esta poniendola dificil, lo bueno es que esa carrera que George tenía que ganar, sirvío para que Perez ganará su primer Grand Prix 190 carreras después y le permitiera quedarse con la plaza de Albon para el próximo año. 

Hubieron dos nuevos ganadores este año, sorpresivamente fue Pierre Gasly, ex-Red Bull y pasado de regreso a Alpha Tauri para ascender a Albon quién ahora resultó liquidado y será tester, y por supuesto Perez a quién esta vez el Karma le hizo justicia dandole la victoria en Abu Dhabi la cual si nada raro hubiera pasado, hubiera quedado en manos de Russell a bordo del todopoderoso W11 que ayudó en un 75% a Hamilton a llevarse la 7ma., corona. La victoria de Gasly fue única se dio en Italia en el mismo escenario donde Vettel logró la primera para Toro Rosso el otrora Alpha Tauri en el '08, aquí Hamilton sucumbe luego de que iba dominando y aburriendo, pero todo cambio después y la carrera se volvió emocionante, la de Abu Dhabi fue igual de genial pero Mercedes cometío un grave error que dejó a George sin carrera pero que permitío a Perez celebrar, hubieron otros eventos como Turquía que djeó buen sabor de boca, o Raikkonen haciendo remontadas icónicas en Portugal, y así podemos mencionar algunos buenos momentos en una temporada que al menos nos dejó eso para el recuerdo.

También hubo peligro y sino preguntele a Grosjean quién a punto estuvo de morir en Bahrein gracias ese accidente en donde su monoplaza prendío en fuego, el piloto Francés quedó tocado aunque se recuperó semanas después, igual se retira y de todas maneras su equipo ya no le renovó al igual que su compañero Magnussen, de hecho, esa carrera tuvo varios incidente pero no tan letal como el de Grosjean. Los pilotos que ya no estaran son los dos de Haas como ya había mencionando y Kvyat, a quien nuevamente lo volvieron a dejar fuera, en su lugar aparece Mick Schumacher y el odioso Nikita Mazepin, junto a la esperanza Japonesa Yuki Tsunoda, otros como Vettel se marcharon de Ferrari con más pena que gloria y ahora estara en Aston Martin el otrora Racing Point, Perez pasará a Red Bull, revivieron a Alonso para que este en Renault, Ricciardo ahora será de McLaren, y Sainz pasará a Ferrari.

Y así fue como transcurrío esta curiosa temporada marcaba por la pandemia, de la cual todavía no nos recuperamos solo que ahora ya se sabe que hacer y por lo tanto, se espera que el calendario 2021 tenga lugar como de costumbre aunque sin tanto público.

Nuevamente me despido y agradezco a los visitantes y lectores de este blog por las vistas y comentarios a lo largo de este raro año 0, seguimos con la pasión intacta esperando que la próxima temporada de verdad cambien las cosas en favor del deporte del motor porque no puede seguir siendo lo mismo, y así no me queda más que desearles un Feliz 2021 en esta infame nueva normalidad y siempre recomendandoles que se cuiden que no jueguen con esto, ya que es algo serio y la vacuna aún no esta disponible para todos, lo que indica que probablemente todo el 2021 estaremos en condiciones similares.
 
Muy Feliz 2021 a todos y larga vida a la Fórmula 1.

lunes, 28 de diciembre de 2020

El Resumen: Temporada 2020 Los Números Finales

La temporada 2020 ha llegado a su fin, pese a todas las limitaciones, esta se pudo llevar a cabo usando circuitos alternos y reviviendo viejas locaciones. De nuevo y para el aburrimiento de muchos de nosotros, Hamilton y Mercedes volvieron a ganarlo todo gracias a lo poderosa que ha sido esa maquina el W11, aunque no le guste a todos, el hecho que George Russell casi gana la carrera lo demostró sin quitarle meritos al piloto Británico.
 
Bottas ha sido un mero espectador, Verstappen luchó pero el Red Bull todavía necesita mejorar, mientras que Ferrari finalmente se cayó, otros equipos como McLaren y Renault tuvieron progresos, Alpha Tauri destacó gracias a esa victoria de Gasly, el Mexicano Perez se llevó una victoria que era para Russell pero que al final le ayudó para irse a Red Bull la siguiente temporada, mientras que Alfa Romeo decepcionó y Williams volvió a dar lastima.
 
