Detrás de Norris aparecio el Mercedes de George Russell asegurando el 2do. lugar con un tiempo de 1:30.587, mientras que el debutante Kimi Antonelli tuvo una sólida actuación para terminar 7mo. con un tiempo de 1:31.428 en su primera sesión oficial de pruebas de F1. En tercero llegó Max Verstappen terminando el día con un tiempo de 1:30.674, mientras que el piloto reserva Liam Lawson se colocó 8avo., con un tiempo de 1:31.560.
Charles Leclerc, se aseguró la 4ta., plaza con un tiempo de 1:30.878, mientras que Lewis Hamilton, en su primera salida oficial con el equipo, terminó 13avo., con un tiempo de 1:31.834, posiblemente centrado en la recopilación de datos en tandas largas.
Impresionó ver a Sainz en el 5to., lugar con un tiempo de 1:30.955 en su debut con el equipo, detrás quedó Gasly en una aceptable 6ta., posición con un tiempo de 1:31.353., Alexander Albon no se quedó atrás y acabo 9no., con un tiempode 1:31.573, lo que apunta a un buen ritmo a una vuelta para el equipo.
Racing Bulls ha visto como Yuki Tsunoda terminaba el día en 10ma., posición con un tiempo de 1:31.610, mientras que el debutante Isack Hadjar terminaba justo detrás de él en 11ava., posición con un tiempo de 1:31.631, lo que indica un rendimiento muy ajustado entre sus pilotos. Gabriel Bortoleto como su piloto mejor clasificado en 12ava., posición con un tiempo de 1:31.690, el Australiano Jack Doohan acabo en 14avo., con un tiempo 1:31.841.
Los pilotos de Aston Martin Fernando Alonso y Lance Stroll estuvieron muy igualados y alejados de todo con Alonso en la 15ava., posición con un tiempo de 1:31.874 y Stroll en la 16ava., posición con un tiempo de 1:31.949. Nico Hulkenberg terminó en la 18ava., posición con un tiempo de 1:32.169.
En las últimas de cambio quedó Haas, con Esteban Ocon terminando 19avo., con un tiempo de 1:33.600 y Oliver Bearman 20ava., posición con un tiempo de 1:35.522, aunque su enfoque puede haber estado más en la fiabilidad y el trabajo de puesta a punto.
El día transcurrió en general sin problemas, con sólo la sesión de la tarde brevemente interrumpida por un corte de energía en el circuito. Un fallo en el sistema eléctrico de la pista provocó una bandera roja. Una vez restablecido el suministro, la FIA acordó prolongar la sesión una hora más para que los equipos no perdieran tiempo de pruebas.
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