La Presentación: Audi Presenta El R26

La escudería Audi inaugura su nueva era en la Fórmula 1 presentando el R26 en Berlín. Audi competirá con una decoración en plata, negro y rojo para su muy esperada campaña de debut en la Fórmula 1, según confirmó el equipo este Martes.

La presentación se produjo durante el evento de lanzamiento de la temporada 2026 de la marca alemana en Berlín, tras la adquisición del histórico equipo Sauber. En 2022 se anunció por primera vez que la escudería pasaría a llamarse Audi, después de una fuerte inversión en el equipo.

El monoplaza de estreno será conocido como "R26" y será predominantemente plateado, con una cubierta del motor en color negro y bloques rojos en la parte inferior, mientras que el patrocinador principal Revolut tendrá una presencia destacada.

El jefe de Audi F1, Mattia Binotto, comentó: Audi ha sido realmente un gran apoyo desde el primer día, desde el día cero, totalmente comprometida con nuestro proyecto, enamorada del proyecto, diría yo. Cuando sabes que cuentas con el respaldo total de la marca, con el apoyo completo del consejo y que te dan los medios necesarios para ejecutar el plan, eso es lo más importante al final. Y al poner en marcha un plan siempre puede haber días buenos o malos. Es parte del trabajo. Pero, en general, creo que hasta ahora ha sido fantástico.

El chasis será más ligero y pequeño, mientras que se dará mayor protagonismo a la energía eléctrica, que se repartirá casi al 50 por ciento con el motor de combustión interna. Todos saldrán a pista de forma oficial la próxima semana, explicó el director técnico James Key sobre el primer test de pretemporada de F1 2026 en Barcelona, del 26 al 30 de enero.

Es un poco un viaje de descubrimiento y para nosotros, como nueva compañía de unidades de potencia, nos centraremos en acumular muchas vueltas y en la fiabilidad, principalmente, Necesitamos obtener datos de pista para los chicos de Neuburg en el área del motor. Todo, excepto el 9 de enero cuando hicimos nuestro día de filmación, ha sido virtual o en dinamómetro. Así que realmente tenemos que conseguir información real en pista para ellos. Nos vamos a concentrar en rodar mucho. Evidentemente, también aprenderemos un poco sobre los neumáticos y demás. Y cuando lleguemos a Baréin empezaremos a ver el rendimiento real.

A las pruebas de Barcelona les seguirán fechas adicionales de pretemporada en Bahréin (11-13 y 18-20 de Febrero) antes de la carrera inaugural en Melbourne del 6 al 8 de Marzo.