Estos han sido los números finales en la categoría:
 
DHL Fastest Lap Award 2020
 
1. Lewis Hamilton: 6 puntos de campeonato
2. Max Verstappen: 3 puntos de campeonato
3. Valtteri Bottas: 2 puntos de campeonato
4. Lando Norris: 2 puntos de campeonato
5. Carlos Sainz: 2 puntos de campeonato
6. George Russell: 1 punto de campeonato
 
DHL Fastest Pit Stop Award:
 
1. Red Bull: 573
2. Mercedes: 264
3. Mercedes: 253
4. Alfa Romeo: 158
5. Renault: 123
6. Alpha Tauri: 107
7. McLaren: 101
8. Ferrari: 79
9. Racing Point: 74
10. Haas: 3
 
Drivers Of The Day:
 
1. Verstappen: 4 veces
2. Vettel/Gasly/Perez: 2 veces
3. Hamilton/Raikkonen/Hulkenberg/Grosjean/Russell/Albon/Ricciardo: 1 vez
 
El Power Ranking final:
 
1. Max Verstappen: 145.7
2. Lewis Hamilton: 141.6
3. Pierre Gasly: 137.1
4. Carlos Sainz: 135.4
5. Daniel Ricciardo: 135.2
6. Lando Norris: 133.6
7. Charles Leclerc: 133.3
8. George Russell: 127.2
9. Sergio Perez: 123.2
10. Valtteri Bottas: 123.0
 
Campeonato de Pilotos:
 
1. Lewis Hamilton: 347
2. Valtteri Bottas: 223 
3. Max Verstappen: 214
4. Sergio Perez: 125
5. Daniel Ricciardo: 119
6. Carlos Sainz: 105
7. Alex Albon: 105
8. Charles Leclerc: 98
9. Lando Norris: 97
10. Pierre Gasly: 75
 
Campeonato de Constructores: 
 
1. Mercedes: 573
2. Red Bull: 319
3. McLaren: 202
4. Racing Point: 195
5. Renault: 181
6. Ferrari: 131
7. Alpha Tauri: 107
8. Alfa Romeo: 8
9. Haas: 3
10. Williams: 0



martes, 22 de diciembre de 2020

El Libro: Ferrari 1000 GP: The Official Book

Uno de los libros más apetecibles tiene que ver con Ferrari y sus 1000 Grands Prix que se cumplieron este año, por lo cual, lanzan este libro "Ferrari 1000 GP: The Official Book" en una edición limitada que saldrá a la venta a partir del 6 de Abril del 2021. 
 
Bellamente ilustrado en tapa dura y con más de 700 páginas, el libro esta enriquecido con más de 1000 ilustraciones, muchas de las cuales son inéditas, el rastro del trabajo acerca de la increible historia de Ferrari y su participación en el campeonato de la Fórmula 1 que comenzó en 1950, con el Grand Prix de Monaco, y que continue con no menos de 230 victorias, 15 títulos de pilotos y 16 de constructores a lo largo de 1000 Grands Prix. 

Hecho en colaboración con Ferrari Spa y disponible en edición limitada de 2,000 copias, el libro viene en una exclusiva caja "Rosso Storico 127", del mismo color que el 125S, el primer Ferrari de 1947 y del SF1000 que compitío en esta recién terminada temporada donde cumplieron 1000 carreras en Mugello.

Sin duda, es un libro indispensable para todo fan y entusiasta de la categoría y la legendaria escudería, claro esta que no es para nada barato, costará unos $250 y aquí se puede apartar una copia: Ferrari 1000GP  Y viene con una introducción por Louis Camillero y Mattia Binotto. 


Libros: Formula 1 The Official History

Con la Navidad a la vuelta de la esquina y para celebrar una atípica temporada, se nos viene el libro "Formula 1 The Official History", en el año en que la categoría cumplío 70 años, este libro bellamente ilustrado le hace honor década tras década desde la primera carrera celebrada el 13 de Mayo de 1950 hasta nuestros días.
 
Pocos deportes han cambiado de forma tan drástica como la Fórmula 1, aunque esencialmente permanece en lo mismo, monoplazas veloces construídos con los más altos estandares técnicos posibles. Este libro recopila los campeonatos, muestra a los héroes de las carreras, el crecimiento y la diversidad de cada temporada, títulos de carreras, la llegada y partida de constructores, momentos claves y la mayor mejora en todos los aspectos de seguridad.

El autor es Maurice The Hague y cuenta con un prologó a cargo de Ross Brawn, el primero tuvo un acceso único a la organización, en donde destaca también en cada capítulo, descripciones sobre los grandes pilotos y equipos, personal, famosos e infames incidentes, y cambios claves en cuanto a diseño, seguridad competitividad, haciendo de este libro, una celebración y un regalo único.

sábado, 19 de diciembre de 2020

La Gala: FIA Prize-Giving Award 2020

Lejos del glamour oficial debido a las restricciones por el Covid-19, la ceremonia en donde oficialmente se coronó a Hamilton y a Mercedes tuvo lugar de manera virtual, a diferencia de otras ocasiones, la FIA Prize-Giving Award tuvo lugar el pasado viernes. 
 
La temporada vio a Hamilton ganar 11 de las 17 carreras en el 2021 y se ha convertido en el segundo piloto en igualar los 7 títulos de Schumacher, y superar las 91 victorias que el kaiser ostentaba, independientemente de lo que pensemos, el Británico pues ha sabido sacarle jugo a las ventajas que el monoplaza le ofrece a diferencia de Bottas, ya sea porque el equipo lo quiera tener de segundo o simplemente es un piloto mediocre.
 
Hamilton superó a Bottas con 124 puntos en contra siendo el más grande margen de victoria a pesar que se perdió una carrera por el Covid, por otro lado Mercedes ganó otra vez el título y ahora ya son 7 de manera consecutiva, un total de 13 victorias y 15 pole positions.
 
Toto Wolff aceptó el título oficial, mientras que Bottas fue oficialmente coronado como el segundón, seguido de Verstappen en el 3er., lugar. Otros ganadores de la noche incluyeron a Raikkonen quien se llevó la acción del año, por su gran inicio durante el Grand Prix de Portugal, el nuevo piloto de Alpha Tauri, Yuki Tsunoda se llevo el título de novato del año por su gran debut en la F2. 

viernes, 18 de diciembre de 2020

La Noticia: Sergio Perez Es El nuevo Piloto De Red Bull Racing

Fin de las especulaciones, Sergio Perez ha sido comfirmado con el nuevo piloto de Red Bull reemplazando al malogrado Albon para la próxima temporada 2021. Ha sido una temporada de altas y bajas para Perez, ya que sabía que no participaría en Racing Point para el 2021 que pasara a llamarse Aston Martin, su lugar sería ocupado por Vettel, luego enfermaría de COVID-19, pero las últimas dos semanas fueron increibles ya que gano por primera vez una carrera y eso fue clave para su llegada a Red Bull. 
 
Por su parte, Albon ahora sera tester del equipo, del cual pues no pudo dar la talla e igualar a Verstappen en todo sentido de la palabra. Red Bull ha decidido darle un año de contrato al piloto de 30 años rompiendo así una tradición de cambiar pilotos de su equipo hermano en este caso Alpha Tauri, por lo que la apuesta buscará destronar a Mercedes de una vez por todas, y eso ha sido lo que Horner ha querido dar a entender en este caso, ya que buscan emparentar a Verstappen con un mejor piloto que permite no solo al equipo hacer más puntos sino conseguir arrebatarle más victorias a Mercedes.  

Perez ha probado ser un buen piloto, rápido y consistente durante estos últimos años, y más este que acaba de terminar, ha logrado ganar 10 podios y una victoria a pesar de nunca gozar de un posición privilegiada dentro de la Fórmula 1, vino de la Academia Ferrari para debutar con Sauber, y luego a McLaren para quedar en Force India que luego sería Racing Point hasta ahora, por lo que ahora el objetivo cambia en busca de más victorias y relevancia.

miércoles, 16 de diciembre de 2020

La Noticia: Alpha Tauri Confirma A Yuki Tsunoda

Era un secreto a voces que tras la partida de Kvyat, se veía venir al piloto Japonés Tsunoda, y hoy ha quedado confirmado que formará parte de la escudería Alpha Tauri la próxima temporada 2021. El piloto apoyado por Honda hará dupla con Gasly en el equipo menor de Red Bull, tras una destacada temporada como el novato de la F2 en donde acabo 3ero.
 
Será el primer Japonés en la Fórmula 1 desde que estuvo Kamui Kobayashi allá por el 2014 cuando corría para el extinto Caterham, pero como la mayoría de los pilotos que siempre han deseado de poder tomar parte en la F1, esta ha sido una oportunidad gigante para un piloto de tan solo 20 años que llevará el honor de ser el primer piloto en la actual parrilla nacido en el presente siglo o después.  

El piloto tan solo llegó a Europa un par de años antes tras correr en Japón, hizo un rápido progreso ganando los campeonato de F4 Japonesa en el 2018, terminó 9no., en su primera campaña de la F3 y luego de conseguir algunos podios, entró a la F2 para lograr siete podios y dos victorias. Ahora viene lo más difícil, ya que por costumbre, ningún piloto Japonés ha logrado destacar en la F1 pueda ser que Yuki si lo logré. 

Ahora quedan solo dos plazas disponibles, la de Red Bull y la de Mercedes, aunque es casi probable que Hamilton siga y probablemente Red bull confirme a Albon, mientras tanto Kvyat se vuelve a ir de nuevo llegando a competir en 110 carreras logrando al menos dos podios.

La Noticia: Interlagos Extiende Su Contrato Hasta El 2025


La Fórmula 1 acaba de anunciar la extensión del contrato con Interlagos hasta el 2025, oficialmente cambiará su nombre a Grande Prêmio de São Paulo, por lo que la emoción en Brasil seguirá por al menos cinco años más.
 
También habrá un nuevo promotor para la carrera, Brasil Motorsport, que s una compañía propiedad de entidades de inversión controladas por Mubadala, una compañía golbal de inversiones de Abu Dhabi, y que tiene un fuerte historial en inversiones de industrias de diferente indole, para lo cual han elegido a Alan Adler, un ejecutivo con una vasta experiencia en el sector de deportes y entretenimiento apuntando a la Fórmula 1.
 
La carrera si todo sale acorde a lo planeado el próximo año, tendrá lugar el 14 de Noviembre.

domingo, 13 de diciembre de 2020

Solo Records: Mercedes Domino La Temporada Aunque Esta Vez Fue Todo Para Verstappen

Como deciamos, si bien Mercedes y Hamilton de la mano del W11 dominaron la temporada con facilidad para variar, el día de hoy, todo fue para Verstappen quien lucío como un grande durante toda la carrera, tan así que se aburrío pero rompío finalmente el dominio de Mercedes en Abu Dhabi, y ojala esto sea el inicio del fin del aburrido dominio de Mercedes, eso y más en los records de la jornada: 
  • Red Bull acaba una racha de 6 victorias consecutivas de Mercedes en Yas Marina, durante la era hibrida jamas habían sido vencidos.
  • Verstappen había terminado, 3ero., luego 2do., y finalmente consigue el 1er., lugar en Abu Dhabi marcando su 11avo., podio del año.
  • Ha sido la 6ta., vez consecutiva que el ganador ha sido el poleman.
  • Mercedes ha perdido su record de liderar las vueltas el día de hoy finalizando así 39 carreras consecutivas. 
  • Bottas ha logrado el 2do., lugar del campeonato de manera consecutiva, parece que ese es su techo y allí se quedara. 
  • Hamilton no pudo romper el record de 5,111 vueltas de líder en la Fórmula 1 de Michael Schumacher.
  • Verstappen, Hamilton y Bottas han temrinado en el podio 13 vecs esta temporada, quedandose a 1 sola de lograr el record que tienen Hamilton, Rosberg y Vettel que fue de 14 veces.
  • McLaren ha quedo 3ero., en el campeonato de constructores, no lograba eso desde finales del 2012. 
  • Ricciardo terminó su periplo con Renault logrando anotarse puntos en 11 carreras consecutivas, su mejor stint desde el 2016.
  • Ferrari no logro tener una sola vuelta en la punta, y es tan solo su 3era., vez despues de 1973 y 1992.
  • Williams ha tenido su primera temporada sin puntos en toda su historia.
 

Driver Of The Day: Max Verstappen

Verstappen por fin ha podido romper la hegemonía de Mercedes en Abu Dhabi, lo anunció con hacer la pole el día de ayer, y hoy pese a que se trato de una carrera muy aburrida, logró mantener el dominio en la última carrera del año manteniendo a raya a Bottas y por supuesto al aún convaleciente Hamilton quién no debío haber corrido y su lugar lo tuvo que haber tomado George Russell.
 
La perserverancia de Verstappen ha rendido finalmente frutos y se ha logrado llevar su segunda victoria de la temporada y que mejor que dejar frustrados a los dos Mercedes. 
 
La votaciones quedaron así:
 
1. Verstappen: 21.2%
2. Vettel: 13.8%
3. Ricciardo: 11.3%
4. Norris: 7%
5. Perez: 6.1%